385/55 r22.5 Aplus S201 Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистральных и региональных перевозок, стабильное управление и высокий ресурс. Назначение и использование шины: для передней оси тягачей и грузовиков на дорогах с твердым покрытием. Ключевые особенности модели: уверенное держание траектории, равномерный износ, сниженное сопротивление качению. Обзор и преимущества: прочный каркас под восстановление, эффективные дренажные канавки, устойчивая работа в дождь. Надежное решение для автопарков, где важны пробег, экономичность и безопасность.
Описание производителя и преимущество его выбора
Aplus — торговая марка шин, принадлежащая китайскому производителю Shandong Haohua Tire Co., Ltd. Предприятие специализируется на выпуске грузовых, легковых и легкогрузовых шин, поставляя продукцию на экспортные рынки Европы и Азии. Заводы бренда работают по международным стандартам качества, уделяя внимание контролю сырья, геометрии каркаса и стабильности смесей.
- Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd.
- Технологии бренда: компьютерное моделирование пятна контакта, смесеприготовление с дисперсией технического углерода и кремнезема, оптимизация каркаса для восстановления, многозональное ламелирование плечевых зон, контроль баланса и радиального биения на конвейере.
- Назначение шин: для коммерческого транспорта — магистральные и региональные перевозки, городские маршруты, прицепная техника, рулевые и ведущие позиции для тягачей и грузовиков среднего и тяжелого классов.
- Рейтинг бренда: относится к надежному эконом-сегменту среди мировых шинных производителей, уступая премиальным маркам по узнаваемости, но предлагая выгодное соотношение стоимости и ресурса для автопарков.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — на рулевую или универсальную ось для региональных маршрутов и смешанных условий дорог
- 315/70 r22.5 — рулевая позиция для магистрали с акцентом на экономичность топлива
- 295/80 r22.5 — рулевая и универсальная установка для дальних и городских перевозок
- 295/75 r22.5 — универсальная ось для междугородних рейсов
- 385/65 r22.5 — прицепная и рулевая ось для полуприцепов и низкорамных составов
- 275/70 r22.5 — рулевая позиция для городских грузовиков и распределительной логистики
- 11 r22.5 — ведущая или универсальная установка на смешанные маршруты
- 12 r22.5 — рулевая или прицепная ось для региональной сети дорог
- 13 r22.5 — прицепная ось для тяжёлых полуприцепов
- 245/70 r19.5 — прицепная и универсальная ось для среднетоннажных авто
- 265/70 r19.5 — рулевая для развозной техники в черте города
- 385/55 r22.5 — рулевая ось для магистральных тягачей низкой посадки
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/55 r22.5 Aplus S201- Производитель шины: Aplus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: коммерческий транспорт, рулевая ось тягачей и грузовиков
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: S201
- Ширина шины: 385 мм
- Высота профиля шины: 55%
- Наружный диаметр шины: около 1014 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 160 — предельная масса 4500 кг
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- VF или IF: не применимо для данной модели
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение
- Рисунок протектора шины: рёберный, ненаправленный, с продольными канавками средней глубины
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: около 69 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и кремнеземом; стальной брекер, текстильный корд каркаса, бортовые кольца из высокопрочной стали
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса магистральных рулевых шин
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Предназначена для грузовых авто и уверенно держит покрытие при интенсивной эксплуатации.
- Повышенный ресурс: стойкая к истиранию смесь рассчитана на длительный пробег.
- Надёжное сцепление на асфальте и бетоне, в том числе под дождем.
- Каркас с многослойным кордом оптимизирован на стойкость к деформациям.
- Специализация протектора: рулевым — прямолинейные канавки для стабилизации; ведущим — глубокие блоки для тяги; прицепным — профиль для равного износа.
- Корпус пригоден к восстановлению протектора, возможны повторные циклы.
- Термостабильный состав для уверенной работы на высоких скоростях и в жару.
- Слоистая структура обеспечивает запас прочности под нагрузкой.
- Индикаторы износа помогают отслеживать остаточную глубину ламелей.
- Состав: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, стальные и текстильные корды, масла, смолы и функциональные добавки.
