8.25 r20 Annaite 300 139/137L универсальная грузовая шина — надежный выбор для дневных рейсов и региональных маршрутов, сбалансированная управляемость и длительный ресурс. Оптимальна для смешанных покрытий, обеспечивает стабильное поведение в городе и на трассе. Возьмите на вооружение проверенное решение для работы круглый год — оформляйте заказ сегодня.
Описание производителя и преимущество его выбора
Annaite — торговая марка шин, производимых на современных китайских заводах с применением стальных брекеров, компьютерного моделирования рисунка и автоматизированного контроля качества. Продукция ориентирована на коммерческую технику и известна устойчивой геометрией корда, воспроизводимой глубиной протектора и стабильным качеством партии к партии. Бренд поставляет шины на экспорт более чем в 80 стран, поддерживая международные стандарты и испытательные протоколы.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: стальной брекер с оптимизированной жесткостью по ширине, термостойкие компаунды с кап-бейс структурой, цифровое моделирование зон контакта и дренажа, многоступенчатый контроль однородности и балансировки, поддержка восстановления протектора на каркасах повышенной ремонтопригодности.
- Назначение шин: коммерческие грузовые автомобили, автобусы, прицепная техника; эксплуатация на региональных дорогах, в городской логистике и на участках со смешанным покрытием.
- Рейтинг бренда: крепкий средний сегмент среди глобальных производителей грузовой резины; уверенная позиция среди китайских марок благодаря стабильности ресурса и соответствию европейским регламентам.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 7.50 r16 — для легких грузовиков на рулевую и прицепную оси в городской доставке и пригородных рейсах.
- 8.25 r16 — для среднетоннажных бортовых и изотермических фургонов, универсальное применение на передней и задней осях.
- 9.00 r20 — для ведущих и прицепных осей бортовых и самосвалов, приоритет — повышенная тяга и ресурс на твердом покрытии.
- 10.00 r20 — для тяжелых условий на ведущей оси, акцент на прочность каркаса и стабильность под полной загрузкой.
- 11.00 r20 — для межрегиональных маршрутов с частыми остановками, установка на ведущую/прицепную ось при векторе на долговечность.
- 12.00 r20 — для техники повышенной грузоподъемности, ведущая ось и прицепы, усиленный каркас и увеличенная глубина протектора.
- 295/80 r22.5 — для магистральных тягачей на рулевую и прицепную оси, приоритет — равномерный износ и экономия топлива.
- 315/80 r22.5 — для ведущей и универсальной оси тягачей и самосвалов, оптимальный баланс тяги и курсовой стабильности.
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, высокая несущая способность и устойчивость к износу плечевых зон.
- 12 r22.5 — рулевая/прицепная ось региональных перевозок, ровный износ и точная обратная связь на руле.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 8.25 r20 Annaite 300
- Производитель шины: Annaite
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: универсальная для грузовиков и автобусов, городские и региональные маршруты, смешанное покрытие
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: 300
- Ширина шины: 210 мм (номинал 8.25 дюйма)
- Высота профиля шины: ~100%
- Наружный диаметр шины: ~1050 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
- Индекс нагрузки шины: 139/137 — предельная масса 2430 кг (одинарная)/2300 кг (спарка)
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TT — требуется камера и ободная лента
- Рисунок протектора шины: ненаправленный, универсальный реберно-блочный; глубина около 15–16 мм
- Ось установки шины: all-position — рулевая, прицепная и допускается на ведущую при умеренной тяговой нагрузке
- Вес, масса шины: ~48–52 кг
- Материал: смеси на основе натурального и синтетического каучука с сажей и кремнеорганическими добавками; стальной брекер и текстильный корд; антиозонанты, пластификаторы, смолы
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 100000–150000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: {{ if country == \"Китай\" }} CCC, GB/T 2978{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Турция\" }} UNECE ECE R54, R117, TSE{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Индия\" }} BIS (ISI), CMVR{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Таиланд\" }} TIS{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Тайвань\" }} CNS 14647, ISO 9001{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Украина\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_dstu }}; ДСТУ{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Европа\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Япония\" }} JIS D4230{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Корея\" }} KS D 4296, KTR{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Вьетнам\" }} QCVN 34:2017/BGTVT{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}. {{ elseif country == \"Египет\" }} EOS 2008/1785, UNECE ECE R54, R117{{ if has_iso }}; ISO 9001{{ endif }}. {{ else }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ if country == \"Израиль\" }} SI 5430, UNECE ECE R106, ISO 4250, ISO 9001.{{ endif }} {{ endif }}Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Создана под требования коммерческого транспорта, держит форму и рабочий профиль на разных типах дорог без сюрпризов в поведении.
