Модель Onyx HO616 в размере 12 r20 создана для эксплуатации на всех осях грузовиков, работающих на дорогах общего пользования и на участках с укатанным грунтом. Композиция износостойких смесей и усиленный каркас обеспечивают уверенную тягу, ровный износ и высокую накатистость. Ищете прочную и предсказуемую резину для автопарка — оформляйте заказ прямо сейчас и сократите простои.

Описание производителя и преимущество его выбора

Onyx — международный шинный бренд компании Shandong Hengfeng Rubber, один из крупнейших китайских производителей шин для коммерческой техники. Заводы бренда сертифицированы по международным стандартам качества, продукция поставляется более чем в 80 стран и представлена в сегментах грузового, автобусного и спецтранспорта.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: высокопрочные стальные брекеры, нейлоновая защитная подкладка cap ply, камневыталкиватели в канавках, термостабильные плечевые зоны, компьютерная оптимизация рисунка для равномерного распределения давления и снижения сопротивления качению
Назначение шин: грузовые автомобили, самосвалы, шасси под надстройки, автобусы и спецтехника, включая работу на асфальте и твёрдом грунте
Рейтинг бренда: стабильный средний-премиальный сегмент по соотношению цена к ресурсу, с высокой долей положительных отзывов автопарков на рынках Азии и Европы

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — универсальная ось, для междугородних рейсов с приоритетом ресурса
295/80 r22.5 — рулевая ось, стабильность курса и равномерный износ
12 r22.5 — ведущая ось, тяга и стойкость к сколам на твёрдом грунте
11 r22.5 — прицепная ось, ровный износ и низкое сопротивление качению
385/65 r22.5 — прицепная ось, высокая грузоподъёмность и курсовая устойчивость
13 r22.5 — ведущая ось строительных шасси, улучшенное сцепление на укатанном грунте
275/70 r22.5 — городские автобусы, усиленная боковина и стойкость к ударам о бордюр
215/75 r17.5 — прицепная малотоннажная, ресурс и экономичность в региональных перевозках
235/75 r17.5 — универсальная для лёгких грузовиков, баланс управляемости и ресурса
385/55 r22.5 — прицепная низкопрофильная, устойчивость на высоких скоростях

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 12 r20 156/153K

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок HO616 выполнен в ненаправленном формате с четырьмя продольными канавками переменной ширины. Центральная зона сформирована из ребёр с волнообразными кромками, что повышает площадь контакта и отвечает за информативную курсовую устойчивость. Блоки плечевой зоны массивные, их жёсткость и малый шаг способствуют равномерному распределению давления по пятну контакта. Поперечные микро-мостики между блоками снижают деформации и не допускают разрыва потока усилий при торможении.

Дренажные канавки имеют скруглённое дно, в них интегрированы камневыталкиватели — это препятствует застреванию щебня и появлению пробоин. Углы наклона поперечных канавок подобраны так, чтобы одновременно поддерживать тягу на твёрдом грунте и обеспечивать быстрый водоотвод с мокрого асфальта. Система шагирования блоков снижает шум и уменьшает вероятность локального перегрева. Для взаимозаменяемости допускаются исполнения 12.00-20 в диагональном формате для специфических задач и 12 r20 в радиальном для магистрально-грунтовых маршрутов.

Конструктивные особенности шины

В основе корпуса — многослойный стальной каркас с высокопрочными проволочными нитями и нейлоновой защитной подкладкой по брекеру. Бортовые кольца усилены, что обеспечивает плотную посадку на обод и устойчивость к проскальзыванию при низких скоростях с высокой тягой. Боковины армированы дополнительными слоями эластичного корда, поглощающего ударные нагрузки от кромок покрытия и стыков. Брекерная зона оптимизирована для отвода тепла, что уменьшает термонапряжения при движении с полной массой. Камерная архитектура TT предполагает использование качественной камеры и ободной ленты, которые дополняют защиту каркаса от трения о обод.

Основные области применения

Где используется: региональные и междугородные перевозки на асфальте, доставка инертных материалов на твёрдом грунте, работа самосвалов и шасси с надстройками на строительных объектах. Устанавливается на рулевую ось для стабильности курса и ровного износа, на ведущую — для достаточной тяги на укатанном покрытии, на прицепную — для стабильности состава и предсказуемого торможения. Отличается длительным пробегом на твёрдом покрытии и сохранением формы под максимальной нагрузкой.

