9 r20 Aufine AF142 144/142L Универсальная грузовая шина — надежное решение для региональных и межгородских перевозок, стабильная управляемость и высокий ресурс; оптимальный выбор для автопарков и частных перевозчиков, которым важны экономичность и предсказуемое поведение на дороге
Универсальная грузовая резина 9 r20 Aufine AF142 144/142L сочетает прочный каркас, износостойкую смесь и рёберный всесезонный рисунок протектора. Модель уверенно работает на асфальте и твёрдом покрытии с элементами грейдера, выдерживая интенсивные нагрузки на всех осях. Выбирайте проверенный баланс долговечности и цены — оформляйте заказ сегодня, чтобы получить выгоду для бизнеса уже на ближайшем рейсе.
Описание производителя и преимущество его выбора
Aufine Tire Co., Ltd — китайский производитель шин из Циндао, специализирующийся на грузовых и автобусных шинах для международных рынков. Компания поставляет продукцию более чем в 100 стран, сертифицирует линейки под требования Европы, Ближнего Востока и Азии, поддерживает строгий контроль качества на каждом этапе и инвестирует в долговечность каркаса и компаундов для ретрединга.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: автоматизированные линии смешения и вулканизации, оптимизация рисунка протектора с применением САПР, стальной брекер с кап-плитой из нейлона, контроль однородности (униформити) и балансировки, сертификационные процессы по UNECE, DOT, ISO 9001 и IATF 16949.
- Назначение шин: для грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов, эксплуатация на магистралях, региональных дорогах и смешанных покрытиях.
- Рейтинг бренда: стабильно входит в число известных китайских производителей грузовых шин, конкурируя с такими марками как Sailun, Linglong и Double Coin по сроку службы и стоимости владения на километры пробега.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80r22.5 — рулевая ось: курсовая устойчивость на трассе, однородный износ на дальних перевозках
- 12r22.5 — ведущая ось: усиленные грунтозацепы для тяги на смешанных покрытиях
- 11r22.5 — прицепная ось: равномерный износ и низкое сопротивление качению
- 295/80r22.5 — универсальная установка: региональные маршруты и магистраль
- 13r22.5 — ведущая ось: повышенная тяга на уклонах и сыром покрытии
- 385/65r22.5 — прицепная ось: высокая устойчивость к боковым смещениям и перегреву
- 275/70r22.5 — городские автобусы: частые торможения и повороты, усиленные плечи
- 9.00r20 — универсальная установка: среднетоннажные грузовики и автобусы классического типоразмера
- 10.00r20 — ведущая ось: тяга на региональных дорогах с участками щебня
- 12.00r20 — смешанные условия: карьерные подъезды и тяжёлые режимы
- 245/70r19.5 — малотоннажные грузовики: городская развозка и пригород
- 265/70r19.5 — прицепная ось легких полуприцепов: стабильность и эффективное торможение
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 9 r20 Aufine AF142
- Производитель шины: Aufine
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: для грузовых автомобилей и автобусов, универсальная установка на все оси
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: AF142
- Ширина шины: 255 мм (номинально для 9.00)
- Высота профиля шины: профильная серия номинальная для типоразмера 9.00 (традиционное исполнение)
- Наружный диаметр шины: около 1032 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
- Индекс нагрузки шины: 144/142 — предельная масса 2800 кг (одиночное) / 2650 кг (спарка)
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TT (камерная; воздух удерживается камерой)
- Рисунок протектора шины: симметричный, ненаправленный, рёберный; глубина около 15–16 мм
- Ось установки шины: универсальная (рулевая, средняя, прицепная — по назначению)
- Вес, масса шины: примерно 56 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и силикой; стальной брекер, нейлоновая кап-плита; бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса универсальных грузовых шин
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 120000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Создана для грузовых машин и автобусов, демонстрирует стабильность на различных типах дорог и в интенсивных режимах работы.
- Продлённый срок службы: износоустойчивые смеси рассчитаны на длительный пробег без ускоренного стирания протектора.
- Уверенное сцепление: геометрия рёбер и канавок поддерживает контакт пятна с покрытием в сухую и влажную погоду.
- Прочный силовой каркас: многослойный корд выдерживает ударные и циклические нагрузки.
