12R22.5 Triangle TRS07 152/148K Рульова вантажна шина

12 r22.5 Triangle TRS07 152/148K Рулевая грузовая шина — надёжное решение для передней оси магистральных и региональных грузовиков, оптимальный выбор для стабильного управления и равномерного износа

12 r22.5 Triangle TRS07 152/148K Рулевая грузовая шина создана для тягачей и грузовых автомобилей, работающих на трассе и региональных дорогах. Модель обеспечивает точную курсовую устойчивость, короткий тормозной путь на мокром покрытии и предсказуемую управляемость при полной нагрузке. Выбирайте TRS07, если важны ресурс, безопасность и экономичность автопарка — оформляйте заказ уже сегодня.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle — один из крупнейших производителей шин в Азии, основанный в 1976 году. Компания разрабатывает и выпускает шины для грузового, карьерного, индустриального и легкового транспорта. Заводы бренда используют современные линии смешения и автоматизированного контроля качества; продукция проходит многократные испытания на полигонах и сертификацию для международных рынков.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютеризированная оптимизация протектора (CAE/FEA), стойкие к нагреву полимерные компаунды, стальной брекер с нейлоновым накидным слоем, системы контроля однородности и балансировки на конвейере, формовка высокой точности для равномерного распределения давления в пятне контакта.
• Назначение шин: грузовые авто и тягачи магистрального и регионального назначения; изделия для передней, ведущей и прицепной осей, а также шины для строительной и карьерной техники.
• Рейтинг бренда: Triangle входит в число глобальных шинных производителей и конкурирует в сегменте «умное соотношение цена/ресурс» с ведущими международными марками, удерживая устойчивые позиции в коммерческом сегменте благодаря выгодной стоимости владения.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80r22.5 — рулевая ось для региональных маршрутов, акцент на ровный износ и комфорт
• 315/80r22.5 — рулевая или ведущая ось (в зависимости от модели), работа в смешанных условиях с акцентом на ресурс
• 11r22.5 — ведущая ось для умеренно-пересечённого рельефа и трассы, тяга и долговечность
• 385/65r22.5 — прицепная/тележка, стабильность, равномерный износ плечевой зоны
• 12r22.5 — рулевая ось (TRS07), магистраль/регион, управляемость и износостойкость
• 13r22.5 — ведущая/универсальная ось (в зависимости от модели), повышенная грузоподъёмность
• 425/65r22.5 — передняя ось строительных самосвалов и спецтехники, усиленные боковины
• 245/70r19.5 — среднетоннажные грузовики и автобусы, городские и пригородные маршруты
• 265/70r19.5 — межгород/регион, прицепные и ведущие оси лёгких грузовиков

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 12 r22.5

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: для грузовых тягачей и грузовиков, установка на управляемую ось для магистральных и региональных дорог
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TRS07
• Ширина шины: 315 мм (номинальная для типоразмера 12 r22.5)
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: около 1085 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 152/148 — предельная масса 3550 кг (одиночная)/3150 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: продольные рёбра (rib), четыре широкие канавки, рабочая глубина около 15–16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: порядка 60 кг
• Материал: износостойкий компаунд (натуральный и синтетический каучук, сажа, масла и смолы), стальной брекер, текстильный (нейлон) защитный слой, стальной корд каркаса
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для экономичного расхода топлива
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC и GB/T 2978 (Китай), UNECE ECE R54 и R117 для коммерческих шин, а также рекомендациям ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Оптимизирована под грузовые тягачи: жёсткие продольные рёбра и стабильная «курсовая» геометрия удерживают автомобиль на траектории даже при боковом ветре.
• Продолжительный ресурс: компаунд с термостойкими полимерами выдерживает длительные пробеги, сохраняя рабочие свойства до конца износа.
• Надёжное сцепление: ламели и кромки рёбер формируют плотное пятно контакта и уверенную работу на мокром асфальте.
• Силовой каркас: многослойный стальной корд повышает жёсткость на разрыв и устойчивость к деформациям под нагрузкой.
• Профиль протектора под ось: для рулевой — прямолинейные канавки для точной управляемости и аккуратного износа плеч.
• Готовность к восстановлению: прочный бескамерный корпус допускает профессиональную наварку по результатам инспекции.
• Термостабильность под нагрузкой: структура материала противостоит перегреву при длительных рейсах.
• Многослойная архитектура: несколько слоёв брекера и защитных тканей усиливают корпус в зоне наибольших напряжений.
• Индикаторы износа: в протекторе предусмотрены метки контроля остаточной глубины.
• Сбалансированный состав: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, пластификаторы, смолы, масла, металлический корд и текстильные слои — для ресурса и прочности.
• Усиленная боковина: устойчивость к боковым нагрузкам при манёврах и касаниях бордюров.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TRS07 выполнена в рёберной конфигурации: четыре продольные дренажные канавки большой ширины и глубокие прямые дорожки формируют стабильную геометрию пятна контакта. Центральные рёбра — непрерывные, с микрокромками для уверенного курсового ведения. Блоки плеча связаны между собой перемычками, чтобы уменьшить качение и износ «пилообразом». Шаг шашек рассчитан по переменному принципу для снижения шума, а углы кромок настроены на уверенную работу по влажному покрытию.

