295/80 r22.5 Onyx HO102 152/149M рулевая грузовая шина создана для передней оси тягачей и автобусов, где критически важны курсовая стабильность, точная реакция на руление и равномерный износ. Специальный дорожный компаунд, продуманная геометрия продольных ребер и усиленный каркас дают долгий ресурс на асфальте, надежное сцепление под дождем и экономичную эксплуатацию в смешанных условиях трасса плюс город.

Описание производителя и преимущество его выбора

Onyx — международный шинный бренд, производящий современные грузовые шины с упором на ресурс каркаса, стабильность в управлении и экономию топлива. Производственные мощности сертифицированы по ISO и IATF, применяются высокоточные линии смешения резины, широкой номенклатуры металлических кордов и кап‑поясов, а готовая продукция проходит многоступенчатый контроль качества. Бренд ориентирован на реальные потребности автопарков: предсказуемый пробег, возможность восстановления и понятная совокупная стоимость владения.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: стальной радиальный каркас с четырех- и пятипоясной схемой, нейлоновый кап‑пояс для удержания формы на скоростях, кремнеземсодержащие компаунды для пониженного нагрева, 3D-ламели на дорожных рисунках, система контроля однородности, балансировки и геометрии на выходе конвейера
Назначение шин: коммерческие грузовые автомобили, магистральные и региональные тягачи, самосвалы для дорог с твердым покрытием, городские и междугородные автобусы
Рейтинг бренда: устойчивый игрок в сегменте эконом и мидл среди мировых производителей грузовых шин, отмечается автопарками за сбалансированное сочетание цены, заявленного пробега и пригодности к восстановлению

Иные размеры шин, производимых брендом

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5 Onyx HO102

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

HO102 выполнена в классическом дорожном rib‑формате с четырьмя-пятью непрерывными продольными ребрами и системой продольных дренажных каналов. Геометрия канавок поддерживает быстрый водоотвод в центральной зоне и у плеча, снижая риск аквапланирования. Микропилообразные кромки на ребрах формируют дополнительные точки контакта на влажном покрытии, а шаг ламелей рассчитан так, чтобы уменьшить вибрации и обеспечить ровный износ.

Шаг блоков и жесткость центральных ребер подобраны для прямолинейного движения при высокой крейсерской скорости: протектор сохраняет стабильность пятна контакта и предотвращает волнообразный износ. Плечевые зоны имеют чуть более плотную геометрию с закрытыми ребрами, что добавляет устойчивости в поворотах и снижает скольжение при интенсивном торможении. На твердом покрытии такая компоновка дает предсказуемую обратную связь на руле, а на влажной дороге продольные каналы работают как дренажные коллекторы, быстро уводя воду из пятна контакта.

Взаимозаменяемые типоразмеры встречаются как в диагональной номенклатуре 12 r22.5, 11 r22.5, 13 r22.5, так и в радиальной линейке 295/80 r22.5, 315/80 r22.5, 295/60 r22.5. Для рулевой оси рекомендуется именно радиальный дорожный rib с указанной геометрией для максимальной точности управления.

Конструктивные особенности шины

Каркас HO102 — стальной радиальный, собран из многослойного корда с высокопрочной проволокой и оптимальной укладкой нитей для минимизации деформации под нагрузкой. Брекерная зона включает несколько стальных поясов с перекрестной ориентацией, что улучшает устойчивость протектора к сдвигу и повышает стойкость к ударным нагрузкам из‑за дефектов дорожного полотна. Поверх брекера применяется нейлоновый кап‑пояс, стабилизирующий геометрию на скорости и препятствующий росту температуры в зоне коронной части.

Борта усилены жесткими бортовыми кольцами, которые обеспечивают надежную посадку на обод и сохраняют герметичность бескамерной системы. Боковины имеют повышенную толщину защитного слоя и антифрикционные добавки, снижающие износ при контакте с бордюрами. Внутренний герметизирующий слой поддерживает стабильное давление, а состав компаунда боковины подобран для эластичности в холоде и стойкости к микротрещинам.

Основные области применения

Магистральные и региональные перевозки на тягачах и шасси, городской и междугородный пассажирский транспорт на дорогах с твердым покрытием. Устанавливается на переднюю ось седельных тягачей и автобусов, отличается продолжительным пробегом и устойчивостью к неравномерному износу при активных маневрах.

