385/65R22.5 Bridgestone R-Steer 002 160K Рульова вантажна шина

385/65 r22.5 Bridgestone R-Steer 002 160K Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистральных и региональных перевозок, повышенная стойкость к износу и уверенное управление. Оптимальный выбор для вашей техники: стабильность курса, короткий тормозной путь на мокрой дороге, экономичность в длительных рейсах.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — мировой лидер по выпуску шин, основанный в 1931 году в Японии. Компания специализируется на инженерных решениях для грузового транспорта, предлагая линейки для дальних, региональных и городских маршрутов, с акцентом на долговечность каркаса, безопасность в непогоде и сниженное сопротивление качению. Продукция соответствует европейским требованиям, широко используется автопарками в Украине и по всему миру благодаря стабильному качеству и поддержке через официальную сеть дилеров.

• Страна производства: Япония (глобальная производственная сеть: ЕС, Япония, США и др.)
• Технологии бренда: полимерные смеси NanoPro-Tech для уменьшения нагрева и потерь энергии; 3D-ламели и реберные усилители для равномерного износа; стальные брекерные пакеты Waved Belt для повышения ресурса; усиленные боковины с ребрами защиты; совместимость с восстановлением протектора (ретрединг) и нарезкой (regroovable) по фирменным картам.
• Назначение шин: шины для грузовых автомобилей, автобусов и прицепов — магистраль, региональная логистика, строительство и городская эксплуатация; решения для рулевых, ведущих и прицепных осей.
• Рейтинг бренда: Bridgestone стабильно входит в топ-3 шинных производителей мира по объему и инновациям, конкурируя с Michelin и Continental и удерживая высокую оценку автопарков по ресурсу и безопасности.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/70 r22.5 — рулевая ось: региональные и дальние перевозки, курсовая устойчивость и равномерный износ.
• 315/80 r22.5 — ведущая ось: надежная тяга и ресурс на смешанных покрытиях.
• 385/55 r22.5 — рулевая ось: пониженный профиль для тягачей с ограничением по высоте, стабильность на скорости.
• 295/80 r22.5 — рулевая/ведущая ось: универсальное решение для магистральных рейсов.
• 275/70 r22.5 — городские автобусы/региональные: усиленные боковины и повышенная маневренность.
• 385/65 r22.5 — прицепная/рулевая (в зависимости от модели): высокая грузоподъемность и устойчивость груженого состава.
• 425/65 r22.5 — рулевая ось самосвалов и спецтехники: увеличенная ширина, стойкость к ударам.
• 12 r22.5 — прицепная/ведущая (для некоторых моделей): надежная работа на смешанных маршрутах.
• 265/70 r19.5 — прицепная/рулевая: распределение нагрузки в региональной логистике.
• 245/70 r17.5 — прицепная: среднетоннажные перевозки, городской цикл.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5 Bridgestone R-Steer 002 160K

• Производитель шины: Bridgestone
• Страна производитель шины: Европейские заводы Bridgestone (в зависимости от партии поставки)
• Назначение шины: грузовые тягачи и шасси, рулевая ось для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная (маркировки M+S и 3PMSF на модификациях для Европы)
• Модель шины: R-Steer 002
• Ширина шины: 385 мм
• Высота профиля шины: 65%
• Наружный диаметр шины: около 1075 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 160 — предельная масса 4500 кг
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: не применяется (грузовой сегмент)
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция)
• Рисунок протектора шины: симметричный rib с 4–5 продольными канавками; глубина порядка 16–17 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: примерно 78 кг
• Материал: комбинированный компаунд на основе натурального и синтетического каучука; стальной брекер; текстильный корд (полиэстер/нейлон); стальные бортовые кольца
• Топливная эффективность: класс C (типичная оценка для данной размерности); сцепление на мокром — класс B
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для грузовой техники и держит покрытие там, где требуется стабильное управление на разных скоростях и покрытиях.
• Ресурсный потенциал: смесь рассчитана на длительный пробег, что позволяет преодолевать 100 000 км и более при корректной эксплуатации.
• Уверенное сцепление с дорогой, в том числе на мокром асфальте и в межсезонье.
• Каркас усилен многослойным кордом, выдерживает тяжелые режимы загрузки.
• Специализация рисунка: для рулевых осей — прямолинейные канавки и жесткие ребра для стабильности.
• Корпус допускает восстановление протектора и последующую эксплуатацию при соблюдении норм.
• Стабильно переносит температурные колебания и отводит тепло под нагрузкой.
• Многослойная компоновка материалов обеспечивает запас прочности.
• Индикаторы износа помогают отслеживать остаточную глубину и своевременно обслуживать шину.
• Сырьевая база: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, стальные и текстильные корды, смолы, масла и функциональные добавки.
• Боковина укреплена защитными элементами, выдерживает прижимы к бордюрам и боковые нагрузки.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор R-Steer 002 выполнен в виде рёберного симметричного массива с несколькими (четырьмя или пятью) продольными каналами. Линейные канавки средней и увеличенной ширины образуют устойчивые дренажные коридоры, ускоряющие отвод воды из пятна контакта. Шаг межреберного пространства подобран так, чтобы давление распределялось более равномерно при прямолинейном движении и в повороте. Кромки рёбер оптимизированы для стабильного контакта на рулевой оси: микрокрая формируют дополнительное зацепление на влажном покрытии без потери курсовой четкости.

