205/75 r17.5 Aeolus ADR35 124/122M ведущая грузовая резина — оптимальная тяга и ресурс для региональных и городских перевозок; назначение и использование шины
205/75 r17.5 Aeolus ADR35 124/122M — ведущая грузовая шина для коммерческого транспорта малой и средней тоннажности, работающего на городских улицах и региональных трассах. Модель создана для уверенного разгона и торможения на асфальте и шоссе с периодическими выездами на участки с рыхлым покрытием. Жесткие блочные массивы протектора и усиленный каркас обеспечивают тягу без пробуксовок и ровный износ в условиях плотной эксплуатации. Шина рассчитана на установку в одиночном и сдвоенном исполнении на ведущую ось, поддерживает восстановление протектора и капремонт корда. Выберите ADR35, если вам нужна надежность, ресурс и прогнозируемое поведение в любую погоду.
Описание производителя и преимущество его выбора
Aeolus Tyre — один из крупнейших китайских производителей грузовых шин, входящий в промышленную группу, объединяющую современные НИОКР-центры и глобальную сеть поставок. Компания развивает линейки шин для грузовиков, автобусов и спецтехники, уделяя особое внимание ресурсу каркаса, топливной эффективности и возможности восстановления. Продукция Aeolus проходит многоступенчатый контроль качества и сертифицирована для международных рынков.
- Страна производства и компания: Китай; Aeolus Tyre Co., Ltd.
- Технологии бренда: многослойный стальной брекер, компаунды cap-base для снижения нагрева, 3D-ламели в тяговых блоках, камневыводящие элементы, компьютерная оптимизация пятна контакта, энергоэффективные полимеры низкой истираемости.
- Назначение шин: коммерческие грузовики и автобусы для городских, региональных и магистральных перевозок; модели для рулевой, ведущей и прицепной осей.
- Рейтинг бренда: стабильно сильные позиции в сегменте TBR-сектора второго эшелона с выгодным соотношением цены к ресурсу; конкурентоспособен относительно ряда азиатских и европейских марок по прочности каркаса и возможности восстановления.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 215/75 r17.5 — ведущая/прицепная ось для городского дистрибуционного парка, баланс тяги и ресурса при сдвоенной установке.
- 235/75 r17.5 — ведущая ось для повышенной нагрузки в региональных перевозках, акцент на сцеплении и пробег.
- 225/70 r19.5 — рулевая ось для манёвренных шасси и развозных маршрутов, точная курсовая устойчивость.
- 245/70 r19.5 — ведущая ось для развозных грузовиков, усиленная геометрия плечевых блоков.
- 265/70 r19.5 — прицепная ось для равномерного износа на длинных дистанциях.
- 275/70 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, стабильность на высокой скорости.
- 295/80 r22.5 — ведущая ось дальних рейсов, тяга на мокром покрытии и износостойкость.
- 315/70 r22.5 — ведущая ось для европейских трасс, сниженное сопротивление качению.
- 315/80 r22.5 — рулевая/ведущая ось смешанного применения, прочность боковин.
- 385/65 r22.5 — прицепная ось для крупнотоннажных полуприцепов, устойчивость к боковым нагрузкам.
- 12 r22.5 — рулевая ось для региональной логистики в универсальных климатических зонах.
- 13 r22.5 — прицепная ось, оптимизация пятна контакта под нагрузки автопоезда.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 205/75 r17.5 Aeolus ADR35
- Производитель шины: Aeolus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось коммерческих грузовиков и автобусов, городские/региональные перевозки
- Сезонность шины: всесезонная (M+S)
- Модель шины: ADR35
- Ширина шины: 205 мм
- Высота профиля шины: 75%
- Наружный диаметр шины: приблизительно 750–752 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 124/122 — предельная масса 1600/1500 кг (одиночная/сдвоенная)
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- Тип конструкции: радиальная, бескамерная (TL)
- Рисунок протектора шины: блочный, ненаправленный; глубокие тяговые шашки с открытыми канавками, рабочая глубина порядка 14–16 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: около 24–26 кг (зависит от спецификации)
- Материал: износостойкий резиновый компаунд на основе натурального и синтетического каучука; стальной корд; многослойный брекер; кап-бейс состав для контроля нагрева
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Разработана под требования грузового транспорта и стабильно держит контакт на различных типах дорожного покрытия при интенсивной эксплуатации.
