1100/400R533 Armforce E-2L 150/146G Універсальна вантажна шина

1100/400 r533 Armforce E-2L 150/146G Универсальная грузовая шина — надежное решение для спецтехники и автопарков; оптимальный выбор для смешанных дорог и бездорожья, с акцентом на стойкость и ресурс

1100/400 r533 Armforce E-2L 150/146G Универсальная грузовая шина создана для тяжелых условий, где одинаково важны долговечность и тяга. Балансированный компаунд, всесезонный протектор и усиленный каркас обеспечивают стабильную работу в городе, на трассе и на грунте. Выберите этот комплект для уверенной эксплуатации и сниженных эксплуатационных расходов.

Описание производителя и преимущество его выбора

Armforce специализируется на индустриальных, карьерных и грузовых шинах, разрабатывая решения для сложных задач транспорта и строительной техники. Бренд сочетает современное смесительное производство, автоматизированный контроль геометрии и тестирование на ресурс в полевых условиях.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка, повышение доли натурального каучука в компаунде, многоступенчатая система контроля качества, усиленные бортовые кольца, корд с повышенной прочностью на разрыв, улучшенная теплопроводность брекерного пакета.
• Назначение шин: грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы повышенной проходимости, дорожностроительная и коммунальная техника, спецтранспорт нефтегазового сектора.
• Рейтинг бренда: стабильно в верхнем сегменте среднеценового уровня среди мировых производителей индустриальных и грузовых шин по соотношению цена–ресурс.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 12.00 r20 — ведущая и прицепная ось для смешанных дорог; усиленная тяга на грунтовых участках.
• 315/80 r22.5 — универсальная ось магистральных тягачей; дальние рейсы и региональные перевозки.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось; равномерный износ и высокая стабильность на трассе.
• 295/80 r22.5 — рулевая ось; точная курсовая устойчивость и снижение шума.
• 425/85 r21 — для повышенной проходимости на спецшасси; бездорожье и карьеры.
• 13 r22.5 — региональная логистика; баланс ресурса и комфорта.
• 14.00 r20 — тяжелые условия эксплуатации; усиленная боковина и тяга на слабых грунтах.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось низкорамных платформ; устойчивость и экономичность.
• 275/70 r22.5 — городские маршруты и межгород; маневренность и ресурс.
• 15.5 r20 — строительные шасси и автокраны; надежное сцепление на щебне.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины E-2L

• Производитель шины: Armforce
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: универсальные задачи грузового транспорта и спецтехники в смешанных условиях дорог
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: E-2L
• Ширина шины: 400 мм
• Высота профиля шины: около 71%
• Наружный диаметр шины: 1100 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 21 дюйм (533 мм)
• Индекс нагрузки шины: 150/146 — предельная масса 3350 кг (1 шина) / 3000 кг (в сдвоенном исполнении)
• Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция с металлическим кордом)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный смешанного типа, с продольными дренажными канавками и поперечными зацепами; ориентировочная глубина до 22 мм
• Ось установки шины: универсальная (ведущая/прицепная в зависимости от конфигурации)
• Вес, масса шины: около 78 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука, металлический брекер, стальной корд, технологические масла и антиозонанты
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в классе универсальных шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработка под реальные нагрузки грузовых автомобилей, стабильное поведение на асфальте и грунте.
• Повышенный ресурс: долговечные смеси, рассчитанные на длительный пробег при корректной эксплуатации.
• Надежное удержание дороги в любое время года за счет продуманной геометрии блоков.
• Упрочненный каркас с многослойным кордом для работы под тяжелыми нагрузками.
• Функциональный протектор: для рулевой оси — устойчивость по прямой; для ведущей — тяга на сыпучих покрытиях; для прицепной — равномерный износ.
• Корпус, пригодный к восстановлению: допускает ремонт и последующий цикл эксплуатации при соблюдении регламентов.
• Сопротивление перегреву при длительных рейсах и повышенной нагрузке.
• Слоистая структура для распределения напряжений в зоне брекера и боковин.
• Контроль остатка протектора по визуальным индикаторам износа.
• Компаунд построен на природном и синтетическом каучуке с добавлением сажи, серы, смол, масел; в каркасе — металл и текстиль.
• Жесткие боковины для работы в колее и у кромки дороги с низкой вероятностью повреждения.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок универсального типа сочетает три сплошные продольные дорожки с дренажными каналами и поперечные перемычки, формирующие развитые зацепы. Шаг и ширина канавок рассчитаны так, чтобы эффективно отводить воду и шлам, сохраняя контактную площадку устойчивой. Краевые блоки усилены и имеют микрофаски для предотвращения сколов на твердой крошке и щебне. Стабилизирующие перемычки между ребрами уменьшают деформацию на высоких скоростях, а различная жесткость центральной и плечевой зон улучшает обратную связь на рулевой оси и тягу на ведущей.

