9 r20 Sunfull HF606 144/142K Рулевая грузовая шина — надежное решение для передней оси, стабильность курса и экономичность на магистралях и региональных дорогах. Оптимальный выбор для автопарков, которым нужны прогнозируемое управление, равномерный износ и длительный ресурс. Закажите сейчас, чтобы повысить эффективность рейсов и снизить затраты на обслуживание.
Описание производителя и преимущество его выбора
Sunfull — товарный бренд шин, выпускаемых концерном Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd (КНР). Компания специализируется на грузовых, автобусных и легковых шинах, экспортирует продукцию более чем в 100 стран и сертифицирована по международным нормам качества. Модель Sunfull HF606 создана как рулевое решение для коммерческого транспорта с акцентом на устойчивость, курсовую точность и экономичность, подтвержденные тестами и эксплуатацией в перевозках.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: автоматизированная сборка TBR-корпусов, компьютерное моделирование протектора, составы с высокодисперсной сажей и функциональными полимерами, стальной многофиламентный корд, контролируемая вулканизация, контроль качества по ISO/TS 16949 и ISO 9001, соответствие ECE для рынка Европы.
- Назначение шин: шины для грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов для магистральных, региональных и городских перевозок; ассортимент включает рулевые, ведущие и прицепные позиции, а также диагональные и радиальные камеры под специальные задачи.
- Рейтинг бренда: устойчивый средне-высокий сегмент среди мировых производителей коммерческих шин; по соотношению стоимости и ресурса Sunfull конкурирует с Linglong, Sailun, Double Coin и Triangle, предлагая один из лучших вариантов по цене за километр.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 8.25r20 — рулевая ось для среднетоннажных грузовиков; уверенное управление на региональных дорогах.
- 10.00r20 — ведущая ось для смешанных условий; повышенная тяга и прочность блоков.
- 12.00r20 — ведущая ось для тяжелых условий и карьерных подъездов; усиленный каркас.
- 11r22.5 — рулевая ось для магистральных тягачей; низкое сопротивление качению.
- 12r22.5 — ведущая ось для трассы и региональных маршрутов; улучшенная тяга на мокром асфальте.
- 13r22.5 — прицепная позиция; ровный износ при высокой нагрузке.
- 295/80r22.5 — рулевая ось; точное удержание траектории на скоростях.
- 315/80r22.5 — ведущая ось; глубокий протектор для уверенной тяги.
- 385/65r22.5 — прицеп/тележка; стабильность и равномерность износа под тяжелыми грузами.
- 235/75r17.5 — прицепы и малотоннажные грузовики; региональные доставки.
- 245/70r19.5 — рулевая ось распределительных грузовиков; город/пригород.
- 275/70r22.5 — прицепная позиция; большая нагрузочная способность и ровное пятно контакта.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 9 r20 Sunfull HF606
- Производитель шины: Sunfull (Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd.)
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: для передней (рулевой) оси грузовых автомобилей и автобусов в региональных и магистральных перевозках
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: HF606
- Ширина шины: 260 мм (номинальная для 9.00)
- Высота профиля шины: 100%
- Наружный диаметр шины: 1032 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
- Индекс нагрузки шины: 144/142 — предельная масса 2800/2650 кг (одинарная/спаренная установка)
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная TT — камерная конструкция под использование с камерой и ободной лентой
- Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный, глубина около 15,5 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: 56,8 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука с высокодисперсной сажей, стальной брекер и каркас из стального корда, текстильные слои в зоне бортов, антиизносные смолы и стабилизаторы
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса региональных рулевых шин
- Состояние шины: новая от производителя
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Создана для коммерческих грузовиков: уверенно держит курс в городе и на трассе даже при интенсивной эксплуатации.
- Ресурсный компаунд: оптимизированные смеси рассчитаны на длительный пробег — до и более 100 000 км при корректной эксплуатации.
- Надежное сцепление: уверенная хватка на мокром и сухом покрытии благодаря продуманным кромкам ламелей и продольным ребрам.
- Каркас повышенной прочности: многослойная стальная архитектура корда выдерживает ударные нагрузки и боковые воздействия.
