385/65 r22.5 Triangle TRS28 164K — рулевая грузовая шина для магистральных и региональных перевозок с акцентом на стабильность курса, равномерный износ и высокий ресурс. Модель создана для перевозчиков, которым важны предсказуемое управление на высокой скорости, стойкость к повреждениям и экономичность. Выбирайте надёжное решение для тягачей и прицепной техники, чтобы уверенно работать в любую погоду и на любом асфальтовом покрытии. Оформите заказ сегодня — укрепите надёжность автопарка и сократите операционные расходы.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre Co., Ltd — один из крупнейших производителей шин из Китая, ведущий своё начало с 1976 года. Компания специализируется на разработке и выпуске радиальных шин для грузовой, карьерной, строительной и легковой техники. Заводы производителя сертифицированы по международным стандартам качества, а продукция соответствует требованиям европейского и мирового рынков. Triangle активно инвестирует в научно-исследовательские центры, использует автоматизированные линии смешения и формования, цифровое моделирование и контроль на всех стадиях производства, что обеспечивает стабильность характеристик и длительный срок службы шин.

Страна производства: Китай (провинция Шаньдун; ключевые производственные площадки и R&D-центры в г. Вэйхай)
Технологии бренда: автоматизированные линии смешения компаундов, 3D-моделирование каркаса и брекера (CAE/FEA), высокоточные станки для сборки шин, компьютерный контроль балансировки и однородности, современные полимерные смеси с кремнесодержащими наполнителями для снижения сопротивления качению, усиленные борта со стальным сердечником, текстильные и металлические корды последнего поколения.
Назначение шин: грузовые шины для рулевых, ведущих и прицепных осей тягачей и полуприцепов, строительная и карьерная техника (OTR), а также шины для автобусов и городского транспорта.
Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в топ-крупнейших мировых производителей по объёмам производства и экспортным поставкам, конкурируя на рынках Европы и Азии с ведущими марками; бренд отмечают за соотношение цены и эксплуатационных качеств, что делает его рациональным выбором для коммерческих автопарков.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — рулевая ось для региональных перевозок и междугородних рейсов, акцент на управляемости и пробеге.
315/70 r22.5 — ведущая ось для магистрали и смешанных условий, приоритет тяги и износостойкости.
295/80 r22.5 — универсальное применение на рулевой или прицепной осях для автобусов и тягачей.
385/55 r22.5 — рулевая и прицепная ось для низкой платформы и повышенной устойчивости на трассе.
425/65 r22.5 — прицепная ось тяжелонагруженных полуприцепов, повышенная несущая способность.
275/70 r22.5 — городские автобусы и распределительная логистика, усиленные боковины.
12 r22.5 — ведущая ось в строительной сфере и региональных доставках, повышенная прочность.
13 r22.5 — универсальная установка на грузовиках, сбалансированные характеристики.
11 r22.5 — ведущая и рулевая оси межрегиональных перевозок, вариант для классических шасси.
245/70 r19.5 — лёгкие грузовики и среднетоннажная техника, региональные маршруты.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; системы менеджмента качества на предприятиях производителя соответствуют ISO 9001 и смежным отраслевым нормам. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок TRS28 — классический rib-сегмент для рулевой оси: четыре широкие продольные канавки формируют стабильные рёбра, обеспечивая линейную направляющую и быстрый отвод воды. Шаг ламелей выверен под равномерное давление по всей ширине пятна контакта, поэтому плечевые зоны работают без перегрева и локального стирания. Центральная дорожка выполнена с минимальными поперечными разрывами, что снижает вибрации и обеспечивает точную обратную связь на руле.

Дренажные канавки имеют оптимизированный профиль по глубине и ширине, благодаря чему плёнка воды прорезается без аквапланирования, а сам проём не забивается мелким гравием. Кромки рёбер выточены под умеренным углом — это улучшает сцепление на влажном асфальте и стабилизирует торможение в прямой. Схема симметричная и ненаправленная, поэтому шина сохраняет одинаковую геометрию при перестановке по осям для равномерного износа. Для взаимозаменяемости с другими колесами парка доступны близкие по назначению варианты в диагональном исполнении 12-22.5 и радиальные аналоги 315/80 r22.5, 385/55 r22.5, где сохраняется рёберная логика протектора.

Конструктивные особенности шины

Каркас TRS28 выполнен на основе радиальной схемы с металлическим брекером и кордом повышенной прочности. Несущие слои равномерно распределяют нагрузки по ширине, повышая устойчивость к ударным воздействиям и усталостным изгибам. Верхний текстильный пояс-стабилизатор фиксирует профиль, удерживает форму на высокой скорости и снижает биение. Бортовые кольца усилены стальным сердечником — это упрощает посадку на обод, минимизирует микроподвижки и защищает от повреждений на неровностях.

Боковины получили дополнительную защитную резиновую полосу, уменьшающую риск истирания об бордюры и кромки платформ. Для отвода тепла в плечевых зонах использована более теплопроводная смесь — такое решение убирает локальные перегревы при длительной работе. Внутренний герметизирующий слой оптимизирован под бескамерную установку: он удерживает давление, препятствует диффузии воздуха через корпус и сохраняет стабильный контакт с ободом.

