8.25 r20 Onyx HO313 139/137K ведущая грузовая шина создана для ведущих мостов среднетоннажных грузовиков и автобусов, которые ежедневно работают в смешанном цикле. Рисунок протектора с мощными тяговыми блоками обеспечивает надежное сцепление в дождь, на укатанном грунте и на строительных подъездах, а усиленный каркас выдерживает интенсивные нагрузки без перегрева. Выберите данную модель, чтобы повысить производительность рейсов и сократить простой техники.

Описание производителя и преимущество его выбора

Onyx — товарный бренд крупного китайского шинопроизводителя, входящего в число лидеров по выпуску радиальных грузовых шин для экспортных рынков Европы и Азии. Предприятия марки сертифицированы по международным стандартам качества и безопасности, что подтверждается стабильностью характеристик и высокой повторяемостью продукции.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка с моделированием нагрузки, нанодисперсный наполнитель в протекторной смеси, кап-бейс-компаунд для контроля тепла, двух- и трехслойные стальные брекерные пакеты, нейлоновая подкладка для стабилизации пятна контакта.
Назначение шин: коммерческие грузовики, автобусы, спецтехника для строительства и коммунальной сферы; оси рулевые, ведущие и прицепные в зависимости от модели.
Рейтинг бренда: уверенная позиция в группе сильных азиатских производителей; в сравнении с премиальными марками марка выделяется выгодной ценой при сохранении ключевых эксплуатационных свойств и хорошей пригодностью каркаса к восстановлению.

Иные размеры шин, производимых брендом

7.50 r16 — для ведущей оси легких грузовиков и микроавтобусов, тяга на проселках и городских маршрутах.
8.25 r16 — для ведущей оси среднетоннажных машин с приоритетом город-область, улучшенная трогательность с места.
9.00 r20 — для ведущей и прицепной оси в строительной сфере, уверенная работа на жестких покрытиях и щебне.
10.00 r20 — для ведущей оси магистрально-строительных применений, тяга и стойкость к износу.
11 r22.5 — для магистральных и региональных перевозок; рулевая или ведущая ось в зависимости от рисунка.
12 r22.5 — для ведущей оси тягачей и самосвалов, устойчивость на мокром асфальте и укатанном грунте.
295/80 r22.5 — ведущая ось тягачей и шасси, тяговая геометрия для смешанной эксплуатации.
315/80 r22.5 — ведущая и рулевая ось тяжелых грузовиков, приоритет долговечности и комфорта.
385/65 r22.5 — прицепная ось для шторных и самосвальных полуприцепов, равномерное изнашивание.
385/55 r22.5 — прицепная ось для низких платформ, устойчивость и экономичность.
12.00 r20 — ведущая ось тяжёлых бортовых и самосвалов на строительных площадках, уверенное сцепление на щебне и глине.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 8.25 r20 Onyx HO313

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

У 8.25 r20 Onyx HO313 139/137K ведущая грузовая шина тяговая геометрия построена на крупных прямоугольных и трапецеидальных блоках с поперечными и диагональными кромками. Шаг шашек изменяемый: чередование более узких и расширенных блоков снижает резонанс и выравнивает контактные давления по всей ширине пятна касания. Три широкие продольные дренажные зоны и развитые поперечные каналы формируют быстрый отвод воды и мокрой грязи из рабочей зоны, уменьшая риск гидропланирования на небольших скоростях, характерных для городских и пригородных маршрутов. Массивные перемычки между шашками увеличивают жесткость ребер, чтобы гасить сдвиговые нагрузки на старте и при торможении.

Угол расположения грунтозацепов подобран так, чтобы при съезде с асфальта на щебень или укатанный грунт шина сохраняла тягу, а форма каналов помогала самоочищению. На твердых покрытиях ребра с фасками стабилизируют курс и уменьшают пиление протектора. Для взаимозаменяемости с близкими конфигурациями возможны диагональные варианты обозначений 8.25-20 с похожим профилем и радиальные исполнения 8.25 r20 — при этом тяговые блоки и схема дренажа у HO313 ориентированы на ведущую ось и смешанный режим дорог.

