315/80 r22.5 Triangle TRD09 154/151L ведуча вантажна гума створена для інтенсивних перевезень на магістралях і регіональних маршрутах, включно з відгалуженнями на будмайданчики та проммайданчики. Глибокий блоковий рисунок протектора забезпечує впевнену тягу на мокрому асфальті, ущільненому ґрунті й сипких покриттях, а посилений каркас тримає високі навантаження без перевтоми конструкції. Модель вирізняється стабільною зносостійкістю, прогнозованою керованістю та можливістю відновлення протектора, що робить її вигідним інструментом для зниження витрат на кілометр. Обирайте рішення, яке працює кожну зміну та витримує виклики реальних доріг — замовляйте просто зараз і підвищуйте ефективність рейсів.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із найбільших виробників шин у світі з повним циклом розробки, власними науковими центрами та сучасними виробничими лініями. Бренд інвестує у матеріалознавство, цифрове моделювання та контроль якості, забезпечуючи стабільний ресурс і надійну геометрію кожної шини. Вантажна лінійка охоплює рішення для усіх осей і режимів використання, включно з можливістю відновлення каркасу.

Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd.
Технології бренду: компаунди з підвищеною часткою технічного вуглецю та кремнезему, 3D-моделювання контактної плями, оптимізація ламелей і канавок для керованого стирання, сталевий корд високої міцності із текстильним підсиленням брекера, кап-плі й термостійкі суміші для стабільної роботи при тривалих навантаженнях.
Призначення шин: вантажні автомобілі далекобійного та регіонального класу, будівельні шасі, самоскиди дорожнього профілю, сідельні тягачі та напівпричепи, міські та міжміські перевезення.
Рейтинг бренду: входить до кола глобальних шинних виробників з широкою представленістю на ринках Європи та Азії, де конкурує з преміальними та середньоціновими марками завдяки співвідношенню ціни до ресурсу й можливості відновлення.

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 — для рульової осі у магістральних перевезеннях і змішаних маршрутах
315/70 r22.5 — для ведучої осі на автобанах та регіональних дорогах з акцентом на паливну ощадність
12 r22.5 — для причіпної осі, рівномірне зношування та стійкість під навантаженням
13 r22.5 — універсальні рішення для причепів і напівпричепів у міжміському сполученні
385/65 r22.5 — для керованої осі тягачів і візків напівпричепів, стабільність курсу
385/55 r22.5 — рульова й напівпричіпна осі у магістральному сегменті з низьким профілем
315/60 r22.5 — для міських і приміських перевезень із підвищеною стійкістю у поворотах
11 r22.5 — для ведучої осі у змішаному циклі, баланс тяги та ресурсу
275/70 r22.5 — для міського розвезення та регіональної логістики на керованій осі
265/70 r19.5 — для середньотоннажних вантажівок на усі осі залежно від малюнка

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Triangle TRD09

Виробник шини: Triangle
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для магістральних і регіональних перевезень зі змішаним покриттям
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: TRD09
Ширина шини: 315 мм
Висота профілю шини: 80
Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5
Індекс навантаження шини: 154/151 — гранична маса 3750 кг одиночне встановлення, 3450 кг парне встановлення
Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
VF або IF: не застосовується
Тип конструкції: радіальна, безкамерна TL
Малюнок протектора шини: блоковий ненаправлений, з глибиною приблизно 21 мм і трьома центральними дренажними каналами
Вісь установки шини: провідна
Вага, маса шини: 63 кг
Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею та кремнеземом, сталевий брекер, металокорд у каркасі, нейлонова кап-плі
Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі завдяки оптимізованому компаунду і жорсткості блоків
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок TRD09 — масивні тягові блоки з великим обємом гуми у плечових зонах і трьома поздовжніми каналами, що стабілізують пляму контакту. Крок блоків підібраний так, щоб зменшити резонанс та рівномірно розподілити тиск по довжині плями, а хвилеподібні поперечні канавки формують додаткові крайки для тяги під час прискорення і гальмування. Відкриті плечі допомагають швидше скидати воду і дрібний щебінь, покращуючи самоочищення на мокрому асфальті та на щільному ґрунті. Мікроламелі у верхній частині блоків збільшують кількість зчіпних граней на вологих покриттях, а камневиштовхувачі на дні канавок перешкоджають застряганню каміння, що зменшує ризик пробоїн і пришвидшеного стирання.