- Специализация по оси: рулевой протектор с прямыми каналами стабилизирует направление; для ведущей оси у бренда — глубокие блоки; для прицепов — профили для ровного износа.
- Возможность восстановления: качественный корпус рассчитан на ретрединг у сертифицированных партнеров.
- Стабильность к перегреву: оптимизированное теплоотведение предотвращает термические повреждения в жару.
- Слоистая структура: несколько слоев корда и брекера обеспечивают прочность под нагрузкой.
- Индикаторы протектора: контроль остаточной глубины упрощает планирование замены.
- Продуманная рецептура: натуральные и синтетические каучуки, сажа, сера, стальные и текстильные компоненты, масла и добавки обеспечивают баланс стойкости и эластичности.
- Усиленные боковины: укрепленная боковая зона лучше противостоит бордюрным касаниям и порезам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Реберный симметричный рисунок с тремя сплошными продольными дорожками в центральной части и двумя широкими канавками обеспечивает линейность движения и четкую обратную связь на руле. Шаг канавок сформирован так, чтобы равномерно распределять нагрузку по пятну контакта, снижая локальный перегрев и предотвращая «пилообразный» износ.
Микроламели по кромкам ребер создают дополнительные грани сцепления на влажном асфальте, а продольные дренажные каналы оперативно отводят воду, уменьшая риск аквапланирования. Жесткость центральной зоны повышает точность удержания траектории, тогда как плечевые зоны с фасками улучшают стабильность при маневрах и торможениях. Конфигурация канавок облегчает самоочистку от мелких частиц и шлама, сохраняя стабильное пятно контакта на протяжении пробега.
Конструктивные особенности шины
Каркас выполнен из прочного стального корда с оптимизированным шагом нитей для равномерного распределения напряжений при ударных и статических нагрузках. Брекерный пакет из нескольких стальных слоев стабилизирует зону протектора, удерживая форму пятна контакта на высоких скоростях и при торможениях. Бортовые кольца усилены многофиламентной проволокой, что обеспечивает точную посадку на ободе и устойчивость к сдвигам под боковыми усилиями. Боковины усилены дополнительными резиновыми слоями с повышенной стойкостью к растрескиванию, что снижает вероятность повреждений от бордюров и дорожных дефектов. Теплоотводящие каналы в конструкции и теплопроводящие компоненты компаунда уменьшают рабочую температуру корпуса в длительных рейсах.
Основные области применения
- Рулевая ось магистральных и региональных грузовиков: стабильный курс, ровный износ на асфальте и бетоне, предсказуемое управление в дождь. Оптимальна для тягачей и бортовых машин, выполняющих доставку между городами и внутри агломераций.
- Городская логистика и распределение: устойчивость к частым маневрам и остановкам, подкрепленная износостойким плечом.
- Междугородние автобусы и туризм: плавность хода и курсовая стабильность на высоких скоростях.
- Коммунальные и дорожные службы: уверенное управление при регулярных разворотах, подъездах к бордюрам и езде по смешанным покрытиям.
Список техники:
- MAZ — серия 5336 (при установке колес 20\", рулевая позиция)
- MAZ — 6303 (версии с ободами 20\", передняя ось)
- KAMAZ — 53212 (модификации с камерными 20\" колесами, рулевая)
- KAMAZ — 5410 (конфигурации с 9.00-20 на передней оси)
- ЗАЗ/ЛАЗ — автобусы ЛАЗ-699 (варианты с 20\" камерными колесами)
- ПАЗ — 3205 (ранние комплектации с 20\" камерными шинами на передней оси)
- Госкомтранс прицепы — ГКБ-8350 (тележка/прицеп с 9.00-20, оси направляющие)
- УралАвтоПрицеп — двухосные прицепы под 9.00-20 (оси направляющие)
- KrAZ прицепы — модели 8135 (конфигурации с 9.00-20, ось поворотная)
- DongFeng — EQ1090 (заводские версии с 9.00-20, рулевая)
- FAW — CA1091 (модификации для рынков СНГ с 9.00-20, передняя)
- HOWO (CNHTC) — старшие версии шасси с камерными колесами 20\" (рулевая)
- Shacman — старые серии F2000 с камерными 20\" колесами (рулевая)
- ЗИЛ — автономные шасси с переходом на 9.00-20 (модернизации, рулевая)
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Linglong (LLF02) – у Sunfull HF606 жестче центральные ребра, что дает более четкую курсовую стабилизацию на скоростях 80–100 км/ч.