Список техники:

Volvo Trucks — FH, FM
Scania — R‑series, G‑series
MAN — TGX, TGS
DAF — XF, CF
Mercedes‑Benz — Actros, Antos
Iveco — Stralis, S‑Way
Renault Trucks — T, C
MAZ — 5440, 6430
KrAZ — тягачи дорожной серии с осями под 22.5
KamAZ — 5490, 65206 европейской колёсной базы
Neoplan — Cityliner, Tourliner
Setra — TopClass, ComfortClass
Yutong — ZK6122, ZK6118
Bogdan — А145, А231 в комплектациях на 22.5
Van Hool — TX серия туристических автобусов

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun S637 – HO102 показывает более спокойную обратную связь на руле в дождь и ровное поведение на колейности благодаря продольным ребрам
Triangle TRS02 – у HO102 заметно мягче вход в поворот и меньше вибраций на мелких стыках, что повышает комфорт водителя
Linglong KLS200 – у HO102 лучше распределение давления по пятну контакта, что способствует более равномерному износу плечевых зон

Каркас HO102 выполнен с акцентом на стабильность и ретредопригодность: многопоясный стальной брекер с кап‑поясом хорошо держит форму на больших пробегах. Корд и боковины по ощущениям ближе к мидл‑сегменту — меньше нагрев на трассе и высокая стойкость к усталостным повреждениям. Протекторный рисунок rib с глубокими продольными каналами и плотными плечами дает предсказуемое сцепление на мокрой дороге и тишину в кабине, тогда как некоторые бюджетные аналоги склонны к пилообразному износу и повышенному шуму на поздних стадиях пробега.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель HO102 относится к дорожным рулевым TBR‑шинам Onyx, разработана для передней оси тягачей, грузовых шасси и автобусов.

2. Основная сфера применения — магистрали, региональные маршруты и городской цикл с частыми остановками и маневрами.

3. Конструкция радиальная, многослойный стальной каркас с брекерной группой и стабилизирующим кап‑поясом поддерживает форму под нагрузкой.

4. Боковины усилены против порезов и истирания, борта имеют прочные кольца для стабильной посадки и герметичности.

5. Компаунд ориентирован на ресурс: стойкий к абразивному износу, растрескиванию и термическим циклам, с добавлением кремнезема для сниженного нагрева.

6. Протектор типа rib с продольными дренажными канавками: оптимальная глубина, выверенный шаг и стабилизация ребер для равномерного износа и самоочистки от воды.

7. На практике шина дарит точность управления, короткий тормозной путь на влажном асфальте, постепенное и ровное стирание по всей ширине.

8. Экономический эффект — меньшие расходы топлива и возможность ретреда корпуса, что снижает стоимость километра пробега.

9. Универсальность — подходит как для тягачей на дальняк, так и для автобусов на междугородных линиях и городских маршрутах.

Конструктивные особенности шины

Сбалансированное соотношение цены и потребительских свойств повышает рентабельность эксплуатации автопарка.
Прочная конструкция корпуса помогает достигать заданного пробега без преждевременных повреждений и допускает восстановление протектора.
Оптимизированное сопротивление качению способствует экономии топлива на скоростных участках и в равномерном движении колонной.

Архитектура HO102 включает стальной радиальный каркас, многопоясный брекер, нейлоновый кап‑слой, усиленные бортовые кольца и износостойкие боковины. Протектор опирается на стабильную брекерную платформу, что уменьшает деформации в пятне контакта. Такая схемотехника улучшает тепловой режим на трассе, а также повышает ударную живучесть при контакте с неровностями и швами покрытий.

Ключевые преимущества шины

Долго сохраняет рабочие свойства — состав рассчитан на длительный пробег до плановой смены, что уменьшает простоев и замен.
Надежное сцепление на сухом и мокром покрытии за счет кромок зацепа и эффективного отвода воды.
Каркас повышенной прочности — несколько слоев стального корда придают устойчивость к деформациям и усталости.
Рисунок под рулевую ось — продольные канавки поддерживают курсовую стабильность, а плечи разгружают край зоны контакта.
Ретред возможен — качественный корпус допускает восстановление протектора с соблюдением технологий.
Контроль износа упрощен — штатные метки помогают вовремя планировать сервис.
Высокая тяговая сила и достойная грузоподъемность ускоряют выполнение рейсов и повышают эффективность эксплуатации.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 295/80 r22.5 Onyx HO102 рекомендуется поддерживать давление согласно нагрузкам на ось и рекомендациям производителя автомобиля и шинных стандартов. В типовых условиях трасса плюс город рабочий диапазон давления на рулевой оси часто находится в районе 7.5–8.5 бар, при полной нагрузке допускается повышение до значений, соответствующих индексам 152/149, с учетом одиночного или сдвоенного монтажа. Регулярно проверяйте развал‑схождение и балансировку, корректируйте давление при изменении температур. Выполняйте перестановку шин между левой и правой сторонами при первых признаках неравномерного износа. Избегайте длительного движения по острым кромкам и по разрушенному покрытию на высокой скорости, чтобы не перегружать плечевые зоны.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5 Onyx HO102 152/149M рулевая грузовая шина