Геометрія ненаправлена, симетрична, що спрощує перестановки між позиціями на осі. Глибина протектора близько 21 мм забезпечує значний запас зчіпних крайок, а оптимізований крок блоків знижує шум і вібрації. Взаємозамінні розміри за діаметром представлені у лінійці Triangle: діагональні варіанти 12-22.5 використовуються для спеціальної техніки, радіальні рішення 295/80 r22.5, 315/70 r22.5, 315/80 r22.5 — для магістральної і регіональної експлуатації.

Конструктивні особливості шини

Основа TRD09 — радіальний каркас на сталевому корді з міцним брекерним пакетом, який рівномірно розподіляє навантаження і протидіє деформаціям на швидкості. Бортові кільця посилені сталевими дротами з еластомерним наповнювачем для стабільного прилягання до полки диска та мінімізації мікропротікань при безкамерному монтажі. Нейлонова кап-плі підтримує геометрію протектора на високих швидкостях та служить тепловим барєром, допомагаючи відводити надлишок тепла від брекера до боковин і далі у повітряний обєм. Боковини виготовлені з суміші підвищеної еластичності з антиозоновими добавками, що зменшує ризик мікротріщин та витікання корду при контакті з бордюрами і в умовах частих розворотів.

Основні сфери застосування

Використання: провідна вісь сідельних тягачів і жорстких вантажівок у міжнародних та внутрішніх перевезеннях, змішані маршрути з заїздами на проммайданчики, порти, логістичні хаби, будівельні обєкти. Відзначається довгим ресурсом і стійкою поведінкою на твердих покриттях та дороги з періодичними ділянками щебеню чи ґрунту.
Установка: монтується на ведучі мости одинично або здвоєно. Відрізняється стабільністю тяги в дощ і на схилах, низьким ризиком локального перегріву завдяки тепловідведенню каркаса.

Список техніки:

Volvo — FH, FM, FMX
Scania — R series, G series, S series
MAN — TGX, TGS
Mercedes-Benz — Actros, Arocs
DAF — XF, XG, CF
Renault Trucks — T, C
Iveco — S-Way, Trakker
MAZ — 5440, 6430
KamAZ — 5490, 6520 дорожній
KrAZ — 65055 дорожній
Ford Trucks — F-Max
Tatra — Phoenix дорожня конфігурація
Renault — K дорожній варіант для асфальту
Sinotruk — Howo дорожні шасі
Shacman — X3000 дорожній

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi D – Triangle TRD09 пропонує нижчу собівартість кілометра за рахунок вигідної ціни при збереженні можливості відновлення каркасу.
Goodyear Kmax D – TRD09 вирізняється щедрим запасом глибини блоків і чіпкою плечовою зоною, що підвищує тягу на вологих ділянках і укатаному ґрунті.
Bridgestone M729 – модель Triangle має конкурентну зносостійкість у регіональному циклі та передбачувану рівномірність стирання завдяки кроку блоків і камневиштовхувачам.

Каркас TRD09 використовує багатошаровий металокорд зі щільною брекерною сіткою і нейлоновою кап-плі, що забезпечує стабільність форми на швидкості та придатність до відновлення. Боковини з антирозривними добавками витримують роботу з великим крутним моментом на розворотах. Протектор — масивні тягові блоки з виразними дренажними каналами і мікроламелями для зчеплення на мокрому покритті. На фоні топових преміум-моделей Triangle обирають там, де ключову роль відіграє рентабельність і надійний каркас під кілька циклів відновлення.

