385/65R22.5 Aeolus Neo Allroads S+ 164K Рульова вантажна шина

385/65 r22.5 Aeolus Neo Allroads S+ 164K Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистралей и строительных площадок, стабильность курса в любую погоду, уверенная управляемость и ресурс, рассчитанный на длительную работу

Эта рулевая грузовая резина создана для смешанной эксплуатации: асфальт, грунт, щебень и подъездные дороги карьеров. Прямая курсовая устойчивость, уверенное торможение на влажном покрытии и стойкость к сколам делают модель оптимальным выбором для перевозчиков и строительных компаний. Закажите комплект сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aeolus Tyre — один из крупнейших мировых производителей грузовых шин из Китая, входящий в промышленный холдинг ChemChina. Компания развивает линейку Neo с упором на долговечность каркаса, способность к восстановлению протектора и стабильное поведение на дорогах общего пользования и на разбитом покрытии. Разработки проходят на собственных инжиниринговых центрах с использованием европейских стандартов качества и тестовых полигонов.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: многослойный стальной корд, бесшовный брекер, оптимизированное распределение давления в пятне контакта, силикато-сажевые компаунды, камневыводящие элементы, усиленные плечевые зоны, возможность регрувинга и последующей наварки
• Назначение шин: для тяжелых грузовиков, седельных тягачей и прицепной техники, эксплуатация в региональных и строительных маршрутах с долей бездорожья
• Рейтинг бренда: стабильный представитель среднего и верхнего среднего сегмента среди мировых марок грузовых шин с высокой оценкой по соотношению цены и ресурса

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая и ведущая ось для региональных и международных перевозок с повышенным ресурсом
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистралей, экономия топлива на дальних рейсах
• 295/80 r22.5 — ведущая ось для трассы и пригородных маршрутов, баланс тяги и пробега
• 385/55 r22.5 — прицепная и рулевая ось низкорамных полуприцепов, пониженный профиль для устойчивости
• 425/65 r22.5 — рулевая ось строительных шасси, повышенная грузоподъемность и прочность
• 13r22.5 — прицепная ось, надежность на смешанном покрытии
• 12r22.5 — ведущая и прицепная ось, прочная конструкция под высокие нагрузки
• 245/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики, городские и пригородные маршруты
• 235/75 r17.5 — легкие грузовики и прицепы, маневренность в городских условиях
• 295/60 r22.5 — прицепная ось мегатрайлеров, устойчивость на скоростях
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и региональные перевозки, комфорт и стойкость к нагреву

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5

• Производитель шины: Aeolus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось тягачей и грузовых шасси для смешанных условий дорог
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: Neo Allroads S+
• Ширина шины: 385 мм
• Высота профиля шины: 65%
• Наружный диаметр шины: приблизительно 1072 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 164 — предельная масса 5000 кг
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (Tubeless — бескамерная)
• Рисунок протектора шины: рёберный, ненаправленный, глубина до 16–18 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: порядка 82–86 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, сажа и кремнезём в компаунде, стальной корд, брекер из стальных поясов, текстильные элементы, антиозонантные добавки
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению, ориентировочный класс D для смешанных дорог
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для тяжелой техники и уверенно выдерживает эксплуатацию на трассах и строительных участках без потери устойчивости курса.
• Ресурс протектора увеличенный: компаунд рассчитан на длительный пробег, в реальных условиях — до и свыше 100 000 км при корректной эксплуатации.
• Надежный контакт с покрытием благодаря оптимизированному реберному рисунку и системе ламелей.
• Укрепленный каркас с несколькими слоями стального корда для стойкости к ударным нагрузкам.
• Специализация по осям: на руле — прямые канавки для точного ведения, на ведущей — более агрессивный рисунок у соответствующих моделей, на прицепе — равномерный износ.
• Кордный корпус рассчитан под восстановление протектора и допускает повторное использование после качественного ремонта.
• Сохраняет свойства при нагреве: улучшенный теплоотвод препятствует перегреву в жару и при высоких нагрузках.
• Многослойная архитектура корпуса для распределения напряжений и снижения риска внутренних дефектов.
• Наличие индикаторов износа помогает контролировать остаточную глубину канавок.
• Состав смеси: натуральные и синтетические каучуки, сажа, сера, масла и смолы, усиленная стальная и текстильная кордовая арматура.
• Укреплённые боковины снижают риск порезов и сохраняют геометрию при маневрах под нагрузкой.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок — классический многореберный с четырьмя основными продольными каналами и системой поперечных канавок, ориентированных на дренаж. Прямолинейные продольные дорожки стабилизируют курс, а умеренно зигзагообразные кромки ребер формируют множество зацепов на мокром асфальте. Шаг канавок рассчитан для равномерного распределения контактного давления по всей ширине пятна, что уменьшает риск неравномерного износа плеч и способствует точному рулению. Камневыводящие элементы на дне канавок облегчают самоочистку при движении по щебню и грунту, снижая вероятность забивания камнями.

