Neumaster — профильный производитель грузовых и внедорожных шин, ориентированный на смешанные и тяжёлые условия эксплуатации. Бренд развивает линейки для строительной, дорожно-коммунальной, нефтегазовой и военной техники, уделяя внимание ресурсу каркаса, устойчивости к повреждениям и возможности восстановления протектора. Ассортимент покрывает популярные размеры под диски 20 дюймов и специализированные решения для многомостовых шасси.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: армирование стальным брекером и текстильным кордом высокой прочности, термостабильные резиновые смеси для длительной работы при нагреве, оптимизация сопротивления качению в сегменте E-2 за счёт реберного рисунка и стабилизаторов плечевой зоны.
Назначение шин: тяжёлые грузовики, автокраны на специальных шасси, полноприводные платформы 6x6/8x8, колесная спецтехника для строительства и добычи, колонные тягачи и машины технической поддержки.
Рейтинг бренда: устойчивый средний-сильный сегмент среди мировых производителей внедорожных и грузовых шин; ценится за баланс цены и ресурса, а также за ремонтопригодные корпуса, пригодные для восстановления.

Иные размеры шин, производимых брендом

12.00r20 — все позиции для многоосных шасси, акцент на эксплуатацию по грунтовым дорогам и строительным площадкам.
14.00r20 — ведущая и универсальная установка для вездеходных грузовиков, повышенная тяга на мягком грунте.
315/80r22.5 — рулевая и прицепная позиция для магистрально-строительных маршрутов, равномерный износ на твёрдом покрытии.
13r22.5 — прицепная ось для самосвальных полуприцепов, ровный контактный след и стабильность на скорости.
385/65r22.5 — прицепная и передняя ось тяжёлых автопоездов, устойчивость под высокой статической нагрузкой.
295/80r22.5 — универсальная установка в смешанном цикле, компромисс между ресурсом и комфортом.
425/85r21 — ведущая ось для вездеходных платформ, усиленное плечо для выезда из колеи.
395/85r20 — все позиции для полноприводных шасси, повышенная проходимость и контролируемое давление на грунт.
245/70r19.5 — прицепные оси, равномерный износ в городском цикле.
11.00r20 — рулевая/универсальная установка, стабильная управляемость на дорогах общего пользования.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 16 r20 W-16B E-2

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок относится к классу rib: несколько продольных ребер с непрерывными дорожками, разделёнными глубокими дренажными канавками. Шаг канавок рассчитан так, чтобы обеспечивать отвод воды и грязи из зоны контакта, сохраняя сплошность центральной части пятна для стабильной рулёжки. Грани ребер имеют оптимизированный угол атаки, что повышает сцепление на влажном асфальте и уплотнённом грунте. Жёсткость блоков выверена для равномерного распределения давления — это снижает локальные перегревы и предупреждает неравномерный износ плеч.

На влажной почве такая геометрия быстро освобождает канавки от налипания, а на твёрдых покрытиях обеспечивает чёткую обратную связь на руле и предсказуемость поведения на скоростях, допустимых индексом E. Глубина канавок и профиль их стенок способствуют самоочистке при переходе с асфальта на грунт и обратно, уменьшая риск проскальзывания в колее.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе радиальной схемы с металлическим брекером, распределяющим нагрузку по ширине протектора. Внутренние слои корда формируют основу, устойчивую к деформациям под большой массой, а защитные текстильные слои стабилизируют форму пятна контакта при ударах и наездах на препятствия. Бортовые кольца усилены для плотной посадки на обод и сохранения герметичности бескамерного соединения. Боковины получили усиленную резиновую смесь и дополнительные резинотканевые элементы в зонах риска, что помогает гасить ударные нагрузки и снижает вероятность порезов. Конструкция ориентирована на эффективный теплоотвод от зоны брекера, что предотвращает разрушение корда при длительных пробегах.

Основные области применения

Эксплуатация на полноприводных грузовиках, спецшасси и внедорожных платформах, в том числе на строительных объектах, карьерах, в энергетике и коммунальной сфере. Установка — все позиции; выделяется долговечностью на твёрдом покрытии и надёжным выходом из грунтовых участков.

