315/70 r22.5 Satoya SD-062 154/150L Ведущая грузовая шина создана для ведущей оси тяжелых тягачей и самосвалов, где критичны тяговое усилие, равномерный износ и уверенное торможение на мокром покрытии. Мощный рисунок протектора и усиленный каркас обеспечивают уверенную работу в интенсивных перевозках, а оптимизированный компаунд помогает снижать расход топлива и продлевать ресурс. Выбирайте модель для стабильной эксплуатации — оформите заказ и получите быструю отгрузку по всей Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Satoya — производитель коммерческих шин, ориентированный на практичные решения для грузового транспорта, автобусов и прицепной техники. Бренд развивает линейки для региональных и магистральных перевозок, уделяя внимание прочности корпуса, ретредопригодности и предсказуемому поведению на влажном асфальте. Производственные мощности используют современное оснащение для контроля геометрии и однородности шин, что обеспечивает стабильность качества партий.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерная оптимизация пятна контакта, подбор смесей с усиленной сопротивляемостью абразивному износу, стальной брекер повышенной плотности, лазерный контроль баланса готовых шин, автоматизированные линии смешения резины для равномерности компаунда.
Назначение шин: грузовые автомобили, магистральные тягачи, региональные перевозки, городская доставка и строительные самосвалы; оси — ведущая, рулевая и прицепная в зависимости от рисунка конкретной модели.
Рейтинг бренда: относится к прагматичному сегменту второго эшелона: уступая премиальным маркам по стоимости километра в условиях экстремальных нагрузок, выделяется доступной ценой, достойной курсовой устойчивостью и хорошей вариативностью типоразмеров.

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных и магистральных маршрутов, акцент на стабильности направления и равномерном износе.
315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий, усиленные грунтозацепы для лучшей тяги и уверенного старта под нагрузкой.
295/60 r22.5 — ведущая ось низкопрофильных тягачей, высокая устойчивость на скоростных участках и экономичность.
315/60 r22.5 — рулевая ось низкопрофильного парка, малый крен и точность управления на высоких скоростях.
385/65 r22.5 — прицепная ось, широкая контактная зона для равномерного износа и большой грузоподъемности полуприцепа.
385/55 r22.5 — прицепная ось для магистралей, низкий профиль и устойчивость к «пиллингу» на скручивание при маневрах.
12 r22.5 — универсальная ось для региональных перевозок с упором на ресурс в смешанном цикле.
11 r22.5 — ведущая ось в городском цикле, усиленные блоки протектора для пробочных режимов и частых стартов.
275/70 r22.5 — автобусные применения, рулевая ось с акцентом на комфорт и акустическую сдержанность.
245/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажных шасси, стойкость к износу при частых маневрах в городе.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Satoya SD-062

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Satoya SD-062 выполнен в lug-конфигурации с массивными блоками, расположенными шахматно для увеличения числа рабочих кромок. Поперечные канавки с переменным шагом формируют дополнительные biting edges, обеспечивая уверенный зацеп на влажном асфальте и укатанном грунте. Широкие продольные дренажные каналы ускоряют отвод воды из пятна контакта, снижая риск скольжения и повышая стабильность торможения в дождь.

Жесткость блоков распределена ступенчато: центральная зона обеспечивает устойчивый разгон и замедление, плечевые блоки усилены перемычками для снижения «рваного» износа при частых поворотах и маневрах у рамп. Геометрия кромок рассчитана на самоочистку: грязь и мелкие камни вытесняются центробежными силами, сохраняя эффективную глубину ламелей. Для взаимозаменяемости в парке допускаются аналогичные размеры: диагональные версии в этом типоразмере встречаются редко, предпочтителен радиальный вариант 315/70 r22.5.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе многослойного корда с усиленными стыками для равномерного распределения нагрузки по всей площади. Стальной брекер высокой плотности стабилизирует протектор на скорости и препятствует избыточной деформации блоков при разгоне на подъемах. Бортовые кольца сформированы из прочной стальной проволоки с антикоррозионным покрытием, что обеспечивает надежную посадку на обод и минимизирует микроподвижки борта под крутящим моментом.

Боковины усилены дополнительными резиновыми слоями с повышенной стойкостью к порезам, что защищает шину при близком касании бордюров и жестких кромок погрузочных рамп. Теплоотвод обеспечивается сбалансированным профилем каркаса и внутренними слоями, направляющими тепло от наиболее нагруженных зон к наружной поверхности, что понижает рабочую температуру при длительной езде в жаркую погоду.