Каналы имеют гладкий профиль для быстрой эвакуации воды, а ширина продольных дорожек подобрана так, чтобы повышать устойчивость в колее и предотвращать аквапланирование. Равномерное распределение давления по рёбрам предотвращает локальный перегрев и избыточный износ плечевой зоны. Допустимая взаимозаменяемость — 315/80r22.5 (радиальное исполнение в метрическом обозначении) при соблюдении требований к дискам и грузоподъёмности.

Конструктивные особенности шины

Каркас TRS07 — стальной, с многослойной архитектурой корда для высокой несущей прочности. Брекер выполнен из сталепроволоки с оптимальным натягом для равномерного давления в пятне контакта; сверху — нейлоновый накидной слой (cap ply), который стабилизирует форму на скорости и снижает тепловыделение. Бортовые кольца усилены плотной намоткой проволоки для надёжного прижима к полке обода и защиты от микроперетираний. Боковины имеют утолщённую зону с износостойкой смесью, чтобы противостоять ударам и касаниям бордюров при манёврах в городе и на логистических базах. Тепло отводится через подпротекторный слой с улучшенной теплопроводностью, что замедляет старение резины и сохраняет геометрию корпуса.

Основные области применения

• Где используется: магистральные и региональные перевозки, межгород и пригород, автобаны и дороги смешанного качества. Шина ставится на управляемую ось седельных тягачей и грузовиков, отличается ровным износом на твёрдом покрытии и высокой стабильностью курса.

Список техники:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R-series/G-series
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Axor
• DAF — XF/CF
• Renault Trucks — T/C
• Iveco — S-Way/Stralis
• Hyundai — Xcient
• Hino — 700 Series
• Isuzu — Giga
• MAZ — 5440/6430
• KAMAZ — 5490 Neo
• FAW — JH6
• Shacman — X3000
• Foton — Auman EST

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – TRS07 предлагает более доступную стоимость при достойной стабильности курса на шоссе.
• Goodyear KMAX S – Triangle выигрывает экономичностью владения на этапе закупки и возможностью оптимизировать бюджет автопарка без резкой потери ресурса.
• Continental HSR3 – TRS07 отличается крепким корпусом, пригодным для восстановлений при корректной эксплуатации и инспекции, что снижает итоговую цену километра.

Корпус TRS07 — стальной с нейлоновым стабилизирующим слоем, рассчитанный на ретред; у премиум-моделей выше уровень тонкой оптимизации боковины и подпротекторной зоны, однако TRS07 обеспечивает уверенный баланс прочности и тепловой стабильности. Рёберный протектор с широкими каналами у TRS07 настроен на линейную управляемость и плавный износ; у премиальных брендов встречаются дополнительные 3D-ламели и сложные фаски, но по ключевым задачам рулевой оси Triangle закрывает требования магистрально-региональной эксплуатации.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Рациональное соотношение цена/качество: технологичный каркас и современный компаунд при умеренной стоимости.
• Прочность и ресурс корпуса: многослойный стальной каркас с защитным слоем лучше сопротивляется ударным нагрузкам и усталости.
• Экономичность на ходу: продольный рисунок и сбалансированный материал снижают потери на качение.

Корпус выполнен на основе стального корда, брекер — из нескольких слоёв сталепроволоки с нейлоновым стабилизирующим слоем. Боковины имеют дополнительную защитную резину для противодействия порезам и истиранию, бортовые кольца с плотной намоткой обеспечивают герметичную посадку. Протектор с прямыми каналами и усиленными плечами создаёт устойчивое пятно контакта и аккуратный износ в длительных рейсах.

