315/70R22.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 152/148M Ведуча вантажна шина

315/70 r22.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 152/148M ведущая грузовая шина — надежное тяговое решение для региональных и магистральных перевозок, рассчитанное на высокие нагрузки и интенсивную эксплуатацию. Модель сочетает уверенное сцепление в любую погоду, экономичность и ресурс каркаса с возможностью восстановления. Готова к круглогодичной работе на ведущей оси тягачей и грузовых автомобилей, включая зиму благодаря маркировке 3PMSF.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — японский производитель шин премиум-класса с почти столетним опытом, собственными научными центрами и широкой европейской производственной базой. Инженерные решения бренда фокусируются на снижении сопротивления качению без потерь по сцеплению и ресурсу, а также на долговечности каркаса под многократное восстановление. Официальные линейки для грузового сегмента ориентированы на магистральные, региональные и смешанные условия, включая сертификацию 3PMSF для зимних дорог Европы.

• Страна производства: Япония (бренд); производственные площадки для грузовых шин — Европейский союз (в т.ч. Испания, Польша) и другие регионы
• Технологии бренда: NanoPro-Tech для снижения теплопотерь; Enliten для облегчения конструкции без потери прочности; 3D-ламели для сцепления на мокрой и снежной дороге; камневыталкиватели Stone Ejectors; высокопрочные стальные брекеры; термостабильные смеси для увеличенного ресурса
• Назначение шин: легковые, грузовые, автобусные, карьерные и сельскохозяйственные; для магистралей, региональных рейсов и смешанных покрытий, в т.ч. с восстановлением протектора
• Рейтинг бренда: входит в мировую тройку лидеров шинной отрасли по рыночной доле и инновациям, сопоставим по уровню качества с Michelin и Continental

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных маршрутов с упором на равномерный износ
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий с повышенной тягой
• 295/60 r22.5 — прицепная/тележка для устойчивости на высокой скорости
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для равномерного износа и стабильности груженого состава
• 385/55 r22.5 — рулевая/прицепная для низкой посадки и экономии топлива
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для региональной логистики с усиленными плечами
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для тягача в региональных и магистральных условиях
• 11r22.5 — универсальная ось на смешанные покрытия в парке с унифицированными посадочными размерами
• 12r22.5 — прицепная/ведущая для тяжелых условий эксплуатации
• 265/70 r19.5 — прицепы и среднетоннажные автомобили на городских маршрутах
• 245/70 r17.5 — прицепы малой и средней грузоподъемности

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002

• Производитель шины: Bridgestone
• Страна производитель шины: Европейский союз (в т.ч. Испания/Польша в зависимости от партии)
• Назначение шины: для ведущей оси грузовых автомобилей и седельных тягачей в региональных и магистральных перевозках
• Сезонность шины: всесезонная, с маркировкой M+S и 3PMSF
• Модель шины: Duravis R-Drive 002
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 1005 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 152/148 — предельная масса 3550/3150 кг (одинарная/спаренная установка)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: не применяется для данного типа TBR
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: симметричный блочный тип с зигзагообразными продольными канавками, глубина около 20–21 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 63 кг
• Материал: многокомпонентный компаунд на основе натурального и синтетического каучука, высокодисперсный кремнезем, технический углерод, серосодержащие сшивающие агенты; стальной брекерный пакет и нейлоновый кап-пояс
• Топливная эффективность: класс B по европейской маркировке (в зависимости от партии)
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана специально для коммерческого транспорта и уверенно переносит интенсивные нагрузки на дорогах различного качества.
• Повышенный ресурс: износоустойчивая смесь рассчитана на длительный пробег, что помогает выйти на 100 000 км и выше при корректной эксплуатации.
• Сильное сцепление на асфальте и в межсезонье за счет 3D-ламелизации и оптимального шага блоков.
• Каркас усилен: многослойный корд и прочный брекер формируют высокую стойкость к ударным нагрузкам.
• Специальный рисунок: для ведущей оси — глубокие блоки с мощными грунтозацепами для тяги; для рулевой/прицепной в линейке — иные конфигурации под задачи.
• Корпус пригоден к восстановлению: поддерживает регрувинг и наварку протектора, продлевая срок службы.
• Термостойкие смеси снижают перегрев на скоростных перегонах.
• Многослойная конструкция распределяет напряжения и стабилизирует пятно контакта под нагрузкой.
• Индикаторы износа позволяют точнее планировать замену и регрувинг.
• Сырье и материалы: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, масла и специальные добавки — в тщательно выверенных пропорциях.
• Жесткие боковины с усилениями сохраняют форму при маневрах и уменьшают риск боковых повреждений.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Симметричный блочный протектор с крупными тяговыми элементами формирует разнесенный шаг блоков для снижения шума и равномерного распределения давления. Три-четыре продольные зигзагообразные дренажные канавки соединяются с поперечными каналами, образуя разветвленную сеть для отвода воды и снежной каши. Широкие плечевые зоны с полуоткрытой геометрией улучшают зацеп при трогании и на низких скоростях, а перемычки между блоками ограничивают их подвижность, повышая жесткость при тяге.

