Універсальна вантажна гума для важких умов роботи, створена для стабільної тяги на ґрунті й безпечного руху на твердих дорогах. Конструкція Neumaster W-16B E-2 164E орієнтована на тривалу службу в кар’єрних зонах, лісових маршрутах та на будмайданчиках. Якщо потрібні зчеплення, ресурс і витривалість у будь-який сезон — це оптимальне рішення для техніки 4х4, 6х6 та 8х8.

Опис виробника та перевага його вибору

Neumaster — спеціалізований виробник шин для важких вантажівок, спецтехніки та позашляхових застосувань. Підприємство фокусується на універсальних і позадорожніх моделях із посиленим каркасом, стабільним компаундом та контрольованою якістю. Виробничі майданчики сертифіковані за міжнародними стандартами управління якістю, а асортимент включає шинні рішення для змішаних умов експлуатації, будівництва й лісозаготівлі.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: багатошаровий сталевий брекер, термостабільні гумові суміші з підвищеною часткою технічної сажі, оптимізований тепловідвід у плечовій зоні, точне балансування і контроль геометрії протектора на етапі формування.
Призначення шин: важкі вантажні автомобілі, всюдихідні платформи, техніка для лісового та будівельного секторів, регіональні та позадорожні маршрути з періодичним рухом дорогами загального користування.
Рейтинг бренду: відноситься до міцного середнього сегмента; за співвідношенням ціна/ресурс конкурує з виробниками другого ешелону та становить економічну альтернативу преміальним маркам, зберігаючи придатність до інтенсивної роботи.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80r22.5 — рульова та ведуча осі для регіональних перевезень і змішаних умов (асфальт/грунтовка).
12.00r20 — універсальна установка на всюдихідні вантажівки для лісових і будівельних майданчиків.
13.00r20 — ведуча/універсальна вісь для техніки 6х6 та 8х8 на м’яких ґрунтах.
385/65r22.5 — причіпна позиція для твердих покриттів і змішаних маршрутів.
425/65r22.5 — передня (рульова) вісь самоскидів і будівельних шасі.
14.00r20 — універсальна установка для всюдихідних платформ з акцентом на прохідність у ґрунті.
295/80r22.5 — рульова/ведуча для магістрально-регіональних перевезень.
11r22.5 — рульова або причіпна позиція для регіональних маршрутів.
245/70r19.5 — причіпна/регіональна експлуатація з рівномірним зношуванням.
9.00r20 — діагональні та радіальні рішення для старших поколінь всюдорожніх вантажівок.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 16 r20

Виробник шини: Neumaster
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: універсальна для вантажних автомобілів підвищеної прохідності, змішані покриття
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: W-16B E-2
Ширина шини: 445 мм
Висота профілю шини: 100%
Зовнішній діаметр шини: 1400 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
Індекс навантаження шини: 164 — гранична маса 5000 кг
Індекс швидкості шини: E — безпечно до 70 км/год
VF або IF: —
Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
Малюнок протектора шини: універсальний, реберно-грунтозачіпний із спрямованими дренажними каналами, збільшена глибина
Вісь установки шини: універсальна (кермова/ведуча/причіпна залежно від умов)
Вага, маса шини: 86 кг
Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, сталевий брекер, текстильний корд, інгредієнти для термостабільності та зносостійкості
Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу позадорожніх шин
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Створена для вантажної техніки і важких умов — стабільна робота покриттями будь-якої якості.
Подовжений моторесурс: міцні суміші розраховані на великі пробіги за умови правильної експлуатації.
Надійне зчеплення з покриттям, прогнозована реакція на кермо і гальмування.
Зміцнений каркас: багатошарова структура корду протистоїть ударним навантаженням.
Цілеспрямований протектор: рульові — рівні ребра для курсової стійкості; ведучі — масивні шашки для тяги; причіпні — рівномірне стирання.
Можливість відновлення: міцний корпус витримує декілька циклів ремонту протекторної частини.
Опір перегріву: матеріал стійкий до високих робочих температур.
Багатошарова будова підсилює загальну жорсткість і витривалість.
Індикатори стирання спрощують контроль залишкової глибини.
Компоненти: каучуки, сажа, сірка, металевий і текстильний корди, масла, смоли, добавки — збалансовані для роботи під навантаженням.
Стійкість у поворотах: посилені боковини тримають форму на поперечних навантаженнях.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберно-грунтозачіпний макет із виразними центральними ребрами та масивними блоками у плечах. Крок шашок підібраний так, щоб мінімізувати резонанс і рівномірно розподіляти контактний тиск. Поперечні канавки під оптимальним кутом сприяють викиду ґрунту й води, а поздовжні дренажні канали утворюють стабільну водовідвідну мережу для впевненості на вологому покритті.

Кут нахилу ламелей у зоні тягових елементів забезпечує впровадження в м’який ґрунт без надмірних зсувів. Масивні плечові блоки підсилюють зчеплення на пухких поверхнях та додають бічну стабільність на щільній основі. Самоочищення відбувається завдяки широким міжблочним проміжкам і клиноподібній геометрії канавок, які «виштовхують» налипання при обертанні.