Асфальт и бетон магистралей, региональные дороги, городские маршруты с частыми остановками, влажное покрытие после дождя, участки с мелким мусором и швами. Допустимо кратковременное движение по качественному щебню при низкой скорости, если это необходимо для подъезда к рампам или складским территориям.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сертифицированный шиномонтаж для работ с TBR. Перед монтажом проверьте обод на отсутствие коррозии и повреждений, установите новый вентиль. Смазывайте борта профильной пастой, избегая масел и силиконов. После посадки шины на диск соблюдайте ступенчатый набор давления с контролем посадки бортов, затем установите рабочее давление согласно нагрузочной таблице. После монтажа выполните балансировку, тест на утечки воздуха и повторную проверку через 24–48 часов. Никогда не превышайте рекомендованное для корпуса давление и не эксплуатируйте шину с перегрузом.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход на трассе и равномерном ходу — по опыту автопарков ощутимое сокращение до нескольких процентов в зависимости от режима и состояния парка.
Сокращение времени работ: уверенное сцепление и предсказуемая управляемость означают меньше пробуксовок в дождь и более стабильную скорость колонны.
Меньше расходов на обслуживание: крепкий каркас и равномерный износ продлевают срок службы и повышают вероятность успешного восстановления, снижая стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 295/80 r22.5 Onyx HO102 152/149M рулевая грузовая шина по выгодной цене у нас — оформите заказ и получите консультацию специалиста, а также оперативную отправку по всей Украине уже сегодня.

Как купить: оформите заявку на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, в отделение или на адрес.
Способы оплаты: безнал с НДС, банковская карта, наложенный платеж транспортной компании.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, фирменная гарантия производителя, быстрая отгрузка со склада, техническая поддержка и подбор под ваш автопарк.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна надежная рулевая шина для тягача или автобуса, 295/80 r22.5 Onyx HO102 152/149M рулевая грузовая шина объединяет стойкий каркас, предсказуемое поведение на мокрой дороге и экономичность. Модель обеспечивает точность управления на трассе и в городе, сохраняет стабильный тепловой режим и изнашивается ровно, а ретред корпуса помогает дополнительно снизить стоимость километра. Выбирайте эту резину для дальних и региональных рейсов, чтобы повысить эффективность работы автопарка, получить устойчивость и безопасность на любой погоде и увеличить срок службы комплекта.

Частые вопросы о шине

Можно ли устанавливать HO102 на ведущую ось? – Модель разработана для рулевой оси. Для ведущей оси следует выбирать специализированный тяговый рисунок бренда.
Подходит ли шина для зимней эксплуатации на дорогах общего пользования? – HO102 всесезонная дорожная шина для асфальта и бетона. В условиях сильной зимы выбирайте комплектацию с цепями или учитывайте региональные требования к зимним шинам.
Допускается ли восстановление корпуса этой модели? – Да, при соблюдении норм эксплуатации и отсутствии критических повреждений корпус пригоден к ретреду на сертифицированном оборудовании.
Как часто проверять давление в шине? – Рекомендуется контроль не реже одного раза в неделю и перед каждым дальним рейсом, а также при значительных перепадах температуры.
Какой максимально допустимый скоростной режим? – Индекс M соответствует до 130 км/ч, однако соблюдайте ограничения по ПДД и учитывайте фактическую загрузку и дорожные условия.

Сделайте шаг к снижению расходов парка — закажите сейчас, получите гарантию производителя и привлекательную цену. Нужна быстрая отгрузка по Украине — оформляйте сегодня. Хотите спецусловия — оставьте заявку, предусмотрены предложения для предприятий и автоколонн.

Основные данные шины

Радіус

22.5

Радиус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Рульова вантажна шина

Шумоподавлення

Бренд

Onyx

Индекс нагрузки