3D-ламели создают дополнительные кромки на укатанном снегу и мокром покрытии, при этом оптимизированная глубина и профиль пазов поддерживают самоочистку от мелких камней — для этого предусмотрены камневыталкиватели в основаниях продольных канавок. В пятне контакта давление распределено равномерно: центральные блоки стабилизируют курсовую устойчивость, плечи работают на тягу и торможение. При необходимости под подбор: диагональный аналог 12.00-20 (в согласовании с допусками), радиальные взаимозаменяемые по задачам — 295/80 r22.5 или 315/80 r22.5, с учетом допустимых габаритов и рекомендаций ETRTO.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из многослойного стального корда с высокими пределами прочности и устойчивостью к усталостным нагрузкам. Брекерный пакет включает два основных стальных слоя и стабилизирующий нейлоновый кап-пояс, который удерживает блокирущее напряжение на высоких скоростях и снижает нагрев. Бортовая зона укреплена массивным наполнителем и жестким апексом, что минимизирует проскальзывание на ободе и помогает сохранять герметичность бескамерного соединения. Боковины используют ударопоглощающий каучук и защитные ребра, уменьшающие риск порезов о бордюр. Теплоотвод оптимизирован за счет энергоэффективного компаунда в основании протекторной зоны и направленной циркуляции воздуха в зоне плеч.

Основные области применения

• Работа на ведущей оси магистральных и региональных тягачей, а также бортовых и седельных автопоездов: шина устанавливается на современные европейские тягачи и грузовики, показывает длительный ресурс на твердом покрытии и уверенную тягу на влажном асфальте, снижая износ при интенсивных ускорениях и торможениях.

Список техники:

• Volvo — FH/FH16
• Scania — R-серия
• MAN — TGX
• DAF — XF/XG
• Mercedes-Benz — Actros
• Renault Trucks — T High/T
• Iveco — S-Way
• MAZ — 5440
• KrAZ — 65055 (перевод на 22.5 с соответствующей конфигурацией)
• Ford Trucks — F-Max
• KamAZ — 5490 NEO (в версиях с 22.5)
• Tatra — Phoenix
• Isuzu — Giga (европейские комплектации)
• Foton — Auman
• Sitrak — C7H

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – Duravis R-Drive 002 демонстрирует сопоставимое сцепление на мокром при лучшей стойкости к выбросу камней за счет выраженных камневыталкивателей.
• Continental Conti Hybrid HD3 – модель Bridgestone показывает более ровную изнашиваемость плечевых блоков на региональных маршрутах благодаря усиленным перемычкам и 3D-ламелям.
• Goodyear KMAX D GEN-2 – Duravis R-Drive 002 часто обеспечивает меньшие потери на качение в идентичных условиях, что снижает расход топлива.

Каркас у Bridgestone рассчитан на многократную наварку, со стальным кордом высокой прочности и нейлоновым кап-поясом, что повышает стабильность на скорости. Боковины усилены защитными слоями с износостойким каучуком, что уменьшает вероятность повреждений на погрузочных площадках. Протектор с глубокими блочными элементами и зигзагообразными канавками даёт сильную тягу без избыточной деформации блоков, сохраняя геометрию в долгом пробеге.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель Duravis R-Drive 002 принадлежит к профессиональной линейке Bridgestone для ведущей оси грузовых автомобилей, ориентирована на региональные и магистральные перевозки.

2. Используется на тягачах и бортовых машинах при интенсивных рейсах: трасса, объездные, подъезды к терминалам, городские разгрузки.

3. Конструкция радиальная, многослойная, с усиленным стальным каркасом и брекером под ретред.

4. Боковые зоны усилены апексом и жесткими тканевыми/резиновыми слоями, что повышает стойкость к боковым порезам и ударам.

5. Компаунд износостойкий и термостабильный, препятствует преждевременному растрескиванию и старению в условиях перегрева.

6. Протектор блочный (lug), с глубиной порядка 20–21 мм, 3D-ламели и зигзагообразные канавки улучшают самоочистку и сцепление.

7. Поведение на дороге предсказуемое: высокая тяга на ускорении, курсовая стабильность и уверенное торможение на влажном асфальте и укатанном снегу.

8. Экономическая выгода достигается за счет меньшего сопротивления качению и возможности восстановительных операций, что снижает стоимость километра.