Основные области применения

Магистральные и региональные перевозки на рулевой оси тягачей и автобусов — устойчивость на высоких скоростях, точная курсовая стабильность и равномерный износ на твёрдом покрытии.
Прицепная ось полуприцепов — при допуске от производителя возможно применение на прицепной оси с упором на грузоподъёмность и ровный износ плечевых зон.
Городская дистрибуция — частые манёвры и торможения, сохранение геометрии рёбер и предсказуемое руление на мокрой дороге.

Список техники:

Volvo — FH, FM
Scania — R-series, G-series
MAN — TGX, TGS
Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
DAF — XF, XG
Iveco — S-Way, Stralis
Renault Trucks — T High, T
MAZ — 5440 серия
Krone — Profi Liner (прицепная ось по допуску)
Schmitz Cargobull — S.KO, S.CS (прицепная ось по допуску)
Koegel — Cargo, Cool (прицепная ось по допуску)
KrAZ — магистральные седельные тягачи под размер 22.5
Neoplan — туристические автобусы на оси 22.5
Setra — S 400 серия (соответствующие модификации)
BMC — тягачи и шасси для региональных перевозок

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi Z – TRS28 предлагает более доступную стоимость владения при сопоставимой стабильности на прямой и надёжной работе в межсезонье.
Goodyear KMAX S GEN-2 – Triangle даёт экономичное решение при обновлении автопарка, сохраняя достойный ресурс и равномерный износ на рулевой оси.
Hankook SmartFlex AH31 – TRS28 обеспечивает спокойную курсовую устойчивость и предсказуемость на мокрой дороге при меньшей цене комплекта.

Каркас Triangle использует многослойный металлкорд с акцентом на удержание формы — близкий подход к премиальным брендам, но при более умеренной цене. Боковины усилены защитной полосой от абразива, что полезно при городском маневрировании и парковках у рамп. Рёберный протектор с четырьмя окружными каналами отводит воду и снижает риск аквапланирования — по поведению на мокром покрытии TRS28 стремится к классу решений для регионально-магистрального применения, сохраняя простой в обслуживании дизайн без сложной нарезки, как у флагманских моделей.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель TRS28 относится к линейке радиальных шин для рулевой оси грузовых автомобилей и автобусов, ориентирована на асфальтовые трассы и региональные маршруты.

2. Назначение — стабильное руление, предсказуемое торможение и долгий пробег в условиях магистральной и городской логистики с частыми манёврами.

3. Конструкция — радиальная, многослойный корд и металлический брекер поддерживают форму и сопротивление деформациям при больших нагрузках.

4. Боковины и борта — усиленные, с повышенной стойкостью к истиранию и ударам, облегчают посадку на обод и сохраняют герметичность.

5. Компаунд — сбалансированный по жёсткости и эластичности, с добавлением наполнителей против теплового старения и растрескивания.

6. Протектор — rib-тип, средняя глубина, прямые окружные канавки и жёсткие рёбра для устойчивости в продольном направлении и равномерного износа.

7. Эксплуатационные преимущества — уверенная курсовая устойчивость, стабильная обратная связь на руле, аккуратное поведение на мокрой дороге.

8. Экономическая выгода — оптимизация расходов автопарка за счёт адекватной цены комплекта, ресурса протектора и пригодности к восстановлению.

9. Универсальность — применение в магистральных, региональных и городских перевозках, а также совместимость с широким парком европейских тягачей и прицепов.

Конструктивные особенности шины

Рациональная стоимость при стабильном качестве: выгодный баланс цены и заложенного ресурса.
Прочный каркас выдерживает циклические нагрузки: повышенная стойкость к усталостным повреждениям и деформациям.
Снижение расхода топлива благодаря оптимизированному сопротивлению качению и жёсткости рёбер.

Архитектура включает радиальный каркас с металлическим брекером, стабилизирующие слои под протектором, усиленные бортовые кольца и боковые стенки с защитной полосой. Протекторная зона опирается на жёсткий пояс для равномерности пятна контакта и минимизации пилы на плечах. Такая сборка помогает шине точно держать траекторию, эффективно отводить тепло и сохранять целостность при ударных нагрузках, возникающих на неровностях и при наезде на стыки дорожного покрытия.

Ключевые преимущества шины

Долговечный ресурс: смесь и геометрия рассчитаны на длительные пробеги при корректной эксплуатации.
Уверенное сцепление: продольные кромки рёбер поддерживают контакт на мокром и сухом асфальте.
Прочный корпус с многослойным кордом: надёжно переносит высокие нагрузки и сохраняет форму.
Оптимизированный рёберный протектор: для рулевой оси — прямые канавки и стабильность; для ведущей — иной рисунок с тяговыми блоками; для прицепной — упор на ровный износ.
Возможность восстановления: качественный каркас допускает ретред при соблюдении регламентов.
Контроль износа: индикаторы позволяют вовремя планировать замену или переточку.
Высокая грузоподъёмность и устойчивость на курсе ускоряют выполнение рейсов и снижают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения заявленного ресурса держите давление в соответствии с фактической нагрузкой на ось и скоростным режимом. Для размера 385/65 r22.5 на рулевой оси типичные рабочие значения — 8.5–9.5 бар при магистральной загрузке; при максимальной разрешённой нагрузке допускается повышение давления в рамках рекомендаций производителя шины и ободьев. Регулярно проверяйте сход-развал и балансировку — неправильная геометрия вызывает пилообразный износ плеч и преждевременную смену. Проводите ротацию между осями по схеме автопарка, контролируйте износ по сторонам, следите за температурой при длительных скоростных рейсах.

