9 r20 Aeolus AGC08 144/142K Универсальная грузовая шина — надежный выбор для смешанных дорог и бездорожья: обзор и преимущества
9 r20 Aeolus AGC08 144/142K Универсальная грузовая шина создана для стабильной работы на магистрали, региональных трассах и на участках со щебнем, грунтом, строительным мусором. Прочный каркас и продуманная геометрия протектора обеспечивают уверенное сцепление, ровный износ и высокий ресурс даже при регулярных перегрузках и езде в колее. Выбирайте AGC08 для автопарков, которым важна предсказуемость, экономичность и готовность колеса к восстановлению — оформляйте заказ сегодня и получите быструю отгрузку!
Описание производителя и преимущество его выбора
Aeolus Tyre Co., Ltd — один из крупнейших китайских производителей грузовых шин, входящий в ChemChina. Бренд известен промышленными и грузовыми линийками, разработанными для интенсивной эксплуатации на дорогах общего пользования и в смешанном цикле. Производственные мощности соответствуют международным стандартам качества, а ассортимент поставляется более чем в 140 стран мира. Продукция Aeolus стоит оптимально по соотношению цены и ресурса, поддерживая ретрединг и стабильную управляемость в тяжелых условиях.
- Страна производства: Китай (основные заводы — пров. Хэнань и др.)
- Технологии бренда: всестальной каркас для грузовых радиальных моделей, износостойкие смеси с повышенной термостойкостью, компьютерное моделирование дренажа и пятна контакта, контролируемая повторная нарезка и восстановление корпуса, лабораторный контроль качества по международным методикам.
- Назначение шин: для коммерческих грузовых автомобилей, автобусов, самосвалов, строительной и коммунальной техники; применение — магистраль, регион, карьеры и строительные площадки (on/off-road).
- Рейтинг бренда: входит в число крупнейших мировых производителей грузовых шин; по совокупности показателей (доступность, надежность, ретреабилити) занимает устойчивые позиции в среднем и верхнем среднем сегментах среди глобальных и региональных марок.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — все оси регион/магистраль; баланс ресурса и управляемости.
- 12.00 r20 — ведущая и прицепная ось для смешанных дорог и стройплощадок.
- 385/65 r22.5 — прицеп/портальная ось для равномерного износа на дальних рейсах.
- 295/80 r22.5 — рулевая/все оси для региональных маршрутов.
- 11.00 r20 — ведущая и универсальная для региональных дорог и щебня.
- 275/70 r22.5 — городские автобусы (рулевая/все оси) с усиленной боковиной.
- 13 r22.5 — ведущая ось, тяга и стойкость к сколам в карьере.
- 265/70 r19.5 — прицепная/все оси для городских и региональных перевозок.
- 8.25 r20 — все оси среднетоннажных грузовиков в коммунальном цикле.
- 9.00 r20 — все оси (универсальная), смешанные покрытия, автобусы и грузовики.
- 315/70 r22.5 — ведущая ось для автомагистралей и региональных линий.
- 385/55 r22.5 — прицепная ось для равномерного износа в международных перевозках.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 9 r20 Aeolus AGC08- Производитель шины: Aeolus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: грузовой транспорт для смешанной эксплуатации (магистраль/регион/стройплощадки)
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: AGC08
- Ширина шины: 260 мм (номинал для типоразмера 9.00)
- Высота профиля шины: 100%
- Наружный диаметр шины: 1030 мм (типовое значение для 9.00 r20)
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20\"
- Индекс нагрузки шины: 144/142 — предельная масса 2800 кг (одиночная)/2650 кг (сдвоенная)
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная, камерная (TT) — установка с камерой и ободной лентой
- Рисунок протектора шины: ненаправленный, реберно-блочный, глубина около 15–16 мм
- Ось установки шины: все оси (универсальная)
- Вес, масса шины: ~51–53 кг
- Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука; стальной брекер; нейлоновый/текстильный корд; усиливающие добавки (сажа, смолы, масла)
- Топливная эффективность: умеренная для класса смешанных покрытий (сниженное сопротивление качению против типичных off-road моделей)
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Создана для коммерческих грузовиков и автобусов, выдерживает интенсивные режимы — от трассы до гравия и стройплощадки.
- Большой ресурс: долговечные смеси рассчитаны на длительный пробег и устойчивы к абразивному износу.
