315/80R22.5 Triangle TRA01 157/154L Рульова вантажна шина

315/80 r22.5 Triangle TRA01 157/154L Рульова вантажна шина — кермове рішення для далекобійних та регіональних перевезень, стабільність курсу й рівномірне зношування. Оптимальний вибір для тягачів і сідельних автопоїздів, що працюють цілорічно на дорогах України. Висока точність керування, впевнене гальмування на вологому покритті, міцний каркас для багаторазового відновлення

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle — один із найбільших шинних виробників Азії з повним циклом розробки й випробувань вантажних шин. Компанія інвестує в інженерію компаундів і тестові полігони, підтримує сучасні стандарти виробництва та постачає продукцію більш ніж у 180 країн. Для комерційного транспорту бренд створює витривалі шини зі збалансованою ціною володіння, що підтверджено експлуатацією у змішаних парках і великих логістичних компаніях.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом силіки для зниження опору коченню; сталеві брекерні пояси з посиленим замиканням стиків; кап-плай з нейлону для стабільності на швидкості; оптимізовані ребра протектора для рівномірного тиску по плямі контакту; проєктування за стандартами ECE R117 (шум, зчеплення на мокрому, опір коченню)
• Призначення шин: для вантажних сідельних тягачів, самоскидів, магістральних і регіональних перевезень, включно з рульовою віссю та загальною установкою на передні осі автопоїздів
• Рейтинг бренду: Triangle стабільно входить до глобального переліку найбільших шинних виробників; за співвідношенням ціна/ресурс конкурує з провідними азійськими марками, пропонуючи характеристики, наближені до європейських преміум-позицій у сегменті комерційного транспорту

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова/універсальна, для магістралі та регіону з акцентом на рівномірний знос
• 315/70 r22.5 — рульова для магістральних тягачів у високошвидкісних режимах
• 385/65 r22.5 — причіпна/напівпричіпна, стійкість до стирання плечових зон
• 385/55 r22.5 — причіпна для низькопрофільних шасі, висока курсовість
• 12 r22.5 — ведуча для регіональних і будівельних умов зі змішаним покриттям
• 11 r22.5 — універсальна/ведуча, збалансована тяга та ресурс
• 13 r22.5 — причіпна з акцентом на рівномірне зношення
• 275/70 r22.5 — міські/приміські перевезення, підвищена маневровість
• 245/70 r19.5 — середньотонажні авто, рульова/універсальна для дистрибуції
• 265/70 r19.5 — розвізні вантажівки, рівний хід і стабільність під навантаженням

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Triangle TRA01

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь магістральних і регіональних вантажних автомобілів
• Сезонність шини: всесезонна (цілорічна експлуатація)
• Модель шини: TRA01
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 157/154 — гранична маса 4125/3750 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція з радіальним розташуванням корду)
• Малюнок протектора шини: реберний (rib), прямолінійні окружні канавки, глибина орієнтовно 16 мм
• Вісь установки шини: рульова (передня)
• Вага, маса шини: 66 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з добавками силіки; сталевий брекер; сталевий корд; нейлоновий кап-плай
• Паливна ефективність: знижений опір коченню порівняно з попередніми поколіннями бренду
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для інтенсивної роботи на комерційному транспорті, зберігає стабільність керма на високих навантаженнях і різних типах покриття.
• Подовжений ресурс: компаунд оптимізований на великий пробіг до планового відновлення протектора.
• Надійне зчеплення на мокрій дорозі завдяки продуманій канавковій системі та ламелям у ребрах.
• Міцна основа каркасу: багатошаровий корд з посиленими стиками брекерів зменшує ризики пошкоджень.
• Реберний протектор для кермової осі: прямі канали стабілізують курс; для інших осей у лінійці — інші малюнки під специфічні задачі.
• Корпус придатний до відновлення: підтримує регенерацію та нарізку згідно з маркуванням і вимогами сервісу.
• Стійкість до перегріву: компаунд і тепловідвідні шари стабілізують температуру під тривалими навантаженнями.
• Багатошаровий захист: кілька шарів брекера та кап-плай підвищують структурну жорсткість.
• Індикатори зносу в канавках: допомагають своєчасно планувати сервісні операції.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
• Посилені боковини: стійкі до розгойдування та бічних деформацій на поворотах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний дизайн з п’ятьма окружними доріжками, широкими прямолінійними дренажними каналами та щільним кроком блоків у центральних ребрах забезпечує рівномірний розподіл тиску по плямі контакту. Прямі канавки працюють як ефективні водовідвідні тракти, швидко розсікають плівку води й покращують стійкість у дощ. Сегментування ребер дрібними прорізами зберігає жорсткість на гальмуванні та знижує ризик хвилястого зносу на кермовій осі.