Поперечные микроперемычки и мелкие ламели в плечевой зоне повышают жесткость блоков, минимизируют «пилообразный» износ, а также помогают протектору самоочищаться от мелких частиц. Четкая геометрия плечевых колец удерживает траекторию при маневрировании с высокой массой, предотвращая смещение пятна контакта и локальный перегрев. Для взаимозаменяемых типоразмеров этой линейки доступны диагональные пометки через «-» (для иных моделей бренда) и радиальные через «r», однако данная модификация — исключительно радиальная рулевая шина с рёберным рисунком.

Конструктивные особенности шины

Несущая основа шины — радиальный каркас из прочного текстильного корда с оптимальным углом нитей, рассчитанный на высокие нагрузки на рулевой оси. Брекерный пакет сформирован из нескольких слоев стальной ленты с высокой прочностью на разрыв и стабилизацией зоны пятна контакта. Бортовые кольца из многовитковой стальной проволоки обеспечивают точную посадку на обод и надежное удержание давления. Боковины имеют локальные усиливающие вставки и защитные ребра, которые снижают риск порезов и истирания при маневрах в стесненных условиях. Теплоотвод рассчитан за счет подканавочного объема и термостабильного компаунда в основании протектора, что помогает избегать перегрева в жару и при больших скоростях, сохраняя целостность корпуса для последующего восстановления.

Основные области применения

• Установка на рулевую ось тягачей и шасси, работа на магистралях, региональных трассах и в пригородных циклах; выделяется устойчивостью курса, предсказуемостью на мокром покрытии и повышенным ресурсом при интенсивной загрузке автопарка.

Список техники:

• Volvo — FH/FH16
• Scania — R-series/G-series
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• DAF — XF/CF
• Renault Trucks — T/K
• Iveco — S-Way/Trakker
• MAZ — 5440/6430
• KAMAZ — 5490/6520 (модификации с 22.5\" колесами)
• Krone — тяговые седельные сцепки с усиленной рулевой осью
• Kögel — магистральные шасси (опции под широкую рулевую)
• Ford Trucks — F-MAX
• Kamyon/Isuzu — тяжелые шасси для региональных перевозок
• Renault — C-series (строительные модификации с широкой рулевой)
• DAF — XG/XG+

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – у Bridgestone R-Steer 002 отмечается более ровный износ плечевых зон на длительных маршрутах с частыми маневрами.
• Continental HSR3 – данная модель Bridgestone показывает стабильную курсовую устойчивость на высокой скорости и уверенное мокрое торможение благодаря настройке ребер и дренажных каналов.
• Goodyear KMAX S Gen-2 – шина Bridgestone демонстрирует конкурентную топливную экономичность и пригодность к повторному восстановлению благодаря прочному кордному корпусу.

Каркас R-Steer 002 сфокусирован на долговечности под локальными перегрузками рулевой оси: многослойный стальной брекер стабилизирует пятно контакта лучше на неровном покрытии, боковина защищена утолщенными зонами в нижней части. Протектор с выраженными продольными канавками формирует четкий водоотвод, а оптимизированные кромки снижают риск неравномерного износа по сравнению с более мягкими рёбрами некоторых аналогов.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из прочных текстильных слоев с заданной ориентацией нитей; брекер — стальные ленты повышенной жесткости для стабилизации пятна контакта; боковины — с защитными вставками и антиабразивными элементами; протектор — рёберный, с широкими продольными каналами и усиленными плечами для ровного износа и точных откликов руля.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для максимального ресурса соблюдайте рабочее давление согласно таблицам Bridgestone и предписаниям производителя техники. Типичный диапазон для данной размерности на рулевой оси — порядка 8.5–9.0 бар при полной нагрузке; при частичной загрузке допускается снижение в рамках заводских нормативов. Регулярно проверяйте давление на «холодной» шине, корректируйте его при изменении температуры окружающей среды. Контролируйте развал-схождение и состояние подвески — неправильная геометрия ускоряет плечевой износ. Проводите ротацию шин по схеме автопроизводителя, следите за глубиной протектора и своевременно выполняйте регрувинг и ретрединг, если он предусмотрен. Балансируйте колеса после каждой замены либо ремонта, чтобы избежать вибраций и локального стирания. Используйте качественные ободные ленты и вентильные узлы, предназначенные для бескамерной эксплуатации TL.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5 Bridgestone R-Steer 002 160K

