Рульова вантажна гума Triangle TR666 11 r22.5 створена для стабільного курсового утримання, рівномірного зносу та впевненого контролю на мокрому покритті. Модель орієнтована на магістральні та регіональні перевезення, забезпечуючи прогнозовану керованість у щоденному інтенсивному графіку. Оптимізований рисунок із поздовжніми ребрами гарантує точність реакцій та зниження витрат пального.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre є одним із найбільших виробників шин у Китаї з повним циклом розробки, власними науково-дослідними центрами та сучасними випробувальними полігонами. Компанія працює з вантажними автопарками й логістичними операторами по всьому світу, пропонуючи збалансоване співвідношення ресурсу, безпеки та вартості володіння.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: моделювання навантажень методом скінченних елементів, оптимізація кроку блоків для зменшення шуму, комбіновані суміші з підвищеною стійкістю до стирання, армування сталевими брекерними поясами, контролюємі процеси вулканізації для стабільної якості.
Призначення шин: шини для вантажних автомобілів і автобусів магістрального, регіонального та змішаного застосування; рішення для кермової, ведучої та причіпної осей.
Рейтинг бренду: Triangle відноситься до сегменту розумний бюджет з фокусом на ресурс і ремонтопридатність, входить до великої групи світових виробників, що постачають продукцію в Європу та Азію, конкуруючи ціною та надійністю з іншими азійськими брендами.

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 TR666 — кермова вісь для регіональних рейсів і міжміських перевезень
315/80 r22.5 TR666 — рульова установка для магістралей і змішаних маршрутів з помірною часткою міста
12 r22.5 TR666 — кермо для регіональної логістики та перевезень середньої дальності
385/65 r22.5 TR668 — причіпна вісь для напівпричепів на далекобійних маршрутах
275/70 r22.5 TR665 — міська кермова шина для автобусів і дистрибуції
13 r22.5 TR666 — рульова шина для важких умов із підсиленим каркасом
315/70 r22.5 TR666 — кермова ось для європейських магістралей, високі середні швидкості

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r22.5 Triangle TR666 рульова

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Створена під потреби вантажного транспорту, з акцентом на надійну поведінку кермової осі на будь-якому покритті.
Подовжений робочий ресурс: тверді компаунди дозволяють долати великі пробіги без прискореного стирання.
Стабільне зчеплення з дорожнім полотном у дощ і на сухому асфальті.
Посилений каркас із багатошаровим кордом тримає ударні та втомні навантаження.
Спеціалізований малюнок: для кермових осей — прямі поздовжні дренажні канавки, для точного тримання курсу; інші осі мають свої рецептури у лінійці бренду.
Каркас пристосований до відновлення протектора, що подовжує життєвий цикл шини.
Стійка до перегріву завдяки контрольованому теплообміну.
Багатошаровий силовий пакет у зоні брекера.
Індикатори зносу дозволяють своєчасно планувати ротацію та заміну.
Матеріали: натуральний та синтетичний каучук, технічна сажа, сірка, металокорд, текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла та функціональні добавки.
Підсилені боковини для кращої стійкості в поворотах і при маневрах з вантажем.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок типу риб побудований на п’яти поздовжніх доріжках із чотирма глибокими дренажними каналами. Вузькі ребра з мікроламелями формують рівномірну жорсткість по ширині плями контакту, що зменшує хвилястий знос плечей. Прямолінійні канавки відповідають за швидкий водовідвід, а зсунутий крок елементів розриває звукові гармоніки, знижуючи гул. Широкі крайові ребра стабілізують курс на високих швидкостях, а оптимізована геометрія каналів зберігає контакт на вологому асфальті. Виступи у дні канавок працюють як виштовхувачі дрібного щебеню, підтримуючи чистоту дренажу.

Для розміру 11 r22.5 застосовується радіальна конструкція; взаємозамінні альтернативи в дюймовому позначенні включають 12 r22.5 для підвищеного навантаження, а метричні варіанти для керма — 295/80 r22.5 і 315/80 r22.5 з аналогічною філософією рисунка.

Конструктивні особливості шини

Силовий каркас побудовано на сукупності сталевих брекерних поясів із накладним текстильним кап-плієм, що стабілізує зону протектора на швидкості. Металокорд високої міцності мінімізує деформації під точковими навантаженнями та забезпечує ремонтопридатність. Бортові кільця з високоміцного дроту формують щільну посадку на диску, а внутрішній герметизувальний шар зберігає тиск. Боковини мають еластомерну суміш із антиозоновими добавками й додаткові гумові протектори від тертя об бордюри у міському циклі. Тепловідведення забезпечується через узгоджене по жорсткості поєднання брекерів і плечових зон, що зменшує утворення гарячих точок під навантаженням.