Опис характеристик моделі та бренду

1. TRD09 — ведуча вантажна гума лінійки Triangle для магістральних і регіональних перевезень з можливими виїздами на щебінь чи утрамбований ґрунт.

2. Призначення — провідна вісь сідельних тягачів та вантажних шасі, де потрібні впевнені старти, низький рівень пробуксовки і контроль на мокрій дорозі.

3. Конструкція — радіальна безкамерна з посиленим брекером, нейлоновим стабілізуючим шаром і щільною бортовою зоною.

4. Боковини і борти — підвищена стійкість до порізів, стирання при контакті з бордюром та до ударних навантажень.

5. Компаунд — зносостійкий з технічним вуглецем і кремнеземом для контролю тепловиділення, захисту від мікротріщин і рівномірного стирання.

6. Протектор — блоковий lug з глибокими канавками, оптимальним кутом вузлів і самоочищенням від дрібного каменю.

7. Експлуатаційні переваги — стабільна тяга у дощ, впевнені підйоми, прогнозована поведінка при гальмуванні і маневрах.

8. Економіка — зменшення непродуктивних пробуксовок і можливість відновлення протектора скорочують витрати на 1 км.

9. Універсальність — підходить для широкого спектра маршрутів від міжміста до змішаних доріг з ділянками щебеню.

Конструктивні особливості шини

Раціональна вартість при серйозному ресурсі — вигідне співвідношення ціна якість, яке дозволяє масштабувати парк без втрати надійності.
Підвищена міцність каркаса — витримує багаторазові цикли навантаження і сумісний з відновленням протектора.
Ощадливе кочення — налаштована жорсткість блоків і компаунд сприяють економнішій витраті пального.

Каркас формують стальні кордові прошарки з антикорозійним покриттям і еластомерною ізоляцією, брекер рівномірно розподіляє тиск у плямі контакту. Бортові кільця з армованим осердям забезпечують щільну посадку на диску. Боковини мають еластичну, але стійку до надривів структуру з антиозоновим екраном. Протекторний шар з кремнеземом зменшує теплоутворення при тривалому русі під навантаженням.

Ключові переваги шини

Тривалий ресурс та повільне стирання — зносостійкі компаунди забезпечують великий пробіг без різких стрибків зношування.
Сильна тяга на різних покриттях — конфігурація блоків підвищує силу зчеплення під час стартів і на підйомах.
Міцний корпус — багатошарова кордова структура пручається деформаціям і механічним впливам.
Спеціальний дизайн для осі — у ведучій конфігурації поглиблені блоки і відкриті плечі для тяги та стабільної роботи.
Придатність до повторного життя — якісний корпус дозволяє проводити декілька циклів відновлення протектора.
Контроль зносу — індикатори дають змогу своєчасно планувати перестановки і відновлення.
Підтягнута динаміка і вантажопідйомність — переносить високі навантаження і зменшує пробуксовки, пришвидшуючи виробничі операції.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і вказівок виробника авто, типово у діапазоні 7.5–9.0 бар для 315 мм ширини на ведучій осі. Регулярно перевіряйте і вирівнюйте тиск у парних колесах, щоб уникнути різниці по діаметру, перегріву і нерівномірного зношування. Дотримуйтесь регламенту перестановок між внутрішнім і зовнішнім колесом здвоєної установки, а також між правою та лівою позиціями для вирівнювання стирання плечей. Стежте за сходженням і станом підвіски, уникайте тривалої пробуксовки на сипких поверхнях. При русі з високими швидкостями тримайте робочі температури під контролем — робіть зупинки на огляд у гірських ділянках. Плануйте своєчасне відновлення протектора при збереженні цілісності каркаса.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Triangle TRD09 154/151L

