8.25 r16 Aplus D688 128/124K Ведущая грузовая шина — надежное тяговое решение для коммерческих грузовиков: назначение и использование, ключевые особенности, обзор преимуществ
8.25 r16 Aplus D688 128/124K Ведущая грузовая шина создана для уверенной тяги на ведущей оси в смешанном цикле — от городских маршрутов до региональных дорог и грунтовок. Протектор с мощными блоками обеспечивает уверенный разгон без пробуксовок, стабильное торможение и предсказуемость в дождь. Шина рассчитана на интенсивную ежедневную работу, поддерживает восстановление протектора и сохраняет ресурс каркаса. Выбирайте Aplus D688, если важны долговечность, тяга и экономичность автопарка — оформляйте заказ сегодня и получите оперативную отгрузку по всей Украине.
Описание производителя и преимущество его выбора
Aplus — международный шинный бренд компании Shandong Haohua Tire Co., Ltd (Китай), специализирующийся на производстве грузовых, легкогрузовых и автобусных шин. Предприятия бренда используют автоматизированные линии, компьютерное проектирование рисунков протектора и современную систему контроля качества. Шины Aplus сочетают стабильный ресурс, ремонтопригодность каркаса и выгодную стоимость владения для автопарков.
- Страна производства и компания: Китай; Shandong Haohua Tire Co., Ltd (Aplus Tires)
- Технологии бренда: автоматизированная сборка, 3D-моделирование дренажных каналов, компьютерная оптимизация пятна контакта, стальное брекерное усиление для TBR-линейки, компаунды с контролируемой теплогенерацией.
- Назначение шин: шоссейные и смешанные шины для грузовых автомобилей и автобусов — рулевая, ведущая и прицепная оси, городские и региональные перевозки, коммунальная и строительная техника.
- Рейтинг бренда: входит в устойчивый сегмент проверенных азиатских производителей; занимает сильные позиции среди доступных TBR-предложений, конкурируя с популярными китайскими марками за счет выгодной цены при добротном ресурсе каркаса.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 7.50 r16 — рулевая ось для легких грузовиков и фургонов, курсирование по городу и пригороду
- 8.25 r16 — ведущая ось для среднетоннажных грузовиков, тяга на асфальте и грунтовых дорогах
- 9.00 r20 — универсальная ось для региональных перевозок и коммунальной техники
- 10.00 r20 — прицепная и универсальная ось, устойчивый износ в магистральном цикле
- 11 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, стабильность курса на высоких скоростях
- 295/80 r22.5 — ведущая ось тягачей в смешанном цикле, тяга и ресурс
- 315/80 r22.5 — ведущая и универсальная ось, грузопоток на дальних направлениях
- 12 r22.5 — прицепная ось полуприцепов, равномерный износ в длительных рейсах
- 385/65 r22.5 — прицепная/подкатная ось, повышенная грузовместимость
- 215/75 r17.5 — прицепная ось малотоннажных прицепов, городской интервал
- 235/75 r17.5 — рулевая/прицепная для развозных авто, частые остановки и старты
- 245/70 r19.5 — универсальная ось развозных грузовиков, плотный городской трафик
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 8.25 r16 128/124K
- Производитель шины: Aplus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для городских и региональных перевозок, работа на твердом покрытии и дорогах с улучшенным грунтом
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: D688
- Ширина шины: 210 мм
- Высота профиля шины: 100%
- Наружный диаметр шины: 868 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 16 дюймов
- Индекс нагрузки шины: 128/124 — предельная масса 1800/1600 кг (одиночная/спаренная)
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: —
- Рисунок протектора шины: направленный блочный (lug), глубокие канавки с камневыбрасывателями
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: 28 кг
- Материал: резиновая смесь на основе натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и масляными пластификаторами; стальной брекер и металлический корд в каркасе
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в своем классе для экономичной эксплуатации
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Оптимизация под грузовые условия: прочность и надежность на коммерческих маршрутах с разным покрытием.
- Ресурс и стойкость к стиранию: смесь рассчитана на длительный пробег при интенсивном ритме перевозок.
- Уверенная тяга и торможение: геометрия блоков сохраняет контакт и цепкость в дождь и на грунтовке.
- Жесткий каркас многослойной конструкции: металлический корд распределяет нагрузку по всей площади.
- Специализация по осям: для ведущей — усиливающие шашки; для рулевой — стабильные ребра; для прицепной — баланс износа.
- Возможность восстановления: корпус рассчитан на ретрид и последующую эксплуатацию.
- Термостойкость смеси: контролируемая теплогенерация под длительную нагрузку.
- Многослойный подход: несколько уровней армирования для защиты структуры.
- Индикаторы износа: визуальный контроль остаточной глубины и своевременная замена.
- Сырье: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла, специальные присадки.
- Усиленные боковины: стойкость к боковым ударам и деформациям при кромочных нагрузках.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок D688 — это направленный блочный lug-профиль с крупными шашками, смещенными по диагонали для усиления зацепа. Продольные и поперечные канавки образуют сетку широких дренажных каналов, которые оперативно отводят воду и грязь из зоны контакта. Зигзагообразные кромки рабочей поверхности множат режущие грани, увеличивая тягу на разгонах и устойчивость при торможениях. Центральная зона с усиленными элементами стабилизирует траекторию, а плечевые массивы с жесткими перемычками ограничивают поперечные смещения на маневрах и снижает неравномерный износ.
