295/80R22.5 Lanvigator S201 154/151M PR18 Рульова вантажна шина

295/80 r22.5 Lanvigator S201 154/151M рульова вантажна гума — продуманий вибір для магістралей, регіональних маршрутів і міських перевезень. Надійна керованість, рівномірний знос і стабільність траєкторії на високих швидкостях допомагають зменшити витрати автопарку. Обирайте рішення, яке працює щодня без зайвих пауз та простоїв.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — міжнародний шинний бренд, що пропонує сучасні рішення для комерційного транспорту. Модельний ряд для вантажівок створено з урахуванням вимог європейського ринку, включно з сертифікацією для експлуатації на дорогах ЄС. Ставка робиться на надійний каркас, стабільну керованість і передбачуване зношування, що важливо для кермової осі.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: комп’ютерне моделювання малюнка протектора, оптимізація жорсткості ребер для рівномірного зносу, силіка-вмісні компаунди для зниженого опору коченню, багатошаровий сталевий корд підвищеної міцності, контроль балансу через роботизоване складання та прес-форми високої точності.
• Призначення шин: вантажні авто, сідельні тягачі, автобуси і напівпричепи для магістральних та регіональних перевезень, включно з міськими умовами інтенсивної зупинкової динаміки.
• Рейтинг бренду: у сегменті економічних і середніх рішень Lanvigator конкурує з Triangle, Double Coin, Annaite та Sailun, пропонуючи збалансоване співвідношення ціни та ресурсу; у преміальному класі поступається Continental, Michelin, Goodyear, проте виграє за початковою вартістю володіння і доступністю розмірів.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова та ведуча осі для регіональних перевезень з підвищеною вантажністю
• 315/70 r22.5 — рульова і ведуча осі для магістрального використання з кращою економічністю
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь для напівпричепів, рівномірне зношування і стабільність
• 385/55 r22.5 — причіпна для низькорамних тралів і автобанів з низьким профілем
• 12r22.5 — ведуча і причіпна для змішаних умов з акцентом на міцність
• 11r22.5 — універсальні осі для регіональних і міжміських маршрутів
• 13r22.5 — здебільшого причіпна для важких напівпричепів
• 295/75 r22.5 — рульова і ведуча для магістралей Північної Америки та аналогічних стандартів
• 275/70 r22.5 — міські автобуси, розвізна логістика з частими зупинками
• 245/70 r19.5 — розвізні вантажівки і мікроавтобуси на регіональних маршрутах

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: кермова вісь вантажних автопоїздів, автобусів, сідельних тягачів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S201
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80 відсотків
• Зовнішній діаметр шини: 1050 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/151 — гранична маса 3750 кг на одиночному колесі та 3450 кг у здвоєній конфігурації
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з герметизувальним шаром
• Малюнок протектора шини: поздовжні ребра з багатоканальною дренажною системою, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 59 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, силіка, сталевий брекер і корд, текстильний шар, сірка, пластифікатори та смоли
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для економії пального на магістралях
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120 000–160 000 км (залежно від навантаження, тиску, маршруту і стилю водіння)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Розроблена спеціально для комерційних транспортних засобів і витримує інтенсивні навантаження щоденної експлуатації.
• Довгий пробіг на кермовій осі: компаунд стійкий до стирання і мікророзривів, що підтримує ресурс до сотень тисяч кілометрів.
• Надійне утримання траєкторії на мокрому і сухому покритті завдяки стабілізованим ребрам і ламелюванню.
• Посилений каркас із багатошаровим сталевим та текстильним кордом для високої витривалості у флоті.
• Профіль протектора, підібраний під вісь керування: поздовжні канавки для курсової стійкості та точного відгуку на кермо.
• Корпус, придатний до відновлення: ретред продовжує життєвий цикл і знижує вартість кілометра.
• Стабільна робота при нагріванні: тепловідвідні елементи і компаунд, стійкий до термоокислення.
• Багатошарова структура для рівномірного розподілу напруг і зниження ризику деформацій.
• Вбудовані індикатори стирання полегшують контроль залишкової глибини.
• Склад з наповнювачами та сталевими елементами для балансу міцності, еластичності та опору ударам.
• Підвищена стійкість бокової частини для маневрів і частих розворотів у місті.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор S201 виконано у форматі рульових шин із декількома поздовжніми ребрами, між якими проходять широкі прямі і напівхвилясті канавки. Така геометрія формує стабільний крок блоків, що зменшує мікросковзання і забезпечує рівномірний розподіл контактного тиску по плямі контакту. Краї ребер мають фаски та мікроламелі, завдяки чому зчеплення на вологій дорозі зростає без втрати курсової стійкості. Прямі дренажні канали відводять воду з-під плями контакту, скорочуючи ризик гідропланування, а поперечні мікроканали допомагають руйнувати водяну плівку під кутом до вектора руху. Жорсткість поздовжніх ребер підібрано так, щоб уникати пилкоподібного зносу на зовнішніх плечах під час частих поворотів.