- Sailun (S637) – HF606 демонстрирует более медленное формирование «пилообразности» при частых поворотах и маневрах в городе.
- Triangle (TR685) – каркас HF606 рассчитан на ретрединг чаще, чем один цикл, что повышает общую экономику владения.
В каркасе Sunfull HF606 используется многослойный стальной корд с усиленной бортовой зоной, что улучшает стойкость к ударным нагрузкам по сравнению с рядом моделей базового сегмента. Брекер удерживает форму пятна контакта при торможениях, снижая локальные перегревы и тем самым продлевая ресурс. Реберный протектор HF606 с широкими дренажными каналами эффективнее отводит воду при проливных дождях, чем узкореберные решения некоторых альтернатив, а плечевые фаски уменьшают риск неравномерного износа.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель HF606 относится к линейке коммерческих TBR-решений Sunfull и предназначена для рулевой оси грузовиков и автобусов.2. Область применения — региональные и магистральные перевозки, городские маршруты с частыми остановками и поворотами.3. Конструкция — радиальная, многослойный стальной каркас, брекерный пакет для стабилизации зоны протектора.4. Боковины и борта усилены, что уменьшает риск повреждений при касаниях бордюров и на неровных подъездах к рампам.5. Компаунд рассчитан на длительный пробег, устойчив к растрескиванию, старению и термическим нагрузкам.6. Протектор — rib-тип с глубиной около 15,5 мм, прямые канавки для стабильности направления, кромки для зацепа на мокром покрытии, самоочистка.7. Эксплуатационные плюсы — точность руля, уверенность на влажной дороге, прогнозируемое торможение.8. Экономика — уменьшенное сопротивление качению снижает расход топлива и стоимость километра пробега.9. Универсальность — подходит для смешанного парка: от распределительных шасси до магистральных тягачей на рулевой оси.Конструктивные особенности шины
Оптимальное соотношение цены и ресурса: вы получаете прочный корпус и ровный износ по разумной стоимости.Каркас долговечнее многих аналогов: стальные слои и усиленные борта улучшают стойкость к ударам и деформациям.Экономичнее в эксплуатации: снижение потерь на качение поддерживает меньший расход топлива при стабильной скорости.Архитектура корпуса включает многослойный стальной корд, усиливающий основной каркас под тяжелой нагрузкой и динамикой торможений; брекерные слои стабилизируют протектор, снижая деформации; борта выполнены с усиленными кольцами для точной посадки и устойчивости к смещению; боковины обладают дополнительными резиновыми слоями для защиты от порезов. Протектор имеет реберную геометрию для курсовой стабильности и равномерного распределения давления по пятну контакта.
Ключевые преимущества шины
Длительный срок службы: ресурсный состав рассчитан на большой пробег при соблюдении регламента обслуживания.Надежная хватка на покрытии: уверенная работа на мокрой и сухой дороге благодаря продуманной кромочной геометрии.Корпус усиленной конструкции: несколько слоев стального корда обеспечивают стойкость к проколам и ударным нагрузкам.Рулевой рисунок с прямыми каналами: сохраняет стабильность при перестроениях; для других осей у бренда — специализированные конфигурации.Многоразовое использование корпуса: ретрединг позволяет восстанавливать протектор после износа, продлевая срок службы.Контроль износа по индикаторам: легко оценивать остаточную глубину и вовремя планировать замену.Сильная тяговая и грузовая готовность: конструкция выдерживает заявленные массы и ускоряет выполнение задач без простоев.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для достижения максимального ресурса поддерживайте давление согласно нагрузке на ось, регулярно контролируйте биение колеса и проводите балансировку на каждом монтаже. Соблюдайте ротацию по осям в соответствии с регламентом автопарка, следите за сход-развалом, чтобы исключить «волнообразный» износ. Избегайте длительной езды с перегрузом и высокоскоростных режимов при повышенной температуре воздуха. Проверяйте состояние камеры и ободной ленты: для камерной конструкции TT это критично для надежности и долговечности. Периодически очищайте протектор от застрявших объектов, чтобы сохранить равномерное пятно контакта и снизить локальные напряжения.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 9 r20 Sunfull HF606