- Усиленные боковины лучше переносят боковые удары и бордюрные контакты.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор Aplus S201 выполнен в рёберной схеме с четырьмя продольными канавками и жёсткими центральными ребрами. Продольные дренажи создают непрерывные каналы для отвода воды вперед и в стороны, снижая риск аквапланирования. Центральные ребра имеют оптимизированный шаг и волнистые кромки, что стабилизирует пятно контакта и уменьшает микроподламывание ламелей при поворотах. Плечевые зоны снабжены разгрузочными дорожками, которые равномерно распределяют давление и предотвращают локальные перегревы, а также помогают аккуратно разгружать зону плеч при больших углах руля.
Форма кромок канавок рассчитана на быстрое разрушение водяной пленки и сохранение жёсткости блоков на сухом покрытии. Ненаправленный профиль позволяет менять сторону установки по схеме для рулевых шин без потери эффективности. Самоочистка на влажном асфальте и бетонных участках обеспечивается геометрией канавок с расширениями, минимизирующими удержание мелких частиц. Для данной размерности диагональные взаимозаменяемые варианты отсутствуют, рекомендуется использовать исключительно радиальные обозначения формата 385/55 r22.5.
Конструктивные особенности шины
Каркас S201 построен на основе многослойного текстильного корда, который задаёт форму и воспринимает циклические нагрузки на рулевой оси. Брекерная зона усилена несколькими стальными поясами с стабильной укладкой нитей под рассчитанными углами, что обеспечивает стабильность геометрии на скоростях и снижает рост температуры в пятне контакта. Боковины имеют утолщение в зоне максимальных изгибов, дополнены эластомерными вставками для демпфирования ударов и контактирования с бордюрными камнями. Борта оснащены усиленными стальными кольцами с высокоточной посадкой на обод, что повышает герметичность и облегчает монтаж. Конфигурация вентиляционных каналов внутри конструкции помогает отводить тепло из плечевых зон, препятствуя термоусталостным трещинам в долгом цикле работы.
Основные области применения
- Подходит для установки на переднюю ось магистральных тягачей и крупнотоннажных грузовиков, работающих по трассе и на региональных линиях. Отличается большим пробегом и устойчивостью к износу на твёрдом покрытии, сохраняя точность руления и плавность хода.
Список техники:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- Mercedes-Benz — Actros, Antos
- MAN — TGX, TGS
- DAF — XF, CF
- Iveco — S-Way, Stralis
- Renault Trucks — T, C
- Kamaz — 5490 NEO, 65206
- MAZ — 5440, 6430
- KrAZ — 65055 магистральные модификации
- Ford Trucks — F-Max
- Hyundai — Xcient
- Sinotruk — Howo A7
- Sisu — Polar
- Tatra — Phoenix дорожные версии
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi Z – Aplus S201 предлагает заметную экономию при закупке при сопоставимой устойчивости курса на сухом покрытии.
- Continental HSR2 – у модели S201 ниже стоимость владения на первый жизненный цикл при сохранении равномерности износа в городском трафике.
- Goodyear KMAX S – S201 выгоднее по цене и демонстрирует сбалансированное сцепление на мокрой дороге в региональном использовании.
Корпус S201 рассчитан на восстановление протектора, как и у топовых аналогов, при этом брекерная часть удерживает форму под нагрузкой, обеспечивая стабильное пятно контакта. Боковины у Aplus имеют усиление в зоне бордюрного контакта, что ближе к концепции городских рулевых линеек премиум-производителей. Рёберный рисунок с четырьмя канавками направлен на стабильность по прямой и точные реакции на руль, в то время как у многих конкурентов глубина и ширина канавок смещены к приоритету экономичности. Баланс дренажа и жёсткости блоков у S201 ориентирован на универсальность магистральных и региональных задач.
Описание характеристик модели и бренда
- 1. Модель S201 относится к грузовым рулевым шинам, разработана для передней оси тягачей и крупнотоннажных грузовиков, входит в линейку магистральных решений Aplus.
