315/80R22.5 Aeolus Neo Allroads S 158/150L Рульова вантажна шина

315/80 r22.5 Aeolus Neo Allroads S 158/150L рульова вантажна шина — надійне рішення для магістралі та регіону, створене для кермової осі

Рульова вантажна гума Aeolus Neo Allroads S у розмірі 315/80 r22.5 з індексом 158/150L поєднує стійкість курсової лінії, рівномірне стирання та впевнене гальмування на вологому покритті. Модель з відмітками M+S і 3PMSF забезпечує стабільну роботу цілий рік на міжміських трасах, у регіональних перевезеннях і на ділянках зі змішаним покриттям. Оберіть цю кермову шину, якщо шукаєте баланс довговічності, керованості та економії пального для вашого автопарку — замовляйте зараз і отримайте швидку відправку по Україні.

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus Tyre — один із провідних китайських виробників вантажних шин, що входить до об’єднання Sinochem Holdings. Компанія розвиває інженерію вантажних колісних рішень понад п’ять десятиліть, поставляючи продукцію до ЄС, Великої Британії та інших ринків із підтвердженими сертифікаціями. Лінійка Neo Allroads розроблена для змішаних умов експлуатації між магістраллю, регіоном і міськими маршрутами, з акцентом на кермову стабільність і ресурс каркаса з можливістю відновлення протектора.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: сталевий багатошаровий брекер, кап-підошва протектора з розділенням сумішей, високо‑силікований компаунд для мокрого гальмування, нейлоновий кап-плі забезпечення форми плями контакту, оптимізована геометрія ребер для зменшеного опору коченню, маркування M+S і 3PMSF.
• Призначення шин: шини для важких вантажівок і автобусів під магістральні, регіональні та змішані перевезення, з окремими рішеннями для кермових, ведучих і причіпних осей.
• Рейтинг бренду: серед провідних китайських виробників Aeolus стабільно конкурує з Sailun та Double Coin у сегменті професійної вантажної гуми і поступається флагманам на кшталт Michelin, Continental, Goodyear за ціною та окремими преміальними технологіями, натомість пропонуючи вигідне співвідношення вартості до ресурсу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 Neo Allroads S — кермова вісь, регіонально-магистральні перевезення
• 315/70 r22.5 Neo Allroads S — кермова вісь, інтенсивні міжміські маршрути з високою середньою швидкістю
• 385/65 r22.5 Neo Allroads T — причіпна вісь, важкі напівпричепи та рівномірне зношення
• 385/55 r22.5 Neo Allroads T — причіпна вісь, знижений профіль для стабільності на високих швидкостях
• 12 r22.5 Neo Allroads D — ведуча вісь, підвищена прохідність і тяга на змішаному покритті
• 315/80 r22.5 Neo Allroads D — ведуча вісь, тяговий протектор для складних погодних умов
• 425/65 r22.5 Neo Allroads T — передні осі спецтехніки та причепів, підвищена вантажність
• 275/70 r22.5 Neo Urban S — кермова вісь міських автобусів, підвищена маневровість і зносостійкість у місті
• 245/70 r19.5 Neo Regional S — кермова вісь середньотонажних авто під регіон
• 265/70 r19.5 Neo Regional D — ведуча вісь середньотонажних авто, тяга на мокрому й снігу

