245/70R19.5 Boto BT957 136/134M PR16 Ведуча вантажна шина

245/70 r19.5 Boto BT957 136/134M Ведуча вантажна шина — надійний привід для середньотоннажних вантажівок у регіональних та магістральних рейсах. Модель розроблена для ведучої осі, забезпечує високе тягове зусилля, стабільність і прогнозоване гальмування на мокрому асфальті та укочених ґрунтовках. Оберіть перевірене рішення для щоденних перевезень і зменшіть простої автопарку за рахунок ресурсу та ремонтопридатності.

Опис виробника та перевага його вибору

Вантажна гума Boto випускається підприємством Shandong Wanda BOTO Tyre у провінції Шаньдун. Компанія спеціалізується на вантажних, автобусних і промислових шинах, постачає продукцію в Європу та Азію, дотримуючись вимог провідних технічних регламентів. Перевага бренду — збалансоване поєднання ресурсу, вартості володіння і можливості відновлення протектора.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: автоматизовані лінії змішування з точним дозуванням, компаунди з підвищеною термостійкістю, сталевий корд високої міцності, 3D-ламелі для блоків протектора, FEA-моделювання плями контакту, протикамінні елементи у дренажних канавках, контроль однорідності та динамічного биття на 100 відсотків шин.
• Призначення шин: комерційний транспорт середньої та великої вантажопідйомності, міські й регіональні перевезення, міжміські маршрути, легкі будівельні та комунальні роботи.
• Рейтинг бренду: впевнена середня ліга глобального ринку вантажних шин; оптимальна альтернатива преміальним маркам за критеріями ціна-користь, при цьому сертифікація і якість наближені до стандартів ЄС.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — ведуча вісь для далекобійних і регіональних тягачів з акцентом на тягу у складну погоду.
• 295/80 r22.5 — кермова та ведуча осі для магістральних перевезень з акцентом на рівномірний знос і комфорт.
• 11 r22.5 — універсальні позиції для регіональної логістики, придатні для різних осей залежно від малюнка.
• 12 r22.5 — ведуча та причіпна осі для змішаних умов асфальт-грунт, підвищена міцність каркасу.
• 13 r22.5 — причіпна вісь з широким профілем для стійкості та рівномірного розподілу навантаження.
• 385/65 r22.5 — причіпна та піднімальні осі, далекі маршрути, зниження опору коченню.
• 275/70 r22.5 — міська дистрибуція, кермова й ведуча осі з акцентом на маневреність.
• 265/70 r19.5 — ведуча та причіпна вісь середньотоннажних вантажівок у міському циклі.
• 245/70 r19.5 — ведуча вісь, регіональні напрямки та розвізна логістика.
• 225/70 r19.5 — кермова та причіпна вісь малотоннажних вантажівок і автобусів.
• 215/75 r17.5 — кермова вісь малого комерційного транспорту для міста.
• 235/75 r17.5 — ведуча вісь для дистрибуції з частими зупинками.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r19.5 Boto BT957

• Виробник шини: Boto
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів середньої тоннажності, регіональні та міжміські перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: BT957
• Ширина шини: 245 мм
• Висота профілю шини: 70 відсотків
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 866 мм згідно з ETRTO для даного розміру
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 136/134 — гранична маса 2240 кг одиночне встановлення; 2120 кг подвійне
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна, сталекордний каркас з радіальним розташуванням ниток
• Малюнок протектора шини: блочно-реберний для ведучої осі, несумісний, зигзагоподібні канавки, глибина орієнтовно 15 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: приблизно 34 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, сталевий брекер, металокорд, нейлонова підкладка, пластифікатори та функціональні смоли
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних ведучих шин, оптимізована пляма контакту
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000–160000 км залежно від покриття, навантаження та системи обслуговування