Основные области применения

Трасса и региональные маршруты: ведущая ось магистральных тягачей и самосвалов, устойчивое тяговое усилие на мокром покрытии и укатанном грунте, отличительная черта — продолжительный ресурс и ровный износ на твердом покрытии.
Городская логистика и строительные площадки: уверенная стартовая тяга, сокращение пробуксовок под загрузкой, стабильная работа в режимах частых остановок и разгонов.

Список техники:

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin – более доступная стоимость за шину при достойном тяговом потенциале на мокром покрытии.
Goodyear – выигрыш в цене и возможности выбрать оптимальную комплектацию парка при сохранении уверенной работы в региональном цикле.
Sailun – акцент на прочном каркасе и стабильном поведении на изношенном асфальте при сопоставимой ретредопригодности.

Корпус Satoya SD-062 использует многослойный корд и плотный стальной брекер, что близко к решениям среднеценового сегмента: это помогает удерживать форму пятна контакта на скорости и под крутящим моментом. Боковины укреплены ударопоглощающими слоями — в городских условиях это снижает риск порезов от бордюров. Протекторная часть с массивными блоками и выраженными поперечными кромками дает тягу, сравнимую с аналогами lug-типа, сохраняя приемлемую акустику в кабине.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель SD-062 относится к ведущим шинам линейки Satoya для коммерческого транспорта, разрабатывалась под тягачи и тяжелые грузовики, работающие в магистрально-региональном цикле.

2. Основная сфера применения — ведущая ось на трассах, окружных дорогах и пригородных направлениях; допускается выезд на промплощадки и базы с твердым или укатанным покрытием.

3. Конструкция радиальная, бескамерная; многослойный каркас с усиленными соединениями и плотный стальной брекер удерживают форму протектора под нагрузкой.

4. Боковые зоны разработаны с запасом прочности к ударам и истиранию, бортовые кольца фиксируют шину на ободе при больших моментах на ведущей оси.

5. Резиновая смесь устойчива к абразивному износу и термостарению, что снижает риск ранних трещин и повышает срок службы в плотном трафике.

6. Протектор lug-типа с глубокой геометрией, оптимизированным углом кромок и самоочисткой; глубина рабочей зоны рассчитана на продолжительный пробег.

7. Эксплуатационные плюсы: уверенная тяга на мокрой дороге, предсказуемый разгон и торможение, устойчивость к «пилообразному» износу плеч.

8. Экономическая составляющая: при корректном давлении и ротации снижается расход топлива и увеличивается межсменный пробег без простоя на шиномонтаже.

9. Универсальность: подходит для широкого спектра тягачей и грузовиков, совместима с типовыми дисками r22.5, оптимальна для автопарков со смешанными маршрутами.

Конструктивные особенности шины

Сбалансированное соотношение цены и ресурса: модель обеспечивает прогнозируемый пробег без удорожания бюджета автопарка.

Выигрыш в выносливости корпуса: каркас выдерживает высокие нагрузки, сохраняя форму и пригодность к восстановлению.

Улучшенная экономичность хода: протекторная геометрия и жесткость блоков снижают энергетические потери при качении.

Каркас из многослойного корда с дополнительным уплотнением в зоне бортов минимизирует микродеформации при старте и торможении. Стальной брекер стабилизирует блоки протектора, предотвращая излишние сдвиги в пятне контакта. Боковины содержат резиновые слои, стойкие к порезам, что снижает риск повторных посещений шиномонтажа. Протектор с массивными шашками и перемычками в плечах подавляет «рваное» истирание при маневрах и разворотах на ограниченном пространстве.

Ключевые преимущества шины

Долгая служба и высокий ресурс: компаунд рассчитан на большой пробег, позволяя автопаркам планировать замены по реальному остаточному протектору.

Надежное сцепление на разных типах дорог: рабочие кромки и поперечные щели улучшают зацеп на мокром асфальте и укатанном грунте.

Прочная основа корпуса: несколько слоев корда работают на распределение усилий, уменьшая вероятность структурных дефектов.

Рисунок под задачу оси: для ведущих — глубокие шашки и поперечные канавки, ускоряющие разгон и уменьшающие пробуксовки.

Возможность восстановления: качественный корпус допускает ретрединг при соблюдении регламентов контроля и ремонта.

Контроль износа: индикаторы помогают своевременно проводить ротацию и поддерживать законную глубину протектора.