- Длительный пробег: жесткие и термостабильные смеси рассчитаны на марафонский ресурс свыше 100000 км в корректных условиях.
- Уверенная тяга и торможение на мокром и сухом покрытии за счет оптимального контакта пятна и кромочного эффекта блоков.
- Корпус усилен многослойным кордом, что позволяет сохранять геометрию даже при интенсивной эксплуатации.
- Профиль протектора адаптирован под роль оси: ровные ребра — для стабильности на руле, более массивные шашки — для ведущей оси, равномерная зона контакта — для прицепа.
- Каркас допускает восстановление протектора и повторное использование, что снижает стоимость владения.
- Устойчива к перегреву при длительных пробегах благодаря тепловыводящим слоям компаунда.
- Многоуровневая структура корпуса повышает запас прочности.
- Контроль износа по индикаторам позволяет вовремя выполнить ротацию или восстановление.
- Компоненты: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и модификаторы — оптимизированы под коммерческий цикл.
- За счет укрепленной боковой части лучше переносит боковые нагрузки и касательные воздействия бордюров.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок универсальный, ненаправленный, с комбинированной геометрией: центральные продольные ребра с узким шагом для точной курсовой линии, чередование плечевых блоков увеличенного размера для равномерного распределения давления при повороте, поперечные канавки с разнесенным шагом для стабильной тяги и предсказуемого торможения. Глубокие дренажные каналы формируют устойчивые водоотводящие пути, снижая риск срыва контакта на влажном асфальте. Ламели в плечах создают дополнительные кромки зацепления, а переменная жесткость по ширине колеса препятствует неравномерному истиранию.
Самоочистка реализуется за счет открытых зон в плечах и развернутых углов поперечных прорезей — грязь и мелкий щебень выносятся из зоны контакта при вращении. На твердом покрытии усиленная центральная часть держит геометрию пятна, на укатанном грунте поперечные канавки помогают формировать зацеп. Для альтернативы встречаются диагональные варианты 8.25-20, но текущая модель — радиальная 8.25 r20; при подборе учитывайте, что камера и лента обязательны для TT-исполнения.
Конструктивные особенности шины
Каркас выполнен на базе радиального корда с продуманным расположением нитей, что снижает внутренние напряжения и помогает сохранять стабильный контакт при длительных нагрузках. Стальной брекер распределяет усилия по площади пятна, защищая от локальных перегревов и деформаций; компоновка брекерных слоев пресекает пробои от ударов с дорожными препятствиями. Бортовые кольца усилены для плотной посадки на 20-дюймовый диск совместно с ободной лентой и камерой: жёсткая посадка предотвращает проворот и утечку воздуха.
Боковины усилены против порезов и истирания, а теплоотводящие добавки в резиновой смеси снижают температуру в зоне плеча при многочасовом рейсе. Конструкция корпуса рассчитана на многократное восстановление: брекер и корд сохраняют форму после горячей и холодной ретидации при соблюдении технологических норм.
Основные области применения
- Городская и региональная логистика, межпоселковые перевозки, автобусы малого и среднего классов, прицепная техника — стабильное поведение на асфальте и щебенке, долговечность на твердом покрытии и уверенная работа на укатанном грунте.
Список техники:
- ГАЗ — ГАЗ-53 / ГАЗ-3307
- ЗИЛ — ЗИЛ-130 / ЗИЛ-431410
- ПАЗ — ПАЗ-672 / ПАЗ-3205
- Dongfeng — EQ1090 / EQ140
- FAW — CA1091 / CA1109
- Hino — Ranger старших поколений
- Isuzu — Forward ранних серий
- Mitsubishi Fuso — Fighter предыдущих поколений
- Nissan Diesel (UD) — Condor ранних серий
- Hyundai — HD старых версий для внутреннего рынка
- Jiefang — CA серия среднетоннажных
- JAC — ранние N-серии с 20-дюймовыми дисками
- Прицепы — ГКБ-8350 / сельхозприцепы советских серий под 20-дюймовый обод
- Спецтехника на базе ЗИЛ-130 — автоцистерны, коммунальные машины
- Аэродромные и пожарные установки на шасси ЗИЛ-130 (часть модификаций)
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Linglong – у Annaite 300 более ровная работа центральных ребер на высокой скорости за счет иной жесткости в продольной зоне.