Конструктивные особенности шины

Каркас 8.25 r20 Onyx HO313 139/137K ведущая грузовая шина выполнен в радиальном исполнении с камерной посадкой: усиленные бортовые кольца жестко фиксируют шину на ободе и улучшают удержание давления. Стальной брекерный пакет распределяет нагрузку по ширине протектора, а нейлоновая подкладка стабилизирует поведение на скорости и уменьшает рост температуры. Боковина дополнительно армирована для защиты от ударных нагрузок на бордюрах и наездах на кромки плит, а также имеет повышенную стойкость к истиранию в зоне плеч. Теплоотвод обеспечивается градиентом жесткости от зоны протектора к боковине и применением компаунда кап-бейс, который снижает генерацию тепла в основе протектора при длительном движении с грузом.

Основные области применения

Работа на ведущих мостах среднетоннажных грузовиков и автобусов в смешанном цикле: город, область, подъезды к стройплощадкам и сельским хозяйствам Устанавливается на коммерческие шасси и городские автобусы. Отличается большим ресурсом на твердом покрытии и надежным сцеплением на укатанном грунте, что ускоряет выполнение рейсов без пробуксовок.

Список техники:

ГАЗ — 3307, 3309
ГАЗ — 53 и модификации
ПАЗ — 3205, 4234
DongFeng — EQ140, EQ145
FAW — CA1091
Foton — BJ1049 серия для региональных перевозок с 20-дюймовыми колесами
JAC — серии среднетоннажных шасси с 20-дюймовыми дисками для внутреннего рынка
Shacman — ранние медиа-платформы на 8.25-20 для регионального рынка
Howo Sinotruk — локальные шасси среднего класса под кузовные надстройки
KamAZ — отдельные старые партии шасси в коммунальном исполнении на 20-дюймовой базе для внутрихозяйственных задач
ЗАЗ — переоборудованные автобусы на базе ПАЗ для городских маршрутов
Богдан — спецкомплектации для региональных перевозок с 20-дюймовой посадкой
БАЗ — коммунальные шасси для уборочной техники на 20-дюймовых колесах
Hino локального рынка — шасси для поставок на азиатские рынки с 8.25-20 в базовой комплектации
Isuzu локальных сборок — среднетоннажные варианты для некоторых рынков со стальными дисками 20 дюймов

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun S815 – у HO313 более выраженные поперечные кромки в центральной зоне, что улучшает трогательность на укатанном грунте.
Triangle TR668 – каркас Onyx лучше приспособлен к ретредингу за счет равномерного распределения напряжений в брекере.
Aeolus ADR35 – протектор HO313 демонстрирует более быстрый самоотвод влаги благодаря ширине продольных каналов.

Каркас Onyx HO313 использует комбинированное армирование бортов и нейлоновую подкладку, повышающую геометрическую стабильность при нагреве; у ряда аналогов применяются упрощенные схемы без дополнительной подкладки. Стальные корды в брекере HO313 подобраны по модулю упругости для снижения локальных пиков напряжений, что важно при эксплуатации с переменным грузом. Боковины усилены в плечевой зоне для защиты от истирания, а протектор построен на крупных блоках с переменным шагом; у альтернативных моделей нередко меньше диагональных кромок, из-за чего сцепление на рыхлой поверхности может быть менее выраженным.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и ресурса достигается за счет рациональной конструкции каркаса и продуманного протектора, что делает приобретение экономически оправданным для автопарков.
Каркас выигрывает по стойкости к усталостным нагрузкам: многослойное армирование и стабилизация брекера повышают живучесть при постоянных стартах и остановках.
Оптимизированная геометрия и компаунд уменьшают потери на качение, что снижает расход топлива в смешанном цикле.

Каркас выполнен с акцентом на прочность в зоне бортов и равномерное распределение напряжений в плечах. Стальные корды брекера обеспечивают стабильность пятна контакта и защищают конструкцию от пробоев изнутри, а текстильная подкладка гасит вибрации. Боковины имеют утолщение в зоне плеча, чтобы уменьшить риск повреждений, а протектор через кап-бейс-слой отводит тепло с минимальными потерями прочности.