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Aeolus Neo Allroads S

• Виробник шини: Aeolus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: важкі вантажні автомобілі, кермова вісь для магістральних і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S і 3PMSF
• Модель шини: Neo Allroads S
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80 відсотків
• Зовнішній діаметр шини: близько 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 158/150 — гранична маса 4250 кг у одиночному встановленні або 3350 кг у здвоєному
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна, сталевий корд
• Малюнок протектора шини: кільцеві ребра з 4–5 поздовжніми дренажними канавками, глибина приблизно 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: орієнтовно 63–66 кг залежно від партії
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку із силікою і смолами; сталевий брекер; нейлоновий кап-плі; боковини зі зносостійкими добавками
• Паливна ефективність: знижений опір коченню класу C у типовій європейській класифікації
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Сконструйована саме для важких авто і автобусів, зберігає стабільність та витривалість на різних типах покриття від автобану до об’їзних ділянок.
• Подовжений ресурс і стійкість до стирання: склад протектора розрахований на великі пробіги, що у сприятливих умовах перевищують 100 тисяч км.
• Надійне зчеплення з асфальтом і на мокрій дорозі завдяки силікованій суміші і ламелюванню ребер.
• Укріплений несучий каркас: багатошаровий сталевий корд підтримує форму і дозволяє безпечну експлуатацію на високому навантаженні.
• Оптимізований рисунок: для кермової осі застосовано прямі кільцеві канавки, що покращують курсову точність; інші осі мають власні профілі в серії.
• Придатність до відновлення: надійна основа шини дає змогу проходити кілька циклів наварювання протектора за умов правильної експлуатації.
• Стійкість до перегріву: склад і конструкція сприяють відведенню тепла, зберігаючи характеристики на тривалих дистанціях.
• Багатошарова будова забезпечує рівномірний розподіл навантажень і довгу службу.
• Контроль зносу за індикаторами дозволяє вчасно планувати перестановки і відновлення.
• Компоненти виробництва: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, металокорд, текстильні шари, пластифікатори, смоли, масла та спеціальні домішки для ресурсу та мокрого зчеплення.
• Покращена стійкість боковини: додаткове армування і еластомери протидіють боковим ударам і зминанню.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок кермової шини побудований на системі кільцевих ребер з чітко окресленими прямими і напівхвильовими водовідвідними каналами. Центральна пара ребер має підвищену жорсткість для стабільності на прямій і чутливості до керма, тоді як плечові зони отримали мікроламелі для відводу тонкої водяної плівки. Крок канавок підібрано так, щоб розриватися по фазі, знижуючи шум і підвищуючи рівномірність плями контакту. Геометрія каналів сприяє швидкому очищенню від води та талого снігу, зменшуючи ризик аквапланування, а також забезпечує впевнений гальмівний слід на бетоні й щільному асфальті.

Для взаємозамінності в межах парку техніки, коли це допустимо політикою виробника, радіальні варіанти серії доступні як 315/80 r22.5, 295/80 r22.5, 315/70 r22.5 для кермових осей; діагональні аналоги у важкому сегменті для змішаних умов зустрічаються у спеціалізованих моделях інших лінійок і використовуються рідше на сучасних магістральних тягачах.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини виконано на сталевому корді з кількома шарами брекерної стрічки, що формує жорстку та водночас еластичну основу під протектор. Поверх сталевих шарів застосовано нейлоновий кап-плі для стабілізації форми на швидкості та зменшення деформацій у плямі контакту. Бортові кільця посилені сталевими бандажами з високою точністю геометрії для надійного замикання на ободі, що важливо при безкамерному монтажі. Боковини містять підвищену частку еластомерів і антиозонові добавки, які зменшують мікротріщиноутворення та протидіють ударам від бордюрів і дорожніх дефектів. Система тепловідведення побудована на градієнті жорсткості від протектора до боковини, що сприяє стабільній температурі в товщі каркаса за тривалих навантажень.

Основні сфери застосування

• Магістральні та регіональні перевезення з установкою на кермову вісь сідлових тягачів і шасі вантажівок. Відрізняється рівним зношенням на твердому покритті, стабільним утриманням колії та прогнозованим керуванням під навантаженням.
• Місько-приміські маршрути для комерційних рейсів із частими зупинками та маневрами, де важливі стійкість боковин і гальмівна ефективність на вологому асфальті.
• Змішані дороги з короткими ділянками щебеню або укоченого ґрунту, де потрібне швидке самоочищення канавок і міцність протектора до дрібних відколів.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, CF
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — S-Way, Trakker
• Krone — тягачі для напівпричепів у складі автопоїздів із кермовими осями
• MAZ — 5440, 6430
• KAMAZ — 5490, 65206
• Ford Trucks — F-MAX
• HOWO — A7, T5G
• Shacman — X3000, X5000
• Renault Trucks — D-series для регіональних задач з кермовою віссю 22.5
• DAF — XD для розвезення у регіоні