Список техники:

Sinotruk Howo — серии 6x4 и 8x4 в комплектациях с дисками 20
Shacman F2000 — самосвалы и тягачи с 20-дюймовыми ободами
Shacman F3000 — шасси под миксер и самосвал, версии для 12 r20
Dongfeng — DFL3251 6x4, шасси под 12 r20
FAW Jiefang — самосвальные модификации под 12 r20
Foton Auman — ETX, некоторые шасси под 20-дюймовые колёса
JAC — Gallop 6x4, спецнадстройки с 20-дюймовыми дисками
DAYUN — CGC серии 6x4 с ободами 8.5-20
CAMC — HN3250 самосвалы в исп. с 12 r20
MAZ — отдельные шасси под 20-дюймовые диски в спецкомплектациях
KrAZ — гражданские модификации под 12 r20 на твёрдом грунте
ZIL — 131 и гражданские аналоги, совместимые с 12 r20
Tatra — старшие шасси в конфигурациях с 20-дюймовыми дисками
Shaanxi — SX серии 6x6 для 12 r20 в дорожных условиях
Hino — отдельные шасси рынка СНГ в комплектациях с 20-дюймовыми ободами

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Double Coin – у HO616 более жёсткая плечёвая зона, что улучшает стойкость к перетиранию на поворотах при полной массе
Triangle – лучше выражены камневыталкиватели, уменьшающие риск пробоин при движении по щебню
Linglong – корпус HO616 увереннее переносит восстановление протектора благодаря прочному брекеру и качеству соединений

Каркас HO616 с плотной нейлоновой подкладкой снижает усталостные деформации по сравнению с типовыми решениями в классе. Металлокорд с высокими пределами прочности даёт дополнительный запас к многократным ударным нагрузкам. Боковины усилены так, чтобы сохранять геометрию при частых манёврах и контактах с бордюром. Смешанный рисунок протектора с четырьмя продольными каналами обеспечивает быстрый отвод воды и стабильность, тогда как у части аналогов в этом размере канавок три, и водоотвод слабее на высокой скорости дождя.

Описание характеристик модели и бренда

1. Тип модели: универсальная радиальная камерная грузовая шина Onyx HO616 для всех осей, линейка для шоссе и твёрдого грунта.

2. Назначение: межгород, региональные маршруты, строительные площадки с подъездами по укатанному грунту, городские перевозки тяжёлых грузов.

3. Конструкция: радиальная, многослойная, с металлическим брекером и нейлоновым cap ply для стабилизации пятна контакта на скорости.

4. Боковины и борта: бортовые кольца усилены, боковые стенки армированы дополнительными слоями корда для защиты от порезов и переломов.

5. Компаунд: износостойкие смеси с защитой от растрескивания озоном и высокими антиабразивными свойствами для работы по асфальту и щебню.

6. Протектор: комбинированный rib-lug, углы кромок рассчитаны для тяги и курсовой, глубина порядка 19 мм, самоочистка за счёт камневыталкивателей.

7. Эксплуатационные плюсы: устойчивость в полосе, предсказуемое торможение, достаточная тяга на укатанном грунте и щебне.

8. Экономика: пониженные расходы на км пробега за счёт долгого ресурса каркаса и возможности восстановления протектора.

9. Универсальность: один типоразмер для разных задач — рулевая, ведущая, прицепная оси при соблюдении рекомендаций производителя техники.

Конструктивные особенности шины

Оптимальная стоимость владения: выгодное соотношение цены к километражу за счёт прочного корпуса и износостойкой смеси.

Ресурс каркаса: выигрыш в долговечности конструкции благодаря качеству металлкорда и нейлоновой подкладки.

Экономичность на маршруте: сниженные потери на качение помогают уменьшить расход топлива автопарка.

В строении HO616 применён стальной брекер повышенной прочности, плотно связанный с кордовыми слоями каркаса. Боковины выполнены с локальным утолщением и эластичными слоями, которые гасит удары от острых кромок. Плечевая зона спроектирована для быстрого отвода тепла, чтобы рабочая температура оставалась в безопасном диапазоне даже при длительных переходах с полной массой. Протекторная часть соединена с корпусом через адгезионный слой, устойчивый к расслоению при вибрационных нагрузках.

Ключевые преимущества шины

Долгий пробег и стойкость к истиранию: твёрдые смеси рассчитаны на продолжительную работу при больших нагрузках, поддерживая высокий километраж.

Надёжное сцепление: уверенный контакт с покрытием при разгоне и торможении, стабильность на мокрой дороге.

Прочный корпус: многослойный корд повышает ресурс и снижает риск повреждений.

Специализация по осям: на рулевой — ровный износ, на ведущей — тяга за счёт кромок, на прицепной — стабильность и плавность.

Возможность восстановления: качественный каркас допускает несколько циклов наварки при соблюдении технологических норм.