Тяговая эффективность под нагрузкой: уверенный старт и подъем с полной массой ускоряют выполнение рейсов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно нагрузке на ось и рекомендациям производителя автомобиля. Для типоразмера 315/70 r22.5 на ведущей оси в одиночной установке давление обычно находится в диапазоне 7.5–9.0 бар, в спарке — корректируйте согласно фактической массе и скорости, ориентируясь на таблицы ETRTO и заводские предписания. Проводите ротацию между сторонами моста каждые 30–40 тыс. км для выравнивания износа плеч. Следите за схождением и состоянием подвески: неправильная геометрия ускоряет односторонний износ. Не допускайте перегрева: при длительной езде в жару контролируйте нагрузку и делайте технологические остановки при необходимости. Регулярно очищайте протектор от камней в условиях стройплощадок — это уменьшит риск пробоев брекера.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Satoya SD-062

Шина уверенно работает на асфальте и бетоне, справляется с влажным покрытием за счет продуманного водоотвода, сохраняет тягу на укатанном щебне и твердом грунте. В межсезонье протекторные кромки помогают стартовать на холодном мокром асфальте, а плечевые блоки поддерживают устойчивость при маневрах у рамп. Для разрушенных дорог рекомендовано контролировать скорость и давление, чтобы минимизировать ударные нагрузки на корпус.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый обод с проверенной геометрией. Используйте рекомендованные смазки для бортов, не применяйте нефтесодержащие составы. После посадки на обод накачайте шину до монтажного давления для фиксации бортов, затем установите рабочее давление в соответствии с загрузкой. После первых 50–100 км пробега обязательно проверьте момент затяжки гаек колеса. При демонтаже снимайте давление полностью и соблюдайте технику безопасности. Для спаренной установки обеспечьте зазор между боковинами и идентичный наружный диаметр парных шин.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению за счет оптимизированной жесткости блоков и брекера — уменьшение потребления топлива до ≈ 5% при корректном давлении и регулярной ротации.
Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на старте и подъемах, выше средняя скорость рейса на мокром покрытии — реже требуются внеплановые остановки на шиномонтаж.
Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и ретредопригодность продлевают жизненный цикл, снижая стоимость километра при плановом обслуживании.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/70 r22.5 Satoya SD-062 154/150L Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине: оформляйте заявку сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Быстро подтвердим наличие, скоординируем отгрузку и предоставим документы для бухгалтерии.

Как купить: оставьте заказ на сайте или свяжитесь по телефону — менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки поставки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки до отделения или адресно в города и населенные пункты.
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, проверенная логистика, быстрые отгрузки со склада, профессиональная консультация по подбору под вашу технику и маршруты. Предоставляем документы для предприятий, возможны отгрузки партиями и индивидуальные условия для автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Satoya SD-062 154/150L Ведущая грузовая шина — грамотное сочетание тяги, долговечности и экономичности для ведущей оси. Модель ориентирована на магистрально-региональные перевозки с устойчивым поведением на мокром покрытии и ровным износом. Усиленный каркас, глубокий протектор и продуманный водоотвод повышают безопасность и предсказуемость в любую погоду, а ресурсный корпус позволяет планировать восстановление. Если нужен надежный комплект для тягача или самосвала, который снизит расходы на топливо и уменьшит простои — оформляйте заказ и укрепляйте эффективность парка уже сегодня.

Частые вопросы о шине

Можно ли устанавливать Satoya SD-062 на ведущую ось в спарке? – Да, шина предназначена для ведущей оси; соблюдайте одинаковую высоту профиля в паре, корректируйте давление по таблицам под фактическую нагрузку.
Какой допустимый скоростной режим для индекса L? – Индекс L допускает эксплуатацию до 120 км/ч при соблюдении допустимой массы на колесо и корректного давления.
Подходит ли корпус SD-062 для восстановления протектора? – Да, при отсутствии повреждений каркаса и соблюдении регламента ретрединга корпус допускает восстановление.
Как часто выполнять ротацию ведущих шин? – Рекомендуется каждые 30–40 тыс. км или при первых признаках неравномерного износа плеч для выравнивания ресурса.
Какая базовая схема давления для 315/70 r22.5 на ведущей оси? – Для одиночной установки обычно 7.5–9.0 бар, для спарки — ориентируйтесь на нагрузку на ось и рекомендации производителя техники; используйте таблицы ETRTO.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная стоимость; Получите доставку по Украине в кратчайшие сроки; Делайте заявку — специальные условия для предприятий и автопарков.

Основные данные шины

Радіус

22.5

Радиус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Бренд

Satoya

Индекс нагрузки