315/70 r22.5 Advance GL282A 154/150L Рулевая грузовая шина — обзор и преимущества, назначение и использование, основные характеристики, надежное решение для вашего автопарка
315/70 r22.5 Advance GL282A 154/150L — рулевая грузовая шина для магистральных и региональных перевозок, разработанная для стабильного управления, уверенного торможения и ровного износа. Модель создана для повседневной интенсивной работы на твердых покрытиях, выдерживает высокие нагрузки и сохраняет комфорт на рулевой оси тяжёлых тягачей и грузовиков. Продуманный рисунок протектора, стойкий каркас и ресурсный компаунд обеспечивают оптимальную экономичность и длительный срок службы. Выберите правильную резину для стабильного курса и предсказуемого поведения на дороге — оформляйте заказ сейчас, чтобы получить максимум выгоды без компромиссов.
Нужна уверенность в рулении, низкое сопротивление качению и надежный корпус под восстановление? Эта модель Advance создана для тех, кто считает километры и контролирует себестоимость каждого рейса. Жмите «купить», получайте консультацию и оперативную отгрузку — начните экономить уже с первой тысячи километров.
Описание производителя и преимущество его выбора
Advance — шинный бренд промышленного уровня, известный широким портфелем решений для грузового транспорта, спецтехники и промышленности. Компания инвестирует в современное оборудование смешения, стальной корд нового поколения и лаборатории контроля качества, чтобы обеспечить стабильность характеристик и долгий ресурс.
- Страна производства и компания: Китай; производитель — Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренд Advance)
- Технологии бренда: ресурсоёмкий компаунд с повышенной стойкостью к истиранию, усиленный стальной корд, оптимизированная геометрия плечевой зоны, компьютерное моделирование дренажных каналов, регрувинг и восстановление (ретред) с сохранением жёсткости каркаса.
- Назначение шин: грузовые шины для магистрального и регионального сообщения, городских развозных маршрутов, а также решения для строительной техники и прицепов. Линейка включает рулевые, ведущие и прицепные позиции для европейских типоразмеров.
- Рейтинг бренда: устойчиво входит в группу сильных китайских производителей, сопоставим по эксплуатационной надежности с массовыми брендами второго эшелона, предлагая привлекательный баланс цены и ресурса по сравнению с премиум-сегментом.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных рейсов и магистралей, ориентирована на стабильность курса и ровный износ
- 315/80 r22.5 — ведущая ось для повышенной тяги на смешанных покрытиях с усиленной плечевой зоной
- 385/65 r22.5 — прицепная ось для равномерного износа и высокой грузоподъемности в дальних перевозках
- 385/55 r22.5 — рулевая/прицепная ось для низкорамных полуприцепов и экономии топлива на шоссе
- 12 r22.5 — универсальные позиции для региональной логистики и городского развоза, рассчитанные на частые маневры
- 13 r22.5 — прицепные варианты для стабильного следования и устойчивости на высокой скорости
- 275/70 r22.5 — городские автобусы и распределительная логистика с акцентом на маневренность
- 295/75 r22.5 — магистральные перевозки в смешанных режимах с приоритетом экономичности
- 315/60 r22.5 — рулевая ось для низкорамных тягачей с улучшенной курсовой устойчивостью
- 11 r22.5 — широкая линейка для разных осей, включая ведущие решения с усиленной тягой
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Advance GL282A
- Производитель шины: Advance
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: рулевая ось тягачей и грузовых автомобилей для магистральных и региональных перевозок
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: GL282A
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 70%
- Наружный диаметр шины: 1012 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750 кг (одиночная установка) / 3350 кг (спарка)
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная, TL (бескамерная)
- Рисунок протектора шины: пяти-реберный ненаправленный, продольные канавки, средняя глубина около 16 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: 63.5 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука; брекер и корд — стальной; текстильные слои в зонах стабилизации
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в классе доступных шин
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Разработана для грузовиков и тягачей, уверенно держит курс на трассе и в городе даже при интенсивной эксплуатации.
- Повышенная стойкость к истиранию: ресурсный компаунд рассчитан на длинные пробеги без ускоренного износа плеч.
