8.25 r20 Onyx HO303 139/137K ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для тяги и ресурса на коммерческих грузовиках, автобусах и спецтехнике. Создана для ведущей оси, стабильно тянет на асфальте, грунтовке и влажном покрытии, сохраняя равномерный износ. Готова к интенсивной работе в автопарках и коммунальном хозяйстве — закажите сейчас и укрепите эффективность вашего транспорта.
Описание производителя и преимущество его выбора
Onyx — торговая марка, принадлежащая группе Shandong Hengfeng Rubber, одному из крупных китайских производителей грузовых шин. Компания использует полный цикл производства TBR-шин с металлическим кордом, контролем качества на каждом этапе и собственными испытательными полигонами. Модельный ряд охватывает рулевые, ведущие и прицепные позиции с акцентом на ресурс, ремонтопригодность и стабильность сцепления в смешанной эксплуатации.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: всестальной каркас TBR, многошаговая вулканизация, термостабильные компаунды, 3D-ламели для сцепления на влажном покрытии, оптимизация жёсткости блоков для равномерного износа, усиленные борта для работы с большой нагрузкой, пригодность к восстановлению протектора
- Назначение шин: коммерческие грузовики, автобусы, спецтранспорт; эксплуатация на ведущей, рулевой и прицепной осях в городских, региональных и смешанных условиях
- Рейтинг бренда: относится к крепким индустриальным маркам азиатского сегмента; в сравнении с премиум-брендами ориентирован на выгодную стоимость владения при достойном ресурсе и возможности регрувинга и ретреда
Иные размеры шин, производимых брендом
- 11 r22.5 HO303 — ведущая ось, тяга и надёжность для региональных перевозок
- 12 r22.5 HO303 — ведущая ось, повышенная грузоподъёмность и глубокий рисунок для смешанных дорог
- 315/80 r22.5 HO303 — ведущая ось, универсальная работа в межгороде и на строительных объектах
- 295/80 r22.5 HO303 — ведущая ось, баланс экономичности и тяги на трассе и в городе
- 275/70 r22.5 HO303 — ведущая ось, городской цикл, старт-стоп режим, усиленные плечи
- 8.25 r20 HO303 — ведущая ось, для грузовиков и автобусов с посадочным диаметром 20 дюймов
- 9.00 r20 HO303 — ведущая ось, большее пятно контакта для тяжёлых условий
- 385/65 r22.5 HO301 — рулевая ось, курсовая устойчивость и распределение нагрузки
- 13 r22.5 HO302 — прицепная ось, равномерный износ и пониженное сопротивление качению
- 385/55 r22.5 HO302 — прицепная ось, высокая стабильность при манёврах
- 315/70 r22.5 HO303 — ведущая ось, регионально-магистральные перевозки, всесезонная работа
- 215/75 r17.5 HO302 — прицепы и лёгкие грузовики, долговечность на городских маршрутах
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 8.25 r20 Onyx HO303
- Производитель шины: Onyx
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось грузовиков и автобусов для смешанной и дорожной эксплуатации
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: HO303
- Ширина шины: 210 мм (номинальная посадочная ширина 8.25 дюйма; фактическая секционная ширина в эксплуатации около 235 мм)
- Высота профиля шины: 100%
- Наружный диаметр шины: 1030 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
- Индекс нагрузки шины: 139/137 — предельная масса 2430 кг на одиночной и 2300 кг на сдвоенной установке
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная TT — камера и ободная лента обязательны
- Рисунок протектора шины: ненаправленный блочный, глубокий, с открытыми плечевыми зонами; глубина около 16–17 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: около 50 кг
- Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением технического углерода; стальной брекер и стальной корд каркаса; бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса тяговых шин, ориентированное на экономию топлива в городских и региональных рейсах
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Предназначена для тяжёлых условий работы на грузовом транспорте и уверенно переносит интенсивные режимы дороги и стройплощадки.
- Ресурсный потенциал: износостойкий компаунд и усиленный брекер рассчитаны на пробеги в длительном цикле эксплуатации до 100 000 км и выше при корректном обслуживании.
- Надёжное сцепление на различных поверхностях благодаря массивным тяговым блокам и разрезам для захвата.
