285/70R19.5 Sunfull SAR518 150/148J Універсальна вантажна шина

285/70 r19.5 Sunfull SAR518 150/148J універсальна вантажна шина — надійне рішення для регіональних і міських перевезень із підвищеною зносостійкістю та точним керуванням. Виріб створено для експлуатації на різних осях середньотонажних авто, забезпечуючи стабільність курсу та рівномірне стирання. Оптимальний вибір для автопарків, яким потрібна витривала вантажна гума з економічною витратою пального та можливістю відновлення протектора.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка, що належить одному з великих китайських шинних холдингів. Підприємства групи працюють за сучасними системами менеджменту якості, застосовують роботизовані лінії змішування сумішей та прецизійний контроль геометрії на кожному етапі. Модельний ряд вантажних шин створено для інтенсивної експлуатації у змішаних умовах — від магістралей до міських маршрутів з частими зупинками.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з оптимізованим наповнювачем для зниженого опору коченню; сталевий брекер із захисним накидним шаром для стабілізації плями контакту на швидкості; комп’ютерна оптимізація канавок і кромок для рівномірного зносу; контроль масо-габаритних параметрів на 100 відсотках продукції.
• Призначення шин: вантажні автомобілі середнього та великого тоннажу, автобуси та причепи для регіональних перевезень, міської логістики, комунальної техніки, будівельних підрядників.
• Рейтинг бренду: Sunfull посідає міцні позиції серед виробників другого ешелону, змагаючись за показниками ресурсу та відновлюваності з іншими азійськими марками і пропонуючи вигіднішу ціну порівняно з преміальними брендами ЄС та Японії.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/70 r22.5 — кермова вісь, регіональні та магістральні рейси з акцентом на пробіг
• 295/80 r22.5 — ведуча вісь, змішані маршрути з помірною часткою ґрунтових доріг
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, стійкість до зсувів у поворотах і рівномірне стирання
• 385/55 r22.5 — причепи та напівпричепи низької посадки, шосейне застосування
• 265/70 r19.5 — кермова або причіпна вісь, міська дистрибуція та регіон
• 245/70 r19.5 — все-позиційна установка на середньотонажних авто для міста
• 235/75 r17.5 — причіпні осі розвізних комплектів, інтенсивний міський цикл
• 215/75 r17.5 — передня або задня вісь легких вантажівок, локальні перевезення
• 12 r22.5 — всепозиційне рішення для регіональних задач на класичних дисках
• 11 r22.5 — ведучі осі на міжміських маршрутах і змішаних дорогах

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 285/70 r19.5 Sunfull SAR518 150/148J

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі середнього тоннажу, автобуси, причепи; універсальна установка
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: SAR518
• Ширина шини: 285 мм
• Висота профілю шини: 70 відсотків
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 894 мм згідно з розрахунковою геометрією розміру
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 150/148 — гранична маса 3350 кг на одиночному колесі і 3150 кг у спарці
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання із сталевим брекером
• Малюнок протектора шини: симетричний ненапрямлений rib з чотирма поздовжніми дренажними каналами; глибина близько 15 мм
• Вісь установки шини: всепозиційна — кермова, ведуча на легких навантаженнях, причіпна
• Вага, маса шини: орієнтовно 36–38 кг залежно від партії виробництва
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею; сталеві брекерні пояси; нейлоновий накидний шар; бортові кільця з високоміцного дроту
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки оптимізованому компаунду та rib-дизайну
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізована для вантажних авто і створює резерв міцності на маршрутах із частими стартами та зупинками.
• Тривалий ресурс пробігу: компаунд з підвищеним вмістом зносостійких наповнювачів, розрахований на великий кілометраж у регіональних умовах.
• Надійне зчеплення на різних покриттях за рахунок багатокромкового rib-дизайну та ламелей у плечах.
• Укріплена основа корпусу: багатошаровий сталевий каркас підтримує форму плями контакту під навантаженням.
• Спеціалізація протектора: кермова установка — стабільність курсу; ведуча на помірних навантаженнях — передавання тяги; причіп — рівномірне стирання.
• Придатність до відновлення: якісне тіло шини дозволяє декілька циклів ремонтного наварювання за умови цілісного каркасу.
• Стійкість до перегріву завдяки контрольованому тепловідведенню через брекер і плечові зони.
• Багатошаровий корд гарантує структурну жорсткість та стабільність геометрії.
• Наявні індикатори зносу, що допомагають слідкувати за залишковою глибиною канавок.
• Компоненти суміші та армування: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії, функціональні добавки.
• Підвищена стійкість до бокового зсуву завдяки посиленим боковинам і жорстким плечам.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Rib-малюнок SAR518 побудований на чотирьох суцільних поздовжніх каналах, що працюють як дренажні магістралі. Центральні ребра з дрібною хвильовою мікрорізкою формують велику кількість робочих кромок для тримання у дощ. Плечові блоки мають збільшену жорсткість і мінімальний скос кромок, що стабілізує автомобіль у повороті та зменшує нерівномірне стирання. Крок канавок оптимізований для рівномірного розподілу тиску, а в днищах каналів застосовані виступи-ежектори для виштовхування гравію.