- Надежное сцепление на сухом и мокром покрытии благодаря оптимизированным продольным каналам и ламелям.
- Усиленный несущий слой: многослойная стальная армировка защищает от деформаций при нагрузках.
- Продуманный протектор: для рулевой оси — прямолинейные канавки для точного управления; для иных осей в линейке — специализированные рисунки.
- Корпус допускает восстановление: предусмотрен ресурс под несколько циклов ретрединга при соблюдении регламентов.
- Теплостойкий состав и конструкция уменьшают нагрев на скорости и при длительной работе.
- Слоистая архитектура с распределением нагрузок по каркасу для стабильной формы пятна контакта.
- Контроль износа по индикаторам облегчает плановую замену и предотвращает неравномерный расход протектора.
- Материалы: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, стальной корд, текстиль, масла и смолы, модификаторы и антиоксиданты.
- Укрепленная боковая зона снижает риск повреждений о бордюр и другой контактный износ.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор GL282A — классическая пяти-реберная схема с четырьмя продольными дренажными канавками постоянной ширины и стабилизированным центром. Продольные ребра имеют мелкие зигзагообразные кромки, повышающие микроцепление на влажном асфальте. Шаг блоков выверен таким образом, чтобы минимизировать вибрации на руле и распределять давление по всей ширине пятна контакта, снижая риск «пилообразного» износа. Плечевые зоны слегка закрытые, с микропроточками для отвода воды из пришинной области и сохранения устойчивости на прямой.
Геометрия канавок способствует быстрой эвакуации воды, формируя устойчивую водоотводящую сеть от центра к плечам. Жесткость центральных ребер повышена для точности реакции на поворот руля, а крайние ребра поддерживают устойчивость при перестроениях. На сухом покрытии шина сохраняет четкое пятно контакта, на мокрой дороге снижает риск аквапланирования. Взаимозаменяемые типоразмеры с тем же рисунком по линейке Advance доступны как в радиальном исполнении под индекс r, так и в диагональных обозначениях 11-22.5 / 12-22.5 для отдельных рынков и задач.
Конструктивные особенности шины
Каркас GL282A выполнен на базе многослойного стального корда с высокой адгезией к компаунду, что увеличивает стойкость к усталостным деформациям в зоне бортов и плеча. Брекерный пакет оптимизирован по ширине, чтобы равномерно поддерживать протектор и предотвращать локальные перегревы. Бортовые кольца с усиленными наполнительными вставками обеспечивают стабильную посадку на ободе и стойкость к ударам. Боковины дополнительно укреплены резиновыми слоями с пониженной теплопроводностью для управляемого отвода тепла от коронной зоны к внешним слоям, что продлевает ресурс каркаса. Защитные прокладки между брекерами препятствуют проникновению влаги и коррозии стального корда, повышая ремонтопригодность и пригодность к дальнейшему восстановлению.
Основные области применения
- Рулевое колесо тягачей и крупнотоннажных грузовиков на шоссе и региональных трассах: применяется на магистральных тягачах, седельных и бортовых грузовиках для стабильного направления, низкого износа и экономии топлива. Отличается повышенной долговечностью на твердом покрытии и устойчивостью к неравномерному стиранию при частых поворотах и перестроениях.
Список техники:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- MAN — TGX, TGS
- DAF — XF, CF
- Iveco — S-Way, Stralis
- Renault Trucks — T, C
- Kamaz — 5490 Neo
- MAZ — 5440
- Ford Trucks — F-MAX
- Sisu — Polar
- Hyundai — Xcient
- Foton Auman — EST
- Dongfeng — KX
- Shacman — X3000
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin (X Multi Z) – GL282A предлагает близкую курсовую стабильность при более доступной цене владения на каждый километр пути.
- Goodyear (KMAX S) – модель Advance демонстрирует сопоставимую равномерность износа на руле при меньших стартовых инвестициях.
- Continental (Conti Hybrid HS3) – GL282A выгодно выделяется стоимостью комплекта при сохранении уверенного сцепления на мокром покрытии.
