315/80 r22.5 Aeolus ADR69 154/151M ведущая грузовая резина — обзор и преимущества модели для тягачей и самосвалов, надежное решение для работы на ведущей оси в смешанном и региональном цикле
315/80 r22.5 Aeolus ADR69 154/151M ведущая грузовая резина создана для ведущих осей грузовиков, тягачей и самосвалов, где важны уверенное сцепление, ресурс и стабильность под полной массой. Модель предназначена для региональных маршрутов и смешанных условий — от асфальта до укатанного грунта. Глубокий рисунок с мощными грунтозацепами и усиленный каркас обеспечивают тягу на мокрой дороге, надежный старт под нагрузкой и предсказуемое торможение. Корпус допускает восстановление протектора и нарезку, что снижает стоимость километра. Сделайте шаг к оптимизации автопарка — закажите сейчас и получите консультацию по внедрению ADR69 в ваши маршруты.
Описание производителя и преимущество его выбора
AEOLUS — промышленный шинный бренд из Китая с сильной инженерной школой и современными производственными линиями. Компания поставляет грузовые шины в более чем 140 стран, уделяет особое внимание ресурсу каркаса и качеству смесей. По официальным данным, направление грузовых шин AEOLUS развивается в европейском сегменте благодаря внедрению технологий компаундирования, контролю геометрии и поддержке регенерации каркасов.
- Страна производства и компания: Китай; производитель Aeolus Tyre Co., Ltd., предприятия в провинции Хэнань и смежных индустриальных кластерах
- Технологии бренда: компьютерное моделирование протектора и распределения давления, многослойные стальные брекеры с кап-поем, термостабилизирующие смеси, регрувинг и ретридинг в соответствии с ECE 109
- Назначение шин: магистральные, региональные и смешанные перевозки; шины для ведущих, рулевых и прицепных осей грузовиков, автобусов и спецтехники
- Рейтинг бренда: относится к сильной средне-высокой группе производителей грузовых шин; в сравнении с премиальными марками выделяется выгодным соотношением цены к пробегу и ремонтопригодностью каркаса
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных и междугородних перевозок, уверенная тяга и равномерный износ
- 315/70 r22.5 — ведущая ось, магистральные рейсы с акцентом на топливную экономичность
- 12 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий, усиленная боковина для работы на стройплощадке
- 11 r22.5 — рулевая и прицепная ось для региональных перевозок и распределительной логистики
- 385/65 r22.5 — прицепная/рулевая, равномерное изнашивание и повышенная грузоподъемность на полуприцепах
- 385/55 r22.5 — прицепная для магистральных полуприцепов, низкая высота и устойчивость на скорости
- 425/65 r22.5 — прицепная, тяжелые нагрузки и маневры на малых радиусах
- 13 r22.5 — рулевая для региональных маршрутов, стабильная управляемость и точная реакция
- 275/70 r22.5 — автобусные и распределительные перевозки, высокие требования к комфорту
- 315/60 r22.5 — магистральная ведущая ось в автопоездах с низкой высотой седла, экономия топлива
- 245/70 r19.5 — прицепы и среднетоннажные грузовики, городской цикл с частыми остановками
- 265/70 r19.5 — среднетоннажные машины, городской и региональный режимы
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Aeolus ADR69
- Производитель шины: Aeolus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей, тягачей, самосвалов; региональные и смешанные дороги
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: ADR69
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: 1075 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 154/151 — предельная масса 3750 кг одиночная / 3450 кг в спарке
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение
- Рисунок протектора шины: ненаправленный, блочно-реберный для ведущей оси; глубина до 22 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: 66 кг
- Материал: многокомпонентный каучуковый компаунд с высоким содержанием натурального и синтетического каучука; стальной брекер, стальной корд каркаса, нейлоновый кап-пояс
- Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса ведущих шин, ориентировано на экономию в региональном цикле
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Разработана специально для тяжелых грузовиков и тягачей, уверенно переносит интенсивную работу на различных покрытиях, включая участки со смешанным грунтом.
- Повышенная ходимость: рецептура смесей рассчитана на длительный пробег в коммерческом использовании с гарантированно стабильным износом.
- Уверенное сцепление на асфальте и укатанном грунте в любую погоду за счет мощных зацепных кромок и оптимизированной геометрии блоков.