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Спрямована на вантажні автівки і витримує інтенсивну експлуатацію на трасі та у міській логістиці.
• Підвищений моторесурс: знос протектора уповільнений завдяки щільному компаунду, реальний пробіг перевищує 100 тис. км за умови коректної геометрії осей.
• Високий рівень тяги і надійне гальмування у дощових умовах та на укочених ґрунтах.
• Каркас посиленої міцності з багатошаровим сталевим кордом тримає ударні навантаження і локальний перегрів.
• Спеціалізований малюнок: ведуча ось — масивні блоки з відкритими плечима для впевненого зачеплення та виводу води і бруду.
• Корпус адаптований до відновлення протектора, допускає кілька циклів нарізки та наварювання при збереженій геометрії.
• Стійкість до перегріву завдяки термооптимізованій шинній суміші і ефективному відведенню тепла через боковини.
• Багатошарова архітектура несе великі навантаження без деформацій плями контакту.
• Контроль зносу полегшують індикатори у канавках — сервіс планується без сюрпризів.
• Сировинна база — натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, металевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, процесні оливи та функціональні добавки для стабільності властивостей.
• Жорсткі боковини протистоять розгойдуванню і боковим зсувам у поворотах та на рампах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Boto BT957 для ведучої осі побудований на системі масивних шашок у центральній зоні з ламаними кромками, що утворюють численні зачепи за покриття. Крок блоків змінний, тому резонансні шуми приглушені, а завдяки жорстким перемичкам між елементами зберігається стабільність у розгоні та під навантаженням. Дві поздовжні зигзагоподібні канавки відповідають за швидкий відвід води та мокрих частинок асфальтового шламу, а відкриті плечові зони допомагають шині чіпко працювати на укоченому ґрунті без злипання. Посилені кромки блоків протистоять виривам на абразивному покритті, а форма дна канавок з конусом полегшує самоочищення від камінчиків.

Розподіл тиску у плямі контакту вирівняний за рахунок кап-бейс конструкції протекторного пакета: верхній шар відповідає за зчеплення, нижній за тепловідвід і зберігання форми. На вологому асфальті ламані кромки і мікрофаски працюють як додаткові канали, зменшуючи водоклин, а на твердому покритті жорсткі перемички між шашками обмежують мікроперетирання і знос по краях. Модель у цьому розмірі має радіальне виконання 245/70 r19.5; діагональних взаємозамінників для ведучої осі в цьому посадковому діаметрі зазвичай не застосовують.

Конструктивні особливості шини

Основа шини — сталекордний каркас із високовуглецевими дротами, що формують міцну радіальну структуру. Поверх каркаса розміщено сталевий брекер із двох шарів, які стабілізують протекторну зону й рівномірно розподіляють навантаження в плямі контакту. Кап-покриття з текстильного корду фіксує брекерні пояси і мінімізує нагрів на високих швидкостях під навантаженням.

Бортові кільця виконані зі сталевого дроту підвищеної міцності з гумовими наповнювачами, що забезпечує щільну посадку на обід та стійкість до мікрозсувів при старті з місця. Боковини мають посилену зону від згинальних напружень і додатковий шар гуми для захисту від порізів на бордюрах та рампах. Внутрішній герметизуючий шар зберігає тиск безкамерної системи, а температурні модифікатори компаунду знижують ризик термодеструкції при тривалому русі у спеку.

Основні сфери застосування

• Регіональні та міжміські перевезення на середньотоннажних вантажівках, міська дистрибуція з частими зупинками, робота на твердих та укочених ґрунтових дорогах. Ставиться на ведучу вісь авто, де важливі тяга, довговічність на абразивному асфальті і стабільність у дощ.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 1218
• DAF — LF 180
• Iveco — Eurocargo 120E
• Volvo — FL 12t
• Renault — Midlum 220
• MAN — TGL 12.220
• Isuzu — F-Series FVR
• Hyundai — HD120
• Hino — 500 Series
• JAC — N120
• Foton — Aumark S
• GAZ — GAZon Next City
• MAZ — 4371 Zubrenok у виконаннях з 19.5 ободами
• Ford Trucks — Cargo 1215 у відповідних комплектаціях
• Kamaz — 4308 у версіях з 19.5 дисками

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Bridgestone M729 – Boto BT957 пропонує більш доступну ціну при збереженні впевненої тяги на мокрому покритті у регіональному циклі.
• Michelin X Multi D – у Boto нижчі капітальні вкладення, що важливо для автопарків з великою кількістю машин і змішаними маршрутами.
• Continental HDC1 – BT957 має більш відкриті плечі, що покращує самоочищення на укоченому ґрунті в порівнянні з суто шосейними рішеннями.

Каркас Boto акцентує міцність і ремонтопридатність із можливістю повторного використання корпуса, тоді як преміальні аналоги можуть показувати ще нижчий опір коченню. Боковини BT957 мають додаткові гумові накладки проти порізів на рампах, а протектор з великими блоками створений для тяглових задач у змішаних умовах, де потрібен баланс між магістральною економічністю та зчепленням на нерівних ділянках.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас сталевий радіальний, брекер з двох сталевих поясів під нейлоновою стрічкою для фіксації на швидкості. Боковини з локальними підсиленнями у зоні згинів, борти з наповнювачем твердої гуми підвищують стабільність на диску. Протекторна зона складена з верхнього зчіпного шару і нижнього терморегуляційного, що стабілізує температуру під навантаженням.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до таблиць навантаження і швидкості для 245/70 r19.5: у більшості випадків робочий діапазон для ведучої осі лежить між 7.0 і 8.5 бар з урахуванням осьового навантаження та конфігурації одиночне чи здвоєне встановлення. Регулярно перевіряйте сходження і розвал, щоб уникнути пилоутворення по плечах або пилкоподібного зносу. Ротація між правим і лівим колесом пари на осі рекомендована через 15–20 тис. км для вирівнювання спрацювання.