Глибина робочого шару близько 16 мм дозволяє зберігати ефективність упродовж тривалого періоду, а гладкі плечові зони сприяють точному повертанню в нуль. У вологих умовах водовідлив реалізується через дві-три поздовжні канавки основного перерізу, що ведуть потік уздовж напрямку кочення, а поперечні прорізи в ребрах додатково розбивають потік для стабілізації плями зчеплення. На твердому покритті реберна структура мінімізує деформації і покращує реакцію на корекцію кермом.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудовано на основі багатошарового сталевого корду з текстильним підсиленням, що формує міцну рамну структуру. Брекерні пояси захищають від проколів і розшарувань, розподіляючи ударні навантаження під час наїзду на нерівності. Бортові кільця з високовуглецевої сталі забезпечують щільну посадку на диску, мінімізують мікропровороти і втрати тиску. Боковини мають посилені ділянки для супротиву боковим порізам і для контролю деформації при високих навантаженнях у поворотах. У складі використано суміші з поліпшеним тепловідведенням, що допомагають зменшити нагрів під час тривалих магістральних рейсів.

Основні сфери застосування

• Магістральні та регіональні перевезення на сідельних тягачах і вантажних шасі — кермова установка з акцентом на стабільність курсу, прогнозований знос і чутливість керма; у міських умовах корисні стійкість до стирання плечових зон і міцність боковин.

Список техніки:

• Volvo — FH 13, FH 460
• Scania — R450, G410
• MAN — TGX 18.480, TGS 26
• DAF — XF 105, XF 480
• Mercedes-Benz — Actros MP4, Actros 1845
• Renault — T 460, Range C для регіону
• Iveco — Stralis, S-Way 460
• MAZ — 5440, 6430
• KAMAZ — 5490, 6520 з відповідними дисками
• Krone — тягачі в складі автопоїздів з напівпричепами
• Schmitz Cargobull — автопоїзди з сідельними тягачами
• Setra — туристичні автобуси серій S 415, S 417
• Neoplan — туристичні автобуси Tourliner з відповідним типорозміром
• Van Hool — міжміські автобуси з кермовою віссю 295/80 r22.5
• BOVA — Futura у відповідних комплектаціях

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun – більш доступна ціна при порівнюваній стабільності на рульовій осі у регіональних перевезеннях.
• Double Coin – краща чутливість керма і тихіша робота на рівному асфальті за близької довговічності.
• Michelin – значно нижча вартість володіння на старті за рахунок ціни, при збереженні можливості ретреду.

Каркас S201 орієнтовано на міцність і відновлюваність: багатопоясний брекер рівномірно сприймає удари, боковини мають додаткові армуючі шари. У порівняних моделях преміумкласу каркаси тонше й легше для максимальної економічності, у той час як S201 обирає запас міцності як пріоритет. Протектор S201 з реберною геометрією робить акцент на стабільності траєкторії; альтернативні моделі можуть використовувати більш щільне ламелювання для кращої зчепленості на дощі, проте це інколи пришвидшує знос плечей у міських поворотах.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас із багатошарового сталевого корду працює разом із брекерними поясами для підтримки форми плями контакту. Боковини з додатковим армуванням поглинають ударні навантаження, а бортові кільця забезпечують щільне прилягання до диска. Протектор із реберною структурою оптимізований для рівномірного тиску, що позитивно впливає на керованість і зношування.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження на вісь і рекомендацій виробника техніки. Для типової кермової осі з допустимим навантаженням орієнтовний робочий діапазон становить 7.5–8.5 бар, для автобуса або максимальної завантаженості — до 9.0 бар. Регулярно перевіряйте тиск холодної шини, виконуйте ротацію ліво право кожні 20–30 тис. км, контролюйте кут розвалу і сходження, щоб уникнути нерівномірного стирання плечей. Не допускайте тривалої роботи з перевантаженням і перегрівом; після тривалих зупинок на сонці виконуйте візуальний огляд боковин. Для збереження ресурсу дотримуйтеся плавного стилю керування без різких поворотів керма на високій швидкості.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5

