385/65R22.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 160/158K Рульова вантажна шина

385/65 r22.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистральных и региональных перевозок, высокий ресурс, стабильность курса и уверенное торможение на мокром покрытии. Эта модель создана для интенсивной эксплуатации с большим пробегом и частыми остановками. Выбирайте проверенное решение для автопарков, которое снижает затраты и работает без сбоев.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — мировой лидер в индустрии грузовой резины с инженерным наследием из Японии и широкой производственной сетью в Европе. Серия Duravis разработана специально для коммерческого транспорта, где важны суммарная стоимость владения, безопасность и стабильная управляемость в течение всего срока службы. Команда компании постоянно совершенствует составы резиновых смесей и архитектуру каркаса, чтобы обеспечить высокий ресурс протектора, равномерный износ и возможность восстановления корпуса.

• Страна производства: Япония (бренд), выпуск для Европы — на заводах Bridgestone в ЕС
• Технологии бренда: компаунды с наноструктурированными полимерами NanoPro-Tech, компьютерно оптимизированная геометрия профиля, усиленные брекерные пакеты, технология регрувинга и восстановление каркаса с сохранением геометрии посадки
• Назначение шин: грузовые автомобили большой и средней тоннажности, рулевые оси тягачей и шасси, городская и региональная логистика, межгород
• Рейтинг бренда: входит в топ мировых производителей шин, стабильно конкурируя с премиальными марками по надежности, ресурсу и комфортности

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось, региональная эксплуатация с акцентом на износостойкость
• 315/70 r22.5 — рулевая ось, магистральные перевозки с повышенной топливной эффективностью
• 295/80 r22.5 — ведущая ось, тяга и равномерный износ в смешанных условиях
• 295/60 r22.5 — прицепная ось, стабильность и равномерное пятно контакта
• 385/55 r22.5 — рулевая ось, низкий профиль для снижения сопротивления качению
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, усиленная конструкция для высокой нагрузки
• 13 r22.5 — универсальные позиции для спецтранспорта с повышенной прочностью
• 275/70 r22.5 — рулевая ось для городской дистрибуции, маневренность и комфорт
• 12 r22.5 — ведущая ось, надежная тяга на разных типах покрытий
• 385/65 r22.5 — рулевая ось, тяжелые условия и большие нагрузки при городском цикле

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5

• Производитель шины: Bridgestone
• Страна производитель шины: Европейский Союз
• Назначение шины: грузовой транспорт, рулевая ось тягачей и шасси
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: Duravis R-Steer 002
• Ширина шины: 385 мм
• Высота профиля шины: 65%
• Наружный диаметр шины: 1076 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 160/158 — предельная масса 4500 кг (одиночная)/4250 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, реберный (rib), глубокие продольные канавки
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: около 74 кг
• Материал: многокомпонентный компаунд на основе натурального и синтетического каучука, технический углерод, масла и смолы; брекер — стальной корд; каркас — текстильный корд
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Специализированное решение для коммерческих грузовиков, сохраняет стабильность управляемости в широкий спектр условий эксплуатации.
• Длительный ресурс протектора: рассчитана на большие пробеги без ускоренного износа, реальный жизненный цикл — сотни тысяч километров.
• Надежное держание дороги на сухом и влажном покрытии, короткая тормозная дистанция.
• Упрочненный несущий каркас с многослойным кордом, рассчитанный на интенсивные нагрузки.
• Профильно-реберный рисунок для рулевых осей обеспечивает точность курса; для других осей в линейке — альтернативные геометрии под тягу или равномерный износ.
• Возможность восстановления: качественный корпус допускает восстановление протектора и продление службы.
• Стабильность при нагреве: материалы стойки к термическим нагрузкам в летний период.
• Многослойная структура для распределения напряжений в пятне контакта.
• Контроль остатка: индикаторы износа помогают вовремя планировать обслуживание.
• Состав: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и специальные добавки — все для крепкого каркаса и стойкого протектора.
• Жесткость боковины повышенного уровня: противодействует деформациям и боковым ударам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок типа rib с пятью продольными ребрами и четырьмя широкими дренажными каналами, выполненными со ступенчатым профилем для быстрого отвода воды. Центральная зона имеет непрерывное ребро, улучшающее курсовую устойчивость на высокой скорости. Боковые ребра прорезаны множеством тонких ламелей, которые разрывают водную пленку и повышают контакт на мокром асфальте. Шаг канавок оптимизирован компьютерным моделированием, чтобы снизить вибрации и равномерно распределять давление по всей ширине протектора.