- Triangle – усиленные плечевые блоки Annaite дольше противостоят локальному перегреву на маневрах, из-за чего плечи изнашиваются более равномерно.
- Westlake – у Annaite 300 заметно тише акустика на средних скоростях благодаря другому шагу канавок и чередованию блоков.
Каркас Annaite 300 собран с упором на ремонтопригодность: брекер держит форму после локальных повреждений, боковина лучше переносит касательные нагрузки у бордюров. Кордовая структура и компаунд балансируют жесткость и теплоотвод, а протектор с комбинированной геометрией создает стабильное пятно контакта на мокром покрытии, не жертвуя ресурсом на сухом асфальте.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель 300 — универсальная грузовая радиальная шина, разработанная для грузовиков и автобусов средней тоннажности, входит в линейку all-position решений бренда.2. Основная сфера — город и регион, с выходом на смешанные дороги; уверенно переносит ежедневные рейсы и ротацию по осям.3. Радиальная конструкция TT: многослойный каркас с прочным брекером обеспечивает стабильность профиля под нагрузкой.4. Боковины и борта усилены для защиты от порезов и ударов, плотная посадка на диск исключает сползание и утечку воздуха.5. Смеси износостойкие, с добавками против растрескивания и старения; сохраняют эластичность в широкий температурный диапазон.6. Протектор реберно-блочного типа, глубина около 15–16 мм, с углами канавок, препятствующими камнезадержанию и способствующими самоочистке.7. В эксплуатации дает предсказуемую управляемость на трассе и достаточную проходимость на укатанном грунте.8. Экономика владения улучшается: меньше холостого проскальзывания, устойчивый износ, возможность восстановить протектор.9. Универсальность формата 8.25 r20 позволяет ставить на разные оси и типы техники без компромиссов в стабильности.Конструктивные особенности шины
Оптимальное соотношение цены и ресурса: прочный корпус при доступной стоимости снижает удельные расходы на километр. Каркас проектировался с запасом прочности — выигрывает по стойкости к усталостным нагрузкам и геометрической стабильности. Сниженное сопротивление качению помогает экономить топливо на региональных маршрутах. Корпус — радиальный корд с продуманным направлением нитей; брекер — стальной, заданной упругости для равномерного распределения нагрузок; боковины — с усиленной резиной для защиты от истирания; протектор — с плотной центральной зоной и более открытыми плечами для уверенного сцепления. В бортовой зоне — усиливающие элементы для стабильной фиксации на ободе. Комбинация материалов выстраивает эффективный теплоотвод и сопротивление ударным нагрузкам.
Ключевые преимущества шины
Повышенный пробег: износоустойчивые смеси рассчитаны на длительную службу, в реальных условиях парк получает свыше 100000 км.Надежное сцепление: контактное пятно и кромки блоков работают стабильно на влажном и сухом покрытии.Прочный корпус: многослойный корд держит форму и поддерживает ремонтопригодность.Адаптивная геометрия: рулевая — прямолинейные канавки, ведущая — более массивные элементы тяги, прицеп — равномерность износа.Готовность к восстановлению: каркас допускает ретридинг, что продлевает жизненный цикл.Индикаторы износа: помогают точно контролировать остаточную глубину и планировать ротацию.Сильная тяга и высокая грузоподъемность ускоряют выполнение перевозок и сокращают простои.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для безопасной работы поддерживайте давление, соответствующее осевой нагрузке и типу установки: в среднем 7.0–8.5 бар для одиночной установки и на 0.5–0.8 бар меньше для спаренной, с обязательной корректировкой по фактической нагрузке и температуре. Проводите ротацию шин по осям каждые 10–15 тыс. км, чтобы выровнять износ. Регулируйте сход-развал — нарушение углов ускоряет стачивание плеч. Проверяйте состояние камеры и ободной ленты при каждом демонтаже, используйте тальк для снижения трения внутри. Не допускайте длительной стоянки с перегрузом и недокачкой — это перегревает боковины и ускоряет усталостные процессы.
