11R24.5 Triangle TRD05 149/146M Ведуча вантажна шина

11 r24.5 Triangle TRD05 149/146M Ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для тяговой оси, уверенное движение на трассе и в смешанных условиях, высокий ресурс и стабильная тяга. Ключевые особенности модели, обзор преимуществ и назначение

11 r24.5 Triangle TRD05 149/146M — ведущая грузовая шина для тягачей и тяжелых грузовиков, разработанная для стабильной тяги, равномерного износа и экономии топлива в региональных и магистральных перевозках. Глубокий блочный протектор обеспечивает надежное сцепление на мокром асфальте и укатанном снегу, а прочный каркас выдерживает интенсивные нагрузки в составе автопоезда. Модель ориентирована на длительную бесперебойную работу с минимальными простоями и возможностью восстановления протектора. Выберите решение, которое помогает грузу приходить вовремя — оформляйте заказ и укрепляйте эффективность автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre Co., Ltd. — один из крупнейших производителей шин из КНР с 1976 года, поставляющий грузовые, карьерные и легковые шины более чем в 180 стран. Бренд сочетает современное производство в провинции Шаньдун, собственные центры НИОКР и строгий контроль качества на каждом этапе выпуска TBR-продукции.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (Weihai, Shandong)
• Технологии бренда: оптимизированные резиносмеси с усиленным наполнителем сажи и кремнезема для износостойкости и топливной эффективности; стальной брекер повышенной прочности; компьютерная оптимизация рисунка протектора для равномерного распределения давления; высокоточная сборка и контроль баланса.
• Назначение шин: грузовой сегмент: тягач, самосвал, карьерные и строительные машины, автобусы — основные оси (рулевая, ведущая, прицепная) для магистральных, региональных и смешанных условий.
• Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в число заметных мировых производителей шин, конкурируя в TBR-сегменте с ведущими марками благодаря выгодной цене владения, надежности корпуса и широкому ассортименту типоразмеров.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 11 r22.5 — ведущая ось для региональных и магистральных перевозок, тяга в любую погоду
• 12 r22.5 — рулевая ось для стабильности управления на трассе и равномерного износа
• 295/80r22.5 — прицепная ось для долговечности и минимизации неравномерного износа
• 315/80r22.5 — ведущая ось для тяжелых условий и повышенной грузоподъемности
• 295/75r22.5 — рулевая ось для междугородних маршрутов, точная курсовая устойчивость
• 285/75r24.5 — ведущая ось для тягового сцепления и оптимальной экономичности
• 275/70r22.5 — прицепная ось для городских и региональных рейсов, ресурс при частых остановках
• 13 r22.5 — ведущая ось для смешанных дорожных условий и уверенной проходимости
• 9 r22.5 — рулевая ось для городских автобусов и распределительной логистики
• 385/65r22.5 — прицепная/самосвальная ось, устойчивость к стиранию на жестком покрытии
• 425/65r22.5 — рулевая/спецтехника, повышенная грузоподъемность на передней оси
• 445/65r22.5 — прицепная ось тяжёлых полуприцепов, износостойкость и стабильность

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r24.5 Triangle TRD05

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось магистральных и региональных грузовиков
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TRD05
• Ширина шины: 279 мм (11\")
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1092 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 24.5\"
• Индекс нагрузки шины: 149/146 — предельная масса 3250/3000 кг (одинарная/спарка)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: —
• Рисунок протектора шины: блочный, ненаправленный, глубина около 20 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 69 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с наполнителем (сажа/кремнезем); стальной брекер; текстильный/нейлоновый кап-пояс
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в классе TBR-drive
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для грузовых автомобилей: корпус рассчитан на интенсивные пробеги и стабильную работу при разных типах покрытия.
• Повышенный ресурс пробега: стойкая к абразивному износу смесь позволяет пройти 100 000 км и более при корректной эксплуатации.
• Уверенное сцепление: тяговые блоки и ламелизация помогают разгоняться и тормозить без пробуксовок.
• Прочный каркас: многослойный корд формирует стабильную опору под нагрузкой автопоезда.
• Специализация по осям: у ведущей конфигурации — глубокие тяговые шашки; рулевая — продольные ребра; прицепная — оптимизированная площадь контакта для равномерного износа.
• Возможность восстановления: качественный корпус допускает несколько циклов наварки протектора.
• Стабильность при нагреве: состав и архитектура обеспечивают термостойкость под длительной нагрузкой.
• Многослойная структура: комбинация брекера, корда и кап-пояса повышает прочность.
• Контроль остатка: индикаторы глубины упрощают планирование ротаций.
• Сбалансированный состав: натуральные/синтетические каучуки, сажа, сера, масла, смолы, армирующие металлокорд/текстиль и специальные добавки для ресурса и прочности.
• Укрепленные боковины: повышенная стойкость боковой зоны к ударам и истиранию.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TRD05 использует массивные тяговые блоки с чередованием шагов для снижения шумности и улучшения равномерности контакта. Межблочные канавки имеют оптимизированную ширину и глубину, формируя развитую систему водоотвода: многочисленные поперечные каналы быстро выводят воду и слякоть из пятна контакта. Кромки блоков выполнены с многогранной геометрией — это добавляет зацеп на мокром покрытии и помогает уверенно трогаться с места под нагрузкой. Углы наклона интерфейса блоков выбраны так, чтобы улучшить удержание тяги на подъёмах и при перестроениях без «срыва» сцепления.