- Оптимизация по осям: рёберная геометрия для управления на рулевой, стабильная тяга на ведущей, равномерный износ на прицепной.
- Корпус пригоден к восстановлению: допускает ретрединг при соблюдении технологических требований.
- Устойчивость к перегреву: тепловой режим под контролем благодаря составу и конструкции.
- Слоистая архитектура
- Индикаторы остаточной глубины: визуальный контроль степени износа протектора.
- Базовые компоненты: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной корд, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и специализированные присадки.
- Усиленные боковины: дополнительная стойкость к боковым нагрузкам и истиранию о бордюры.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
У AF142 применён симметричный, ненаправленный рёберный рисунок с четырьмя продольными дорожками и тремя широкими дренажными каналами. Центральные рёбра выполнены с минимальным шагом поперечных насечек для сохранения сплошности и курсовой стабильности, а плечевые зоны имеют полузакрытую геометрию с мелкими связками, что уменьшает вибрации и шум. Ширина продольных канавок подобрана так, чтобы ускорять отвод воды из пятна контакта, поддерживая устойчивость на мокром асфальте и снижая риск аквапланирования на скоростях до индекса L.
Блоки в плечах усилены продольными рёбрами, что распределяет давление по поверхности контакта и уменьшает локальные перегревы при высоких нагрузках. Микро-насечки на гранях рёбер увеличивают количество кромок зацепления на влажном покрытии, улучшая контроль на поворотах. Самоочистка реализуется за счёт оптимального угла наклона каналов: мелкие частицы и грязь выносятся центробежными силами при вращении колеса.
Взаимозаменяемые варианты: диагональный 9.00-20 и радиальный 9.00r20. При переходе между конструкциями учитывайте допустимые нагрузки, рекомендованное давление и особенности поведения на разных скоростях.
Конструктивные особенности шины
Каркас AF142 — радиальный, с силовыми слоями из стального корда и нейлоновой кап-плитой поверх брекерного пакета. Такая компоновка стабилизирует протектор, ограничивает рост деформаций на скорости и повышает сопротивляемость ударам от дорожных неровностей. Бортовая зона усилена массивными бортовыми кольцами из многожильной стальной проволоки, что обеспечивает точную посадку на обод и устойчивость к микросдвигам при движении с полной массой.
Боковины защищены повышенной толщиной резинового слоя с износостойкими добавками: это снижает риск порезов и истирания при соприкосновении с бордюрами и кромкой асфальта. Теплоотвод улучшают каналы в протекторе и контролируемая жёсткость каркаса — это уменьшает внутренние потери и риск перегрева в жаркий сезон. Исполнение TT предполагает работу с качественной камерой и флиппером, что добавляет удобство сервисного обслуживания в регионах с недостатком шиномонтажного оборудования для безкамерного стандарта.
Основные области применения
- Эксплуатация на региональных трассах, городских маршрутах и смешанных дорогах (асфальт, щебень, укатанная грунтовка), установка на рулевую, ведущую и прицепную оси среднетоннажных грузовиков и автобусов. Подходит для техники, где важны долговечность на твёрдом покрытии, предсказуемое поведение на влажной дороге и возможность восстановления протектора.
Список техники:
- ЛАЗ — 695
- ЛАЗ — 697
- ЛАЗ — 699
- Dongfeng — EQ145
- Dongfeng — EQ140
- FAW — CA1091
- FAW — CA1041 (модификации с 9.00r20)
- JAC — N200
- Foton — Auman BJ1129
- Foton — Auman BJ1133
- Shifeng — 8–10 т серия (версии с 20-дюймовыми ободами)
- Yuejin — NJ грузовые 8–10 т (комплектации с 9.00r20)
- БелАЗ — тяговые прицепы малой грузоподъемности (переводные комплекты с 9.00r20 для вспомогательной техники)
- Звартцмюллер — прицепы старых партий с 20-дюймовыми колесами (ретрофит)
- ОдАЗ — двухосные прицепы (модификации под 20-дюймовые шины)
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Westlake – AF142 показывает более спокойное поведение на мокрой дороге благодаря плотным центральным рёбрам и улучшенному водоотводу.