Система самоочистки реализована за счет продольных и диагональных каналов с открытым выходом к плечу — грязь и песок выносятся из пятна контакта при вращении. На влажной поверхности работа ведется кромками блоков, на твердом покрытии вступают в силу продольные ребра, поддерживающие прямолинейность. Для единичной замены доступны взаимозаменяемые варианты: диагональные исполнения 1100/400-533 для специфических задач и радиальная компоновка 1100/400 r533 — для более стабильной ходимости и экономичности.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе металлического корда повышенной прочности с многослойной укладкой нитей, что увеличивает стойкость к усталостным разрушениям. Брекерный пакет оптимизирует распределение давления по пятну контакта и защищает от проколов в центральной зоне. Бортовая часть усилена толстыми бортовыми проволочными кольцами для надежной фиксации на ободе, что критично при низких и средних давлениях. Боковины имеют утолщенные зоны для защиты от порезов об острый щебень и кромки люков, а теплоотвод улучшен за счет теплопроводящих слоев, снижающих нагрев в дальнем рейсе и при движении на высокой нагрузке. Внутренний герметизирующий слой устойчив к диффузии воздуха, обеспечивая стабильное давление в течение длительного периода.

Основные области применения

• Шина рассчитана на эксплуатацию на грузовых шасси и прицепной технике, работающих по смешанным маршрутам: асфальт, бетон, укатанный грунт, щебень. Устанавливается на ведущие и прицепные оси, отличается долгим ресурсом на твердом покрытии и уверенностью на грунтовых участках.

Список техники:

• КрАЗ — 6322
• МАЗ — 6317
• Урал — 4320
• КамАЗ — 43118
• ЗиЛ — 131 модернизированные шасси
• МЗКТ — 6001 серия
• MAN — TGS в специсполнениях для коммунальной службы
• Tatra — T815
• Iveco — Trakker
• Renault — K-серия
• FaW — J5P полноприводное исполнение
• Shacman — SX серии 6x6
• Howo — 6x6 спецшасси
• Volvo — FMX
• Scania — XT

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Advance – у Armforce заметно стабильнее поведение на мокрой дороге за счет оптимизированных продольных ребер.
• Voltyre – у данной модели лучше распределение давления, что снижает пятнистость износа на прицепных осях.
• Petlas – Armforce выигрывает по стойкости к нагреву в длительном рейсе благодаря улучшенному теплоотводу брекера.

Корпус Armforce рассчитан на восстановление протектора после выработки первоначального слоя; кордовая часть защищена от коррозии, что повышает шансы на успешный ремонт. Боковины прочнее привычных бюджетных аналогов, что уменьшает риск повреждений на щебеночных участках. Протекторная геометрия у Armforce более универсальна: выраженные ребра поддерживают курсовую устойчивость, а поперечные блоки улучшают тягу на рыхлых покрытиях без заметного роста шума.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

В основе конструкции — многослойный каркас со стальным кордом и устойчивым к нагреву брекерным пакетом. Бортовая часть усилена проволочными кольцами с точной посадкой на обод, что исключает проскальзывание при старте под нагрузкой. Боковины защищены утолщенными слоями, уменьшающими вероятность пореза на острых кромках. Протекторная часть соединяет стабилизирующие ребра и грунтозацепы, обеспечивая контакт на твердом покрытии и уверенное сцепление на грунте.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для трассы и городской дороги поддерживайте давление в пределах 6.0–7.5 бар на одиночной установке и 6.5–7.5 бар для сдвоенных колес, согласуя с фактической нагрузкой. На грунтовых участках допускается кратковременное снижение до 5.0–5.5 бар для улучшения пятна контакта, с обязательным последующим восстановлением давления перед выходом на асфальт. Регулярно проверяйте биение обода и следите за отсутствием повреждений плечевой зоны. Проводите перестановку по осям согласно плану автопарка для равномерного износа. Избегайте продолжительной езды с перегрузом и при пониженном давлении — это главный фактор перегрева и ускоренного износа. Балансируйте колеса после монтажа; контролируйте герметичность ниппелей и состояние вентилей.