Шаг блоков рассчитан так, чтобы распределять давление по пятну контакта и предотвращать перегрев кромок. Встроенные камневыбрасыватели помогают самоочищению на влажных обочинах и грунтовых участках, препятствуя застреванию гальки в канавках. На твердом покрытии такая геометрия обеспечивает уверенную управляемость и предупреждает «лесенку», а на мокрой дороге сохраняет контакт и отзывчивость руля.
Конструктивные особенности шины
Каркас шины армирован стальным кордом с повышенной усталостной прочностью, что позволяет выдерживать циклические нагрузки в городском и региональном ритме перевозок. Брекерный пакет распределяет давление и стабилизирует пятно контакта, снижая концентрации напряжений и риск локального перегрева. Бортовая зона усилена кольцами с высокой удерживающей способностью на диске и защищена от микроподвижек под нагрузкой. Боковины рассчитаны на контакт с бордюрами и кромками дорожного полотна, их резиновая формула и профиль гасят удары и препятствуют расслоению.
Основные области применения
- Коммерческие грузовики и спецавтомобили на ведущей оси, работающие в городском и региональном цикле, включая смешанные маршруты с участками щебеночного или грунтового покрытия. Устанавливается на среднетоннажные шасси, где важны долговечность, равномерный износ на асфальте и надежная тяга на разбитом покрытии.
Список техники:
- ЗИЛ — 5301 Бычок
- ЗИЛ — 3250 (городской автобус на шасси Бычок)
- МАЗ — 4371 (ранние модификации с 16-дюймовыми дисками для локальных задач)
- Dongfeng — EQ1061/1060 (легкие грузовики старших серий с 16-дюймовыми колесами)
- Foton — BJ1069 (часть модификаций развозных шасси для локального рынка)
- FAW — CA1046 (легкие грузовики с 16-дюймовыми ободами в отдельных исполнениях)
- JAC — HFC1045 (ранние версии на 16-дюймовых дисках)
- Hyundai — HD72 (отдельные региональные версии на 16-дюймовых колесах)
- IVECO — Daily 70C (спецнадстройки с 16-дюймовыми дисками в локальных комплектациях)
- ISUZU — NPR старших поколений (варианты с 16-дюймовыми шинами для локальных рынков)
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Sailun (модель S815) – у Aplus D688 более выраженная блочная геометрия с усиленной плечевой зоной, что улучшает зацеп на грунте.
- Linglong (модель D955) – D688 демонстрирует более спокойное акустическое поведение благодаря вариативному шагу блоков.
- Double Coin (модель RLB) – у Aplus в этой размерности заметна лучшая самоочистка канавок за счет развитых камневыбрасывателей.
Каркас D688 выполнен с акцентом на стойкость к усталостным нагрузкам и восстановление протектора, боковины усилены под бордюрные контакты. В сравнении: у ряда конкурентов выше жесткость по центру, но Aplus балансирует центральную и плечевую зоны для стабильного пятна контакта. Протектор D688 уделяет больше внимания диагональному зацепу и поперечной устойчивости, что помогает на влажных и сбитых покрытиях.
Описание характеристик модели и бренда
- 1. Модель D688 относится к линейке грузовых шин для ведущей оси, ориентированных на смешанные маршруты коммерческой техники.
- 2. Применяется в городских и региональных перевозках, коммунальном секторе, на строительных и сервисных площадках с твердым и улучшенным покрытием.
- 3. Конструкция — многослойный каркас со стальным брекером; усиление под длительную циклическую нагрузку и регулярный разгон/торможение.
- 4. Боковины укреплены против механических воздействий; бортовая зона обеспечивает надежную посадку на диск и устойчивость к микропроворотам.
- 5. Компаунд рассчитан на стойкость к истиранию, сопротивление растрескиванию и контролируемую теплогенерацию в жаркую погоду.
- 6. Протектор — lug-тип с направленной геометрией, выраженными углами блоков и широкими канавками для самоочистки.
- 7. В эксплуатации шина демонстрирует уверенную тягу на разгоне, стабильность при торможениях и предсказуемость управления в дождь.
- 8. За счет ремонтопригодного корпуса и равномерного износа снижаются затраты автопарка на замену и обслуживание.
- 9. Универсальность позволяет использовать шину на разных маршрутах и в переменных погодных условиях без потери стабильности.
Конструктивные особенности шины
- Выгодное соотношение цены и ресурса достигается за счет прочного корпуса и продуманного протектора.
- Прочность каркаса обеспечивает длительную службу шины и устойчивость к усталостным разрушениям.
- Оптимизированное сопротивление качению помогает экономить топливо без ущерба тяге.
В основании — многослойный каркас с металлическим кордом, равномерно распределяющий нагрузки по пятну контакта. Брекер стабилизирует tread-зону, предотвращая деформации и локальный перегрев. Боковины с усиленными зонами гасят удары и защищают от порезов, а конструкция борта гарантирует надежную фиксацию на диске. Протекторный слой спроектирован для длительного износа и поддерживает возможность восстановления.