- Sailun – в условиях региональных дорог с участками щебня AF142 демонстрирует чуть более плотные плечи, что повышает стойкость к выкрашиванию кромок.
- Linglong – корпус AF142 лучше держит форму при продолжительной езде на высокой крейсерской скорости, уменьшая неравномерный износ.
Каркас AF142 собран с упором на стабильность геометрии: стальной брекер с нейлоновой кап-плитой держит протектор от «волн», а бортовая зона минимизирует смещения на ободе под нагрузкой. Корд боковин настроен на компромисс между упругостью и защитой: шина не «жесткая вхолостую», но эффективно гасит ударные импульсы от кромок ям. Рёберный протектор с широкими продольными каналами снижает риск аквапланирования и поддерживает равномерный износ, тогда как у многих альтернативных моделей боковые блоки более сегментированы и склонны к преждевременному истончению на острых манёврах.
Описание характеристик модели и бренда
1. Универсальная грузовая шина AF142 относится к линейке для региональных и магистральных поездок, подходит для грузовиков и автобусов со старым и современным парком 20-дюймовых колёс.2. Применение: городские и пригородные перевозки, межгород с периодическими остановками, маршруты с комбинированным покрытием.3. Конструкция: радиальная камерная, многослойный силовой каркас с брекерным пакетом и нейлоновой кап-плитой для стабилизации протектора.4. Боковины и борта: усиленные зоны для сопротивления истиранию и порезам, надёжная фиксация на ободе.5. Компаунд: износостойкая смесь с добавлением технического углерода и современных пластификаторов, стойкая к термоокислительному старению и микротрещинам.6. Протектор: рёбра rib-типа, оптимальная глубина порядка 15–16 мм, поперечные насечки для стабильности на мокром покрытии, самоочистка за счёт продольных каналов.7. Эксплуатационные качества: надёжное удержание курса, предсказуемое торможение, эффективная тяга на умеренно рыхлой поверхности.8. Экономика: меньшие простои, сниженные затраты на километр пробега за счёт равномерного износа и возможного восстановления.9. Универсальность: уместна на рулевой, ведущей и прицепной осях в зависимости от задачи и дорожных условий.Конструктивные особенности шины
Рациональная стоимость при стабильном ресурсе делает AF142 выгодным выбором по соотношению цена к километру. Прочность каркаса и износоустойчивый протектор обеспечивают длительный срок службы без неожиданных отказов.Снижение потерь на качение помогает экономить топливо на региональных и магистральных маршрутах.Корпус шины включает радиальные слои корда, брекер из стальных лент и нейлоновую кап-плиту. Боковины усилены для противостояния боковым ударным нагрузкам; бортовые кольца обеспечивают стабильную посадку на обод. Рёберный протектор распределяет давление по пятну контакта, а продольные канавки выводят воду и улучшают терморежим. Такая компоновка даёт прочность, стабильность и удобство восстановления протектора при необходимости.
Ключевые преимущества шины
Долговечная работа: износоустойчивые смеси обеспечивают большой пробег без ускоренной потери глубины.Надёжное сцепление на дороге в сухую и дождливую погоду благодаря продуманной геометрии рёбер.Жёсткий силовой корпус с многослойным кордом выдерживает нагрузки на всех осях.Оптимизированная геометрия: для рулевой — стабильные рёбра, для ведущей — уверенная тяга, для прицепной — равномерная стираемость.Возможен ретрединг: крепкий каркас допускает восстановление протектора при соблюдении норм.Наличие меток износа: контроль остаточной глубины — планируйте замену без сюрпризов.Сильная тяга и солидная грузовместимость ускоряют выполнение задач автопарка.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для типоразмера 9 r20 с индексом 144/142L оптимальные давления подбираются по нагрузке и позиции: на рулевой оси обычно 7.5–8.5 бар, на ведущей — 8.0–9.0 бар, на прицепной — 7.0–8.0 бар. Поддерживайте давление согласно фактической массе на ось — это гарантирует равномерный износ и экономичный расход топлива. Регулярно проводите контроль биения и балансировку, следите за схождением на рулевой оси, меняйте колёса по позициям для выравнивания износа. На гравии и щебне избегайте длительного движения на повышенной скорости: избыточный нагрев ускоряет износ плеч.