Симетрична ненапрямлена геометрія дозволяє ротацію між осями без втрати ефективності. На вологому покритті поздовжні канали відводять воду з плями контакту, зберігаючи контроль над транспортним засобом. На твердому асфальті суцільні ребра зменшують деформацію в зоні контакту і забезпечують низький опір коченню. Взаємозамінні позначення для цього розміру: у діагональному виконанні аналоги не застосовуються, радіальна версія позначається як 285/70 r19.5.

Конструктивні особливості шини

Основа SAR518 — радіальний багатошаровий каркас зі сталевих ниток, який витримує високі осьові та радіальні навантаження без деформації. Брекер складається з двох сталевих поясів з нейлоновим накидним шаром для фіксації протектора на швидкості та зниження теплового навантаження. Бортова зона побудована на кільцях із високоміцного сталевого дроту, що гарантує щільну посадку на полицях диска і нівелює мікропросідання під великим тиском. Боковини мають додаткові гумові прошарки для захисту від стирання об бордюри, а тепловідвідні канали у плечах сприяють стабілізації температурного режиму під час тривалої поїздки.

Основні сфери застосування

• Міська дистрибуція та регіональні перевезення на середньотонажних шасі, робота на автобусних маршрутах, використання на причепах розвізних комплектів.
• Установка на кермову або причіпну вісь забезпечує точність курсу і прогнозовану поведінку; на ведучій осі шина застосовна за помірного тяглового навантаження і переважно твердого покриття.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 12 серії з дисками 19.5 там, де передбачено виробником
• DAF — LF 180 та LF 210 у виконаннях з 19.5 дисками у регіональних конфігураціях
• Iveco — Eurocargo ML120 та інші модифікації з колісною базою під 19.5
• MAN — TGL у версіях з вантажопідйомністю 10–12 тонн з допустимими розмірами 19.5
• Volvo — FL у міському виконанні з відповідними дисками 19.5
• Renault Trucks — D Wide у версіях з 19.5 дисками за специфікацією виробника
• Isuzu — F-серія для ринку ЄС з 19.5 дисками у допустимих комплектаціях
• Hino — серія 500 у виконаннях з 19.5 для регіональних перевезень
• Hyundai — Mighty EX9 у версіях з 19.5 колесами
• Foton — Auman mid-duty з дисками 19.5 у міському циклі
• Mazda — Titan у важчих модифікаціях з 19.5 там, де це дозволено виробником
• Mitsubishi Fuso — Canter важкі серії з опцією 19.5 коліс
• Krone — міські причепи з 19.5 дисками за техпаспортом
• Schmitz Cargobull — розвізні причепи з колісною базою під 19.5
• Wielton — розвізні причепи і напівпричепи з 19.5 там, де допустимо конструкцією