- Каркас усилен: многослойная стальная арматура обеспечивает стабильность формы под нагрузкой.
- Специальная геометрия протектора: для ведущих осей — глубокие массивные шашки и открытые плечи; для рулевых — продольные рёбра; для прицепных — рисунок под равномерный износ.
- Возможность восстановления: корпус допускает ретред и регрувинг при прохождении инспекции каркаса.
- Стабильность к перегреву: компаунд сохраняет рабочие свойства при длительном нагреве в летнее время.
- Сложносоставная структура: многослойные материалы распределяют нагрузки и гасят вибрации.
- Индикаторы остатка: контроль глубины упрощает планирование шиномонтажа.
- Сырьевой состав: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, смолы, масла, функциональные добавки, металлический корд и текстильные элементы в составе борта и брекера.
- Усиление боковых зон: борта и боковины защищены от порезов и трения о бордюры.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор HO303 — блочного типа, с выраженными поперечными и диагональными канавками на центральной зоне. Шашки имеют увеличенную высоту и оптимизированный шаг, что формирует цепляющие кромки под различными углами атаки. Открытые плечи облегчает выброс грязи и талой воды, обеспечивает самоочистку при выезде с асфальта на утрамбованный грунт. Изломанные каналы равномерно распределяют давление в пятне контакта, уменьшая локальные перегревы и препятствуя вырывам кромок. Жёсткие перемычки дополняют блоки, чтобы снизить подламывание при старте под нагрузкой, а мелкие поперечные прорези добавляют микрозахват на влажных покрытиях.
Влажная дорога: поперечные канавки усиливают водоотвод, а частая нарезка по центральной зоне помогает сохранять сцепление при разной глубине луж. На твёрдом покрытии шашки образуют широкое контактное поле, стабилизируя тягу без рысканий. Для взаимозаменяемости может использоваться диагональный вариант 8.25-20 для машин, рассчитанных на диагональную конструкцию, и радиальный 8.25 r20 для современных требований к ресурсу и комфорту.
Конструктивные особенности шины
Каркас всестальной: несколько слоёв стального корда образуют жёсткую и износостойкую основу под большие нагрузки ведущей оси. Брекерная зона усилена металлическими поясами с контролируемой эластичностью, чтобы уменьшить нагрев и стабилизировать пятно контакта на скорости. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной проволоки с дополнительной защитой от коррозии; конструкция борта рассчитана на работу с камерой и ободной лентой, надежно фиксируясь на диске 20 дюймов. Боковины защищены уплотнёнными слоями резины с противоударными добавками, снижающими риск порезов и задиров при контакте с кромками и строительным мусором. Теплоотвод обеспечивается комбинацией кордовых слоёв и компаунда, что уменьшает вероятность перегрева при длительных летних рейсах.
Основные области применения
- Городские и региональные перевозки — ведущая ось грузовиков и автобусов, уверенная тяга при частых стартах и торможениях, долговечность на твёрдом покрытии.
- Строительные площадки и коммунальный сектор — выезды на утрамбованный грунт и щебень, устойчивость к изнашивающим факторам и защита от механических повреждений.
- Междугородние маршруты — стабильное поведение на скорости, равномерное стирание, экономия топлива за счёт оптимизированного протектора.
Список техники:
- ГАЗ — 53А / 3307
- ЗиЛ — 130 / 431410
- ПАЗ — 672 / 3205
- ЛАЗ — 695 / 697
- МАЗ — 4370 Зубрёнок (в комплектациях с 8.25 r20)
- Dongfeng — EQ140 / EQ145
- FAW — CA1083 / CA1093
- Foton — Aumark ранних серий с 20-дюймовыми дисками
- JMC — серии лёгко-средних грузовиков с 20-дюймовой посадкой
- Hyundai — HD65/HD72 в модификациях под 20-дюймовые колёса
- Isuzu — NPR старых серий с дисками 6.5-20
- Shaanxi (Shacman) — лёгкие шасси ранних поколений
- БАЗ — городские и пригородные автобусы с 20-дюймовыми колёсами
- КрАЗ — коммунальные модификации с переходными дисками под 8.25 r20
- УкрАвтоБусПром — региональные автобусы в исполнениях с 8.25 r20
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Double Coin RLB1 – Onyx HO303 выигрывает по комфорту на асфальте за счёт ещё более плотного шага центральных блоков.