Список техники:

Tatra — T815 8x8
MAN — HX60/HX77 series
Renault — Kerax 8x8 спецшасси
KrAZ — 63221
Ural — 5323 8x8
MZKT (Волат) — 6001 series
Oshkosh — HEMTT M977/M985
MAZ — 6317
IVECO — Trakker 6x6 спецкомплектации
Mercedes-Benz — Zetros 6x6 специсполнение
FAW — CA all-wheel-drive 8x8 спецшасси
Shaanxi (Shacman) — SX 6x6 off-road
Dongfeng — EQ 6x6 специального назначения
DAC — 665T off-road chassis
КАМАЗ — 65225 спецшасси

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin XZL 16.00r20 – у Neumaster W-16B E-2 ниже стоимость владения при работе в смешанном цикле благодаря реберной геометрии, уменьшающей расход топлива на асфальте.
Goodyear ORD 16.00r20 – преимущество модели Neumaster в равномерности износа на рулевой оси и стабильной курсовой устойчивости на шоссе.
Continental HCS 16.00r20 – W-16B E-2 выделяется ремонтопригодным корпусом с акцентом на ретред и прочной боковой зоной для строительных объектов.

Каркас W-16B E-2 ориентирован на продолжительные нагрузки с эффективным теплоотводом, что благоприятно для ресурса корда на смешанных маршрутах. У конкурентов с более агрессивными грунтозацепами (тип lug) преимущество в глубоком бездорожье, но на асфальте их рисунок усиливает сопротивление качению. Реберный протектор Neumaster сохраняет стабильность управления и снижает расход, а усиленные боковины дают запас прочности при боковых ударах на площадке. Для рулевой и универсальной позиции такой подход часто оказывается практичнее, если доля дорог общего пользования в маршруте заметна.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель W-16B E-2 — шина класса E-2 с реберным рисунком для универсальной установки на спецшасси и тяжёлых грузовиках.

2. Предназначена для смешанных условий: дороги с асфальтовым и бетонным покрытием, грунтовые участки, строительные карьеры и промышленные площадки.

3. Радиальная конструкция с усиленным брекером и многослойным кордом придаёт корпусу стабильность под высокой массой.

4. Боковины усилены против порезов и защемлений, бортовые кольца обеспечивают плотную и герметичную посадку на обод.

5. Компаунд стойкий к истиранию, растрескиванию и тепловому старению, сохраняет эластичность при длительной работе.

6. Протектор типа rib с глубокой дренажной системой и стабилизированной плечевой зоной поддерживает сцепление и самоочистку.

7. В эксплуатации отмечается предсказуемая управляемость на твёрдом покрытии и достаточная тяга на уплотнённом грунте.

8. Экономическая выгода достигается за счёт меньшего сопротивления качению на дороге и пригодности корпуса к восстановлению.

9. Универсальность: подходит для разных задач — от логистики на стройплощадке до колонных перевозок с выездом на бездорожье.

Конструктивные особенности шины

Рациональное соотношение цена и качество достигается за счёт прочного корпуса и ресурсоёмкого протектора при умеренной стоимости.
Каркас рассчитан на длительную службу: жёсткость и устойчивость к деформациям минимизируют риск структурных повреждений.
Сниженная потеря энергии при качении способствует экономичности на маршрутах с длинными перегонными участками.

Корпус собран с применением стального брекера для распределения нагрузок и поддержки пятна контакта, текстильный корд стабилизирует протекторный пояс и защищает от усталостных разрушений. Боковые стенки имеют дополнительную защиту в зоне удара, бортовая часть усилена для надёжной фиксации на ободе. Рисунок выполнен в реберной конфигурации с усилением плечевой зоны, что поддерживает форму и снижает риск перекашивания при высокой боковой нагрузке.

Ключевые преимущества шины

Ресурс и стойкость к износу: уплотнённые смеси рассчитаны на большой пробег и длительную службу даже при интенсивных циклах.
Уверенное сцепление на дороге: кромки продольных ребер формируют стабильный контакт с покрытием, помогая сохранять курсовую точность.
Прочный корпус: многослойная несущая структура выдерживает эксплуатацию под высокой массой и на неровном покрытии.
Протектор под конкретные задачи: для рулевых осей — стабильность и точность управления; для ведущих — опорные кромки; для прицепных — равномерность пятна контакта.
Корпус пригоден для восстановления: позволяет продлить срок службы за счёт повторной наварки протектора при соблюдении регламентов.
Контроль за состоянием: индикаторы в канавках позволяют оценивать остаточную глубину и планировать замену.
Высокая тяговая способность и значительная грузовая ёмкость ускоряют выполнение задач на объекте.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения наилучшего ресурса поддерживайте давление, соответствующее нагрузке на ось и профилю маршрута. В типичном диапазоне для 16 r20 класса E-2 рабочее давление может составлять 7.0–8.5 бар при полной загрузке; на неполной массе и в кратковременном режиме по твёрдому покрытию допускается снижение в пределах рекомендованных таблиц производителя. Избегайте перегрева: при движении на высоких скоростях в жаркую погоду проверяйте температуру боковин на стоянках. Периодически выполняйте перестановку между осями для выравнивания износа, контролируйте биение и центрируйте колёсные диски. После работ на стройплощадке или в карьере осматривайте протектор и боковины на предмет порезов, выкрашивания и внедрившихся предметов, своевременно устраняйте дефекты.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 16 r20 W-16B E-2