Жесткость блоков плечевой зоны усилена перемычками и микроперемычками, что уменьшает риск «лесенки» и локальных очагов износа. Канавки имеют форму, препятствующую застреванию камней, а их геометрия поддерживает самоочистку от мелкого щебня и песка. Для данной размерности применяется исключительно радиальная конструкция 385/65 r22.5; обозначение 385/65-22.5 для диагональных исполнений в современном грузовом сегменте практически не используется.

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на основе прочного текстильного корда, который формирует стабильную геометрию пятна контакта под нагрузкой. Брекерный пакет из нескольких слоев стального корда придает протекторной зоне жесткость на срез и устойчивость к ударным воздействиям от дорожных неровностей. В зоне борта применены усиленные бортовые кольца для надежной посадки на обод и противодействия микроскольжению, а внутренняя герметизирующая смесь обеспечивает длительное удержание давления. Боковины имеют защитный слой от порезов и истирания об бордюры, а также конструктивные элементы, улучшающие теплоотвод при нагреве в длительном рейсе.

Основные области применения

• Эксплуатация на рулевых осях магистральных тягачей и грузовых шасси, в городских и региональных маршрутах, на асфальте и качественном щебнебитумном покрытии, где требуется долговечность и устойчивость к неравномерному износу. Устанавливаются на современные тягачи и тяжелые грузовики, выделяются стабильной управляемостью, равномерным износом и экономичностью на твердых дорогах.

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, S-series
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, XG
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T High, T
• MAZ — 5440, 6430
• KrAZ — 65032 шоссейные модификации
• Ford Trucks — F-Max
• KamAZ — 5490, 65206 шоссейные версии
• URAL — шоссейные тягачи Next серии для дорог общего пользования
• Tatra — Phoenix дорожные исполнения
• Volvo — FMX дорожные комплектации
• Renault — C Road шоссейные конфигурации

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – Duravis R-Steer 002 демонстрирует повышенную стойкость к неравномерному износу на рулевой оси в городском цикле с частыми поворотами.
• Continental Conti Hybrid HS3 – преимущество модели Bridgestone в более предсказуемом курсовом поведении на высокой скорости и стабильности плечевых зон.
• Goodyear KMAX S Gen-2 – преимущество в сочетании длительного пробега и низкого сопротивления качению, что снижает расход топлива без компромисса по сцеплению на мокром.

Каркас Duravis R-Steer 002 имеет усиленный брекерный пакет, рассчитанный на восстановление протектора; боковины оптимизированы для теплоотвода, что уменьшает риск перегрева при большой загрузке. Протекторная геометрия с устойчивыми ребрами и продуманной системой канавок обеспечивает четкий контакт и эффективный водоотвод, превосходя некоторые альтернативы в равномерности износа и стабильности на высоких скоростях.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

В основе — прочный текстильный каркас, многослойный стальной брекер и усиленный борт. Боковины защищены от истирания и перегрева, протекторная зона спроектирована для равномерного давления по ширине следа, что дополнительно сдерживает износ. Такая архитектура корпуса повышает пригодность к регрувингу и восстановлению, сохраняя посадку на ободе и геометрию при длительной эксплуатации.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с таблицами Bridgestone для 385/65 r22.5 и реальной нагрузкой на ось: недокачка увеличивает нагрев и износ плеч, перекачка уменьшает пятно контакта и влияет на сцепление. Регулярно контролируйте угол установки колес и балансировку — для рулевой шины это критично, иначе ускоряется неравномерный износ. Периодически меняйте положение левых/правых колес в паре, если это допускается производителем техники, чтобы выровнять износ. Допустимы дорезка (регрувинг) и восстановление при соблюдении инструкций Bridgestone и остаточной глубины протектора. Следите за чистотой посадочных поверхностей обода и состоянием вентилей. На длительных маршрутах проверяйте давление на холодной шине не реже раза в неделю, а при сезонных перепадах температуры — чаще.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5