Жесткость шашек распределена по зонам: центральные блоки немного более жесткие для курсовой стабильности, плечевые — эластичнее, что повышает контакт в поворотах и способствует самоочистке. Локальные разрезы (ламели) формируют дополнительные режущие кромки, поддерживая сцепление на влажных дорогах и укатанном снегу. Благодаря переменному шагу и разнесению резонансных частот протектор работает тише, а нагрузка передается плавнее. Взаимозаменяемость по рисунку — для парка, где вместе используются 11 r24.5 и 285/75r24.5, обеспечивается близкой контактной геометрией (подбор осуществляйте по рекомендациям производителя дисков и шин).

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе стального корда с высокопрочной проволокой, что повышает устойчивость к деформациям под большой нагрузкой и сохраняет форму пятна контакта. Брекерная зона включает несколько стальных поясов, отвечающих за устойчивость протектора к пробоям изнутри и снижению риска разрыва при динамических нагрузках. Поверх брекера расположен кап-пояс (чаще нейлоновый), контролирующий нагрев и стабилизирующий шину на высокой скорости. Боковины усилены дополнительными резиновыми слоями и защитными компонентами, снижающими риск порезов и ударных повреждений, а бортовые кольца прочно фиксируются на ободе, обеспечивая герметичность и минимизацию микросмещений на тяговой оси.

Основные области применения

• Магистральные и региональные перевозки на ведущей оси тягачей, самосвалов и шоссейных грузовиков. Устанавливается на дорожные тягачи и грузовые авто, выделяется длительным сроком службы и устойчивым сцеплением на твердом покрытии даже при высокой нагрузке.

Список техники:

• DAF — XF/CF Series
• Volvo — VNL/VNM/FM
• Scania — R-series/G-series
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• Renault Trucks — T/K
• IVECO — Stralis/S-Way
• MAZ — 5440/6430
• KrAZ — 65055/6510 (шоссейные модификации)
• Freightliner — Cascadia/Columbia
• Kenworth — T680/T800
• Peterbilt — 579/389
• International — LT/ProStar
• KamAZ — 5490/6520 (дорожные исполнения с соответствующими дисками)
• Volvo — FH/FH16

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Bridgestone M729 – TRD05 выгодно выделяется соотношением стоимости к ресурсу при стабильной тяге на мокром покрытии.
• Michelin X Multi D – модель Triangle привлекает более доступной ценой при уверенной способности корпуса к восстановлению.
• Goodyear KMax D – TRD05 показывает конкурентный баланс износостойкости и топливной экономичности в региональном цикле.

Каркас TRD05 использует прочный металлокорд и кап-пояс, по стойкости к ударным нагрузкам показатель сопоставим с моделями премиального уровня, при этом стоимость владения ниже. Боковины спроектированы с упором на защиту от порезов и истирания; по доле отказов из-за боковых повреждений шина демонстрирует стабильные результаты в смешанном цикле. Протекторная геометрия с широкими межблочными каналами обеспечивает тягу и самоочистку на мокрой дороге и укатанном снегу, а переменный шаг блоков снижает шум, что делает поездку комфортнее в сравнении с «агрессивными» дорожными рисунками некоторых конкурентов.

Описание характеристик модели и бренда

1. TRD05 — ведущая грузовая шина линейки Triangle для магистрально-регионального применения на тяговой оси тяжелых грузовиков.

2. Используется на трассах и региональных дорогах с частыми остановками и запусками — обеспечивает уверенное трогание и разгон без избыточной пробуксовки.

3. Конструкция радиального типа (TBR): многослойный каркас, стальные брекерные пояса и стабилизирующий кап-пояс.

4. Боковины усилены для противодействия ударам и порезам, борта плотно фиксируются на ободе для надежной посадки под тяговой нагрузкой.

5. Компаунд разработан для высокого ресурса и сопротивляемости растрескиванию, с добавками для контроля нагрева и старения.

6. Протектор блочного типа (lug-pattern) с глубиной около 20 мм, углы блоков оптимизированы, присутствует эффект самоочистки.

7. На практике — стабильная курсовая устойчивость, хорошая тяга и контролируемое торможение в дождь и при низких температурах.