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Hankook AH35 – SAR518 пропонує більш доступну ціну при близьких показниках стабільності курсу на асфальті.
• Bridgestone R-Steer 001 – модель Sunfull дає виграш у вартості володіння за рахунок нижчої стартової ціни та можливості багаторазового відновлення каркасу.
• Michelin XZE2 – SAR518 забезпечує порівнянну рівномірність стирання на кермовій осі у міському циклі при меншому бюджетінвесті.

За будовою корпусу SAR518 використовує сталевий каркас із двома брекерними поясами та накидним шаром, який добре тримає форму плями контакту при гальмуванні і на розворотах. У порівнянні з преміальними рішеннями зі змішаними компаундами та складними 3D-ламелями SAR518 має простіший rib-малюнок, проте плечові блоки підсилені, а канавки оснащені камневиштовхувачами, що допомагає на міських дорогах із домішками щебеню. Боковини виконані з антифрикційним шаром, який знижує ризик локального перегріву в зоні ударних навантажень.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення ціни та якості завдяки поєднанню сталевих поясів, стабілізуючого накидного шару і витривалого компаунду.
• Перевага у ресурсі каркасу: жорстка основа з рівномірним розподілом напружень зменшує ризик втомних пошкоджень під час тривалої експлуатації.
• Покращена економічність: rib-конструкція і контрольована деформація протектора сприяють меншому опору коченню.

Корпус побудований на багатошаровому сталевому корді із щільним переплетенням, що підвищує стійкість до локальних перевантажень і ударних впливів. Бокові стінки посилені гумовими підсилювачами для протидії стиранню, а протекторна частина спирається на два сталеві пояси з обв’язкою, яка утримує геометрію на швидкості. Така архітектура забезпечує рівномірну опорну пляму, зменшує генерацію тепла у плечовій зоні та дає змогу каркасу витримувати кілька циклів відновлення.

Ключові переваги шини

• Довгий строк служби: суміш, орієнтована на великий пробіг у регіональному циклі, гарантує тривалу експлуатацію без раннього стирання.
• Упевнене тримання курсу і ефективне гальмування завдяки багатокромковим ребрам і стабільній плямі контакту.
• Міцний корпус з багатошаровим кордом зберігає форму під навантаженням і протидіє деформаціям.
• Цільовий малюнок: на кермовій осі — стабільність, на ведучій — передавання моменту за умов твердого покриття, на причепі — рівномірність зносу.
• Придатність до наварювання: якісна основа витримує декілька циклів регенерації за умови дотримання технології.
• Контроль залишкової глибини: індикатори зносу дозволяють вчасно планувати ротацію або заміну.
• Суттєва тягова здатність і висока вантажопідйомність підвищують продуктивність маршруту і скорочують кількість рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для отримання максимального ресурсу підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь. Для даного розміру у вантажному застосуванні типовий робочий діапазон становить 7.5–9.0 бар із прив’язкою до фактичної маси і конфігурації одинарної або спареної установки. Проводьте щотижневу перевірку тиску у холодному стані, а також коригуйте його при зміні температури навколишнього середовища. Дотримуйтеся регламенту розвалу-сходження, уникайте тривалої їзди з перекритою завантаженістю, застосовуйте ротацію між осями в межах допустимих позицій для вирівнювання зносу. Чистіть канавки від каміння, слідкуйте за індикаторами зносу та не допускайте експлуатації нижче законодавчого мінімуму глибини протектора. При виявленні бортових пошкоджень або деформацій боковини шину необхідно зняти для огляду фахівцем.