Жесткость ребер варьируется от центральной зоны к плечевым участкам: центральные рёбра более жесткие для четкой обратной связи с рулем, в плечах предусмотрены разгрузочные прорези, что помогает сохранять стабильность при длительных поворотах и маневрах. На влажной поверхности система продольных каналов ускоряет отвод воды, уменьшая явление аквапланирования, а на твердом покрытии широкое пятно контакта обеспечивает равномерный износ и эффективное торможение. Для данного типоразмера диагональных аналогов не предусмотрено; радиальный вариант — 385/65 r22.5 — остается оптимальным решением для рулевой оси в смешанном цикле.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на стальном корде с высокой плотностью нитей для повышения стойкости к ударным нагрузкам и уменьшения деформаций под весом машины. Брекер — многопоясный, спиральная укладка проволоки в зоне короны стабилизирует геометрию при скоростном движении и препятствует росту температуры внутри корпуса. Боковины усилены дополнительным слоем резины и защитными ребрами, что помогает переживать касания бордюров и острых кромок щебня. Бортовые кольца из высокопрочной стали обеспечивают надежное прилегание к ободу и предотвращают прокручивание на диске при высоких крутящих моментах маневрирования. Внутренняя герметизирующая прослойка рассчитана на длительное удержание воздуха, а компоновка слоев улучшает теплоотвод при интенсивной работе в жаркую погоду.

Основные области применения

• Эксплуатация на рулевой оси тягачей и грузовых шасси в региональных рейсах, на магистрали и на участках с разбитым покрытием; подходит для перевозок строительных материалов, сельхозпродукции и промышленной логистики Устанавливается на современные европейские тягачи и прицепные оси соответствующих конфигураций; отличается долгим пробегом на твердом покрытии и стойкостью к повреждениям на щебне.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo — FH
• Scania — R-series
• MAN — TGX
• DAF — XF
• Iveco — S-Way
• Renault Trucks — T
• Krone — Profi Liner полуприцепы
• Schmitz Cargobull — S.CS, S.KO
• Kögel — Cargo / Light / Mega
• Fliegl — SDS / TPS
• MAZ — тягачи последних серий с широкопрофильной рулевой осью
• Ford Trucks — F-MAX
• Kamaz — 5490 Neo
• VW — Constellation в европейской спецификации

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Works Z – более доступная стоимость при сопоставимой стойкости к сколам протектора на смешанном покрытии
• Continental HSC 3 – усиленная защита плеч гарантирует стабильное поведение на щебне и снижает риск выкрашивания
• Goodyear OMNITRAC S – надежный корпус под повторную наварку и предсказуемое руление на мокрой дороге

У Aeolus Neo Allroads S+ каркас с плотным стальным кордом и многопоясным брекером обеспечивает высокую геометрическую стабильность на скорости, а укрепленные боковины стойко переживают касания кромок и бордюров. Протекторная часть с продольными каналами и камневыводящими элементами ускоряет очистку от щебня, что снижает вероятность пробоин в зоне короны. На фоне премиум-брендов модель выделяется выгодной стоимостью при близкой функциональности в смешанном цикле и допускает регрувинг и последующую восстановительную наварку при соблюдении регламентов.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Архитектура включает прочные бортовые кольца и герметизирующую прослойку под бескамерную установку. Брекерная зона выполнена из нескольких стальных поясов с плотной укладкой, что минимизирует деформацию короны на скорости и защищает от повреждений при контакте с острым щебнем. Боковины имеют утолщения и защитные ребра, корпус обеспечивает эффективный теплоотвод за счет грамотной компоновки слоев. Протекторная часть рассчитана под равномерное давление и предотвращение локальных перегревов.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для рулевой оси поддерживайте давление в соответствии с табличкой на автомобиле и отраслевыми стандартами: обычно 8.5–9.5 бар для 385/65 r22.5 в одиночном исполнении, с учетом фактической нагрузки на ось, температуры и скорости. Контролируйте давление на холодной шине, проверяйте состояние вентилей и герметичность посадки борта. Проводите регулярную перестановку между левым и правым колесом на рулевой оси для выравнивания износа по плечам, следите за схождением и углами установки колес. Избегайте длительного движения с перекачкой или недокачкой — это ускоряет износ и провоцирует перегрев. Не допускайте езды с застрявшими камнями в канавках — очищайте протектор, чтобы исключить пробои коронной части.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5