- Надежное сцепление с твердым и рыхлым покрытием благодаря геометрии блоков и дренажным каналам.
- Укрепленный корпус: многослойная конструкция корда равномерно распределяет напряжения.
- Оптимизированный протектор по осям: для рулевой — стабильность курса; для ведущей — уверенная тяга; для прицепной — ровный износ.
- Подготовлена к восстановлению: качественный корпус допускает ретред и повторную нарезку по схеме производителя.
- Устойчивость к перегреву: компаунд и построение брекера улучшают теплоотвод при длинных рейсах.
- Многоуровневая структура слоев обеспечивает баланс прочности и комфорта.
- Наличие указателей износа помогает вовремя проводить обслуживание и планировать замену.
- Сырье и усилители: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, стальная кордовая сетка, текстильные нити, смолы и функциональные добавки.
- Повышенная устойчивость боковин к боковым ударам и порезам по кромке дороги.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
У 9 r20 Aeolus AGC08 ненаправленный реберно-блочный рисунок с выраженными продольными канавками и поперечными соединителями. Центральная зона сформирована из чередующихся ребер с микронасечками, которые стабилизируют пятно контакта и снижают «гуляние» на неровной подложке. Плечевые блоки увеличенного размера с фасками создают дополнительное количество рабочих кромок, повышая упор при разгоне и торможении на укатанном грунте и щебне. Шаг блоков варьируется — это уменьшает шум и равномернее распределяет нагрузки, что замедляет локальный износ по плечам.
Глубокие дренажные канавки среднего профиля эффективно отводят воду и мелкую крошку из пятна контакта, уменьшая риск аквапланирования на мокром асфальте и удерживая стабильность на влажной грунтовке. Открытые плечи способствуют самоочистке — грязь и мокрый песок быстрее покидают каналы при вращении, сохраняя рабочие кромки «свежими». Раскладка элементов рассчитана на равномерное давление по ширине, чтобы исключить избыточный износ центрального ребра при езде на завышенном давлении и перетирание плеч при заниженном.
Взаимозаменяемость типоразмеров: диагональный вариант — 9.00-20; радиальный — 9.00 r20. При выборе учитывайте тип конструкции диска и требования автопроизводителя.
Конструктивные особенности шины
Каркас 9 r20 Aeolus AGC08 выполнен по радиальной схеме с камерной установкой. Несущие слои корда равномерно распределяют напряжения по всей площади, что помогает корпусу сохранять форму под большой массой и снижает нагрев. Стальной брекер стабилизирует беговую дорожку, противодействуя проколам и расслоению на щебенке и острых камнях. Бортовые кольца усилены — посадка на обод получается плотной, а риск проворота минимизируется при высоком крутящем моменте на ведущей оси. Боковины защищены утолщенными слоями и резиновыми подушками для демпфирования ударов от кромок дорожных плит и бордюров, что помогает избежать разрезов и «грыж». Материалы корпуса подбирались с учетом отвода тепла — при длительных рейсах термонагруженность снижается, а смесь сохраняет стабильность свойств.
Основные области применения
- Эксплуатация на региональных трассах, городских магистралях и участках со строительными материалами: самосвалы, бортовые грузовики, автобусы и коммунальная техника. Устанавливается на все оси, отличается долговечностью на твердом покрытии и устойчивой тягой на щебне и укатанном грунте.
Список техники:
- ЗиЛ — 130 / 130Г
- Dongfeng — EQ140 / EQ141
- FAW (Jiefang) — CA1091 / CA141
- LAZ — 695Н / 695М
- IFA — W50
- Yuejin — NJ130 / NJ134
- Shacman (Shaanxi) — старые серии среднетоннажных шасси под 20\" диски
- БелАвтоМАЗ (ранние модели) — городские/коммунальные модификации на 20\" колесах
- КАВЗ — ранние серии автобусов на 20-дюймовых ободах
- JAC — ретрофит старых шасси под 20\" колесные диски
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Double Coin (например, RLB1) – у AGC08 лучше баланс по износу плечевых зон на асфальте при частых выездах на щебень.
- Sailun (например, S737) – Aeolus демонстрирует более стабильную курсовую устойчивость на мокром покрытии за счет геометрии центральных ребер.