9. Универсальность применения в пределах своего класса: подходит для разных регионов и погодных сценариев, включая зимние, благодаря 3PMSF.

Конструктивные особенности шины

Каркас сформирован высокопрочным стальным кордом, уложенным с контролируемым натяжением. Брекерная группа поддерживает пятно контакта, предотвращая избыточное качение блоков. Боковины защищены от истирания и порезов дополнительными слоями каучука и технологическими ребрами. Протекторный пакет включает компаунд с кремнеземом, устойчивый к нагреву и абразивному износу, а также камневыталкиватели для защиты брекера от пробоин.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Рабочее давление подбирайте по осям и нагрузкам: для 315/70 r22.5 на ведущей оси обычно 7.5–9.0 бар в холодном состоянии, с корректировкой по ETRTO/паспорту шины и фактической нагрузке. Поддерживайте давление одинаковым на спарке и проверяйте не реже 1 раза в неделю. Регламентируйте глубину протектора: при достижении минимальных значений планируйте регрувинг (обычно до +3 мм к ресурсу) и далее — восстановление протектора на годном корпусе. Выполняйте регулярную перестановку колес по схеме, учитывая направление вращения и износ. Следите за развалом-схождением, исключайте перегруз, не храните шины на солнце или у нагревателей. На зиму учитывайте 3PMSF — шина допускается к эксплуатации на зимних дорогах, но требуется корректное давление и осторожная манера в сложных погодных условиях.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002

Подходит для магистралей, региональных трасс, объездов и городских дорог. Уверенно работает на влажном асфальте и укатанном снегу благодаря 3D-ламелям и маркировке 3PMSF. На твердом грунте удерживает тягу за счет глубоких блоков и открытых плеч, при этом система канавок обеспечивает стабильный дренаж и самоочистку.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сертифицированные шиномонтажные стенды, монтажную пасту и защиту бортов. Перед посадкой на обод проверьте отсутствие дефектов, совместимость диска и допустимую ширину обода. Обязательна очистка посадочных полок и замена вентилей при необходимости. Накачивание выполняйте в защитной клетке, до посадки бортов применяйте поэтапное повышение давления, не превышая инструкций производителя. После установки — затяжка колесных гаек с моментом, рекомендованным автопроизводителем, и повторная проверка через 50–100 км. Давление измеряйте только на холодной шине, при существенной смене температуры корректируйте значения.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению помогает сократить расход дизеля до 8–12% относительно устаревших моделей того же класса при схожих условиях эксплуатации.
• Сокращение времени работ: улучшенная тяга уменьшает пробуксовки и ускоряет трогание, стабилизируя график рейсов.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус, пригодный к регрувингу и наварке, продлевает жизненный цикл и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/70 r22.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 152/148M ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине — оформляйте заказ сейчас, получите профессиональную консультацию и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заявку на сайте или позвоните — менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; ежедневно отправляем на отделение или по адресу.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж транспортной службе.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, проверенная логистика, быстрые отгрузки, помощь специалистов в подборе и эксплуатации. Забирайте шины удобным способом — поддержка на всех этапах сделки.

Заключение по шине и рекомендации

Выбирая 315/70 r22.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002, вы получаете ведущую грузовую шину с высокой тягой круглый год, умеренным расходом топлива и стойким к износу протектором. Модель оптимальна для тягачей и грузовиков на региональных/магистральных маршрутах, помогает снизить операционные затраты благодаря восстановлению корпуса и длительному ресурсу. Стабильность, предсказуемость на мокром и укатанном снегу, прочность каркаса и равномерный износ повышают безопасность и эффективность работы автопарка.

Частые вопросы о шине

• Есть ли у модели Duravis R-Drive 002 зимняя сертификация 3PMSF? – Да, шина имеет M+S и 3PMSF, допускается к эксплуатации в зимний период в странах Европы.
• Поддерживает ли эта шина регрувинг и восстановление протектора? – Да, корпус рассчитан на нарезку канавок и многократную наварку при соблюдении технологических норм.
• Какой рекомендуемый диапазон давления для ведущей оси? – Обычно 7.5–9.0 бар в холодном состоянии в зависимости от фактической нагрузки и рекомендаций ETRTO/производителя.
• Какой класс энергоэффективности у этой модели? – Для размеров 315/70 r22.5 часто заявляется класс топлива B при сохранении высокого уровня сцепления на мокром.
• Какой ожидаемый пробег шины при корректной эксплуатации? – В реальной практике автопарков ресурс превышает 100 000 км, при этом корпус сохраняет пригодность к восстановлению.

Оформите заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите быструю доставку по Украине. Свяжитесь с нами — специальные условия для компаний и автопарков.