Плечові зони мають посилені ребра з оптимізованим кутом фасок, що стабілізує траєкторію при маневрах і мінімізує сколювання граней. Геометрія кромок сприяє точному входу в поворот і зберігає контакт по ширині, що важливо на твердому покритті. На вологому асфальті напрямні борозни формують спрямований потік рідини, зменшуючи ризик аквапланування. На ущільненому ґрунті рівний крок ребер дає передбачуване поводження без ривків.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіальної будови зі сталевими брекерними поясами рівномірно розподіляє навантаження по робочій ширині і стримує деформації під час різких маневрів. Корд виконаний зі сталевих ниток із контрольованим натягом, що знижує ризик локальних перегинів і підвищує міцність на удар. Бортові кільця сформовані з багатопроволочних пакетів, завдяки чому шина щільно сідає на полицю диска й утримує герметичність у безкамерній конфігурації.

Кап-плай з нейлону стабілізує форму протектора на швидкості та запобігає надмірному нагріву центральної частини. Боковини мають еластичну, але витривалу будову: додаткові гумові прошарки виконують роль демпфера від бордюрних ударів. Тепловідвідні канали в зоні плечей та оптимізований склад гумової суміші перешкоджають накопиченню температури під тривалими навантаженнями, що продовжує строк служби каркасу для майбутнього відновлення.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення на тягачах та автоцистернах — рульова вантажна гума забезпечує точне ведення і плавне повернення у нульове положення, вирізняється високою довговічністю на асфальті.
• Регіональні маршрути з частими зупинками — витримує маневрування на складах і розвороти на обмежених майданчиках, протектор зношуються рівно.
• Мішані умови трас/місто — стійкість до стирання плечей під час низькошвидкісних маневрів і парковок, впевнене гальмування на мокрій дорозі.
• Автопоїзди з високим навантаженням на кермову вісь — каркас зберігає геометрію під максимальною допустимою масою без перевитрати палива.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
• Volvo — FH13/FH16
• Scania — R-series (R410/R450)
• MAN — TGX 18.440/18.510
• DAF — XF 105/XF 106
• Renault Trucks — T/T High
• Iveco — S-Way/Stralis Hi-Way
• Ford Trucks — F-MAX
• MAZ — 5440/6430
• Tatra — Phoenix
• Freightliner — Cascadia (європейська комплектація під 22.5)
• Krone — тягачі у складі автопоїздів з напівпричепами Krone
• Kögel — автопоїзди з тентованими напівпричепами
• KamAZ — 5490/65206 (дискові колеса 22.5)
• Ursus/Star — тягачі на дисках 22.5, адаптовані під єврофури

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin (лінея X Multi Z) – Triangle TRA01 дає суттєво нижчу ціну придбання при збереженні впевненої керованості та можливості відновлення каркасу.
• Continental (HSR2/HSR3) – TRA01 вирізняється щільним реберним профілем, що сприяє рівнішому контакту і прогнозованому зносу у регіональних циклах.
• Goodyear (KMAX S) – модель Triangle забезпечує привабливу вартість кілометра пробігу завдяки міцному корпусу та стабільній плечовій зоні.

Каркас TRA01 спроєктований з посиленими стиками брекерів і надійними бортами, що полегшує подальшу регенерацію. Сталевий корд у поєднанні з нейлоновим кап-плаєм стабілізує пляму контакту на швидкості, а реберний протектор з чотирма-п’ятьма прямими канавками рівномірно розподіляє навантаження й зменшує ризики хвилястого зносу. У підсумку користувач отримує баланс ціни, ресурсу і стійкості керма, порівнянний із середнім класом, за помітно нижчої первинної інвестиції.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення ціна/ресурс: корпус розрахований на великі пробіги до планового відновлення з мінімальними витратами на кілометр.
• Покращена міцність каркасу: багатошарові пояси та корд витримують ударні навантаження і локальні перегріви.
• Раціональна витрата палива завдяки контрольованій деформації протектора і стійкій формі плями контакту.

Силова структура включає сталеві брекери з надійними стиками, нейлоновий стабілізуючий шар, еластичні, але витривалі боковини, посилені бортові кільця. Протектор укладений на енергоефективну підкладку, яка зменшує внутрішні втрати на нагрів, а це позитивно впливає на економію пального та стабільність на курсі.