Шина уверенно работает в полевых условиях и на дорогах общего пользования, сохраняет контакт на влажной почве за счёт дренажных канавок и демонстрирует стабильность на твёрдом грунте. На смешанных маршрутах с частыми переходами между асфальтом и грунтом реберная геометрия помогает удерживать баланс между управляемостью и самоочисткой. При движении по щебню и строительным остаткам прочные плечевые зоны снижают риск сколов кромок, а усиленная боковина противостоит абразивному воздействию.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые обода с проверенной геометрией. Используйте рекомендованные смазки для посадки борта, соблюдайте допустимую скорость накачки и предельное давление при посадке. После монтажа проведите балансировку; для многомостовых шасси контролируйте разницу диаметров в паре, чтобы не создавать паразитные нагрузки на трансмиссию. Регулируйте давление под фактическую нагрузку и характер покрытия: при длинных асфальтовых перегонах поддерживайте верхнюю границу диапазона, на участках с грунтом — допускается умеренная корректировка, но только в рамках рекомендаций производителя и с учётом скорости движения.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: реберный рисунок и радиальный корпус уменьшают сопротивление качению на твёрдом покрытии — снижение до 9% в сопоставимых условиях по отношению к агрессивным грунтовым рисункам.
Сокращение времени работ: предсказуемое управление и уверенный выход из колеи означают меньше пробуксовок и выше средняя скорость колонны на смешанных маршрутах.
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и пригодность к ретреду продлевают срок службы комплекта и снижают частоту полной замены.

Оплата и доставка

Купите шины 16 r20 Neumaster W-16B E-2 164E Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине: оформляйте заказ сейчас, принимайте консультацию инженера по подбору и получайте быструю отгрузку по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и сёла, до отделения или адресная доставка.
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Надёжность поставки, официальная гарантия производителя, оперативная отгрузка, консультации профильных специалистов по подбору и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

Neumaster W-16B E-2 16 r20 — выбор, который объединяет прочный корпус, экономичность на дорогах и достаточную проходимость на грунтах. Для тяжёлых шасси и вездеходных грузовиков шина обеспечивает стабильность, сокращение расходов топлива, уверенное управление и длительный срок службы. Установив данный комплект, вы повышаете эффективность рейсов, снижаете внеплановые простои, получаете предсказуемость работы техники в суровых условиях и сохраняете ресурс подвески за счёт корректного распределения нагрузки в пятне контакта.

Частые вопросы о шине

Какова предельная скорость для индекса E – до 70 км/ч при соблюдении нагрузок и давлений, указанных для данного типоразмера.
Можно ли использовать шину на всех осях – да, рисунок rib универсален; часто применяется на рулевой и универсальной позициях многомостовых шасси.
Допускается ли восстановление протектора – корпус рассчитан на ретред при условии, что конструктивная целостность каркаса сохранена и диагностика не выявила дефектов.
Какое рабочее давление поддерживать – ориентируйтесь на таблицы давления под фактическую нагрузку; для полной массы типично 7.0–8.5 бар, уточняйте параметры для вашей осевой нагрузки.
Подходит ли шина для смешанных маршрутов – да, реберная геометрия обеспечивает стабильность на дороге и достаточную самоочистку на уплотнённых грунтах.

Оформите заказ уже сегодня — действуют цены от импортёра и гарантия производителя; выберите удобную доставку по Украине; обратитесь за расчётом — предусмотрены предложения для предприятий и автопарков.

Основные данные шины

Радіус

Радиус

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Бренд

Neumaster

Индекс нагрузки

164

Индекс скорости