Слідкуйте за температурою: після тривалих магістральних відрізків робіть зупинки для охолодження у спеку. Уникайте тривалого буксування на сипких покриттях — це різко прискорює нагрів і стирання блоків. Дотримуйтесь максимально дозволеної швидкості M 130 км/год і не перевищуйте допустимі осьові навантаження згідно з індексами 136/134.

У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r19.5 Boto BT957

Підходить для асфальтових доріг, бетонних покриттів, укочених ґрунтових трас, вологого та сухого покриття, ділянок зі щебенем і катком, рамп логістичних терміналів та міських маршрутів із інтенсивними розгонами-гальмуваннями.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий, неушкоджений диск рекомендованої ширини з використанням монтажної пасти. Перед посадкою перевірте стан бортових кілець і чистоту полки диска. Після установки накачайте шину у клітці безпеки до посадкового тиску, проконтролюйте рівномірність борта по всьому периметру, далі встановіть робочий тиск відповідно до фактичного навантаження. Демонтаж здійснюйте після повного стравлювання повітря, використовуючи відповідний інструмент, щоб не пошкодити борт і герметизуючий шар. Перевіряйте крутильні моменти кріпильних гайок після перших 50–100 км.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому протекторному профілю і компаунду опір коченню нижчий, орієнтовно до 4 відсотків у регіональному циклі порівняно з попередніми поколіннями аналогічних шин.
• Скорочення часу робіт: краща тяга на старті і підйомах зменшує пробуксовки, тож середня швидкість виконання рейсу зростає.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і рівномірний знос знижують частоту замін і простої, а придатність до регенерації продовжує строк служби.

Оплата та доставка

Придбайте 245/70 r19.5 Boto BT957 136/134M ведучу вантажну гуму у нашому магазині за чесною ціною. Залиште заявку зараз — підкажемо сумісність з вашою технікою та оперативно відвантажимо по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті чи телефоном. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щодня у міста і селища, до відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Працюємо офіційно: гарантія виробника, стабільні поставки, швидка логістика зі складів, технічні консультації та підбір під вашу конфігурацію осей.

Висновок по шині та рекомендації

245/70 r19.5 Boto BT957 136/134M — зважений вибір для ведучої осі середньотоннажних вантажівок, якщо потрібна тяга у будь-яку погоду, прогнозоване гальмування і тривалий пробіг. Каркас витримує інтенсивну роботу, протектор протидіє прискореному стиранню, а можливість відновлення знижує витрату на кілометр. Модель оптимальна для розвізної логістики, місько-регіональних маршрутів і змішаних покриттів, забезпечуючи стабільність, безпеку і відчутну економію пального.

Часті питання про шину

• Чи підходить Boto BT957 саме на ведучу вісь 245/70 r19.5? – Так, BT957 — спеціалізований малюнок для ведучої осі з блочним протектором і підвищеною тягою.
• Який максимально допустимий тиск для цього розміру? – Дивіться таблиці навантаження-внутрішнього тиску для 245/70 r19.5 з індексом 136/134; зазвичай робочий діапазон 7.0–8.5 бар, а граничний тиск зазначено на боковині конкретної шини.
• Чи можна відновлювати корпус цієї шини? – Так, сталекордний каркас BT957 розрахований на регенерацію за умови, що корпус не має критичних пошкоджень і відповідає вимогам сервісу з наварювання.
• Який реальний ресурс у регіональних перевезеннях? – За належного тиску, правильної геометрії осей і своєчасної ротації пробіг становить орієнтовно 120–160 тис. км залежно від дороги та навантаження.
• Чи підходить шина для зими? – Модель всесезонна і призначена для цілорічної експлуатації на очищених дорогах; у випадку тривалих зимових умов обирайте спеціальні зимові позиції з відповідним маркуванням.

Замовляйте вже сьогодні — гарантія виробника і чесна вартість. Оформіть покупку зараз — швидка доставка по Україні. Звертайтеся до менеджера — індивідуальні умови для автопарків і підприємств.