- Повышенный ресурс протектора: состав рассчитан на продолжительный пробег и устойчив к ускоренному истиранию при городских стартах и остановках.
- Надежное держание дороги
- Упрочненный несущий каркас с многослойной металлокордной структурой
- Профиль для своей оси: рулевая — прямолинейные рёбра для курсовой стабильности; ведущая — массивные тяговые блоки; прицепная — ровное истирание на долгих маршрутах.
- Поддаётся восстановлению: допускается нарезка протектора (при наличии допуска) и последующая наварка в соответствии с регламентом.
- Термостойкая конструкция для работы при нагреве под нагрузкой.
- Многослойное исполнение
- Контроль износа по индикаторам глубины в протекторе.
- Компаунд и армирующие материалы: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, стальная корд-сетка, текстильный корд, масла и смолы, функциональные добавки.
- Укрепленные боковые зоны для противостояния боковым ударам и истиранию о бордюры.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор ADR35 выполнен блочным: крупные тяговые шашки расположены в шахматном порядке с поперечно-диагональными кромками, формируя множество рабочих граней. Четыре продольные канавки средней и большой ширины обеспечивают быстрый отвод воды, а открытые плечевые зоны с расширяющимися дренажными окнами повышают самоочистку при движении по влажному щебню и рыхлой обочине. Шаг шашек оптимизирован для равномерного распределения давления по пятну контакта, что уменьшает локальные перегревы и риски «зубчатого» износа. Жесткость блоков варьируется: центральные элементы усилены перемычками для лучшей тяги при разгоне, плечевые — с увеличенной площадью контактных мостиков для устойчивости в поворотах.
На влажной дороге система продольных и поперечных каналов создает разрыв водяной пленки и стабилизирует контакт. На твердом покрытии кромки с мелкими 3D-насечками повышают хват, а камневыводящие выступы в канавках препятствуют застреванию острых фракций, сохраняя целостность брекера.
Конструктивные особенности шины
Каркас ADR35 построен на основе радиальной схемы со стальным кордом повышенной плотности. Несколько слоев брекера формируют устойчивое основание под протектором, распределяя нагрузки на удары и препятствуя проникновению камней к корду. Бортовые кольца из высокопрочной стали удерживают шину на ободе при переменных нагрузках, а внутренний герметизирующий слой сохраняет давление в бескамерной конфигурации. Боковины усилены дополнительными резиновыми слоями с повышенной стойкостью к порезам и истиранию, что важно для городских маневров у бордюров. Конструкция рассчитана на эффективный отвод тепла: кап-бейс компаунд снижает рабочую температуру зоны брекера, стабилизируя поведение шины при длительных скоростных участках и частых торможениях.
Основные области применения
- Ведущая ось развозных грузовиков, среднетоннажных шасси и малых автобусов, работающих в черте города и на региональных трассах: уверенная тяга на старте, устойчивость на мокром и сухом покрытии, ровный износ при сдвоенной установке. Установка на ведущую ось. Отличается длительным ресурсом и предсказуемым поведением на твердых покрытиях, выдерживает частые разгоны и торможения без ускоренного износа.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Atego 812/818/1018 (в комплектациях, допускающих 205/75 r17.5 согласно руководству)
- DAF — LF45/LF55 (модификации с колесами 17.5 дюйма)
- MAN — TGL 8.180/10.190 (конфигурации для 17.5-дюймовых ободов)
- Volvo — FL серии малой тоннажности (варианты с 17.5-дюймовыми шинами)
- Isuzu — N-Series N75/NQR (комплектации под 17.5-дюймовые диски и размер 205/75 r17.5 при согласовании)
- Mitsubishi Fuso — Canter 7C/9C (модели с двойной ошиновкой 17.5-дюймового посадочного диаметра)
- Iveco — Eurocargo 75E/80E (версии с колесами 17.5 дюйма)
- Hyundai — HD65/HD72/HD78 (серии с допускаемым размером 205/75 r17.5)
- Hino — 300 Series (шасси под 17.5-дюймовые колеса, по спецификации производителя)
- Renault — Midlum/Distribution (модификации с 17.5-дюймовой колесной базой)
- Scania — P-series распределительные версии для городских работ (опции 17.5 в отдельных рынках)
- Ford Trucks — Cargo малотоннажные шасси (подбор по одобрению завода)
- KamAZ — легкие городские шасси специсполнений с 17.5-дюймовыми колесами (по ТУ)
- MAZ — малотоннажные городские модификации с возможностью установки 17.5
- GAZ — специальные модификации на 17.5-дюймовых дисках для коммунальной техники
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Continental – ADR35 выигрывает более доступной стоимостью при сопоставимом ресурсе каркаса и возможностях восстановления.