Используйте качественные камеры и флипперы соответствующего размера, проверяйте их состояние при каждом обслуживании. В жаркую погоду контролируйте рост давления при прогреве: корректировка до норм в холодном состоянии — обязательна. Рекомендуемые перерывы на охлаждение в «пик» лета — дополнительная защита от термоусталости. Следите за глубиной протектора и состоянием боковин; при появлении кордовых повреждений прекращайте эксплуатацию и обращайтесь в шинный сервис.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 9 r20 Aufine AF142
Шина уверенно работает на асфальте, бетонных покрытиях, укатанной грунтовке и щебёночных участках. На влажной поверхности рёбра и дренажные канавки поддерживают контакт и управляемость, на твёрдом грунте сохраняется стабильное пятно контакта без избыточных деформаций. Для глубокого бездорожья рекомендуется профиль с более агрессивным lug-рисунком — AF142 ориентирована на дороги общего пользования и смешанные покрытия с умеренной рыхлостью.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Перед монтажом осмотрите обод: очистите посадочные полки, проверьте отсутствие заусенцев. Установите флиппер и камеру соответствующего размера, смонтируйте шину при помощи монтажной пасты. При накачке используйте предохранительную клетку и дистанционное управление, давление набирайте ступенчато. После посадки борта снизьте давление до рекомендованного значения в холодном состоянии. При демонтаже полностью стравите воздух, используйте инструменты без острых кромок, чтобы не повредить борт и камеру. Никогда не превышайте значения, указанные производителем шин и обода.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: за счёт рёберного протектора и оптимального компаунда снижается сопротивление качению до 5–7% относительно изношенных или неправильно подобранных шин.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на влажном асфальте и укатанной грунтовке, выше средняя скорость рейса при сохранении безопасности.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас позволяет выполнять восстановление протектора и продлевает срок службы комплекта.
Оплата и доставка
Купите шины 9 r20 Aufine AF142 144/142L Универсальная грузовая шина по привлекательной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ прямо сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно по городам и селам — до отделения или на адрес.
- Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.
Преимущества покупки шины
Надежные поставки, официальная гарантия производителя, быстрые отгрузки, профессиональные консультации по подбору и эксплуатации.
Заключение по шине и рекомендации
AF142 в размере 9 r20 — выбор для тех, кому нужно сочетание продолжительного ресурса, стабильности на влажном покрытии и возможности универсальной установки на разные оси. Прочный каркас, рёберный протектор и продуманная смесь обеспечивают ровный износ и экономичность на маршрутах регионального и межгородского плана. Такая шина повышает эффективность автопарка, помогает сдерживать расход топлива и поддерживает безопасность на дороге даже при интенсивной работе. Для смешанных маршрутов с участками щебня и укатанного грунта это практичное решение, способное снизить простои и обеспечить предсказуемую эксплуатацию в течение всего жизненного цикла.
Частые вопросы о шине
- Это камерная или бескамерная шина? – В исполнении 9 r20 AF142 поставляется как радиальная TT, то есть камерная. Для работы требуется камера и флиппер соответствующего размера.
- Можно ли восстанавливать протектор на AF142? – Да, при условии сохранности каркаса и соблюдения технологий ретрединга корпус допускает восстановление у сертифицированных сервисов.
- Какое рекомендованное давление для эксплуатации? – Подбирается по нагрузке и позиции: в среднем 7.5–8.5 бар на рулевой, 8.0–9.0 бар на ведущей и 7.0–8.0 бар на прицепной, в холодном состоянии.
- Какой индекс скорости и что он означает? – Индекс L соответствует безопасной эксплуатации до 120 км/ч, при условии соблюдения нагрузки и давления.
- Где производятся эти шины? – Производство осуществляется в Китае, на заводах Aufine в Циндао с действующими международными системами управления качеством.
Пора обновить автопарк — оформите заказ на 9 r20 Aufine AF142 144/142L прямо сейчас и получите заводскую гарантию с выгодной ценой; организуем быструю доставку по всей Украине; свяжитесь с нами — действуют специальные условия для компаний и автопарков.
Основные данные шины
Тип транспортного засобу
Універсальна вантажна шина
ТипТС
Універсальна вантажна шина