Контроль остатка: индикаторы глубины помогают вовремя планировать замену и поддерживать безопасность.

Тяговое усилие и грузоподъёмность: уверенно передаёт момент на твёрдом покрытии, ускоряя выполнение задач.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно таблицам производителя техники и фактической нагрузке на ось. Для одиночной установки при полной нагрузке в этом типоразмере типичны значения порядка 8.0–9.0 бар, в спарке — ориентировочно 7.5–8.5 бар, но окончательное давление определяйте по предписаниям для конкретной модели автомобиля и реальной массе. Регулярно проверяйте износ по всей ширине пятна контакта — это позволит корректировать давление и схождение, чтобы исключить пиление плеча или износ по центру.

Балансируйте колёса после каждого монтажа, контролируйте биение обода. На ведущих мостах следите за равномерностью износа пар шин в тележке и переставляйте позиции по регламенту автопарка. На рулевой оси своевременно проверяйте развал-схождение и люфты подвески — это напрямую влияет на ресурс. Используйте комплектующие TT только рекомендованных размеров: камеру и ободную ленту под обод 20 соответствующей ширины.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 12 r20 156/153K

Покрытия: асфальт, бетон, укатанный щебень, твёрдый грунт, гравий. Дождь и мокрый асфальт не мешают сохранению контроля — продольные канавки отводят воду из пятна контакта. На влажной почве и укатанном грунте блоки с поперечными кромками обеспечивают достаточную тягу для подъездов к объектам. На твёрдых промплощадках шина демонстрирует стабильный контактный след и низкую склонность к нагреву при соблюдении скоростного режима.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж TT проводится с использованием новой или исправной камеры и ободной ленты соответствующих размеров, смазки для бортов и рекомендованных моментов затяжки гаек. Перед накачкой убедитесь в чистоте обода и отсутствии задиров. Накачивайте шину в защитной клетке, соблюдая пошаговую посадку бортов. Контролируйте давление на холодной шине — перепады температуры изменяют показания. После первых 100–200 км пробега проверьте крепёж и давление, при необходимости откорректируйте.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: благодаря снижению сопротивления качению в смешанном цикле возможна экономия до 5 процентов относительно изношенных или не по размеру подобранных шин.
Сокращение времени работ: устойчивое сцепление уменьшает пробуксовки на твёрдом грунте, ускоряя манёвры и разгрузку.
Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и равномерный износ продлевают межсервисные интервалы и снижают потребность в частой замене.

Оплата и доставка

Купите шины 12 r20 Onyx HO616 156/153K Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заявку прямо сейчас — быстро проконсультируем и оперативно отправим заказ по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и срок отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения и адресно.
Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на карту банка, наложенный платёж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, проверенная логистика, оперативная комплектация заказов и профильные консультации. Звоните или оставляйте заявку — подберём оптимальный комплект под вашу технику и задачи.

Заключение по шине и рекомендации

Onyx HO616 12 r20 156/153K — практичное решение для автопарков, которым нужна надёжность на асфальте и твёрдом грунте, большой ресурс и универсальность по осям. Шина сочетает прочный каркас, износостойкий протектор и эффективное водоотведение для стабильности и безопасности. Для грузовиков в региональных и строительно-дорожных задачах это способ повысить эффективность рейсов, сократить расход топлива и простои, сохраняя уверенное управление при полной массе. Выбирайте эту грузовую резину для предсказуемой работы в тяжёлых условиях и рациональных затрат на километр.

Частые вопросы о шине

Какова допустимая нагрузка по индексу 156/153? – 156 соответствует 4000 кг на одиночном колесе, 153 — 3650 кг на колесо в спарке.
Какой скоростной режим допускает индекс K? – Индекс K рассчитан на безопасную эксплуатацию до 110 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
Это камерная или бескамерная шина? – Для типоразмера 12 r20 в исполнении HO616 применяется камерная конструкция TT, требуется соответствующая камера и ободная лента.
Можно ли восстановить протектор каркаса HO616? – Да, при хорошем состоянии корпуса допускается восстановление протектора согласно отраслевым стандартам retread.
Какой обод использовать с 12 r20? – Рекомендуются обода 20 с посадочной шириной, соответствующей типоразмеру, чаще всего 8.5-20 или 9.0-20 в зависимости от требований производителя автомобиля.

Закажите прямо сейчас — действуют цены от поставщика и гарантия производителя; Получите быструю доставку по Украине; Оформите заявку — предусмотрены предложения для предприятий и автопарков.

Основные данные шины

Радіус

Радиус

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Бренд

Onyx

Индекс нагрузки

156/153

Индекс скорости