9R20 Onyx HO616 144/142K Універсальна вантажна шина

9 r20 Onyx HO616 144/142K Универсальная грузовая шина — надежное решение для магистрали и смешанных дорог, оптимальный выбор для автопарков и частных перевозчиков. Разработана для повседневной работы с высокой загрузкой, обеспечивает стабильность хода, равномерный износ и предсказуемое управление в широком диапазоне условий.

Описание производителя и преимущество его выбора

Onyx — международный шинный бренд, входящий в промышленную группу из Китая с полным циклом разработки и производства шин для коммерческого транспорта. Заводы бренда применяют современное смесительное и каландровое оборудование, автоматизированный контроль рецептур, стальной корд собственной вытяжки и многоступенчатую проверку качества на каждом этапе. Ассортимент включает решения для всех осей грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники, приоритет — ресурс, ремонтопригодность и предсказуемость поведения на дороге.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование протектора и каркаса, энергоэффективные компаунды пониженного тепловыделения, стальной брекер из высокопрочных нитей, защитные слои против проколов и расслоений, строгие допуски геометрии и балансировки.
• Назначение шин: коммерческие грузовики, автобусы, прицепы и полуприцепы для эксплуатации на шоссе, региональных маршрутах и в смешанных условиях с периодическими съездами на стройплощадки и грунтовки.
• Рейтинг бренда: устойчивое положение в среднем мировом сегменте TBR, расширенная география поставок более чем в 80 стран, стабильные оценки операторов автопарков за срок службы корпуса и возможность восстановления.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 8.25r20 — для рулевой оси среднетоннажных грузовиков, приоритет курсовой стабильности на асфальте и плитах
• 9.00r20 — универсальное применение на рулевой и прицепной осях, а также на ведущей при умеренной доле грунта
• 10.00r20 — для ведущей оси и прицепов в смешанном цикле, усиленная тяга и износостойкость
• 11r22.5 — региональные и магистральные перевозки, рулевая и прицепная оси с упором на ровный износ
• 12r22.5 — ведущая ось с регулярными нагрузками, улучшенный вывод грязи и захват на влажном покрытии
• 315/80r22.5 — магистральные рейсы с высокой средней скоростью, рулевая и ведущая оси
• 295/80r22.5 — региональные маршруты, рулевая и прицепная установки с акцентом на экономию топлива
• 275/70r22.5 — городские автобусы и распределительная логистика, повышенная маневренность
• 385/65r22.5 — прицепная ось и тандемы, равномерный износ плечевых зон
• 425/65r22.5 — оси самосвальных прицепов, повышенная грузоподъемность и прочность бортов

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 9 r20 Onyx HO616

• Производитель шины: Onyx
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили и автобусы, региональные и смешанные дороги, город и пригород
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: HO616
• Ширина шины: 255 мм
• Высота профиля шины: 100%
• Наружный диаметр шины: 1032 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 144/142 — предельная масса 2800 кг на одиночном колесе и 2650 кг в сдвоенной конфигурации
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TT — камерная конструкция под камеру и ободную ленту
• Рисунок протектора шины: симметричный ненаправленный универсальный, средняя глубина около 16 мм
• Ось установки шины: универсальная установка на все оси в зависимости от режима эксплуатации
• Вес, масса шины: 52 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной брекер из высокопрочной проволоки, текстильный корд, технический углерод, масла и смолы
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса, оптимизированный нагрев
• Состояние шины: новая от производителя

Расшифровка: 9 r20 — размер с номинальной шириной 9 дюймов и посадочным диаметром 20 дюймов, радиальная конструкция. Обозначение HO616 — модельный индекс рисунка и конструкции. Маркировка 144/142K указывает на допустимую массу на одно и сдвоенное колесо и предельную расчетную скорость эксплуатации.

Отличительные характеристики

• Спроектирована специально для коммерческого транспорта, выдерживает интенсивный ритм перевозок на трассе и в городском цикле.
• Уверенный ресурс: компаунды повышенной твердости и стойкости к абразиву рассчитаны на длительную наработку пробега.
• Надежное сцепление на разных покрытиях: геометрия кромок блоков добавляет хват на влажном асфальте и укатанном грунте.
• Укрепленный каркас: многослойная конструкция с прочным кордом переносит ударные нагрузки и дорожные дефекты.
• Специфика рисунка под разные оси: прямолинейные ребра для руления, массивные элементы для ведущей, равномерная геометрия для прицепной.
• Готовность к восстановлению: корпус допускает ретред, что позволяет вторично использовать шину после износа протектора.
• Теплостойкость: состав снижает нагрев при высоких скоростях и продолжительных рейсах.
• Многослойная архитектура
• Индикаторы износа: контроль остаточной глубины для своевременной замены.
• Материальный состав: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Усиленные боковые зоны: стойкость к боковым ударам и контактам с бордюрами.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор выполнен симметричным и ненаправленным, с комбинированной схемой: центральная часть из продольных ребер дробится тонкими волнистыми ламелями, по плечам расположены массивные блоки с повышенной жесткостью. Три непрерывные продольные канавки среднего сечения и одна расширенная по плечу формируют стабильный водоотвод, уменьшают риск аквапланирования и помогают удерживать траекторию на прямой. Кромки блоков выполнены под умеренным углом, что улучшает зацеп на влажном покрытии и укатанном грунте, а закругленные переходы между элементами снижают концентрацию напряжений и способствуют равномерному распределению давления пятна контакта.