- Triangle (например, TR691) – у AGC08 каркас лучше подготовлен к ретредингу, а боковина меньше подвержена надрывам при контакте с кромкой дорожных плит.
Каркас Aeolus AGC08 выполнен с упором на прочность корпуса и теплоотвод, что облегчает восстановление и уменьшает усталостные повреждения. Стальные слои брекера и утолщенные боковые резиновые подушки снижают риск порезов. Рисунок протектора реберно-блочного типа выдает уверенное сцепление на твердых и рыхлых покрытиях без быстрой «пилы» по плечам — в этом он ближе к более дорогим on/off позициям премиум-брендов, сохраняя доступную стоимость владения.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель AGC08 — универсальная грузовая шина для всех осей, относится к линейке смешанной эксплуатации бренда Aeolus.2. Применение: региональные маршруты, внутригородские перевозки, стройплощадки, подъездные дороги с гравием и укатанной грунтовкой.3. Конструкция: радиальная камерная (TT), многослойный корд с усиленным брекером и бортовыми узлами для устойчивости под нагрузкой.4. Боковины и борта: повышенная стойкость к разрывам и заломам, усиленная посадка на обод, лучшее сопротивление ударным нагрузкам.5. Смеси: износостойкий компаунд с защитой от растрескивания и высокотемпературной деградации на дальних рейсах.6. Протектор: реберно-блочный, глубина в классе 15–16 мм, микрофаски и переменный шаг для стабильного контакта и самоочистки.7. Эксплуатационные плюсы: уверенная тяга на укатанном грунте, четкая курсовая на трассе, прогнозируемое торможение на мокром.8. Экономика: длительный ресурс и возможность восстановления корпуса снижают затраты автопарка на километр пробега.9. Универсальность: установка на рулевую, ведущую и прицепную оси; подходит для разнообразных задач без смены типа рисунка.Конструктивные особенности шины
- Более выгодное соотношение цены и ресурса за счет оптимизации корпуса и смесей без переплаты за известность.
- Каркас выдерживает длительные циклы и динамические нагрузки — повышенная прочность в реальном рабочем цикле.
- Сниженное сопротивление качению для класса on/off помогает экономить топливо при сохранении тяги на гравии.
Каркас сформирован из прочных кордных слоев, стальной брекер стабилизирует протектор и защищает от проколов, боковины усилены для защиты от боковых ударов и трения. Протектор разработан с учетом равномерного распределения давления по пятну контакта. Бортовые кольца повышенной жесткости гарантируют надежную фиксацию на диске, уменьшая риск сдвига шины при тяжелых троганиях и на подъемах.
Ключевые преимущества шины
- Ресурс на длинной дистанции: износостойкие резиновые смеси рассчитаны на продолжительный пробег при смешанных условиях.
- Уверенное сцепление: геометрия блоков и продольных каналов держит траекторию на мокром асфальте и укрепленной грунтовке.
- Прочный корпус: многослойная конструкция корда выдерживает большие нагрузки без деформации.
- Оптимизация по осям: рулевая — стабильность, ведущая — тяга, прицеп — ровный износ без «ступеньки».
- Восстановление корпуса: допускается ретред и контролируемая дорезка по схеме производителя, что продлевает службу.
- Индикаторы износа: помогают отслеживать остаток протектора и своевременно проводить сервис.
- Высокая тяга при значительной массе груза ускоряет выполнение рейсов и сокращает пробуксовки.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для 9 r20 Aeolus AGC08 рекомендован контроль давления в зависимости от осевой нагрузки и режима: для одиночной установки на передней/ведущей оси ориентировочно 8.0–9.0 бар, для сдвоенной — 7.5–8.5 бар. Поддерживайте одинаковое давление по сторонам оси, проверяйте его на «холодной» шине. Выполняйте регулярную ротацию (межосевую и бок-о-бок) по схеме автопарка через 10–15 тыс. км, чтобы выровнять износ. Избегайте хронических перегрузов: даже при прочном каркасе превышение массы ускоряет износ плечевых зон и повышает нагрев.