- 2. Используется на дорогах с твёрдым покрытием в дальних и региональных рейсах, а также в распределительной логистике с частыми остановками.
- 3. Конструкция радиальная, многослойный каркас с усиленной брекерной зоной под стабильное пятно контакта и низкое тепловыделение.
- 4. Боковины усилены для защиты от порезов и касаний бордюров, борта выполнены с жёсткими стальными кольцами для точной посадки на обод.
- 5. Компаунд износоустойчивый, противостоит растрескиванию и старению, сохраняет эластичность в широком диапазоне температур.
- 6. Протектор рёберного типа с продольными канавками, оптимальным углом кромок и элементами самоочистки, глубина рассчитана на длительный ресурс.
- 7. Преимущества в эксплуатации: устойчивость курса, точные реакции на поворот руля, короткий тормозной путь на мокром покрытии.
- 8. Экономическая выгода: за счёт умеренной цены и продолжительного пробега снижаются затраты километра и общие расходы автопарка.
- 9. Универсальность: подходит для разных задач — от магистральных перевозок до развозной логистики с частыми маневрами.
Конструктивные особенности шины
- Более выгодное соотношение цены и качества по сравнению с многими марками, сохраняя надёжную основу под восстановление.
- Выигрывает по живучести каркаса в условиях частых разворотов и торможений на передней оси.
- Отличается сниженным сопротивлением качению, что помогает экономить топливо на маршруте.
Каркас собран из прочного текстильного корда с равномерной натяжкой нитей, брекер сформирован несколькими стальными поясами для удержания геометрии. Боковины имеют амортизирующие слои, уменьшающие передачу ударных нагрузок на каркас, протектор опирается на стабилизирующие подслои для равномерного износа и уверенного контакта с дорогой. Такая архитектура повышает долговечность, улучшает управляемость и позволяет проводить регенерацию после выработки первоначального протектора.
Ключевые преимущества шины
Повышенный пробег: смесь рассчитана на длительную службу при межгороде и трассе.Надёжное дорожное сцепление на сухом и мокром покрытии.Прочный корпус с многослойной структурой корда выдерживает значительные нагрузки.Рулевой профиль с продольными канавками держит траекторию и уменьшает колейность.Корпус допускает восстановление протектора, возможны повторные циклы при сохранении корпуса в нормативе.Индикаторы износа помогают вовремя планировать замену или восстановление.Сильная тяга не требуется на руле, зато высока курсовая устойчивость и допускаемая грузоподъемность, что ускоряет доставку за счет уверенного контроля.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для рулевой оси важно поддерживать рекомендованное давление, ориентируясь на нагрузочные таблицы производителя техники и шинного стандарта. Для типичной размерности 385/55 r22.5 диапазон рабочего давления обычно находится в пределах 7.5–9.0 бар в зависимости от полной массы на ось и режима движения. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, не реже одного раза в неделю для магистральных рейсов и чаще при городском использовании. Контролируйте износ по осям, корректируйте развал-схождение, чтобы предотвратить пиление и неравномерную выработку плеч. Соблюдайте допустимые скорости и нагрузки, исключайте длительное движение по острым кромкам и разрушенным участкам. Используйте ротацию шин по утвержденной схеме рулевой позиции при появлении признаков неравномерного износа. При резких перепадах температуры и сезонной смене климата корректируйте давление, чтобы сохранить оптимальную площадь контакта. Не затягивайте с балансировкой — рулевая ось особо чувствительна к биению и вибрациям, влияющим на ресурс каркаса и комфорт. При первых признаках повреждений проводите диагностику в сервисе. Закажите консультацию менеджера, чтобы подобрать оптимальные параметры давления под вашу нагрузку и маршрут.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/55 r22.5 Aplus S201
Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. На практике S201 раскрывается на асфальте и бетоне, устойчиво работает в дождливую погоду благодаря продольным канавкам, уверенно сохраняет контакт на холодном покрытии межсезонья. В распределительных поездках по городским улицам и пригородам шина сохраняет стабильное управление при частых остановках и поворотах. На твёрдом грунте вне асфальта рекомендуются умеренные скорости и аккуратная траектория, чтобы избежать острых ударов по плечам. Для длительных магистральных рейсов шина обеспечивает ровный ход и прогнозируемость поведения при обгонах и маневрах при полной загрузке.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте только на чистые обода соответствующего типоразмера 22.5. Используйте специализированную монтажную пасту, не применяйте масла и неподходящие смазки. Перед накачиванием проверьте отсутствие дефектов борта, отсутствие посторонних предметов и правильную посадку бортов на полки. Первичное наполнение проводите в защитной клетке с дистанционным манометром, соблюдая регламент безопасности. После посадки бортов доведите давление до рабочего уровня согласно нагрузочным таблицам и рекомендациям автопроизводителя. Балансировка обязательна для рулевой оси, болты крепления диска тяните моментным ключом в диагональной последовательности с последующей проверкой через короткий пробег. При демонтаже стравите воздух полностью, избегайте поддевания борта острыми предметами. Храните демонтированные шины вертикально на подставках в сухом и прохладном помещении вдали от прямых солнечных лучей.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: оптимизированная смесь и рёберный профиль снижают сопротивление качению до ориентировочных 5 процентов относительно типичных решений предыдущих поколений в данном классе.