Храните шины в тени, на стеллажах, исключая контакт с маслами и растворителями. Перед выездом осматривайте протектор и боковину на предмет порезов и внедрившихся предметов, удаляйте камни из канавок. Для региональных маршрутов поддерживайте ровный режим ускорений и торможений — резкие маневры повышают локальные температуры в плечевой зоне.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 8.25 r20 Annaite 300
Шина уверенно работает на асфальте, бетонных покрытиях, щебенке, укатанном грунте, на влажной дороге и после дождя. Дренажные каналы эффективно выводят воду, а геометрия блоков сохраняет контакт на твердом покрытии. На грунтовых участках шина удерживает тягу и сохраняет предсказуемость, при этом основное предназначение — дороги общего пользования и промышленные площадки с твердым основанием.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж TT-исполнения выполняйте с исправной камерой и ободной лентой соответствующего размера: осмотрите диск, удалите заусенцы, проверьте посадочные полки. Применяйте монтажную пасту, избегайте нефтепродуктов. При сборке проконтролируйте отсутствие перекрута камеры и равномерность посадки борта. Накачивайте в клетке безопасности, соблюдая шаги по давлению: предварительная обкатка посадки, затем доведение до рабочего значения. Не превышайте предельное давление. Демонтаж — только на холодной шине, с полной стравливанием воздуха. Используйте калиброванный манометр, проверяйте давление на холоде минимум раз в неделю.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению экономит до 5–7% на маршрутах с равномерной скоростью.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовки при старте и уверенное торможение помогают поддерживать стабильный темп перевозок.
- Меньше расходов на обслуживание: крепкий каркас и возможность восстановления продлевают срок службы комплекта и снижают затраты на замену.
Оплата и доставка
Покупайте 8.25 r20 Annaite 300 139/137L универсальная грузовая шина по хорошей цене с оперативной консультацией и быстрым оформлением. Оставьте заявку прямо сейчас — моментально подтвердим наличие и организуем отправку по Украине без задержек.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальные поставки, гарантийная поддержка, быстрый подбор под ваш автопарк, отгрузка в кратчайшие сроки. Получите профессиональную консультацию и выгодные условия для компаний и ИП.
Заключение по шине и рекомендации
Если вам нужна универсальная грузовая шина формата 8.25 r20 для городских и региональных задач, Annaite 300 139/137L — взвешенный выбор. Модель сочетает прочный каркас, геометрию протектора для стабильности на трассе и ресурс для длительной службы. Она помогает снизить расходы на топливо, удерживает предсказуемое управление в дождь и жару, сохраняет эффективность при ротации по осям и допускает восстановление. Для бортовых грузовиков, автобусов и прицепной техники это надежная рабочая шина, которая повышает безопасность и делает перевозки экономичнее. Жмите оформить заказ — и получите проверенное решение для ежедневной работы.
Частые вопросы о шине
- Эта шина требует камеры и ободной ленты? – Да, исполнение TT предполагает установку камеры соответствующего размера и ободной ленты.
- Можно ли ставить 8.25 r20 Annaite 300 на ведущую ось? – Да, модель all-position допускается на ведущую ось при умеренных тяговых нагрузках; для тяжелого бездорожья лучше профиль с более агрессивным протектором.
- Какой ресурс ожидать при нормальной эксплуатации? – При корректном давлении, ротации и без перегруза — ориентировочно 100000–150000 км, в зависимости от дорожных условий и стиля вождения.
- Подойдет ли шина для восстановления протектора? – Корпус рассчитан на ретридинг при условии, что каркас без критических повреждений и соответствует требованиям ретред-цеха.
- Какое давление поддерживать в эксплуатации? – Ориентируйтесь на осевую нагрузку и рекомендации производителя: обычно 7.0–8.5 бар для одиночной установки и немного ниже для спарки; проверяйте давление на холодной шине.
Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Оперативная доставка по всей Украине; Оформите заявку — действуют предложения для автопарков и компаний.
Основные данные шины
Тип транспортного засобу
Універсальна вантажна шина
ТипТС
Універсальна вантажна шина