У яких умовах шина може експлуатуватися 285/70 r19.5

Працює на асфальтових дорогах, бетоні, бруківці. Допустимі короткі ділянки вологого та сухого ґрунту, гравійні під’їзди до складів. На мокрому покритті поздовжні канали прискорюють дренаж, на твердих дорогах rib-рельєф забезпечує мінімальні втрати на деформацію і передбачувані реакції керма.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски рекомендованої ширини 8.25x19.5 із застосуванням сумісної монтажної пасти. Перед посадкою перевірте стан бортів і відсутність сторонніх включень у внутрішній порожнині. Після накачування до посадкового тиску проведіть балансування на вантажному стенді. Робочий тиск встановлюйте за таблицями ETRTO з урахуванням осьового навантаження і типу установки одинична або спарка. Не перевищуйте граничні значення, зазначені виробником, не допускайте тривалої їзди на зниженому тиску. Під час демонтажу застосовуйте інструмент, що не пошкоджує бортові кільця, а після зняття проводьте дефектовку каркасу перед повторним використанням або відновленням.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: rib-геометрія і стабільний каркас знижують опір коченню до 5–7 відсотків відносно типових універсальних малюнків зі збільшеною деформацією плечей у міському циклі.
• Скорочення часу робіт: упевнене зчеплення і прогнозоване гальмування дають менше пробуксовувань на розворотах і рампах, підвищуючи середню швидкість операцій у вузьких вікнах доставки.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас із можливістю неодноразового відновлення продовжує життєвий цикл, знижуючи частоту закупівель нового комплекту.

Оплата та доставка

Замовляйте 285/70 r19.5 Sunfull SAR518 150/148J універсальна вантажна шина у нашому інтернет-магазині за вигідними умовами. Оформіть покупку сьогодні — отримайте консультацію фахівця, оперативне підтвердження та швидке відвантаження по Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер перевірить наявність, актуальну ціну і узгодить термін відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста і селища, до відділення або кур’єром.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата транспортними службами.

Переваги покупки шини

Стабільні поставки, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу, підбір тиску і рекомендації з експлуатації від технічних консультантів. Забезпечимо сумісність із вашими дисками та допоможемо організувати ротацію по осях для подовження ресурсу.

Висновок по шині та рекомендації

285/70 r19.5 Sunfull SAR518 150/148J — виважений вибір для кермових і причіпних позицій середньотонажних вантажівок у місті та регіоні. Шина поєднує рівномірне стирання, економну витрату пального і міцний каркас, придатний до відновлення. Для автопарків це означає стабільну керованість, скорочення витрат на паливо та шинний фонд, а також передбачувану роботу на мокрому та сухому покритті. Рекомендована для підприємств логістики, муніципальних служб і комерційних перевізників, яким важливі довговічність, безпека і контроль витрат.

Часті питання про шину

• Який рекомендований диск для 285/70 r19.5? – Для цього розміру зазвичай застосовується диск 19.5x8.25 із відповідним профілем полиць під безкамерну установку.
• Чи підтримує шина відновлення протектора? – Так, за умови цілісності каркасу корпус SAR518 допускає кілька циклів відновлення холодним або гарячим методом на сертифікованому обладнанні.
• Який робочий тиск використовувати на кермовій осі? – Орієнтуйтесь на 7.5–9.0 бар залежно від навантаження на вісь і швидкісного режиму, користуйтеся таблицями ETRTO для точного підбору.
• Чи є відповідність європейським нормам шуму і зчеплення на мокрому? – Модель випускається з маркуванням ECE R117, що підтверджує дотримання вимог щодо шуму кочення та характеристик на мокрій дорозі.
• Де краще встановлювати SAR518 у комплекті автопарку? – Найчастіше цю модель ставлять на кермові та причіпні осі у міській логістиці і регіоні; допускається установка на ведучу вісь за умови твердого покриття і невисоких тягових навантажень.

Оформіть замовлення зараз — отримайте вигідну ціну і повну гарантію виробника; Доставимо по Україні у короткі терміни; Купуйте комплект — надамо корпоративні знижки для автопарків і підприємств