- Упрочненная несущая основа: многослойный корд, рассчитанный на высокие нагрузки и восстановление.
- Точечная адаптация по оси: для ведущей оси — глубокие тяговые шашки; для рулевой и прицепной у брендовой линейки применяются иные схемы канавок с другим назначением.
- Корпус допускает восстановление: качественный каркас сохраняет ресурс для нескольких циклов ретридинга.
- Устойчивость к перегреву: конструкция помогает отводить тепло при продолжительной нагрузке.
- Композитная многослойность обеспечивает баланс жесткости и эластичности для работы под полной массой.
- Индикаторы износа помогают вовремя выполнять обслуживание и планировать ротацию.
- Состав компаунда включает натуральный и синтетический каучук, технический углерод, серу, металлический и текстильный корд, а также модификаторы и масла.
- Усиленная боковая часть помогает противостоять боковым ударам и порезам на стыках и бордюрах.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор Aeolus ADR69 — глубоколамельный блочно-реберный, с широкими продольными каналами и диагональными перемычками. Шашки расположены так, чтобы формировать множественные острые кромки для старта без пробуксовки и для уверенного торможения. Шаг блоков переменный, что снижает вибрацию и шум, а мостики жесткости между тяговыми элементами стабилизируют пятно контакта под крутящим моментом. Увеличенная глубина и расширенные дренажные канавки эффективно выталкивают воду и грязь, позволяя протектору самоочищаться и сохранять зацеп на влажном покрытии. Усиленная зона плеча с открытыми плечевыми каналами распределяет давление и предупреждает локальный перегрев при продолжительном движении по трассе и при маневрах во дворах и на рампах.
Взаимозаменяемые по посадочному диаметру варианты, используемые для тех же задач: 12-22.5 (диагональный вариант для некоторых направлений спецтехники) и 315/80 r22.5 (радиальный основной). Выбор зависит от требований по ресурсу, комфорту и пригодности к восстановлению протектора.
Конструктивные особенности шины
Каркас ADR69 основан на прочном стальном корде с оптимизированной плотностью нитей, что позволяет выдерживать высокий крутящий момент и ударные нагрузки. Брекерный пакет многослойный, усиленный, с покрывающим кап-поем для стабилизации геометрии на скоростях регионального трафика. Бортовые кольца выполнены с высокой концентричностью, что облегчает монтаж и обеспечивает плотную посадку на ободе без подсосов воздуха. Боковины усилены дополнительными слоями и защитной смесью против порезов и абразивного воздействия. Конструкция ориентирована на отвод тепла от плечевой зоны и коронной части для снижения термического старения, а также на сохранение формы пятна контакта при интенсивных разгонах и торможениях.
Основные области применения
- Применяется на ведущих осях тягачей, седельных и бортовых грузовиков, самосвалов, работающих в региональных и смешанных циклах. Устанавливается на магистральные и региональные сцепки, обеспечивает длительный пробег на твердом покрытии и надежное сцепление на участках с укатанным грунтом, щебнем и мокрым асфальтом, отличаясь устойчивостью к неравномерному износу и повреждениям.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
- Volvo — FH и FMX
- Scania — R-series и G-series
- MAN — TGX и TGS
- DAF — XF и CF
- Iveco — S-Way и Trakker
- Renault Trucks — T и C
- Ford Trucks — F-MAX
- Hyundai — Xcient
- Hino — 700 Series
- КамАЗ — 5490 и 6520
- МАЗ — 5440 и 6501
- Tatra — Phoenix
- Shacman — X3000
- Howo — A7
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi D – Aeolus ADR69 выигрывает по стоимости километра при работе в смешанных условиях благодаря выгодной цене каркаса и возможности восстановления.
- Goodyear KMAX D – преимущество ADR69 в стойкости плечевой зоны к сколам и порезам при частых разворотах и маневрах на складах и строительных площадках.
- Continental HD3 – ADR69 обращает на себя внимание предсказуемым износом и удобством регрувинга на заключительном этапе службы, что помогает дотянуть до плановой замены комплекта.
Каркас ADR69 выполнен с упором на ремонтопригодность: плотный стальной корд и надежная герметизация шва создают запас прочности для ретридинга, тогда как у премиум-аналогов акцент больше на максимальную топливную эффективность. Боковины ADR69 защищены утолщенной смесью и дополнительными слоями против абразива, в то время как ряд конкурентов делает упор на снижение массы. Протектор ADR69 имеет массивные зацепные блоки с расширенными каналами самоочистки, что дает тягу на укатанном грунте; альтернативы для чистого шоссе иногда имеют более закрытую дорожную геометрию, но уступают при съезде с асфальта.