Придатна для доріг державного значення і регіональних трас, ефективна на вологому асфальті, утрамбованому ґрунті та щебеневих підїздах. На мокрому ґрунті самоочищення канавок зберігає тягу, на твердому покритті блоки протектора забезпечують стійкість курсу і надійне гальмування. На зимовий період орієнтуйтеся на локальні вимоги до шинування і допустимі ланцюги протиковзання на ведучій осі.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Використовуйте диски рекомендованої ширини 9.00x22.5 з допустимою альтернативою 8.25x22.5. Перед монтажем перевірте відсутність пошкоджень на полицях, нанесіть монтажну пасту, використовуйте калібрований манометр та обмежувач тиску для первинної посадки борту. Після накачування до робочого тиску виконайте контроль герметичності мильним розчином. При демонтажі знижуйте тиск повністю, застосовуйте спеціальний інструмент, не пошкоджуючи бортову зону. Після монтажу в парі вирівнюйте тиск з точністю до 0.1–0.2 бар. Регулярно оглядайте вентилі та замінюйте ковпачки.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки оптимізованому опору коченню та жорсткості блоків можливе зниження витрат пального орієнтовно до 8 percent порівняно з типовими бюджетними шинами без енергозберігаючих компаундів за схожих умов.
Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на стартах і підйомах, стабільні прискорення й гальмування дозволяють підтримувати планову середню швидкість рейсу.
Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас під відновлення продовжує життєвий цикл шини, зменшуючи закупівлі нових комплектів.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Triangle TRD09 154/151L ведучу вантажну гуму на вигідних умовах у нашому магазині. Звертайтеся просто зараз — організуємо кваліфіковану консультацію, швидке підтвердження замовлення та оперативну відправку по Україні у зручний для вас спосіб.

Як купити: оформлення на сайті або телефоном. Менеджер перевірить наявність, зафіксує ціну та погодить дату відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста і села, до відділення або адресно.
Способи оплати: безготівковий з ПДВ, на банківську карту, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійні зобовязання виробника, швидке відвантаження зі складу, професійна підтримка на етапі підбору і післяпродажний супровід. Ми допоможемо розрахувати правильний тиск, підібрати сумісні розміри та організувати відновлення протектора у партнерських сервісах.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Triangle TRD09 154/151L ведуча вантажна гума поєднує глибокий тяговий протектор, міцний каркас і можливість відновлення, що робить її раціональним вибором для тягачів і важких вантажних шасі. Вона тримає стабільність на дощовій дорозі, зберігає ресурс у змішаних умовах і допомагає зменшити витрати на кілометр пробігу. Для автопарків, що цінують безпеку, прогнозованість і економіку експлуатації, це надійне рішення на щодень. Замовляйте, щоб підвищити ефективність перевезень, знизити споживання пального та отримати довговічність навіть у важких змінах.

Часті питання про шину

Яка рекомендована вісь для 315/80 r22.5 Triangle TRD09 – Модель розроблена для ведучої осі вантажних автомобілів у магістральному та регіональному режимах.
Що означає індекс 154/151L – 154 це допустима маса 3750 кг на одиночне колесо, 151 це 3450 кг на колесо при здвоєній установці; L відповідає максимально 120 км/год за нормами вантажних шин.
Чи придатна TRD09 до відновлення протектора – Так, каркас конструктивно орієнтований на кілька циклів відновлення за умови цілісності корпусу і дотримання правил експлуатації.
Який рекомендований диск – Базово 9.00x22.5, допустима альтернатива 8.25x22.5 за довідниками сумісності.
Який робочий тиск застосовувати – Підбирайте за навантаженням на вісь і рекомендаціями виробника транспортного засобу; для цього розміру зазвичай використовують 7.5–9.0 бар на ведучій осі з корекцією під вагу і швидкість.

Замовте зараз і отримайте вигідну пропозицію від складу; Оформіть покупку — відправимо в найкоротший термін по Україні; Звяжіться з менеджером — діють комерційні умови для підприємств

Готові перейти на стабільну і продуктивну роботу автопарку Залишайте заявку на 315/80 r22.5 Triangle TRD09 154/151L ведучу вантажну гуму — консультація, правильний підбір тиску, швидке відвантаження. Працюйте ефективніше вже з наступного рейсу

Основні дані шини

Середня оцінка