Шаг элементов подобран так, чтобы чередование крупных плечевых блоков и более мелких центральных фрагментов подавляло гармоники шумов и одновременно ускоряло самоочистку от мелких камней и грязи. В основании канавок размещены выбрасыватели камней, препятствующие их застреванию и последующим проколам поясных слоев. Для взаимозаменяемости в некоторых случаях допускается альтернатива размеров при наличии допуска производителя техники: диагональный вариант 9.00-20 и радиальный 9 r20. Выбор типа согласуется с рекомендациями завода по эксплуатации транспортного средства.

Конструктивные особенности шины

Каркас строится на базе многослойного корда с повышенной прочностью нитей и эластичностью в зоне боковины для гашения ударных нагрузок. Поясной пакет состоит из стального брекера с перекрестной ориентацией нитей для стабилизации зоны протектора на скорости и под высоким давлением. Сверху поясов расположен защитный слой для предотвращения миграции влаги, дополнительная текстильная подкладка снижает риск внутренних повреждений от камней. Бортовые кольца усилены массивным металлическим сердечником с жестким наполнительным резиновым профилем, это улучшает фиксацию на ободе и снижает вероятность проворота при старте с нагрузкой. Боковины имеют износостойкую наружную резину, стойкую к порезам и истиранию, а теплоотводящие каналы в структуре материалов ограничивают локальный перегрев при длительных поездках.

Основные области применения

• Региональные перевозки, городская и пригородная логистика, коммунальная техника, автобусы и бортовые грузовики на дорогах общего пользования и вторичных покрытиях Устанавливается на рулевую, прицепную и при необходимости на ведущую ось в смешанных условиях. Выделяется устойчивым курсом на асфальте, предсказуемым торможением на влажном покрытии и стойкостью к абразивному износу.

Список техники:

• IFA — W50
• Dongfeng — EQ140 и EQ145
• Hino — Ranger ранних поколений
• Nissan Diesel — Condor ранних поколений
• Isuzu — F-Series ранних поколений
• Foton — Auman первых серий с 20‑дюймовыми дисками
• FAW — CA1091 и близкие модификации
• Tata — 709 и 713 первых серий с допускаемым размером 9.00‑20
• JAC — среднетоннажные серии с 20‑дюймовыми ободами
• Hyundai — HD ранних серий для региональных перевозок
• Howo — ранние модификации среднетоннажных шасси
• Городские автобусы ранних выпусков на 20‑дюймовых дисках при наличии допуска
• Коммунальная техника на базе шасси с 20‑дюймовыми колесами
• Специальные надстройки на среднетоннажных шасси азиатских брендов с соответствующими ободами

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Triangle – у Onyx HO616 более спокойная управляемость на прямой за счет стабильного центрального ребра.
• Sailun – корпус HO616 показывает хорошую пригодность к ретреду благодаря ровной термостабильности брекера.
• Linglong – у рассматриваемой модели заметно быстрее происходит самоочистка от мелких камней за счет геометрии выбрасывателей.

Корпус HO616 опирается на многослойный корд с оптимизированной упругостью, что уменьшает ударную нагрузку на бортовые зоны. Поясной пакет из стальных лент стабилизирует протектор и снижает локальные деформации при торможении. Боковины усилены защитным составом, ограничивающим порезы при контакте с обочинами. Протекторная часть имеет комбинированные элементы, которые распределяют давление по пятну контакта, поддерживая ровный износ на шоссе и достаточную тягу на укатанном грунте.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