Описание характеристик модели и бренда
1. ADR69 — шина ведущей оси из линейки Aeolus для регионально-смешанных задач, адаптированная под тягачи и самосвалы.2. Применяется на трассах областного и межрегионального значения, подъездных путях, промзонах и участках с твердым укатанным грунтом.3. Радиальная конструкция с многослойным брекером и стальным кордом обеспечивает жесткость под крутящим моментом и стабилизацию пятна контакта.4. Боковые стенки усилены для работы на стыках, бордюрах и строительных площадках; борта рассчитаны на частые монтажные операции и высокое давление.5. Резиновая смесь разработана под длительный пробег с устойчивостью к растрескиванию, усталостным повреждениям и нагреву в плечевой зоне.6. Протектор блочно-реберный с глубиной до 22 мм; углы наклона канавок оптимизированы для тяги и отвода воды, предусмотрена самоочистка.7. Эксплуатационные преимущества: уверенный старт без проскальзывания, надежное торможение под нагрузкой, предсказуемое поведение на мокрой дороге.8. Экономия для автопарка за счет возможности ретридинга, регрувинга и длительного ресурса, что снижает стоимость пробега.9. Универсальность применения: подходит для магистрально-региональных маршрутов и для логистики со съездами на площадки с твердым грунтом.Конструктивные особенности шины
- Оптимальное соотношение стоимости и ресурса: корпус рассчитан на повторное использование, что делает покупку экономически оправданной.
- Конкурентная прочность: каркас демонстрирует высокую стойкость к усталостным нагрузкам и подходит для восстановления.
- Снижение расхода топлива: конструкция и смесь уменьшают потери на качение в классе ведущих шин.
Корпус из стального корда в несколько слоев создает прочную основу для работы под полной массой и высоким моментом на ведущей оси. Брекерный пакет с кап-поем стабилизирует поведение на скорости и контролирует распределение напряжений в коронной части. Борта сконструированы для прочной фиксации на ободе, что снижает риск микроподвижек и преждевременного износа бортовой зоны. Боковины защищены от порезов и истирания; протекторный слой связан с брекером через адгезионный комплекс, повышающий стойкость к отслоениям при нагреве.
Ключевые преимущества шины
- Длительный пробег: износостойкий компаунд выдерживает интенсивные рейсы и помогает удерживать конкурентный ресурс на протяжении всего жизненного цикла.
- Надежное сцепление на трассе и на участках с укатанным грунтом благодаря множеству кромок и оптимальному шагу блоков.
- Прочная основа: слоистый каркас из стального корда держит удар и сохраняет геометрию под моментом ведущей оси.
- Адаптированный протектор: для ведущей оси предусмотрены мощные тяговые элементы, которые уверенно работают в дождь и грязеслякоть; для других осей линейка бренда использует иные схемы для своих задач.
- Повторное использование корпуса: допускается восстановление протектора при соблюдении нормативов, что уменьшает затраты.
- Контроль износа: визуальные метки помогают вовремя принять решение о регрувинге или замене.