Основні сфери застосування

Магістральні перевезення тягачами з напівпричепами, регіональна дистрибуція, міжміські автобусні лінії та міський цикл із частими зупинками; встановлюється на кермову вісь техніки для точної траєкторії та рівномірного стирання.
Сумісна з автопоїздами, що працюють на асфальті, бетоні та змішаному покритті; вирізняється стабільністю в дощ та плавністю курсових змін на швидкості.

Список техніки:

Volvo — FH
Mercedes-Benz — Actros
DAF — XF
MAN — TGX
Scania — R-series
Renault Trucks — T-series
Iveco — S-Way
MAZ — 5440
KAMAZ — 5490
Krone — тягачі з причепами серії Mega Liner на кермовій осі тягача
Schmitz — тягачі в зчіпці з тентованими напівпричепами, кермова вісь
Neoplan — туристичні автобуси серій Cityliner, кермова установка
Setra — міжміські автобуси серії 500, кермова ось
Богдан — міські автобуси А701, кермо
Еталон — автобуси А084, кермова вісь

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi Z – вигідніше співвідношення ціни та пробігу на кермовій осі за умови регіональної експлуатації
Continental HSR2 – більш доступна вартість при збереженні стабільності курсу та рівномірного зносу
Sailun S629 – жорсткіший реберний пояс для точнішої керованості на високій швидкості

Каркас Triangle TR666 використовує багатопоясний сталевий брекер із текстильним кап-плієм для контролю деформацій, тоді як преміум-бренди застосовують додаткові запатентовані підсилювачі краю брекера; у результаті різниця в комфорті мінімальна для більшості завдань, а економіка володіння у TR666 краща. Боковини мають підсилені захисні накладки в зоні плеча, що наближає стійкість до порізів у міському циклі до старших моделей. Рисунок з п’ятьма ребрами та чотирма дренажними каналами забезпечує порівнянне відведення води з Goodyear KMAX S, але з простішою геометрією для легшого відновлення протектора.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель TR666 належить до кермових вантажних шин для тягачів, вантажівок і автобусів у магістрально-регіональному сегменті.

2. Призначення — забезпечення точного курсового утримання, рівномірного зносу та стабільного гальмування на мокрих дорогах у далеких та середніх рейсах.

3. Конструкція радіальна, безкамерна; силовий пакет із металокорду з текстильним стабілізуючим шаром для стійкості протектора.

4. Боковини стійкі до порізів і стирання, борти ущільнені для надійної посадки на диску під високим тиском.

5. Компаунд розроблено для уповільнення абразивного зносу, захисту від озонового старіння та мікротріщин у плечах.

6. Протектор риб-типу з прямими канавками, середня глибина для рульової осі, ламелі для розподілу тиску й швидкого водовідведення.

7. Переваги в роботі — тиха хода на швидкості, впевнене втримання траєкторії, стабільність під гальмуванням під дощем.

8. Економічна вигода — зменшення витрат на кілометр завдяки відновлюваному каркасу та низькому опору коченню.

9. Універсальність — придатна для міжміських рейсів, міської логістики і автобусних маршрутів із частими маневрами.

Конструктивні особливості шини

Раціональні витрати: модель забезпечує вигідне співвідношення ціна до ресурсу для флотів і приватних перевізників.
Перевага у міцності: каркас розрахований на багаторазове відновлення та витримує циклічні навантаження кермової осі.
Опір коченню знижений: економить пальне завдяки жорсткій реберній геометрії та стабільному протектору.

Силова структура включає сталеві брекерні пояси з високим модулем пружності, текстильний кап-плій для фіксації країв брекера, щільний герметизувальний шар, а також борти з багатодротяними кільцями. Бокова зона має підвищену товщину еластомеру з антивитковими добавками, що допомагають гасити удари від нерівностей. Протектор виконано з холодніше працюючої суміші для зменшення теплових втрат на тривалих перегонах.

Ключові переваги шини

Подовжений термін служби: тверді рецептури каучуку зберігають протектор на довгих пробігах у межах великовантажних рейсів.
Міцний контакт із покриттям: впевнені маневри та коротша гальмівна дистанція на мокрій дорозі.
Каркас із запасом міцності: багатошаровий корд переносить ударні та втомні цикли без втрати геометрії.
Рисунок під кермо: прямі канавки стабілізують рух і запобігають нерівномірному стиранню плечових зон.
Відновлення протектора: корпус допускає повторне наварювання, продовжуючи строк експлуатації.
Контроль зносу: індикатори дозволяють точно відслідковувати залишок для вчасної ротації.
Тяга та вантажність у межах норми: витримує заявлені навантаження та допомагає утримувати темп перевезень.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для кермової осі рекомендується підтримувати робочий тиск у межах, відповідних фактичному навантаженню: орієнтовно 7.5–8.5 бара для одиночного колеса типорозміру 11 r22.5. Уточнюйте за довідником ETRTO і табелями виробника авто або шини. Для рівномірного зносу перевіряйте кут сходження і розвал щонайменше раз на 20–30 тис. км, виконуйте балансування після кожного монтажу, контролюйте биття дисків. Ротація між лівою і правою позиціями на кермовій осі допомагає вирівняти плечовий знос у регіональному циклі. Дотримуйтесь вантажних обмежень за індексом 146/143, не перевищуйте швидкість для індексу M. Періодично оглядайте плечові зони на предмет сколів від бордюрів. Мийте протектор від налиплих камінців для збереження дренажу в дощ.