Предназначена для асфальта и улучшенных дорог: магистрали, региональные трассы, подъезды к логистическим центрам. На влажной поверхности система продольных каналов быстро выталкивает воду, сохраняя точный контакт. На твердом грунте за счет жестких ребер обеспечивается стабильное руление и равномерное распределение давления; при съезде на обочину допускается кратковременная работа при осторожном маневрировании. В зимний период при наличии маркировок M+S и 3PMSF шина сохраняет работоспособность в условиях умеренного холода и слякоти, сохраняя адекватные тормозные характеристики в рамках своего класса.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняется на чистый исправный обод соответствующей размерности с использованием профессионального инструмента и смазки для бортов. Соблюдайте регламент: проверка внутренних поверхностей, установка нового вентиля, равномерная посадка борта, накачка в защитной клетке до посадочного давления. После монтажа — балансировка и контроль герметичности. Затяжка крепежа — динамометрическим ключом с последующей проверкой после первых 50–100 км. Давление поддерживайте согласно таблицам производителя техники и Bridgestone, корректируя под фактическую нагрузку на ось и температурный режим; не допускайте эксплуатации с недостаточным давлением — это главный фактор перегрева и ускоренного износа.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет оптимизированного реберного рисунка и энергоэффективного компаунда снижается сопротивление качению до примерно 10% относительно предыдущих поколений в аналогичных условиях.
• Сокращение времени работ: устойчивое руление и предсказуемая динамика уменьшают пробуксовки в дождь и повышают среднюю скорость рейса без потери безопасности.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и ровный износ продлевают срок службы, расширяют возможности регрувинга и ретрединга, уменьшая стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте шины 385/65 r22.5 Bridgestone R-Steer 002 160K Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста, помощь в подборе и оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Уточним наличие, стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отгрузки до отделения и курьером.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, гарантийная поддержка, быстрый логистический цикл и технические консультации по подбору, давлению, регрувингу и восстановлению протектора.

Заключение по шине и рекомендации

385/65 r22.5 Bridgestone R-Steer 002 160K — рациональный выбор для автопарков, которым важны курсовая стабильность, большой пробег и уверенность на мокром покрытии. Шина сочетает ресурсный каркас, рёберный протектор с эффективным водоотводом и возможность снижения расхода топлива. Оптимальна для рулевой оси тягачей и шасси, работающих на магистралях и региональных дорогах. Она помогает держать траекторию под полной массой, повышает общую эффективность рейса и поддерживает безопасность в сложную погоду. Применение правильного давления и регулярное обслуживание обеспечат длительную службу и минимальную стоимость километра.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли эта шина для круглогодичной эксплуатации? – Да, R-Steer 002 в данной размерности выпускается как всесезонная; на европейских модификациях присутствуют M+S и 3PMSF, что подтверждает пригодность к зимним условиям в пределах класса.
• Можно ли выполнять нарезку протектора (regrooving)? – Да, корпус и протекторная зона спроектированы под регрувинг по картам Bridgestone; процедуру выполняют специалисты с соблюдением глубины и схемы нарезки.
• Доступно ли восстановление протектора (ретрединг)? – Да, прочный каркас рассчитан на восстановление; при соблюдении регламентов можно проводить несколько циклов ретрединга, продлевая срок службы.
• Какое рекомендованное давление для полной нагрузки? – Ориентировочно 8.5–9.0 бар для рулевой оси при полной массе; точные значения — по таблицам Bridgestone и предписаниям автопроизводителя, а также по данным на боковине.
• Каков предельный индекс и скорость у данной модификации? – Индекс 160 соответствует 4500 кг на колесо; индекс скорости K — безопасная эксплуатация до 110 км/ч при соблюдении нормативов.

Оформите заказ сейчас — получите официальную гарантию и лучшую цену; Организуем оперативную доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — действуют предложения для предприятий и автопарков.