Ключевые преимущества шины

• Долговечный пробег: износостойкая смесь рассчитана на продолжительные рейсы и стабильный ресурс до замены.
• Уверенное поведение на дороге: кромки рёбер и ламели повышают удержание на мокром покрытии и точность руления.
• Крепкая основа: многослойный стальной корд жёстко держит форму под нагрузкой и снижает риск повреждений.
• Профиль под управляемую ось: прямолинейные канавки минимизируют «пилу» и улучшают курс и обратную связь.
• Вторичная жизнь корпуса: пригодность к наварке при профессиональном осмотре и соблюдении регламента.
• Контроль износа: индикаторы позволяют вовремя планировать ротацию и замену, исключая внеплановые простои.
• Высокая устойчивость и грузовместимость: шина уверенно держит массу и помогает работать быстрее без потерь в управляемости.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 12 r22.5 TRS07 рекомендуются обода 9.00x22.5 (допустимо 8.25x22.5 при корректной настройке давления). Рабочее давление подбирайте по нагрузке и осевой конфигурации: ориентировочно 7.5–9.0 бар на передней оси (уточняйте по сервисным таблицам Triangle/ETRTO для фактической массы на колесо). Регулярно контролируйте геометрию сход-развала и балансировку — это снижает риск неравномерного износа плеч. Выполняйте ротацию лево/право по регламенту производителя и осматривайте протектор на предмет порезов и вмятин. Не превышайте индекс скорости K (до 110 км/ч) и индекс грузовместимости 152/148, соблюдайте температурный режим и интервалы технических осмотров.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 12 r22.5

Шина уверенно работает на автобанах и региональных трассах, справляется с мокрым асфальтом, разметкой, дорожными латками и участками с зернистым верхним слоем. На влажной поверхности продольные канавки эффективно отводят воду, предотвратив аквапланирование; на твёрдом сухом покрытии рёбра обеспечивают линейность курса и точность манёвров. На подъездах к базам и складским территориям с жёстким покрытием TRS07 сохраняет устойчивость и предсказуемую обратную связь на руле.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

TRS07 — бескамерная; используйте исправные обода соответствующего типоразмера, новые вентильные узлы и монтажную пасту. Перед накачкой убедитесь в чистоте полок обода и посадочных поверхностей, отцентрируйте борт, накачивайте в защитной клетке. Давление доводите до рабочего по таблицам нагрузки; после холодной остановки проверяйте ещё раз. При демонтаже стравите воздух, применяйте инструменты согласно инструкции и не допускайте повреждения бортового кольца. После монтажа обязательно балансируйте колесо и проверяйте отсутствие биений.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: рёберный протектор и оптимизированный компаунд снижают сопротивление качению, что в реальных рейсах способно дать до 3–5% экономии горючего при корректном давлении и обслуживании.
• Сокращение времени работ: стабильная управляемость и меньшее проскальзывание в дождь ускоряют прохождение маршрутов и облегчают манёвры в городе.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и ровный износ продлевают межсервисный интервал и поддерживают пригодность к восстановлению.

Оплата и доставка

Купите шины 12 r22.5 Triangle TRS07 152/148K Рулевая грузовая шина по выгодной цене у нас. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине без задержек.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и ориентировочную дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки — в отделение или курьером до адреса по городам и сёлам.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж транспортной компанией.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрые отгрузки и поддержка специалистов по подбору и эксплуатации. Заказывайте уверенно — мы обеспечим правильный типоразмер, консультации и документальное сопровождение поставки.

Заключение по шине и рекомендации

12 r22.5 Triangle TRS07 152/148K Рулевая грузовая шина сочетает стабильную управляемость, равномерный износ и прочный корпус, пригодный к восстановлению. Это оптимальный выбор для тягачей и грузовиков, работающих на трассах и региональных дорогах: шина помогает удерживать курс, сокращает расход топлива и гарантирует надёжность при полной массе. Если важно повысить эффективность автопарка, снизить стоимость километра и сохранить безопасность — TRS07 станет практичным решением для передней оси.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить TRS07 на ведущую ось? – Модель предназначена для управляемой оси; для ведущей выбирайте рисунок с тяговыми блоками из линейки Triangle.
• Разрешено ли восстановление протектора (ретред) на этой шине? – Да, стальной каркас и бескамерная конструкция допускают профессиональную наварку после дефектоскопии и при соблюдении регламента.
• Какой рекомендованный обод для 12 r22.5? – Предпочтительно 9.00x22.5; допускается 8.25x22.5 с корректировкой давления по нагрузке.
• Какой рабочий диапазон давления? – Подбирается по фактической нагрузке на колесо; ориентир для передней оси 7.5–9.0 бар. Используйте таблицы Triangle/ETRTO.
• Есть ли всесезонная пригодность? – Да, TRS07 рассчитана на всесезонную эксплуатацию в умеренном климате на дорогах общего пользования.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — действуют предложения для автопарков и предприятий.