- Bridgestone – у модели Aeolus ниже порог входа по цене при уверенной тяге на мокром покрытии за счет многогранных блоков.
- Hankook – ADR35 обеспечивает соизмеримую устойчивость пятна контакта и заметную экономичность в городских циклах с частыми остановками.
Каркас ADR35 использует многослойный стальной брекер с оптимизированной теплоотдачей, что близко к решениям премиум-марок, но с упором на долговечность при сдвоенной установке. Боковины усилены, чтобы переживать контакт с бордюрами в городе; протекторная геометрия с открытыми плечами создает тягу на старте без избыточной деформации блоков, тем самым снижая шагрень и «лесенку» по сравнению с некоторыми бюджетными аналогами.
Описание характеристик модели и бренда
1. ADR35 — ведущая шина линейки Aeolus для городского и регионального сервиса, рассчитанная на коммерческие грузовики и автобусы с сдвоенной ошиновкой.2. Предназначение: интенсивные развозные маршруты, региональные рейсы, смешанные условия с преобладанием твердого покрытия.3. Конструкция: радиальная TBR со стальным кордом и несколькими слоями брекера; каркас рассчитан на восстановление.4. Боковины и борта: уплотненная боковая резина, износостойкость к истиранию; мощные бортовые кольца для надежной посадки.5. Компаунд: устойчив к перегреву, трещинообразованию и преждевременному старению, обеспечивает стабильный пробег в городском цикле.6. Протектор: блочные элементы lug-типа, рабочая глубина увеличенная; многокромочная геометрия и самоочистка от мелкого щебня.7. Эксплуатационные преимущества: курсовая стабильность, уверенное торможение, отсутствие избыточной пробуксовки на старте.8. Экономическая выгода: вклад в снижение расхода топлива и затрат на километраж за счет оптимизированного качения и долговечного каркаса.9. Универсальность: подходит для разных задач — от городских доставок до региональных перевозок на твердом покрытии с периодическим съездом на грунт.Конструктивные особенности шины
- Оптимальное соотношение цена/ресурс благодаря прочному каркасу и ремонтопригодности.
- Преимущество в выносливости несущей основы: устойчива к ударным нагрузкам и многоцикловым деформациям.
- Сниженное сопротивление качению для своего класса — заметная топливная экономичность в реальной эксплуатации.
Каркас выполнен из стального корда высокой плотности, брекер многослойный с усилением в зоне плеч для равномерного контакта и защиты от пробоев. Боковины армированы для сопротивления порезам и износу при маневрах у бордюров. Протекторная зона соединена с брекером через кап-бейс компаунд, снижающий тепловой пик под длительной нагрузкой. Герметизирующий слой рассчитан на стабильное удержание давления в бескамерной эксплуатации, а бортовые кольца обеспечивают надежную посадку на обод без смещения.
Ключевые преимущества шины
- Продолжительный срок службы: износостойкие смеси рассчитаны на большой пробег в развозных циклах.
- Надежное сцепление на разных типах дорожного покрытия
- Прочный несущий каркас с многослойным металлокордом
- Профилирование под ось: рулевая — рёбра стабильности; ведущая — блоки тяги; прицепная — равномерный износ колеса.
- Восстановление корпуса и повторное использование: допускаются ремонт и наварка по регламенту производителя.
- Индикаторы остаточной глубины для своевременного обслуживания.