- Сильная тяга и высокий допустимый вес ускоряют выполнение перевозок и сокращают простои.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для максимального ресурса шины соблюдайте рабочее давление в соответствии с нагрузкой на ось и скоростным режимом; используйте таблицы нагрузки-давления производителя. Рекомендуется регулярная ротация между правым и левым колесом на одной оси для выравнивания износа, а также контроль углов установки на ведущих мостах. Важно поддерживать чистоту посадочных мест обода и следить за состоянием бортов, исключая эксплуатацию с заметными надрывами. При работе на стройплощадках отбраковывайте камни из канавок протектора — так вы уменьшите риск пробоев и ускоренного износа плеч. Для городских и региональных маршрутов проводите балансировку после каждого ремонта и ретридинга. Соблюдайте температурный режим: при длительной стоянке после интенсивного пробега дайте шине остыть, прежде чем замерять давление.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Aeolus ADR69
Шина рассчитана на региональные трассы, подъездные пути, дороги с изношенным покрытием, участки со щебнем и укатанной грунтовкой, а также на мокрые асфальтовые поверхности. Глубокие канавки быстро отводят воду и грязь, поэтому ADR69 уверенно чувствует себя на влажной почве, а жесткие плечи стабилизируют поведение на твердом грунте и бетоне. Допускается работа в диапазоне температур, характерном для центральных и северных регионов, при условии корректной сезонной эксплуатации и соответствующего давления.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Перед монтажом тщательно осмотрите обод, удалите коррозию и загрязнения в бортовой зоне. Применяйте рекомендованные смазки для шиномонтажа и строго соблюдайте направление либо метки балансировки, если они предусмотрены. Накачивайте шину в защитном кожухе или клетке до посадки бортов; проверяйте отсутствие утечек мыльным раствором. Рабочее давление подбирайте по нагрузке: для одиночной установки и для спарки значения отличаются. Не превышайте регламентированное максимальное давление при холодной шине; корректируйте давление в зависимости от температуры окружающей среды. После 100–200 км пробега выполните контрольное протягивание крепежа и повторную проверку давления. При демонтаже стравите воздух полностью, используйте специнструмент, не допускайте механических повреждений бортов и корда.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин уменьшает расход в региональном цикле до заметной величины на маршрутах с постоянной скоростью и редкими остановками.
- Сокращение времени работ: уверенная тяга сокращает пробуксовки при старте и на наклонных участках, ускоряя разгон и уменьшая простои при маневрах под загрузкой.
- Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас с возможностью ретридинга позволяет продлить срок службы колеса и снизить частоту закупок нового комплекта.
Оплата и доставка
Купите шины 315/80 r22.5 Aeolus ADR69 154/151M ведущая грузовая резина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ и получите персональную консультацию по подбору под ваш парк и быструю отправку по всей Украине. Мы оперативно комплектуем поставки, проверяем каждую шину и предоставляем документы для бухгалтерии.
- Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните; мы подтвердим наличие, актуальную цену и ближайшие сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно, до отделения либо на ваш адрес, в города и населенные пункты.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж у перевозчика.
Преимущества покупки шины
Мы гарантируем надежные поставки, официальную гарантию производителя, оперативную отгрузку и квалифицированные консультации по эксплуатации и обслуживанию. Получите профессиональную поддержку на всех этапах — от подбора до сопровождения по ретридингу.
Заключение по шине и рекомендации
Aeolus ADR69 в размере 315/80 r22.5 — разумный выбор для тех, кто ищет баланс тяги, ресурса и стоимости километра на ведущей оси. Модель сочетает прочный каркас, глубокий протектор и устойчивое поведение на мокром асфальте и укатанном грунте. Она оптимальна для тягачей и самосвалов, работающих в региональном и смешанном цикле, обеспечивает экономичную эксплуатацию и высокую надежность. Выбирая ADR69, вы получаете стабильную работу автопарка, контролируемый износ и потенциальную экономию на восстановлении, сохраняя безопасность и предсказуемость управления. Сделайте заказ сегодня — укрепите эффективность перевозок и сократите затраты на шины уже в ближайших рейсах.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли 315/80 r22.5 Aeolus ADR69 для ведущей оси – Да, это профильная модель для ведущих мостов с тяговым протектором и усиленным каркасом.
- Можно ли выполнять ретридинг корпуса ADR69 – Да, при соблюдении требований по техническому состоянию каркаса и норм ECE 109 корпус допускает восстановление протектора.
- Разрешен ли регрувинг – Допускается нарезка канавок на завершающем этапе службы при сохранении минимально допустимой остаточной толщины резины; работы выполняются специалистом по таблицам производителя.
- Какое рабочее давление использовать – Давление подбирается по фактической нагрузке на ось и схеме установки (одиночная или спаренная), а также по скоростному режиму; ориентируйтесь на таблицы нагрузки-давления Aeolus.
- Какие условия эксплуатации оптимальны – Региональные и смешанные дороги, включая изношенный асфальт, бетон, укатанный грунт и щебень; для длительной магистральной работы возможна установка при корректной ротации и контроле давления.
Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и честная цена. Получите оперативную доставку по Украине в кратчайшие сроки. Оформляйте заказ — предусмотрены предложения для предприятий и автопарков.
Основные данные шины
Тип транспортного засобу
Ведуча вантажна шина
ТипТС
Ведуча вантажна шина