- Triangle TR686 – преимущество HO303 в более тихой работе и ровном износе на городской сетке маршрутов.
- Aeolus ADR35 – HO303 демонстрирует лучшую самоочистку на влажном грунте благодаря открытым плечам и широким поперечным каналам.
Каркас HO303 выполнен из всестального корда, рассчитанного на повторное восстановление; по сравнению с рядом аналогов, усилённая бортовая зона снижает риск проворота покрышки на ободе при высоком крутящем моменте. Боковины обладают дополнительным слоем износостойкой резины, что улучшает сопротивление абразиву в коммунальных режимах. Протектор блочного типа с оптимизированными перемычками уменьшает подламывание шашек и способствует равномерному отрыву загрязнений, сохраняя тягу на мокром покрытии и плотном грунте.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель HO303 относится к семейству ведущих шин Onyx для коммерческого транспорта и предназначена для грузовых автомобилей и автобусов, работающих в смешанных циклах.2. Область применения — город, регион, кратковременные выезды на твёрдый грунт; поддерживает интенсивные перевозки и коммунальные задачи.3. Конструкция — радиальная, с всестальным каркасом и многослойным брекером; рассчитана на высокие нагрузки и стабильность формы.4. Боковины и борта — укреплённые, с защитой от ударных воздействий и трения; бортовые кольца жестко фиксируют шину на диске.5. Компаунд — износостойкий, устойчив к термострессу и старению, противодействует растрескиванию в зоне плеч.6. Протектор — lug-тип с глубокими блоками, шаг и угол нарезки подобраны для тяги и самоочистки на влажной дороге и грунте.7. Эксплуатационные преимущества — уверенная тяга, стабильность на скорости, прогнозируемость на мокром асфальте, надёжность при старте с полной массой.8. Экономическая выгода — сниженные простои за счёт большого ресурса и возможность восстановления уменьшают затраты автопарка.9. Универсальность — подходит под широкий парк грузовиков и автобусов, где требуется 20-дюймовый посадочный размер и ведущая ось.Конструктивные особенности шины
- Оптимальное соотношение цены и долговечности — корпус рассчитан на длительную службу при умеренной стоимости.
- Повышенная живучесть каркаса — многоуровневая стальная арматура держит ударные и циклические нагрузки без потери геометрии.
- Экономичность в топливе — сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин уменьшает расход на маршруте.
Каркас из стального корда формирует стабильную базу под тяговую нагрузку, брекер распределяет давление в пятне контакта и снижает деформации под моментом двигателя. Боковые зоны усилены износостойкой резиной, уменьшающей повреждения при контакте с кромками дорог. Протектор блочной геометрии сохраняет жёсткость элементов на разгонно-тормозных режимах, а бортовые кольца фиксируют шину на диске при работе с камерой и ободной лентой.
Ключевые преимущества шины
- Длительный ресурс пробега: специальные смеси рассчитаны на продолжительные циклы работы свыше 100 000 км при корректном обслуживании.
- Надёжная тяга на дороге и вне её: уверенно держит сцепление на асфальте и утрамбованном грунте.
- Укреплённая несущая основа: многослойный металлический корд выдерживает большие нагрузки.
- Профиль под задачу: рулевые — продольные рёбра для курсовой устойчивости; ведущие — высокие шашки для тяги; прицепные — равномерный износ.
- Возможность восстановить: корпус допускает несколько циклов восстановления при прохождении дефектовки.
- Контроль износа: визуальные отметки позволяют вовремя планировать замену или регрувинг.