- Сильная тяга и высокая допустимая масса ускоряют выполнение задач автопарка
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление согласно таблицам производителя под конкретную нагрузку оси и схему установки (одиночная/сдвоенная). Для 205/75 r17.5 на ведущей оси в городском цикле часто применяют диапазоны порядка 7.5–9.0 бар в одиночной и 8.0–9.5 бар в сдвоенной конфигурации, но финальные значения уточняются по реальной массе, температуре и скорости. Контролируйте развал-схождение и биение диска, выполняйте перестановку колес внутри тележки для выравнивания износа. Избегайте длительной езды с перегрузом и недостаточным давлением — это ускоряет нагрев и разрушение брекера. Для продления ресурса используйте регламент нутровки протектора и допуска на восстановление корпуса в сертифицированных мастерских.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 205/75 r17.5 Aeolus ADR35
Шина уверенно работает на городском асфальте, бетонных магистралях, региональных дорогах с участками влажного покрытия и укатанного грунта. Открытые плечевые каналы помогают на мокром щебне и грязной обочине, а жесткие блоки сохраняют тягу на твердой поверхности. Допускается эпизодическая эксплуатация на слегка размокших участках, при этом долговременное движение по тяжелому бездорожью не является целевым сценарием.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж проводите на исправный обод рекомендуемой ширины с применением монтажной пасты. Соблюдайте чистоту бортов и посадочной полки, используйте калиброванные манометры. Первичное накачивание производите в клетке безопасности; после посадки на обод доведите давление до рабочего, затем выполните балансировку. При демонтаже стравите воздух полностью, избегайте подрыва борта инструментом. Проверяйте состояние вентилей и колец, момент затяжки колесных гаек выполняйте в соответствии с регламентом шасси. Давление корректируйте по нагрузке, температуре окружающей среды и скорости движения, опираясь на таблицы Aeolus.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: за счет компаунда с пониженным гистерезисом и оптимизированного пятна контакта сопротивление качению снижается до ориентировочно 3–5% относительно типичных городских шин прошлого поколения.
- Сокращение времени работ: уверенная тяга и меньше пробуксовки на старте ускоряют маневры и погрузочно-разгрузочные циклы на маршруте.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас допускает восстановление, что продлевает срок службы корпуса и уменьшает стоимость километра.
Оплата и доставка
Купите шины 205/75 r17.5 Aeolus ADR35 124/122M ведущая грузовая резина по выгодной цене у нас: оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и быструю отгрузку по всей Украине. Мы поможем подобрать давление под вашу нагрузку и дадим рекомендации по эксплуатации для максимального ресурса.
- Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер уточнит наличие, стоимость и срок отправки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки на отделение или по адресу, в города и населенные пункты.
- Способы оплаты: безнал с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.
Преимущества покупки шины
Мы обеспечиваем оперативную логистику, официальную гарантию производителя, грамотную консультацию и быстрое формирование отгрузки. Получите профессиональную помощь в подборе параметров под вашу ось и режим работы — свяжитесь с нами прямо сейчас.
Заключение по шине и рекомендации
205/75 r17.5 Aeolus ADR35 124/122M — практичный выбор для ведущей оси развозных и региональных грузовиков: сочетает надежную тягу, износостойкий протектор и укрепленный каркас, готовый к восстановлению. Модель повышает эффективность рейсов за счет уменьшения пробуксовок и стабильно держит курс в дождь. Рекомендуется автопаркам, которым важны прогнозируемая управляемость, ресурс в городском цикле и счёт за топливо. При соблюдении давления и регулярной ротации вы получите длительный пробег и защищенность в тяжелых условиях повседневной эксплуатации.
Частые вопросы о шине
- Можно ли применять шину в сдвоенной установке на ведущей оси – Да, индекс 124/122 допускает использование как в одиночной, так и в сдвоенной конфигурации при соблюдении допустимых масс на ось по таблицам производителя.
- Подходит ли ADR35 для круглогодичной эксплуатации – Да, модель всесезонная с маркировкой M+S и рассчитана на работу в широком диапазоне температур по дорожным стандартам.
- Допускается ли восстановление и нарезка протектора – Корпус TBR шины рассчитан на восстановление в сертифицированных центрах; возможность дополнительной нарезки и параметры наварки определяются техническим бюллетенем Aeolus.
- Какой рекомендованный диапазон давления – Давление подбирают по нагрузке, скорости и конфигурации (одиночная/сдвоенная), ориентируясь на таблицы Aeolus; типичные значения для 205/75 r17.5 на ведущей оси лежат в пределах 7.5–9.5 бар.
- Для каких дорог предназначена ADR35 – В первую очередь для асфальта и бетона в городе и на региональных трассах, с возможностью кратковременных съездов на укатанный грунт и щебень.
Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена; Получите оперативную доставку по Украине; Сделайте запрос на партию — специальные условия для компаний и автопарков.
Основные данные шины
Тип транспортного засобу
Ведуча вантажна шина
ТипТС
Ведуча вантажна шина