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – вагома перевага моделі Aeolus у нижчій вартості володіння при збереженні придатності каркаса до багаторазового відновлення.
• Continental Hybrid HS3 – плюс Neo Allroads S у витривалості плечових зон на регіональних маршрутах із частими поворотами, що зменшує сходинку зношення.
• Goodyear KMAX S Gen-2 – перевага Aeolus у кращому співвідношенні ціна до пробігу для змішаних умов без істотної втрати в керованості.

Каркас Aeolus має багатошаровий сталевий брекер з нейлоновим кап-плі, що наближує поведінку до відомих європейських моделей у частині стійкості на швидкості. Боковини посилені, аби протидіяти ударним навантаженням під час міських маневрів, тоді як рисунок протектора з кільцевими ребрами і гідроканавками відповідає класичній для кермових осей геометрії, сумірній з підходами Michelin і Continental. На практиці Neo Allroads S демонструє конкурентну керованість і рівномірне стирання, пропонуючи відчутну економію на закупівлі та відновленні протекторів.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональна вартість за підтверджений ресурс забезпечує привабливе співвідношення ціна до пробігу, що важливо для автопарків.
• Міцність каркаса дозволяє впевнено проходити відновлення протектора, зберігаючи геометрію та баланс.
• Покращена економія пального завдяки оптимізованому профілю ребер і стабілізації плями контакту.

Основа на сталевому корді з багатошаровим брекером працює спільно з нейлоновим кап‑поясом, який обмежує рост шинного діаметра на швидкості і тримає пляму контакту сталою. Боковини виконані з додатковими гумовими шарами, що поглинають ударні навантаження, а борти зі сталевими кільцями забезпечують жорстке зчеплення з полицею обода. Протектор із жорсткими центральними ребрами підтримує курсову точність, при цьому плечі мають достатню еластичність для рівномірного контакту під час повороту.

Ключові переваги шини

• Витривалий протектор і тривалий строк служби: дорожня суміш стійка до стирання і витримує великі пробіги без прискореного спрацювання.
• Надійний контакт із покриттям: впевнена робота на сухій та мокрій дорозі, прогнозоване гальмування.
• Армований каркас: кілька шарів металокорду підвищують несучу здатність і зберігають форму під навантаженням.
• Профіль, налаштований під вісь керування: прямолінійні канавки стабілізують рух і мінімізують виляяння.
• Придатність до повторного життя: міцна основа дозволяє багаторазове наварювання при дотриманні регламенту.
• Візуальні індикатори: допоміжні позначки в зоні протектора полегшують контроль залишкової глибини.
• Спроможність переносити значні навантаження в поєднанні з тяговими властивостями серії сприяє швидшій і стабільнішій роботі автопоїзда.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск за рекомендаціями виробника автомобіля та шин: для кермової осі важких тягачів зазвичай 8.5–9.0 бар у холодному стані з коригуванням під фактичне навантаження та швидкість. Перевіряйте тиск щотижня, а перед тривалими рейсами — обов’язково. Слідкуйте за геометрією коліс: сходження та розвал кермової осі мають бути в нормі, інакше з’явиться п’ятнистий знос або зішліфування плечей. Балансування коліс на новому комплекті і після кожного відновлення протектора — обов’язкова умова рівномірного стирання. Виконуйте перестановку ліво‑право з дотриманням правил напрямку обертання, якщо він заданий; у Neo Allroads S рисунок універсальний по напрямку, але перестановка має бути симетричною. Допускається нарізка протектора за нормативами виробника для продовження служби перед відновленням, перевіряйте маркування Regroovable. Не перевищуйте 120 км/год, відповідно до індексу L.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Aeolus Neo Allroads S