Эта рулевая шина работает на шоссе, региональных дорогах и городских трассах, выдерживает дождь и мокрый асфальт, уверенно ведет себя на плотном твердом покрытии и качественном щебне. На влажной дороге система продольных канавок ускоряет отвод воды, минимизируя риск всплытия. В межсезонье сохраняет стабильность характеристик; в части артикуляров модели доступны версии с маркировками M+S и 3PMSF — уточняйте для конкретной позиции.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводите на чистые и исправные обода, используя рекомендованную смазку для бортов. Перед накачкой проверьте посадку борта по кругу, не превышайте предельное давление посадки из инструкции производителя диска и шины. Накачивайте в защитном кожухе или за барьером, используя дистанционный манометр. После монтажа выполните балансировку и проверку биения. Давление подбирайте по нагрузке и скорости: для типичных рулевых осей в данной размерности рабочий диапазон часто находится около 8.0–9.0 бар, но опирайтесь на актуальные таблицы Bridgestone и допуски автопроизводителя. Демонтаж выполняйте только после полного стравливания воздуха, осматривайте внутреннюю полость и бортовые зоны на предмет повреждений.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход горючего до 10% в сопоставимых условиях, что особенно заметно на магистральных маршрутах.
• Сокращение времени работ: стабильная управляемость и прогнозируемое поведение на мокром уменьшают пробуксовки и корректировки курса, повышая среднюю скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ увеличивают интервалы между заменами и упрощают плановый сервис.

Оплата и доставка

Купите шины 385/65 r22.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите детальную консультацию и оперативную отправку по всей Украине. Мы поможем подобрать комплектацию под ваш автопарк и предложим партнерские условия.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Мы подтвердим наличие, актуальную стоимость и сроки выдачи.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и населенным пунктам, до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, быстрая комплектация заказов, профессиональная консультация по подбору и эксплуатации, а также надежная логистика — все для того, чтобы ваш транспорт не простаивал и работал эффективно.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна рулевая грузовая шина, способная долго и стабильно работать в интенсивном режиме, 385/65 r22.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 — практичное решение. Она сочетает большой ресурс, четкое управление и экономичность, что снижает расход и расходы на обслуживание автопарка. Для магистральных и региональных перевозок это надежная основа безопасности и эффективности, позволяющая уверенно планировать рейсы и сокращать толщину затрат на километр пути. Выберите эту модель, чтобы повысить стабильность работы и оптимизировать бюджет парка уже в ближайшие месяцы.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли шина для дорезки протектора (регрувинга)? – Да, Duravis R-Steer 002 допускает регрувинг при соблюдении инструкции производителя и достаточной остаточной толщине резины над брекером.
• Можно ли восстанавливать корпус этой модели? – Да, каркас рассчитан на восстановление протектора, что продлевает срок службы и снижает стоимость километра.
• Есть ли направленность у рисунка? – Нет, протектор ненаправленный; шина может устанавливаться без ориентации по стрелке направления.
• Какие скоростные ограничения? – Индекс K означает допустимую эксплуатацию до 110 км/ч при соблюдении грузоподъемности и давления.
• Какое давление рекомендовано для рулевой оси? – Значение зависит от фактической нагрузки; ориентируйтесь на таблицы Bridgestone для 385/65 r22.5 и допуски производителя автомобиля. Обычно используют диапазон порядка 8.0–9.0 бар на холодной шине.

Оформляйте заказ сейчас — официальная гарантия и честная цена. Нужна шина срочно — организуем быструю доставку по Украине. Свяжитесь с нами — подготовим персональное предложение для предприятий и автопарков.