В каких условиях шина может эксплуатироваться E-2L

Уверенно работает на полевых дорогах, щебеночной подсыпке, влажной глине и укатанном грунте. На асфальте сохраняет прямолинейность и стабильность торможения. На мокрой поверхности за счет дренажных канавок снижает риск аквапланирования. При работе по колее и на слабой почве помогают плечевые зацепы, которые формируют кромки сцепления и поддерживают тягу.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте обод на отсутствие коррозии и деформаций, применяйте рекомендованную смазку для посадки борта. Используйте калиброванный манометр и накачивайте колесо в защитной клетке. После посадки борта проведите контрольное вращение на стенде и балансировку. При демонтаже стравливайте воздух полностью, применяйте сертифицированный инструмент, соблюдайте технику безопасности. Давление подбирайте по нагрузке на ось и типу работы, периодически сверяясь с регламентом автопарка.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря снижению сопротивления качению достигается уменьшение расхода до примерно 6–8% в региональных перевозках.
• Сокращение времени работ: уменьшение пробуксовки на рыхлых участках и стабильное поведение на трассе повышают среднюю скорость операций.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и равномерный износ продлевают срок службы до восстановления, уменьшая количество внеплановых простоев.

Оплата и доставка

Приобретайте шины 1100/400 r533 Armforce E-2L 150/146G Универсальная грузовая шина по актуальной цене в нашем онлайн-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заявку на сайте или свяжитесь по телефону. Мы подтвердим наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Работаем с официальными поставками, предоставляем гарантию производителя и быструю логистику. Консультируем по подбору, давлению и эксплуатации, помогаем рассчитать экономику владения для автопарка.

Заключение по шине и рекомендации

1100/400 r533 Armforce E-2L 150/146G Универсальная грузовая шина объединяет износостойкий компаунд, прочный каркас и протектор, адаптированный к смешанным дорогам. Она подходит для грузовых шасси и прицепов, где важны устойчивость, долговечность и предсказуемость на мокрой поверхности и грунте. Такая конфигурация помогает экономить топливо, повышает безопасность и снижает простои. Для максимального эффекта соблюдайте регламент по давлению, проводите перестановку по осям и контролируйте остаточную глубину.

Частые вопросы о шине

• Что означает маркировка 150/146G? – Двойной индекс указывает предельную массу на одну шину при одиночной и сдвоенной установке, а литерой G обозначена безопасная скорость до 90 км/ч.
• Можно ли восстанавливать протектор этой модели? – Да, при сохранности каркаса и соответствии требованиям по ремонту допускается восстановление с последующей эксплуатацией.
• Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации? – Протектор и компаунд рассчитаны на работу в течение всего года при соблюдении рекомендованных режимов.
• Нужно ли использовать камеру? – Конструкция TL предполагает бескамерную установку на соответствующий обод с использованием герметичных вентилей.
• Какое давление рекомендовано для смешанных условий? – Для трассы поддерживайте около 6.5–7.5 бар по нагрузке, на грунте допустимо кратковременное снижение до 5.0–5.5 бар с последующим восстановлением перед выездом на асфальт.

Оформляйте заказ сейчас — гарантия производителя и честная цена. Получайте быструю доставку по Украине без задержек. Делайте заявку — действуют выгодные условия для предприятий и автопарков.

Готовы к работе без простоев и переплат? Выбирайте 1100/400 r533 Armforce E-2L 150/146G Универсальная грузовая шина — звоните или оставляйте заявку на сайте. Закрывайте задачи транспорта и спецтехники быстрее и безопаснее уже в ближайшую смену.