8. Экономический эффект: снижен расход топлива и продлен интервал замены за счет устойчивости к неравномерному износу.

9. Универсальность: подходит для дальних рейсов, распределительной логистики и перевозок в смешанном цикле «трасса/город».

Конструктивные особенности шины

Корпус TRD05 сформирован из многослойного стального корда с высокой стабильностью формы. Брекерные пояса распределяют нагрузку, уменьшая риск пробоев и расслоения. Боковины дополнительно защищены от истирания, что важно для маневров на тесных площадках. Протектор выполнен в блочном исполнении с переменным шагом, что одновременно поддерживает тягу и снижает шумность при магистральной скорости.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте корректное давление в соответствии с загрузкой и рекомендациями производителя авто и шин — это ключ к равномерному износу и топливной экономичности. Регулярно проверяйте глубину протектора и проводите ротацию колес в соответствии с графиком автопарка. Следите за состоянием боковин после контакта с бордюрами и кромками платформ. Не допускайте перегрузок сверх индексов 149/146 и соблюдайте скоростной режим до M (130 км/ч). В зимний период уменьшайте динамические нагрузки на непрогретой резине; летом контролируйте нагрев при длительной высокой скорости. При первых признаках неравномерного износа — проверьте развал-схождение, давление и балансировку.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r24.5 Triangle TRD05

Покрытия — асфальт, цементобетон, участки с влажной пленкой, укатанный снег и смешанный городской рельеф. Допустимы региональные маршруты с короткими участками гравийных подъездных дорог. Протекторная геометрия способствует отводу воды, снижая риск аквапланирования, а массивные плечевые блоки поддерживают контакт на твердом грунте.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые, исправные обода соответствующего размера 24.5\". Используйте смазку для бортов и профессиональный инструмент, соблюдайте направления и метки, если указаны. После посадки на обод — накачка в защитной клетке, проверка биения и герметичности. Давление подбирайте по нагрузке на ось: при одиночной установке ориентируйтесь на значения, рекомендованные автопроизводителем; при спарке учитывайте распределение веса и температурное расширение. Периодически проверяйте момент затяжки гаек и не допускайте эксплуатации при видимых повреждениях каркаса и боковин.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: снижение сопротивления качению до 6% в типичном магистрально-региональном цикле по сравнению с изношенными шинами предыдущего поколения.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок при трогании и на подъемах — выше средняя скорость рейса и меньше задержек на маршруте.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус с возможностью восстановления увеличивает межсервисный интервал и продлевает общий срок эксплуатации.

Оплата и доставка

Купите шины 11 r24.5 Triangle TRD05 149/146M Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине: оформляйте покупку сейчас, получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине. Мы подберем комплектацию под ваш автопарк и предложим лучшие условия поставки.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните — уточним наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки до отделений и адресно, в города и населенные пункты.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж транспортной компании.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, надежная логистика, быстрая отгрузка со склада, технические консультации по подбору и эксплуатации. Поможем рассчитать давление под ваши нагрузки и построим план ротаций для увеличения ресурса.

Заключение по шине и рекомендации

11 r24.5 Triangle TRD05 149/146M — сбалансированная ведущая грузовая шина для магистрально-региональных рейсов: прочный каркас, уверенная тяга, износостойкий компаунд и возможность восстановления. Это решение подходит для тягачей и грузовиков, где важны экономичность, стабильность на мокрой дороге и предсказуемый износ. Вы получите устойчивость и безопасность на трассе, повышение эффективности рейсов и снижение топливных расходов. Если для вашего парка критична надежность в тяжелых условиях и долгий срок службы — TRD05 станет практичным выбором.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли TRD05 для установки только на ведущую ось? – Да, протектор и конструкция рассчитаны именно под тяговую ось грузовиков в магистрально-региональном цикле.
• Можно ли восстанавливать (наваривать) протектор корпуса TRD05? – Корпус рассчитан на восстановление при условии отсутствия критических повреждений и соблюдения процедур ретиратинга на сертифицированном оборудовании.
• Какой скоростной режим допустим для данной шины? – Индекс скорости M — эксплуатация до 130 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Можно ли использовать шину зимой? – Модель всесезонная; для сложной зимы рекомендуем следить за глубиной протектора, давлением и при необходимости рассмотреть специализированные зимние позиции ведущей оси.
• Какой рекомендованный тип работ для TRD05? – Магистральные и региональные перевозки, смешанный цикл «трасса/город» на ведущей оси, с акцентом на равномерный износ и экономичность.

Готовы повысить эффективность автопарка? Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Нужна срочная поставка? Оформите заказ — доставим в кратчайшие сроки по Украине. Работаете с парком техники? Свяжитесь с нами — предоставим специальные условия для компаний и операторов автопоездов.