Шина демонструє стабільну роботу на асфальті та бетоні, впевнено відводить воду під дощем і зберігає керованість на талому снігу завдяки 3PMSF. На вологому укоченому ґрунті дренажні канавки швидко очищаються від бруду, а ребра не забиваються дрібним щебенем. На твердих покриттях підтримується рівне зношення за умови правильної геометрії осі та тиску.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж на чистий і неушкоджений обід рекомендованої ширини, зазвичай 9.00x22.5, із використанням нового безкамерного вентиля. Застосовуйте професійні мастила для бортів, не використовуйте силіконові або мінеральні оливи, що руйнують гуму. Після посадки на обід проведіть накачування у клітці безпеки до робочого тиску, перевірте рівномірність посадки бортів і герметичність. Затягуйте колесні гайки динамометричним ключем у хрестоподібній послідовності. Підтримуйте експлуатаційний тиск 8.5–9.0 бар у холодному стані, коригуючи під температуру навколишнього середовища та навантаження. Демонтаж здійснюйте тільки після повного стравлювання повітря і від’єднання вентиля, використовуючи захисні засоби.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню конструкції кермового профілю допомагає зменшити витрати пального до 6 відсотків у порівнянні з попередніми поколіннями аналогічних моделей бренду за умов правильної експлуатації.
• Скорочення часу робіт: краща передача кермових зусиль і впевненість на мокрій дорозі зменшують пробуксовування і дозволяють підтримувати стабільну крейсерську швидкість на маршруті.
• Менше витрат на обслуговування: каркас із підвищеним ресурсом переносить кілька циклів відновлення протектора, зменшуючи потребу у нових шинах і простої на сервісі.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Aeolus Neo Allroads S 158/150L рульову вантажну гуму у нашому магазині та отримайте професійну консультацію, чесну ціну і відправлення в найкоротший термін по всій країні. Оформлюйте замовлення зараз, щоб забронювати потрібну кількість зі складу і швидко запустити колеса у роботу.

• Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправлення у міста і селища, на відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Постачання зі складу, офіційна гарантія виробника, оперативне відвантаження і підтримка фахівців на кожному етапі — від підбору до післяпродажного супроводу. Обирайте рішення, що працює на ваш результат, і замовляйте партію під ваш графік.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Aeolus Neo Allroads S 158/150L — це кермова вантажна шина, що поєднує ресурс, стабільність та прогнозованість у дощ і спеку. Вона оптимальна для сідлових тягачів і вантажних шасі, які працюють на магістралі та в регіоні, гарантує чітке утримання смуги, рівномірний знос і помірну витрату пального. Посилений каркас під відновлення, маркування 3PMSF для всесезонної роботи та витривалі боковини роблять модель вигідним вибором для автопарків. Хочете підвищити ефективність рейсів і зменшити собівартість кілометра — замовляйте зараз і запускайте комплект у роботу без зволікань.

Часті питання про шину

• Чи має шина маркування для зимових умов 3PMSF – Так, Neo Allroads S у цьому розмірі маркується M+S і 3PMSF, що підтверджує відповідність тестам на зчеплення на снігу для всесезонної експлуатації.
• Для якої осі призначена ця модель – Це кермова вантажна гума для передньої осі тягача або шасі.
• Який рекомендований робочий тиск – Для важких вантажівок зазвичай 8.5–9.0 бар у холодному стані, з уточненням за документацією виробника автомобіля та нормативами навантаження.
• Чи допускається відновлення протектора – Так, каркас шини придатний до нарізки та наступного наварювання за умови дотримання вимог сервісу і збереження цілісності основи.
• Яка максимальна швидкість для індексу L – Індекс L відповідає безпечній експлуатації до 120 км/год за умови дотримання встановленого навантаження і тиску.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Оперативна доставка по Україні з наших складів. Оформлюйте заявку — діють пропозиції для компаній та автопарків.