Ключові переваги шини

• Довгий строк служби: зносостійкий компаунд створений для великих пробігів до планового відновлення протектора.
• Чіпкість на покритті: ефективне відведення води та щільні ребра підвищують контакт із дорогою.
• Посилений корпус: багатошаровий сталевий корд формує міцну основу під великі навантаження.
• Цільовий дизайн протектора: для рульової осі — прямі канавки і стабільні ребра, для інших осей у лінійці — відповідні рішення.
• Підлягає регенерації: корпус допускає кілька циклів відновлення за умови дотримання сервісних стандартів.
• Контроль зносу: індикатори допомагають вчасно приймати рішення щодо ротації і відновлення.
• Висока вантажопідйомність і стійка тяга передньої осі скорочують простої та підвищують продуктивність автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження та рекомендацій виробника авто: для 315/80 r22.5 на кермовій осі зазвичай 7.5–9.0 бар у одиночній установці (орієнтуйтесь на ETRTO і табличку на автомобілі). Своєчасно виконуйте розвал-сходження та балансування передньої осі — це мінімізує хвилястий знос і підвищує точність керування. Ротація між лівою та правою сторонами (при симетричному малюнку) вирівнює зношування плечей. Слідкуйте за температурою шини під час тривалих спусків і навантажених ділянок — уникайте тривалого гальмування без перерв. Не перевищуйте номінальні індекси та дотримуйтесь вантажного розподілу по осі.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Triangle TRA01

Працює на асфальті, цементобетоні, ущільненому щебені та щільному ґрунті; впевнено тримається на вологому покритті завдяки відкритим канавкам. У дощеві періоди реберний профіль швидко відводить воду; на твердому ґрунті зберігає прогнозованість і стійкий курс. Для тривалих магістральних рейсів забезпечує низький рівень шуму й стабільну поведінку під навантаженням.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте на чистий, неушкоджений диск рекомендованої ширини; використовуйте пасту для шиномонтажу, не застосовуйте мастила на нафтовій основі. Дотримуйтесь напрямку (за наявності маркування) та інструкцій щодо позиціювання. Після посадки безкамерної шини перевірте герметичність борту, встановіть вентиль відповідного класу. Нагнітайте тиск у клітці безпеки, потім доведіть до робочого значення під навантаженням. Після перших 100–200 км перевірте кріплення коліс і актуалізуйте тиск у холодному стані.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки контрольованій деформації протектора та силіцієвмісному компаунду опір коченню менший до 6% у порівнянні з попередніми рішеннями бренду за аналогічних умов.
• Скорочення часу робіт: передбачувана керованість і стабільний курс зменшують необхідність коригувань кермом, підвищуючи середню швидкість операцій на маршруті.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас підтримує регенерацію і продовжує життєвий цикл шини, знижуючи сумарні витрати на комплект гуми.

Оплата та доставка

Замовляйте 315/80 r22.5 Triangle TRA01 157/154L рульова вантажна гума у нашому магазині за привабливою ціною: оперативна консультація, швидке пакування та відправлення по всій країні. Оформіть заявку зараз — забезпечимо підбір у парк і підкажемо по тиску та ротації.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, узгодить вартість і терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста й села, у відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, платіж на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна логістика зі складу, консультації технічних фахівців, індивідуальні умови для автопарків і регулярних клієнтів. Швидке відвантаження і підтримка після продажу.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TRA01 315/80 r22.5 — рульова вантажна гума з реберним протектором, що поєднує точність керма, рівномірне зношування та міцний каркас під регенерацію. Вдале рішення для тягачів, які працюють на магістралях і регіональних маршрутах з частими маневрами. Вона підвищує ефективність рейсів завдяки стабільному курсу і зменшеному опору коченню, покращує безпеку на мокрій дорозі та зберігає ресурс у важких умовах експлуатації. Оберіть цю модель, якщо прагнете довговічності, надійності кермової осі і вигідної вартості кілометра пробігу. Замовляйте сьогодні — ваш парк отримає прогнозований результат у роботі.

Часті питання про шину

• Яке максимальне навантаження допускає індекс 157/154? – 157 відповідає 4125 кг у одиночній установці на вісь, 154 — 3750 кг у здвоєній установці, згідно з таблицями ETRTO.
• Що означає індекс швидкості L? – Літера L означає безпечну експлуатацію до 120 км/год, якщо дотримано рекомендованого тиску й навантаження.
• Чи підходить ця рульова вантажна гума для відновлення протектора? – Так, корпус радіальної конструкції підтримує регенерацію за умови відсутності критичних пошкоджень і виконання процедур сертифікованим сервісом.
• Який тиск підтримувати у шині 315/80 r22.5 на передній осі? – Орієнтуйтесь на рекомендації виробника автомобіля й таблиці ETRTO: найчастіше 7.5–9.0 бар у холодному стані залежно від фактичного навантаження.
• Чи придатна модель TRA01 для цілорічної експлуатації? – Так, це всесезонна кермова шина для асфальту й твердих покриттів, спроєктована відповідно до вимог ECE R117 щодо мокрого зчеплення, шуму та опору коченню.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія виробника і чесна ціна. Організуємо швидку доставку по Україні. Оформіть покупку — гнучкі умови для компаній і автопарків