Конструктивні особливості шини

Каркас із багатошаровим кордом, у якому поєднані сталеві пояси та текстильні шари, підвищує опір розшаруванню та втомі матеріалів. Брекер із посиленими краями рівномірно розподіляє навантаження по плямі контакту та прискорює тепловідведення у зоні плечей. Бортові кільця зі сталевим армуванням забезпечують жорстке прилягання до диска та стабільність форми під великим тиском. Боковини мають додатковий захист від порізів і тертя об каміння й пороги, а також антифрикційний шар для зниження локального перегріву.

Основні сфери застосування

Будівельні об’єкти, лісозаготівля, кар’єрні під’їзди, фермерські та польові маршрути, служби аварійного й комунального призначення
Встановлюється на всюдихідні вантажівки, самоскиди 6х6/8х8, техніку для порятунку та пожежогасіння, сервісні бортові машини, автопоїзди, що працюють у змішаних умовах

Список техніки:

Mercedes-Benz — Zetros 1833/2733 (за умови відповідних дисків 20\")
MAN — TGS 6x6/8x8 Off-road Spec
Tatra — T815-2 6x6/8x8
Iveco — Trakker 6x6/8x8 HD
Renault — Kerax 6x6/8x8 Construction
KamAZ — 65224 6x6 Heavy Duty
MAZ — 6317 6x6 (після узгодження з дисками 20\")
Ural — 6370 6x6
KrAZ — 6322 6x6 (за наявності відповідного обода 20\")
Oshkosh — M977/MTVR 8x8 (військова платформа з диском 20\")
Volvo — FMX 6x6 Off-road Package
Scania — G-series XT 6x6/8x8
Dongfeng — KC 6x6
HOWO — 371 6x6 Mine/Construction
SISU — E13TP 8x8

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin XZL 16.00r20 – вигідніша ціна за збереження високої міцності каркасу для щоденної роботи у бездоріжжі.
Goodyear ORD 16.00r20 – м’якший хід на твердих покриттях завдяки оптимізованому крою протектора.
Mitas MPT-06 16.00-20 – краща універсальність: впевнена тяга в ґрунті без суттєвих компромісів на асфальті.

Каркас Neumaster W-16B E-2 побудований з акцентом на стійкість до ударів і термостабільність: багатошаровий корд і посилені борти додають запасу міцності в порівнянні з «легшими» універсальними рішеннями. Боковини мають додаткові захисні шари, що допомагає уникати пошкоджень на кам’янистих ділянках. Протекторна геометрія збалансована між реберною курсовою стійкістю і грунтозачепною тягою, тоді як у вузькоспеціалізованих аналогів зазвичай або краще асфальтове руління, або глибше «вгризання» у ґрунт. У підсумку модель поєднує всепогодну керованість і надійну прохідність.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Універсальна вантажна шина лінійки Neumaster для змішаного використання: дорога/ґрунт, будмайданчики, лісові маршрути.
2. Основні сценарії — підвищене навантаження, часті з’їзди з асфальту, робота в дощ, бруд, сипкі породи.
3. Конструкція радіальна, багатошарова, з посиленим брекером і стабілізуючим текстильним кордом.
4. Боковини укріплені проти порізів і вм’ятин; борти мають щільну посадку на 20-дюймовий обід.
5. Гумова суміш з підвищеною стійкістю до стирання, розтріскування та старіння під UV і термічними циклами.
6. Протектор: комбінований тип (rib + lug), збільшена глибина, кутові канавки для самоочищення.
7. Експлуатаційні плюси: передбачуване гальмування, надійний старт на м’яких покриттях, стійкість при маневрах.
8. Економічний ефект: менше простоїв через проколи/порізи, довший міжсервісний інтервал, контрольоване зношування.
9. Головна універсальність — підходить для різних осей і завдань без потреби часто змінювати тип шини при перемиканні «асфальт/ґрунт».

Конструктивні особливості шини

Раціональне співвідношення вартості та ресурсу — доступна ціна за високу міцність і тривалий термін служби.
Перевага у витривалості каркаса — багатошаровий корд і міцний брекер підвищують ремонтопридатність і опір пошкодженням.
Зменшений опір коченню — компаунд і геометрія контакту допомагають економити пальне в змішаному циклі.

Каркас з комбінації сталевих і текстильних шарів створює оптимальний баланс жорсткості та еластичності. Брекер розподіляє навантаження, зменшуючи концентрацію напруг у плечовій зоні. Боковини доповнені антифрикційним бар’єром і посилом у нижній частині проти «заломів». Протектор спирається на стабілізовану основу, що зменшує деформації під крутним моментом.