Избегайте резких разворотов на месте и ударов о бордюры — это продлит срок службы боковин. Используйте калиброванные манометры, проверяйте давление только в холодной шине. При обнаружении посторонних предметов в канавках протектора — удаляйте их, чтобы не нарушать дренаж и не допускать локальной деформации рёбер.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5

Шина уверенно работает на городских и межгородских дорогах с твёрдым покрытием, справляется с влажным асфальтом и ливневыми потоками благодаря глубоким окружным канавкам. На участках с плотным твёрдым грунтом сохраняет устойчивость трека, на слегка влажной поверхности дренажные каналы поддерживают контакт, уменьшая риск аквапланирования. Для полевых условий и грунтовых дорог с разрыхлённой поверхностью лучше выбирать специализированные внедорожные рисунки; TRS28 показывает максимум эффективности именно на асфальте и качественном покрытии.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводите на рекомендованный обод 11.75x22.5 с применением смазки для бортов, соблюдая чистоту посадочных полок. Используйте калиброванный ограничитель давления при накачке, первые накачки выполняйте в защитной клетке. После посадки на обод доведите давление до рабочего значения, а затем перепроверьте через 24 часа. При демонтаже полностью стравите воздух, применяйте только исправный инструмент и сохраняйте целостность борта.

Давление подбирайте по таблицам нагрузки/скорости (ETRTO/производителя), учитывайте распределение массы по осям, сезонные колебания температуры и реальный маршрут. Никогда не превышайте максимально допустимое давление для конкретного обода и шины. Любые ремонтные работы проводите в специализированном сервисе с оценкой состояния каркаса.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: оптимизированная рёберная геометрия и сниженное сопротивление качению помогают получить уменьшение расхода в автопарке до 3–5% по сравнению с изношенными или неправильно подобранными шинами.
Сокращение времени работ: предсказуемая управляемость и уверенное торможение означают меньше пробуксовок и точные манёвры, что ускоряет погрузочно-разгрузочные циклы и выполнение рейсов.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас, равномерный износ и возможность восстановления продлевают срок службы комплекта и снижают частоту замен.

Оплата и доставка

Купите шины 385/65 r22.5 Triangle TRS28 164K Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине: оставьте заявку прямо сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Поторопитесь — актуальные партии на складе, гарантируем быструю комплектацию заказа и помощь в подборе под ваш автопарк.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Мы подтвердим наличие, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и сёла — на отделение или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, бесперебойные поставки со склада, быстрая отгрузка и профессиональная поддержка по установке и эксплуатации. Забронируйте комплект сегодня — и получите персональные условия для компаний и автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TRS28 в размере 385/65 r22.5 — разумный выбор для тех, кто ценит курсовую устойчивость, ровный износ и надёжный каркас по доступной цене. Шина создана для рулевой оси тягачей и автобусов, обеспечивает стабильное управление в любую погоду и помогает снизить топливные затраты за счёт оптимизированного сопротивления качению. Для автопарков, работающих в магистрально-региональном режиме, это способ повысить эффективность рейсов, укрепить безопасность и продлить ресурс без переплаты. Забирайте комплект и убедитесь в преимуществах на практике — ваш автопарк почувствует разницу уже в первом месяце эксплуатации.

Частые вопросы о шине

Какой индекс нагрузки и что он означает? – Маркировка 164 обозначает максимально допустимую массу 5000 кг на одно колесо при соблюдении требований к давлению и скорости.
Какова рекомендуемая ось установки? – Модель TRS28 предназначена в первую очередь для рулевой оси; при наличии допуска производителя может использоваться и на прицепной.
Можно ли использовать шину круглый год? – Да, это всесезонное решение для умеренного климата; протекторный рисунок и канавки обеспечивают уверенность на мокром асфальте.
Подходит ли шина для восстановления протектора? – При хорошем состоянии корда и отсутствии критических повреждений каркаса допускается ретред согласно требованиям сервисного центра.
Какой обод предпочтителен для монтажа? – Рекомендуемый обод для 385/65 r22.5 — 11.75x22.5, что обеспечивает правильный профиль, равномерное пятно контакта и долговечный износ.

Сделайте заказ прямо сейчас — действуют цены со склада и гарантия производителя; Получите быструю доставку по Украине и помощь в подборе; Оформите покупку — предусмотрены спецусловия для предприятий и транспортных компаний.

Основные данные шины

Радиус

22.5

Бренд

Triangle

Индекс нагрузки

164

Индекс скорости

Модель

TRS28

Профиль высота

Самозаклеивание