В основе каркаса — прочный корд с заданной эластичностью, распределяющий нагрузки между плечевыми зонами и центральной частью. Поясной пакет из стального брекера стабилизирует протектор на скорости и под нагрузкой. Боковины выполнены из эластичного, но прочного состава, снижающего риск порезов. Рисунок протектора поддерживает равномерное давление в пятне контакта, а бортовые кольца сохраняют жесткость посадки на обод при стартах и торможениях с полным весом.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для максимального ресурса поддерживайте давление, соответствующее нагрузке и осевой конфигурации. Рекомендованные ориентиры для 9 r20 в зависимости от загруженности: одиночное колесо 8.0–8.5 бара, спарка 7.5–8.0 бара. Проверяйте давление на холодной шине перед выездом, корректируйте при изменении массы груза и температур наружного воздуха. Соблюдайте допустимую скорость по индексу K до 110 км/ч. Проводите регулярную перестановку между осями по схеме автопарка каждые 10–15 тысяч км, чтобы выровнять износ. Контролируйте геометрию подвески и сход-развал, балансируйте колесные сборки после монтажа. Минимальная безопасная остаточная глубина протектора для дорог общего пользования — не менее установленной нормами, своевременно меняйте комплект до достижения предельных значений. Не допускайте перегруза осей, следите за состоянием камер и ободных лент в камерной конфигурации.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 9 r20 Onyx HO616

Уверенно работает на асфальте и бетонных плитах, справляется с региональными дорогами с изношенным покрытием, допускает движение по влажной обочине и укатанному грунту. Дренажные канавки противостоят пленке воды, плечевые блоки удерживают сцепление на слегка рыхлой поверхности. На твердом грунте шина сохраняет стабильное пятно контакта, а на влажных участках быстрее освобождает канавки от загрязнений. Для тяжелого бездорожья рекомендовано использовать специализированные внедорожные рисунки, однако в смешанном цикле HO616 демонстрирует баланс тяги и ресурса.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые диски с инспекцией обода и бортовых полок. Для камерной конфигурации используйте новую камеру и ободную ленту соответствующего размера, избегайте перекрутов. Смазывайте борта специализированной пастой, накачивайте в защитной клетке с применением дистанционного пистолета. После посадки на борт выровняйте давление до контрольного, проверьте биение и балансировку. Повторно проверьте давление после первых 50–100 км пробега. При демонтаже стравите воздух полностью, соблюдайте технику безопасности и используйте инструмент для отжима бортов, чтобы не повредить каркас и кромки.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированные компаунды и стабильный профиль снижают сопротивление качению до 5–7 процентов в типичном региональном цикле по сравнению с изношенными или неправильно подобранными шинами.
• Сокращение времени работ: уверенное сцепление уменьшает пробуксовки при трогании и на влажном покрытии, что ускоряет загрузку и разгрузку и сокращает простои.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность восстановления продлевают срок службы комплекта, снижая стоимость километра пробега.

Оплата и доставка

Приобретайте 9 r20 Onyx HO616 144/142K Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оформите заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и согласует дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая отгрузка, профессиональные консультации по подбору и эксплуатации. Мы поможем выбрать подходящую осевую конфигурацию, рекомендовать давление под вашу загрузку и режим работы автопарка.

Заключение по шине и рекомендации

9 r20 Onyx HO616 144/142K — универсальная грузовая шина для тех, кому важны ресурс, предсказуемость на дороге и разумная стоимость владения. Модель сочетает ровный износ на шоссе, уверенный контакт на влажном покрытии и достаточную тягу на вторичных дорогах. Для среднетоннажных и тяжелых грузовиков это надежная база под ежедневные рейсы с возможностью восстановления корпуса. Правильный монтаж, корректное давление и плановая перестановка колеса повышают эффективность, уменьшают расход топлива и поддерживают безопасность. Если в вашей работе встречаются разные типы покрытий, HO616 позволит закрыть большую часть задач одним комплектом.

Частые вопросы о шине

• Требуется ли камера для 9 r20 Onyx HO616? – Данная модификация выпускается в камерном исполнении TT, рекомендуется устанавливать новую камеру и ободную ленту соответствующего размера при каждом монтаже.
• Можно ли восстанавливать протектор корпуса HO616? – Да, при условии отсутствия критических повреждений корпуса шина допускает ретред, оценку пригодности выполняют специалисты сервиса.
• Какое давление поддерживать при полной загрузке? – Для одиночной установки ориентируйтесь на 8.0–8.5 бара, для сдвоенной 7.5–8.0 бара. Точное значение корректируется по таблицам под конкретную нагрузку и рекомендации производителя техники.
• Какова максимально допустимая скорость у данной модели? – Индекс K соответствует предельной скорости до 110 км/ч при соблюдении требований по давлению и нагрузке.
• На какие оси допустима установка HO616? – Модель универсальная, допускается применение на рулевой, прицепной и при необходимости на ведущей оси в смешанных условиях согласно регламенту эксплуатации.

Заказывайте комплект уже сегодня — получайте гарантию производителя и выгодную цену. Оперативная доставка по Украине в кратчайшие сроки. Оформляйте прямо сейчас — специальные условия для предприятий и автопарков.