Ключові переваги шини

Довгий ресурс і мала втрата висоти протектора — суміші розраховані на тривалі пробіги без прискореного стирання.
Надійна тяга та контроль керованості — конструкція протектора зберігає контакт і зчеплення на різних типах поверхні.
Міцний корпус із запасом міцності — багатошаровий корд витримує удари і навантаження в агресивних умовах.
Профіль під завдання осі — конфігурація підходить для кермової, ведучої та причіпної позицій, забезпечуючи відповідну поведінку.
Придатність до відновлення — якісний каркас допускає повторне накладання протектора за технологією ретредингу.
Контроль залишку протектора — індикатори дають змогу вчасно планувати заміну або відновлення.
Підвищена тяговитість і вантажопідйомність — скорочує час робіт і збільшує продуктивність екіпажу.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Рекомендований робочий тиск для шини 16 r20 Neumaster W-16B E-2 164E залежить від навантаження, типу осі та швидкості. Для руху дорогами з повним навантаженням орієнтуйтеся на 7.5–8.5 бар, для змішаного циклу 6.0–7.0 бар. На м’яких ґрунтах допустиме тимчасове зниження тиску до 3.0–4.5 бар (за наявності системи централізованої підкачки та дотримання низьких швидкостей), із подальшим відновленням до дорожнього значення перед виїздом на асфальт.

Перевіряйте тиск у «холодному» стані не рідше разу на тиждень і після кожного ударного навантаження. Контролюйте биття диска, чистоту посадкових полиць і стан вентилів. Уникайте тривалої зупинки з однобічним навантаженням на гострі кромки. Дотримуйтеся вантажних обмежень і швидкісного індексу E (до 70 км/год), щоб запобігти перегріву.

У яких умовах шина може експлуатуватися 16 r20

Польові ділянки, ґрунтові дороги, мокрий і глинистий ґрунт, сипучі матеріали, щебінь та будівельні майданчики, а також тверде покриття з періодичним виходом у міський цикл. Протектор адаптується під зміну поверхні: на асфальті утримує курсову стійкість, у грязі — самоочищується і формує зачепи для впевненого старту.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті 20-дюймові ободи з відповідним профілем борта, що узгоджений з виробником. Використовуйте мастило для шин, а не сторонні розчинники. При встановленні безкамерного варіанту (TL) перевіряйте герметичність бортів і стан обіддя, важливо уникати задирок. Після монтажу зробіть перевірку балансування та контрольні випробування під навантаженням на малій швидкості. Тиск встановлюйте за таблицями вантаж/швидкість; перед виїздом на асфальт після роботи в полі — обов’язково повертайтеся до дорожнього значення.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: зниження опору коченню до 8–12% у змішаному циклі порівняно з агресивними ґрунтозачіпними малюнками.
Скорочення часу робіт: менше пробуксовок у м’яких ґрунтах і швидший набір ходу після зупинок прискорюють виконання завдань.
Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас і захищені боковини подовжують термін служби й зменшують частоту ремонту.

Оплата та доставка

Придбайте 16 r20 Neumaster W-16B E-2 164E — універсальну вантажну гуму — у нашому магазині за вигідними умовами. Оформлюйте заявку зараз, отримайте кваліфіковану консультацію та оперативне відвантаження по всій країні.

Як купити: залиште замовлення на сайті або телефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і термін відправлення.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправлення у міста та села, у відділення або кур’єром.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Стабільні поставки, офіційна гарантія, швидкі відвантаження, професійна підтримка при доборі та експлуатації. Приділяємо увагу кожному замовленню — від консультації до отримання товару.

Висновок по шині та рекомендації

16 r20 Neumaster W-16B E-2 164E — поєднання міцного каркаса, тяговитого протектора та стабільної поведінки на асфальті. Модель розкриває потенціал всюдихідних платформ у лісі, на будмайданчику та на сільських дорогах, зберігаючи ефективність у міському циклі. Вона допомагає знизити витрати пального, підвищити безпеку й продуктивність екіпажу, продовжити ресурс за рахунок збалансованого компаунду та можливості відновлення. Рекомендована для техніки 4х4/6х6/8х8, де важливі прохідність, витривалість і стабільна керованість. Обирайте її, якщо потрібна справжня універсальність без компромісів.

Часті питання про шину

Яке максимальне навантаження відповідає індексу 164? – 5000 кг на шину в односкатній конфігурації за дотримання нормативного тиску і швидкості.
Що означає індекс швидкості E? – Допустима експлуатація до 70 км/год за умов відповідного тиску та навантаження.
Чи підходить шина для безкамерного встановлення? – Так, виконання TL передбачає безкамерний монтаж на сумісний обід із коректним профілем бортів.
Який рекомендований розмір диска для 16 r20? – 20-дюймовий обід, сумісний за профілем із даним типорозміром (поширений варіант — 11.00x20 з урахуванням допусків виробника техніки).
Чи можна відновлювати протектор? – Так, міцний каркас допускає ретрединг за умови огляду та схвалення сервісним центром.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Доставимо швидко по Україні. Оформіть заявку — спеціальні умови для автопарків і підприємств.

Основні дані шини

Середня оцінка