Перед выездом на участки с острыми камнями проверьте чистоту канавок и отсутствие застрявших предметов. На долгих рейсах — не перекрывайте вентиляцию тормозов и дисков, контролируйте отсутствие биения. При первых признаках «пилы» по плечам — скорректируйте давление и проверьте схождение/развал рулевой оси. Соблюдение этих советов продлит срок службы и сохранит равномерность износа.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 9 r20 Aeolus AGC08
Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. На асфальте шина показывает ровный ход и предсказуемое торможение благодаря стабилизации центральной зоны. На мокром покрытии открытые продольные каналы снижают риск аквапланирования. На щебне и укатанной грунтовке крупные плечевые блоки обеспечивают тягу и устойчивость при маневрах. На холодном сухом покрытии сохраняется жесткость блоков, что делает реакции на руление четкими. В условиях периодического бездорожья (карьерные подъезды, площадки) геометрия протектора способствует самоочистке и удержанию тяги без сильного зарывания.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Модификация TT требует применения качественной камеры и защитной ободной ленты соответствующего типоразмера 20\". Перед монтажом тщательно осмотрите посадочные полки, удалите коррозию и загрязнения, применяйте совместимую монтажную пасту. Камеру слегка наполняют воздухом для исключения складок, затем равномерно притягивают борт. После посадки доведите давление до рабочей величины, проверьте отсутствие утечек на вентиле и по бортам. Демонтаж проводите специализированным инструментом, избегайте ударных методов, способных повредить корд. Контроль давления — ежедневно перед выездом; при резких перепадах температур корректируйте по таблицам давления/нагрузки.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для класса on/off-road уменьшает расход дизеля до 5–8% в смешанном цикле по сравнению с агрессивными «карьерными» протекторами.
- Сокращение времени работ: уверенная тяга на щебне и уплотненном грунте снижает пробуксовки, ускоряя выполнение погрузочно-разгрузочных рейсов и подъезды к объектам.
- Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас, пригодный к ретредингу, продлевает срок службы комплекта и уменьшает стоимость километра.
Оплата и доставка
Купите шины 9 r20 Aeolus AGC08 144/142K Универсальная грузовая шина по выгодной цене прямо сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине без задержек. Мы поможем подобрать камеры и ободные ленты, а также дадим рекомендации по давлению и ротации.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие на складе, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам — до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия производителя, стабильные поставки и быстрый отгрузочный цикл. Экспертные консультации по подбору, давлению и эксплуатации. Поддержка в послепродажном сервисе и при организации ретрединга.
Заключение по шине и рекомендации
9 r20 Aeolus AGC08 144/142K — универсальная грузовая шина для всех осей, сочетающая прочный каркас, устойчивое сцепление и готовность к восстановлению. Она оптимальна для автопарков, работающих на смешанных покрытиях: региональные линии с регулярными выездами на стройплощадки, подъездные дороги со щебнем и участки с влажной грунтовкой. Модель повышает эффективность рейсов за счет надежной тяги и предсказуемой управляемости, позволяет сберечь топливо, снижает простои и расходы на замену, при этом демонстрируя стойкость в тяжелых условиях. Сделайте осознанный выбор — оформляйте заказ сегодня, чтобы получить ресурсную резину, которая работает на ваш результат каждый день.
Частые вопросы о шине
- Можно ли устанавливать 9 r20 Aeolus AGC08 без камеры? – Данная модификация TT рассчитана на камерную установку: требуется совместимая камера и ободная лента под 20\" диски.
- Допускается ли восстановительная нарезка протектора (regrooving)? – Для грузовых шины Aeolus в on/off сегменте предусмотрена контролируемая дорезка при наличии маркировки на боковине; соблюдайте карту линий и минимальные остатки согласно инструкциям производителя.
- Можно ли ретредировать корпус AGC08? – Да, качественный каркас допускает ретред по стандартным процедурам; используйте сертифицированные сервисы и соблюдайте требования к визуальному/рентген-контролю.
- Какое рабочее давление рекомендовано? – Ориентируйтесь на осевую нагрузку и конфигурацию: обычно 8.0–9.0 бар для одиночной и 7.5–8.5 бар для сдвоенной, но финальные значения выбирайте по таблицам нагрузки/давления.
- Какова глубина протектора новой шины? – В модели AGC08 глубина относится к классу 15–16 мм, что обеспечивает ресурс и устойчивую тягу на смешанных покрытиях.
Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Доставим в кратчайшие сроки по Украине. Оформите заказ — действуют специальные условия для предприятий и автопарков.
Основные данные шины
Тип транспортного засобу
Універсальна вантажна шина
ТипТС
Універсальна вантажна шина