Модель показывает стабильность на асфальте, уверенно ведет себя на мокрой дороге и держит курс на колее. На влажной грунтовке и щебеночных участках канавки эффективно эвакуируют воду и мелкую фракцию, снижая забивание. На твердом покрытии износ распределяется равномерно за счет рёберной геометрии и широкого пятна контакта. Шина сохраняет работоспособность при значительных перепадах температур, характерных для украинского климата.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте рекомендованные производителем диски под 22.5 дюйма с нужной шириной полки. Перед монтажом проверьте отсутствия повреждений на ободе, нанесите монтажную смазку на борта и полки. Придерживайтесь правильной последовательности: фиксация первого борта, посадка второго, плавная подача воздуха до посадки с контролем давления. После установки — балансировка и проверка биения. Затяжка крепежа моментным ключом по схеме, повторная протяжка после первых 100–200 км. Давление подбирайте по нагрузке и скорости движения; для максимальной грузовой нагрузки придерживайтесь верхних значений диапазона, для частичных нагрузок допускается снижение в пределах норм отраслевых таблиц.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет оптимизированного сопротивления качению экономия до 6% по сравнению с агрессивными смешанными рисунками прежнего поколения при схожем маршруте.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на подъездных дорогах и более четкое руление ускоряют маневры и погрузочно-разгрузочные операции.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и возможность восстановления протектора продлевают цикл жизни шины и снижают частоту замен.

Оплата и доставка

Приобретайте 385/65 r22.5 Aeolus Neo Allroads S+ 164K Рулевую грузовую шину на выгодных условиях в нашем магазине. Оставьте заявку — оперативно проконсультируем, поможем подобрать давление и отправим заказ в кратчайшие сроки по всей Украине.

• Как купить: оформляйте заказ онлайн или через менеджера по телефону; подтвердим наличие, уточним цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневно отправляем на отделения и по адресам в городах и селах.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж при получении на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрые отгрузки, честная консультация специалистов и надежная логистика. Обеспечим комплект под ваш автопарк и предложим выгодные условия для компаний.

Заключение по шине и рекомендации

385/65 r22.5 Aeolus Neo Allroads S+ 164K — практичное решение для рулевой оси тягачей и шасси, работающих в смешанном цикле. Модель сочетает уверенное поведение на трассе, стойкость к сколам на щебне и прочный каркас, пригодный к восстановлению. За счет устойчивой геометрии и умеренного сопротивления качению вы улучшите экономичность рейсов и повысите безопасность управления в любую погоду. Сделайте выбор в пользу долговечности и стабильной работы — это реальная экономия на километре и больше времени в движении.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли эта модель для рулевой оси тягача? – Да, индекс S в названии и рёберный рисунок подтверждают специализацию под рулевую ось в смешанном цикле.
• Можно ли выполнять регрувинг этой шины? – Да, конструкция корпуса и толщина резинового слоя над брекером позволяют выполнять углубление протектора при соблюдении нормативов и инструментов.
• Какой максимально допустимый скоростной режим у версии 164K? – Индекс K соответствует безопасной эксплуатации до 110 км/ч при корректной нагрузке и давлении.
• Возможна ли наварка протектора после износа? – Корпус рассчитан под восстановление у квалифицированных ретридинговых сервисов, при условии отсутствия критических повреждений.
• Какое давление рекомендовать для полной нагрузки? – Для 385/65 r22.5 на рулевой оси, как правило, 8.5–9.5 бар на холодной шине; точное значение берется из таблички производителя техники и отраслевых таблиц нагрузка-давление.

Оформляйте заказ сегодня — выгодная цена и гарантия производителя ждут вас; доставим быстро по Украине; свяжитесь с менеджером — специальные условия для автопарков и предприятий доступны по запросу.