Каркас GL282A сконструирован с фокусом на ремонтопригодность и сохранение геометрии после ретрединга, в то время как премиальные модели делают упор на максимальный пробег до первого восстановления. Боковины Advance заметно усилены в зоне борта, что помогает противостоять контактному износу на городской инфраструктуре. Пяти-реберный протектор сопоставим по плотности ламелей с решениями второго эшелона, обеспечивая прогнозируемое поведение при маневрировании и торможении, при этом шаг канавок настроен так, чтобы уменьшить шум и вибрации на рулевой оси.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель GL282A относится к линейке рулевых шин Advance для магистральных и региональных перевозок, оптимизирована под европейские типоразмеры и режимы эксплуатации.2. Основная сфера применения — шоссе, объездные дороги, подъездные пути к логистическим базам и распределительным центрам, где важны точность управления и ровный износ.3. Конструкция — радиальная, бескамерная, с многослойной армировкой; каркас рассчитан на длительную работу в паре с системами контроля давления.4. Боковины усилены для защиты от бордюрного трения, борт обеспечивает плотную посадку и уменьшение риска проворота шины на диске.5. Компаунд устойчив к растрескиванию, термоокислительному старению и абразивному износу, поддерживает стабильность характеристик при длительных пробегах.6. Протектор — rib-тип, средняя глубина, прямые продольные канавки с микрофацетами, улучшающими отвод воды и контакт на мокром покрытии; предусмотрена возможность регрувинга по регламенту.7. В эксплуатации модель демонстрирует точное руление, короткий тормозной путь на сухом покрытии и устойчивость на влажном асфальте, снижая риск неравномерного износа.8. Экономика использования — низкое сопротивление качению сокращает расход топлива и уменьшает суммарные операционные траты.9. Универсальность — подходит для тягачей разных марок и компоновок, чувствительна к корректному давлению, что дает владельцу гибкость в настройке под маршрут и загрузку.Конструктивные особенности шины
Рациональное соотношение цены и ресурса: корпус и компаунд спроектированы так, чтобы обеспечить долгую службу без переплаты.Превосходит в прочности основы: каркас сохраняет форму под нагрузкой и допускает восстановление, что продлевает жизненный цикл.Сниженная потеря на качение: конструкция брекерного пакета и состав резины поддерживают экономичную работу на трассе.Каркас — стальной, многослойный, с усиленной адгезией к резиновым слоям; кордовые слои выстроены для равномерного распределения нагрузок. Боковины изготовлены из резины повышенной стойкости с дополнительными уплотняющими компонентами для защиты от порезов и истирания. Брекер — расширенный, с антикоррозионными барьерами, предотвращающими проникновение влаги. Протекторная зона интегрирована с демпфирующими подслоями, что помогает рассеивать тепло и сохранять стабильность даже при длительных скоростных пробегах.
Ключевые преимущества шины
Повышенный ресурс пробега: резиновая смесь оптимизирована для длительной службы на шоссе и региональных дорогах.Уверенная работа на покрытии: надежное сцепление на сухих и мокрых дорогах благодаря продуманной геометрии ребер.Ноский каркас с запасом прочности: многослойная армировка выдерживает долгие нагрузки на рулевой оси.Специализация по оси: продольные канавки и формование ребер обеспечивают устойчивость курса и прогнозируемость управления.Возможность продлить жизнь шины: прочный корпус допускает ретрединг в соответствии с требованиями производителя.Контроль ресурса: индикаторы износа позволяют своевременно планировать замену и предотвращать перерасход протектора.Хорошая тяговая эффективность и грузовместимость: оптимальная несущая способность при уверенном разгоне и торможении помогает сохранять темп рейсов.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для достижения максимального ресурса поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой на ось и скоростным режимом. Регулярно проверяйте износ по ширине протектора: при первых признаках пилообразности скорректируйте давление и балансировку. Проводите ротацию шин согласно регламенту автопроизводителя, контролируйте схождение и состояние подвески. Не допускайте перегрева — при больших средних скоростях и высокой загруженности выдерживайте рекомендованные интервалы остановок. Для продления жизни корпуса избегайте длительной езды по острым кромкам бордюров и агрессивных разворотов на месте. Применяйте системы мониторинга давления, особенно на дальних рейсах.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Advance GL282A
Шоссе и региональные трассы, городские магистрали и подъездные пути с твердым покрытием. Подходит для влажного асфальта и умеренно загрязненных дорог, стабильно работает на ровном и слегка шероховатом покрытии. Не рекомендуется для длительной эксплуатации по тяжелому бездорожью: протектор спроектирован для рулевой оси на твердых поверхностях и оптимальной дренажной способности под дождем.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтируйте шину только на исправные диски соответствующего типоразмера. Используйте профессиональный инструмент, смазки, соблюдайте последовательность посадки бортов. После монтажа — обязательная балансировка. Давление подбирайте по нагрузке и рекомендациям производителя техники; проверяйте на холодной шине. Не превышайте допустимые значения индекса. При демонтаже используйте защиту бортов, чтобы сохранить целостность каркаса под возможный ретрединг. После любых ударных воздействий проводите внеплановый осмотр на предмет скрытых повреждений.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению помогает уменьшить расход в магистральном режиме до 3–5% в зависимости от маршрута и парка.