Ключевые преимущества шины

Длительный срок службы: износостойкая смесь и равномерная загрузка пятна контакта помогают пройти большой километраж без ускоренного стирания.
Отличная тяга и уверенное торможение на различных покрытиях, включая мокрый асфальт и укатанный грунт.
Прочный каркас: многослойное усиление поддерживает форму под нагрузкой и снижает риск повреждений.
Специализированный протектор для ведущей оси: массивные шашки работают как зацепы, улучшая разгон и тягу на подъемах.
Корпус допускает восстановление протектора: шина пригодна к ретредингу при соблюдении стандартов ремонта.
Наличие индикаторов износа помогает своевременно планировать замену или восстановление, поддерживая безопасность и экономию.
Высокая тяговая сила и достойная грузоподъемность ускоряют ежедневные операции и повышают эффективность перевозок.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, рекомендованное производителем техники и соответствующее осевой нагрузке. Для 8.25 r20 Onyx HO313 139/137K ведущая грузовая шина в городском и региональном цикле принципиально важно не допускать перегруза и длительной езды на пониженном давлении — это провоцирует перегрев и ускоренный износ плечевой зоны. Регулярно меняйте позиции колес в паре на ведущем мосту, чтобы уравнять износ. Контролируйте биение и балансировку после каждого ремонта подвески. При движении по щебню избегайте длинных пробуксовок: протектор тягового типа обеспечивает сцепление без излишнего срыва, а аккуратная работа педалью газа сохранит кромки шашек острыми. После поездок по химически активным средам (соли, реагенты) очищайте шины для сохранения эластичности смеси.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 8.25 r20 Onyx HO313

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. Шина уверенно работает на влажном асфальте с адекватным отводом воды, поддерживает тягу на укатанном грунте и щебеночных подъездах. На глине и рыхлой земле используйте плавный разгон, чтобы избежать копания. На бетоне и асфальте сохраняется устойчивый курс благодаря продольным ребрам и перемычкам между блоками.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте рекомендованные камерные комплекты соответствующего размера и ободные ленты без повреждений. Перед монтажом проверьте обод на отсутствие коррозии и заусенцев. Смазывайте борта специализированной пастой, затягивайте крепеж с моментом, предписанным производителем автомобиля. После накачки до монтажного давления выполните проверку герметичности, затем установите рабочее давление согласно осевой нагрузке и скорости эксплуатации. Не превышайте индекс скорости K. После первых 50–100 км повторно проверьте давление и момент затяжки, затем контролируйте давление не реже раза в две недели.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в классе 8.25 r20 уменьшает расход на несколько процентов, особенно заметно в городском цикле с частыми остановками.
Сокращение времени работ: лучшее сцепление на старте и подъемах уменьшает пробуксовки и позволяет поддерживать стабильную среднюю скорость операций.
Меньше расходов на обслуживание: живучий каркас допускает восстановление протектора, продлевая срок службы корпуса и уменьшая стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 8.25 r20 Onyx HO313 139/137K ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и срок отправки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или адресно по городам и селам.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, банковская карта, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Стабильные поставки, официальная гарантия производителя, быстрая отгрузка и грамотные рекомендации по подбору и эксплуатации от профильных специалистов.

Заключение по шине и рекомендации

8.25 r20 Onyx HO313 139/137K ведущая грузовая шина сочетает тягу, износостойкость и прочность каркаса — качества, необходимые для коммерческой техники в смешанном цикле. Это надежный выбор для среднетоннажных грузовиков и автобусов, выполняющих рейсы по городу и области, с регулярными съездами на твердые грунтовые дороги. Модель способствует повышению эффективности перевозок, снижению расхода топлива и простоев, обеспечивает устойчивость и безопасность при любых погодных условиях, демонстрирует долгий ресурс в тяжелом режиме и стабильно держит покрытие без излишнего пробукса, что помогает экономить шины и топливо.

Частые вопросы о шине

Подходит ли 8.25 r20 Onyx HO313 139/137K ведущая грузовая шина для всесезонной эксплуатации? – Да, протектор и компаунд рассчитаны на всесезонное использование в умеренном климате с приоритетом дорог общего пользования и твердых грунтов.
Можно ли устанавливать эти шины на ведущую ось автобусов ПАЗ? – Да, размер 8.25 r20 широко применяется на автобусах ПАЗ 3205 и других модификациях; HO313 разработана для ведущей оси.
Допускается ли восстановление протектора на данном каркасе? – Каркас рассчитан с учетом последующего ретрединга при соблюдении технологических норм специализированного сервиса.
Нужна ли камера для этой шины? – Да, исполнение TT подразумевает использование камеры и ободной ленты соответствующего размера.
Какой предельной скорости соответствует индекс K? – Индекс K соответствует максимально допустимой скорости до 110 км/ч при соблюдении технических условий эксплуатации.

Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и привлекательная цена. Получите быструю доставку по Украине. Оформляйте заказ — предусмотрены выгоды для автопарков и предприятий.

Основные данные шины

Радіус

Радиус

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Бренд

Onyx

Индекс нагрузки

139/137

Индекс скорости