- Сокращение времени работ: стабильное управление и предсказуемое поведение на мокрой дороге уменьшают лишние перестроения и пробуксовки, что поддерживает среднюю скорость и сокращает простои.
- Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус, пригодный к восстановлению, увеличивает жизненный цикл колеса и снижает потребность в ранней замене.
Оплата и доставка
Приобретайте шины 385/55 r22.5 Aplus S201 Рулевая грузовая шина по разумной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подберём комплект под ваш автопарк и организуем отгрузку без задержек.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки поставки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или адресно, в города и населённые пункты.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Прямая поставка, официальная гарантия производителя, быстрая логистика и грамотная консультация специалистов. Получите персональное предложение для автопарков и специализированных компаний, зафиксируйте выгодную цену и обеспечьте технику надежными шинами.
Заключение по шине и рекомендации
Aplus S201 в размере 385/55 r22.5 — рациональное решение для передней оси тягачей и грузовиков, ориентированное на стабильное управление, ресурс и снижение сопротивления качению. Конструкция корпуса поддерживает восстановление, а рёберный протектор обеспечивает равномерный износ и уверенность на мокрой дороге. Для автопарков, которым важны предсказуемость и стоимость километра, эта модель помогает удерживать расходы под контролем. Рекомендуется для магистральных и региональных маршрутов при соблюдении правильного давления и регламента обслуживания. Сделайте шаг к эффективной эксплуатации — закажите комплект и получите выгоду уже на ближайшем рейсе.
Частые вопросы о шине
- Можно ли восстанавливать каркас S201 – Конструкция корпуса предусматривает восстановление при условии, что каркас соответствует требованиям к ремонту и диагностике, принятым в отрасли и у производителя.
- Какое рабочее давление поддерживать – Давление подбирается по нагрузочным таблицам для размерности 385/55 r22.5 и рекомендациям производителя транспортного средства; для рулевой оси в типичных условиях используют диапазон порядка 7.5–9.0 бар.
- Подходит ли шина для зимы – Модель всесезонная для дорог с твёрдым покрытием. В условиях интенсивного снегопада и льда рекомендуется специализированная зимняя маркировка, если это предписано вашими маршрутами и нормативами.
- Какая допустимая скорость – Индекс L означает безопасную эксплуатацию до 120 км/ч при соблюдении допустимой нагрузки и правильного давления.
- Как продлить срок службы – Соблюдайте рабочее давление, выполняйте балансировку, контролируйте развал-схождение, чередуйте шины по утвержденной схеме и проводите регулярный осмотр на предмет повреждений.
Сделайте заказ прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодная цена. Доставка по Украине в кратчайшие сроки. Оформляйте покупку — специальные условия для предприятий и автопарков доступны по запросу.
Основные данные шины
Тип транспортного засобу
Рульова вантажна шина
ТипТС
Рульова вантажна шина