- Мощная тяговая способность при значительной грузоподъёмности ускоряет выполнение задач на маршруте.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте рекомендованное давление в зависимости от нагрузки и типа установки: для 8.25 r20 ведущей оси ориентировочно 7.5–8.5 бар в одиночной и 7.0–8.0 бар в сдвоенной конфигурации. Используйте качественную камеру и ободную ленту соответствующего размера; при каждом монтаже меняйте их на новые либо проводите тщательную проверку. Регулярно контролируйте схождение и состояние подвески, так как ведущая ось при неправильных углах быстро изнашивает плечи. Периодически переставляйте колёса в рамках принятой схемы автопарка, чтобы выровнять износ. Избегайте длительных перегрузов; следите за температурой — при перегреве делайте технологические паузы. Для смешанных условий полезен бережный стиль в местах с острыми камнями и бордюрами.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 8.25 r20 Onyx HO303
Шина уверенно работает на улицах города и региональных трассах, допускает выезды на твёрдый грунт, щебень и влажную уплотнённую почву. На мокром покрытии продольные и поперечные канавки ускоряют дренаж; на плотном грунте массивные блоки формируют зацеп, сокращая пробуксовку. На твёрдых дорогах правильное давление и своевременная ротация обеспечивают ровный износ без ускоренного стирания плеч.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж производите только с использованием исправной монтажной стойки и защитной клетки при накачке. Для TT-исполнения обязательно устанавливайте камеру и ободную ленту нужной размерности 20 дюймов; перед установкой осмотрите внутреннюю поверхность на наличие дефектов и используйте шинный тальк для снижения трения. При затяжке гаек придерживайтесь крестообразного порядка и номинального момента. После монтажа выровняйте давление до рабочего, прокатите автомобиль на несколько метров и перепроверьте давление. Контролируйте давление не реже раза в неделю для коммерческого транспорта; корректируйте значения под текущую нагрузку и режим движения. Демонтаж выполняйте на остывшем колесе, выпустив воздух полностью и соблюдая технику безопасности.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: оптимизированный протектор и жёсткая блочная геометрия снижают сопротивление качению на маршруте до 3–5% в сопоставимых условиях.
- Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки на влажном покрытии и уплотнённом грунте, ускоряя разгон и манёвры в городском цикле.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность восстановить протектор продлевают срок службы комплекта и уменьшают частоту замен.
Оплата и доставка
Купите шины 8.25 r20 Onyx HO303 139/137K ведущая грузовая шина по привлекательной цене у нас. Оставьте заявку сейчас — предоставим профессиональную консультацию и оперативно отправим по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или прямо на ваш адрес.
- Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платёж через службу доставки.
Преимущества покупки шины
Официальные поставки, гарантия производителя, быстрая логистика, техническая поддержка и помощь в подборе под ваш парк. Закажите комплект сегодня — получите индивидуальные условия для автопредприятий.
Заключение по шине и рекомендации
8.25 r20 Onyx HO303 139/137K — практичное решение для ведущей оси грузовиков и автобусов, которое объединяет высокую тягу, долгий пробег и возможность восстановления. Шина повышает эффективность перевозок, помогает снизить расход топлива за счёт устойчивого качения и сохраняет предсказуемость на мокрой дороге и твёрдом грунте. Для автопарков, коммунальных служб и строителей это уверенная рабочая резина, готовая к тяжёлым сменам и круглогодичной эксплуатации. Заказывайте сейчас, чтобы укрепить надёжность техники и уменьшить простои.
Частые вопросы о шине
- Можно ли устанавливать 8.25 r20 Onyx HO303 на ведущую ось автобуса? – Да, модель HO303 спроектирована именно для ведущей оси грузовиков и автобусов, с блочным рисунком для тяги и равномерного износа.
- Это камерная или бескамерная шина? – Исполнение TT: требуется установка камеры и ободной ленты подходящего размера.
- Какой рекомендованный обод для 8.25 r20? – Рекомендуемый обод 6.5-20; при установке на иные диски соблюдайте нормы посадки и допуски производителя.
- Какова предельная скорость и индекс? – Индекс скорости K соответствует безопасной эксплуатации до 110 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
- Допускается ли восстановление протектора? – Корпус всестальной конструкции рассчитан на ретред и регрувинг при условии прохождения дефектовки и соблюдения технологических требований.
Сделайте шаг к эффективной работе автопарка: оформляйте заказ прямо сейчас — официальная гарантия и выгодные условия; обеспечим быструю доставку по всей Украине; свяжитесь с нами — подготовим индивидуальные предложения для компаний и автопарков.
Основные данные шины
Тип транспортного засобу
Ведуча вантажна шина
ТипТС
Ведуча вантажна шина