Подходит для дорог с асфальтовым и бетонным покрытием, а также для подъездных участков со смешанным покрытием. Уверенно справляется с ливневыми лужами благодаря продольным дренажным каналам; на влажной почве сохраняет контакт за счет кромок ребер. На твердом грунте обеспечивает ровный износ и устойчивость при маневрах. На участках с гравием рекомендуется аккуратный режим, чтобы не повредить протектор острыми фрагментами.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Перед монтажом осмотрите обод, камеру и ленту — исключите коррозию, заусенцы и повреждения. Используйте рекомендованные смазки для посадки борта, не применяйте силиконовые и нефтесодержащие составы, не предназначенные для шин. Монтируйте в соответствии с маркировкой вращения (если указана), соблюдая технику безопасности в монтажной стойке. Для камерной сборки используйте камеру соответствующего размера и ободную ленту; после накачки выполните «посадку борта» с контролем давления. Давление подбирайте по нагрузке и скорости движения согласно рекомендациям производителя и ETRTO; регулярно проверяйте манометром на «холодном» колесе. После первых 50–100 км повторно проверьте давление и подтяните крепеж колеса.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: благодаря сниженным потерям на качение реальный расход может уменьшаться до 3–5% на стабильных маршрутах.
- Сокращение времени работ: уверенное сцепление и стабильное управление уменьшают пробуксовки и неоправданные замедления при маневрах.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус, пригодный к ретредингу, продлевает жизненный цикл колеса и сокращает закупку новых комплектов.
Оплата и доставка
Купите 9 r20 Sunfull HF606 144/142K Рулевую грузовую шину по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ прямо сейчас — получите экспертную консультацию и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подберем комплект, согласуем сроки и обеспечим удобную логистику к вашему складу или СТО.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки — до отделения или адресная доставка.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж при получении на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия производителя, надежные поставки, быстрая отгрузка, консультации специалистов по подбору под ваши нагрузки и маршруты. Индивидуальные условия для автопарков и предприятий.
Заключение по шине и рекомендации
9 r20 Sunfull HF606 144/142K Рулевая грузовая шина — практичный выбор для тех, кто рассчитывает на стабильность управления, равномерный износ и выгоду владения. Конструкция корпуса выдерживает интенсивные циклы, а реберный протектор сохраняет направление и предсказуемость на мокрой дороге. Модель оптимальна для грузовиков и автобусов на передней оси в региональных и магистральных перевозках: она повышает эффективность рейсов, помогает снизить расход топлива и формирует безопасную, устойчивую поведенческую модель автомобиля в разных погодных условиях. Подберите комплект сегодня — и получите ресурс, который работает на ваш бизнес.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли 9 r20 Sunfull HF606 для круглогодичной эксплуатации? – Да, модель относится к всесезонным рулевым шинам для дорог общего пользования, соответствует требованиям ECE R117 по шуму и сцеплению на мокром покрытии.
- Можно ли восстанавливать (ретредить) корпус HF606? – Корпус радиальной конструкции рассчитан на ретрединг в сертифицированных центрах при соблюдении условий эксплуатации и отсутствия критических повреждений.
- Каким должно быть давление в шине? – Давление подбирается по фактической нагрузке на ось и скорости согласно таблицам производителя и нормам ETRTO; проверка выполняется на холодном колесе сертифицированным манометром.
- Это камерная или бескамерная шина? – В данной размерности шина выполнена в камерном исполнении (TT); необходимы совместимая камера и ободная лента.
- Какие стандарты подтверждают качество и безопасность? – Продукция соответствует CCC и GB/T 2978 (Китай), а также европейским регламентам ECE R54 и R117; производство сертифицировано по ISO/TS 16949 и ISO 9001.
Оформляйте заказ сейчас — официальная гарантия и конкурентная цена; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — специальные условия для автопарков и предприятий.
Основные данные шины
Тип транспортного засобу
Рульова вантажна шина
ТипТС
Рульова вантажна шина