- Сокращение времени работ: уверенная управляемость и прогнозируемое торможение сокращают простои, уменьшая пробуксовки на мокром покрытии и ускоряя прохождение маршрутов.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают срок службы, обеспечивая возможность восстановить протектор и отложить покупку нового комплекта.
Оплата и доставка
Покупайте 315/70 r22.5 Advance GL282A 154/150L рулевую грузовую шину по выгодной цене у нас — оформите заказ, и мы быстро проконсультируем и отправим по всей Украине в кратчайшие сроки.
- Как купить: оставьте заявку на сайте или свяжитесь по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и дату отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж у перевозчика.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, стабильные поставки и быстрая логистика. Профессиональная консультация по подбору, давлению и эксплуатации. Прозрачные условия оплаты, оперативные отгрузки, возможна комплектация парка под ключ.
Заключение по шине и рекомендации
315/70 r22.5 Advance GL282A 154/150L — практичный выбор на рулевую ось для магистралей и региональных дорог. Модель сочетает ровный износ, точность управления и умеренное сопротивление качению, что снижает расход топлива и повышает безопасность. Крепкий каркас и ремонтопригодность позволяют растянуть жизненный цикл и уменьшить совокупную стоимость владения. Для тягачей и грузовиков, которым важна предсказуемость на трассе и стабильность при маневрах, GL282A станет надежной базой ежедневной работы. Оформляйте заказ, чтобы сразу получить выгоду от разумной цены и ресурса шины.
Частые вопросы о шине
- Можно ли устанавливать GL282A на рулевую ось тягача в магистральном режиме? – Да, модель разработана для рулевой оси и предназначена для трасс и региональных перевозок при соблюдении индекса 154/150L.
- Допускается ли восстановление протектора (ретрединг)? – Каркас рассчитан на восстановление при условии соблюдения регламентов ремонта и оценки состояния корпуса перед процедурой.
- Есть ли возможность регрувинга? – Для данной модели предусмотрен регрувинг в рамках допустимых параметров; работы выполняются на специализированных сервисах по инструкции производителя.
- Подходит ли шина для зимы? – Шина всесезонная и рассчитана на мокрые и прохладные условия, но не является специализированной зимней с маркировкой 3PMSF; для суровой зимы рекомендуются сезонные решения.
- Какое рекомендованное давление? – Давление зависит от фактической нагрузки и скорости; ориентируйтесь на табличные значения производителя техники и не превышайте пределы индекса 154/150L.
Сделайте шаг к снижению расходов и повышению надежности — закажите сейчас с гарантией производителя и честной ценой. Получите быструю доставку по Украине и консультацию по подбору под вашу технику. Оформляйте покупку — предусмотрены спецусловия для предприятий и оптовых клиентов.
Основные данные шины
Тип транспортного засобу
Рульова вантажна шина
ТипТС
Рульова вантажна шина