Ключевые преимущества шины
- Ресурс на длительные пробеги: твердая износостойкая смесь выдерживает продолжительную эксплуатацию без ускоренного стирания.
- Сцепление на различных покрытиях: кромки блоков и направленные канавки сохраняют контакт в дождь и на укатанной грунтовке.
- Жесткий каркас: многослойный металлокорд поддерживает форму под большой нагрузкой и при частых маневрах.
- Профиль под конкретную ось: для ведущей — усиленные шашки, для рулевой — стабильные ребра, для прицепной — ровный износ.
- Возможность восстановления протектора: прочный корпус допускает регенерацию при соблюдении технологий ретрида.
- Контроль остатка: индикаторы износа помогают вовремя планировать замену и поддерживать безопасность автопарка.
- Высокая тяга и полезная грузовместимость в реальной работе сокращают время задач и повышают производительность.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Соблюдайте корректное давление, указанное производителем на боковине, с учетом нагрузки и типа установки (одиночная/спаренная). Проводите регулярную проверку глубины протектора и состояния боковин, корректируйте развал/схождение и балансировку. На ведущей оси рекомендуется ротация между сторонами с учетом направления рисунка, если предусмотрено производителем. Избегайте длительного движения с пробуксовкой на рыхлых участках — это повышает нагрев и ускоряет износ. Следите за чистотой канавок — удаление застрявших камней и мусора поддерживает самоочистку и равномерный износ.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 8.25 r16 128/124K
Шина уверенно работает на городских дорогах, региональных трассах, промышленных площадках и подъездных путях. На влажном покрытии дренажные канавки отводят воду и снижают риск скольжения. На твердом грунте и укатанной щебенке блочные элементы обеспечивают зацеп и предсказуемое поведение. На мягкой почве рекомендуется избегать длительной пробуксовки и поддерживать оптимальное давление для сохранения тяги и ресурса.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж проводите на чистые, исправные диски соответствующей размерности, с использованием рекомендованных монтажных паст. Обязательно проверяйте состояние бортовых колец и отсутствие повреждений посадочных полок. Давление установите по таблицам производителя под фактическую нагрузку; для спаренной установки используйте значения, указанные для двускатных колес. После монтажа выполняйте балансировку и контроль герметичности, а через 50–100 км — повторную проверку крепежа и давления. Демонтаж проводите на специализированном оборудовании, соблюдая меры безопасности и не повреждая борт.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: за счет оптимизированного сопротивления качению D688 снижает расход топлива автопарка, уменьшая потери на трение в реальных условиях рейсов.
- Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки на разбитом покрытии, ускоряет старт с места и стабилизирует торможения.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус, возможность восстановления и равномерный износ удлиняют межремонтные интервалы.
Оплата и доставка
Купите шины 8.25 r16 Aplus D688 128/124K Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине: оформляйте заказ сейчас — получите консультацию и оперативную отгрузку по всей Украине с минимальными сроками ожидания.
- Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните — мы уточним наличие, цену и согласуем удобную дату отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безнал с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, надежные поставки со склада, быстрая комплектация заказа и поддержка специалистов на всех этапах — от подбора до эксплуатации.
Заключение по шине и рекомендации
8.25 r16 Aplus D688 128/124K Ведущая грузовая шина сочетает тягу, ресурс и ремонтопригодность — это оптимальный выбор для среднетоннажных грузовиков на ведущей оси. Протекторная геометрия удерживает сцепление на мокром асфальте и утрамбованной грунтовке, каркас выдерживает интенсивный ритм и допускает восстановление. Правильное давление и регулярная ротация продлят срок службы, снизят расход топлива и повысят безопасность экипажа. Готовы усилить эффективность автопарка? Оформляйте заказ — мы оперативно укомплектуем и доставим шины по вашему адресу.
Частые вопросы о шине
- Можно ли восстанавливать протектор Aplus D688 – Да, при условии соответствующего износа и отсутствия критических повреждений каркаса корпус допускает ретрид в специализированных сервисах.
- Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации – Да, это всесезонная модель для городских и региональных маршрутов с приоритетом по твердому и улучшенному покрытию.
- Какое давление поддерживать – Следуйте значениям, указанным производителем на боковине и в таблицах для одиночной/спаренной установки с учетом фактической нагрузки.
- Есть ли направленность у рисунка – Да, протектор направленный; соблюдайте корректное направление вращения при монтаже для достижения заявленных характеристик.
- Подходит ли для спаренных колес – Да, у модели двойной индекс 128/124; для спаренной установки ориентируйтесь на соответствующий индекс и давление.
Готовы перейти к покупке? Закажите прямо сейчас — заводская гарантия и честная цена. Нужна быстро? Оформляйте — доставим по Украине в кратчайшие сроки. Оптовым клиентам и автопаркам предложим специальные условия и индивидуальные скидки — звоните!
Основные данные шины
Тип транспортного засобу
Ведуча вантажна шина
ТипТС
Ведуча вантажна шина