У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r22.5 Triangle TR666 рульова

Оптимальна на асфальті та бетоні магістралей, добре працює на регіональних дорогах із латками. На вологому покритті поздовжні канавки швидко відводять воду, зберігаючи контакт. На ущільненому ґрунті та бруківці зберігає стабільність курсу за рахунок жорстких ребер. У зимовий період у помірному кліматі дозволяє впевнено маневрувати по слякоті завдяки ламелюванню, проте для льодових умов доцільні сезонні рішення або ланцюги.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводиться лише на чисті диски відповідного профілю 22.5. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте мастила на нафтовій основі. Після посадки на борт проведіть контроль співвісності і балансування. Затягуйте гайки з моментом, рекомендованим виробником шасі. Заправний тиск виставляйте на холодній шині, враховуючи планове навантаження осі та швидкісний режим. Після перших 50–100 км перевірте кріплення коліс і тиск повторно. Під час демонтажу повністю знижуйте тиск, використовуйте захисні засоби та кліпси для відведення борта, аби не пошкодити герметизуючий шар.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки жорсткому реберному рисунку та холоднішому протектору опір коченню зменшується до 5–7 відсотків порівняно з універсальними шинами аналогічного розміру у кермовому застосуванні.
Скорочення часу робіт: передбачувана керованість і стабільний контакт зменшують пробуксовки на мокрому покритті, дозволяючи підтримувати вищу середню швидкість у межах правил.
Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і можливість відновлення протектора збільшують сумарний ресурс, зменшуючи частоту закупівель.

Оплата та доставка

Придбайте рульову вантажну гуму 11 r22.5 Triangle TR666 146/143M за привабливою ціною у нашому магазині. Залишайте заявку просто зараз, отримайте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження по всій країні. Ми швидко узгодимо деталі і забезпечимо відправку найближчим рейсом служби доставки.

Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість та дату відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або адресно, у міста та селища.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата на складі перевізника.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, перевірена наявність, швидке відвантаження, технічні консультації щодо підбору тиску та експлуатації. Працюємо з автопарками та приватними перевізниками, оформлюємо документи для бухгалтерії.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TR666 11 r22.5 у ролі рульової вантажної гуми поєднує стабільний курс, рівномірний знос і доступну ціну. Вона підходить для тягачів, вантажівок і автобусів, що курсують магістралями та регіональними дорогами, забезпечує плавність керування, економію пального та впевнену роботу у дощ. Міцний каркас підтримує довговічність у важких умовах, а можливість відновлення протектора знижує витрати автопарку. Оберіть це рішення, щоб підвищити ефективність рейсів, скоротити простої і зберегти безпеку екіпажу та вантажу.

Часті питання про шину

Що означає індекс 146/143M на шині? – 146 вказує на максимально допустиме навантаження на одиночне колесо 3000 кг, 143 — у здвоєному виконанні 2725 кг; M означає граничну швидкість до 130 км/год згідно ECE R54.
Чи можна відновлювати протектор на каркасі TR666? – Радіальний каркас зі сталевими поясами розрахований на ремонт і наварювання за умови дотримання технологій ретредингу і відсутності критичних пошкоджень.
Який рекомендований тиск для 11 r22.5 на кермовій осі? – Тиск залежить від фактичного навантаження осі та швидкості; орієнтовно 7.5–8.5 бара для одиночного колеса, точні значення беруть за таблицями ETRTO та рекомендаціями виробника авто.
Чи має шина маркування для всесезонної експлуатації? – У європейських постачаннях модель доступна з позначенням M+S та відповідає вимогам ECE R117 щодо шуму, зчеплення на мокрому та опору коченню.
Чим відрізняється кермова шина риб-типу від універсальної? – Реберний рисунок має прямі поздовжні канавки для стабільного курсу та рівномірного зносу на кермовій осі, тоді як універсальні моделі компромісні між зчепленням на тязі та керованістю.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Оформлюйте купівлю сьогодні та отримайте швидку доставку по Україні. Звертайтесь прямо зараз — надаємо знижки для компаній і автопарків, допоможемо підібрати тиск і графік ротації для вашого маршруту.

Основні дані шини

Середня оцінка