Шина підходить для сухого та мокрого асфальту, бетонних покриттів, міських доріг, а також для регіональних маршрутів зі змішаним покриттям. На вологому ґрунті і твердому укоченому покритті протектор відводить воду і бруд за рахунок поздовжніх та поперечних каналів. Для ґрунтових ділянок великої протяжності рекомендується коригування швидкості і тиску відповідно до навантаження та умов дороги.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий, неушкоджений диск із відповідним посадковим діаметром. Використовуйте належне мастило для бортів і дотримуйтеся правил безпеки при накачуванні: перше накачування проводьте в клітці безпеки, підвищуйте тиск поступово. Після монтажу перевірте герметичність вентиля і правильність посадки борту. Підтримуйте робочий тиск у межах, рекомендованих виробником транспортного засобу з урахуванням реального навантаження на вісь. Після перших 100–200 км експлуатації перевірте затяжку кріплень коліс і тиск повторно.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований опір коченню знижує витрати пального до 7 відсотків на магістральних маршрутах у порівнянні з зношеними або невідповідними типорозмірами.
• Скорочення часу робіт: стабільний курс і точний відгук керма зменшують корекції траєкторії, що прискорює проходження ділянок і маневри у місті.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас придатний до ретреду, що відтерміновує купівлю нових шин і знижує загальну собівартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 Lanvigator S201 154/151M рульову вантажну гуму в нашому магазині за привабливою ціною. Оформлюйте замовлення сьогодні — надамо професійну консультацію і швидко відправимо по всій Україні. Забезпечте свій автопарк перевіреним комплектом — стартуйте в рейс без затримок.

• Як купити: оформлення онлайн або телефоном; менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправлення до відділень і адресно.
• Способи оплати: безготівковий з ПДВ, на банківську картку, накладений платіж службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, перевірене походження, швидке відвантаження і компетентна підтримка спеціалістів на всіх етапах — від підбору типорозміру до рекомендацій з експлуатації. Замовляйте і отримуйте рішення, що працює на ваш бізнес.

Висновок по шині та рекомендації

Lanvigator S201 295/80 r22.5 — виважений вибір для кермової осі вантажних авто і автобусів, де потрібні стабільність, ресурс і передбачуване зношування. Поєднання міцного каркаса, реберної геометрії протектора та сучасного компаунду забезпечує впевнене керування, помірну витрату пального і можливість відновлення. Рекомендовано для автопарків, що працюють на магістралях, регіональних маршрутах та у міських умовах. Дотримання тиску, ротацій і регулювань підвіски гарантує максимальний пробіг і безпечну експлуатацію. Обирайте цю рульову вантажну гуму, щоб підвищити ефективність рейсів і зменшити витрати без компромісів.

Часті питання про шину

• Чи підходить 295/80 r22.5 Lanvigator S201 для рульової осі? – Так, модель S201 розроблена саме як рульова, з реберним малюнком для курсової стійкості.
• Який індекс навантаження і швидкості має ця шина? – Маркування 154/151M означає 3750 кг на одиночному колесі і 3450 кг у здвоєній конфігурації, з максимальною допустимою швидкістю до 130 км на годину.
• Чи можна відновлювати цю шину ретредом? – Каркас S201 придатний до відновлення за умови дотримання правил експлуатації та відсутності критичних ушкоджень.
• Який рекомендований робочий тиск? – Для кермової осі зазвичай 7.5–8.5 бар, але конкретне значення залежить від навантаження на вісь і рекомендацій виробника техніки.
• Де шина може експлуатуватися протягом року? – Це всесезонна рульова шина для магістральних, регіональних і міських доріг, ефективна на сухому і мокрому покритті.

Замовляйте зараз — діє гарантія виробника і чесна ціна; Оформлюйте сьогодні — швидка доставка по Україні; Звертайтеся до відділу продажів — спеціальні умови для автопарків і підприємств