14R20 RoadHiker E-2 W-16A 160G Універсальна вантажна шина

14 r20 RoadHiker E-2 W-16A 160G Універсальна вантажна шина — професійне рішення для змішаних умов, впевнене зчеплення на твердому покритті й бездоріжжі, стабільність під навантаженням

Універсальна вантажна гума 14 r20 RoadHiker E-2 W-16A 160G створена для важких умов перевезень та спецоперацій у будівництві, лісовій і комунальній сферах. Вона поєднує міцний каркас, збалансований протектор і надійність у всесезонному режимі. Оберіть перевірену модель, яка працює без зривів графіка і зберігає ресурс техніки.

Опис виробника та перевага його вибору

Бренд RoadHiker спеціалізується на шинах для вантажної та спеціальної техніки з акцентом на реальну витривалість у змішаному циклі — траса, ґрунт, будмайданчик. Компанія робить ставку на посилений каркас, стабільні компаунди і якість збирання, що напряму впливає на строк служби й можливість подальшої відновлюваності протектора.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: армування сталевим кордом у брекері, оптимізоване розташування шарів каркасу для кращого тепловідведення, компаунди зі збагаченою сажою та функціональними смолами для стійкості до стирання і розтріскування, дизайн блоків із тривимірними кромками для надійного зачеплення та рівномірного зносу.
• Призначення шин: для важких вантажних автомобілів 4х2/4х4/6х4/6х6, спецмашин, автокранів і шасі під надбудови, що працюють у змішаному циклі — дороги загального користування, будмайданчики, кар’єрні під’їзди, лісові траси.
• Рейтинг бренду: стабільний середній і вище середнього у своєму класі за співвідношенням ціна/ресурс, із помітною перевагою у витривалості каркасу порівняно з бюджетними аналогами.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 12.00r20 — для ведучої осі в будівельних вантажівках і лісовозах, акцент на тягу на ґрунті.
• 11.00r20 — кермова і причіпна ось для регіональних перевезень та комунальної техніки.
• 365/80r20 — універсальна ось для повнопривідних шасі 4х4/6х6, поєднання прохідності та курсової стійкості.
• 13r22.5 — кермова ось для регіонального циклу, підвищена рівномірність зношування.
• 315/80r22.5 — ведуча ось для асфальту і щільного щебеню, збалансований пробіг і зчеплення.
• 385/65r22.5 — причіп/напівпричіп, максимальна стабільність і рівномірний контакт.
• 295/80r22.5 — універсальна ось для магістральних і змішаних маршрутів.
• 14.00r20 — посилений варіант для спецшасі з підвищеною вантажністю та роботою на бездоріжжі.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини E-2 W-16A

• Виробник шини: RoadHiker
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: важкі вантажні автомобілі та спецтехніка для доріг загального користування і бездоріжжя
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: E-2 W-16A 160G
• Ширина шини: 365 мм
• Висота профілю шини: 80 % (еквівалент 365/80)
• Зовнішній діаметр шини: 1220 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюйми
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
• Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
• VF або IF: немає
• Тип конструкції: радіальна TT — камерна конструкція для розбірних дисків типу W-16A
• Малюнок протектора шини: блоковий, ненапрямний, середня глибина близько 18 мм
• Вісь установки шини: універсальна (кермова/ведуча/причіпна — залежно від умов)
• Вага, маса шини: 82 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, сталевий брекер, текстильний корд, технологічні смоли та масла
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу MPT/OTR
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована під важкі вантажівки: зберігає конструкційну жорсткість під великим навантаженням і на різних типах покриттів.
• Ресурс, що відчувається: розрахунок на довгі пробіги завдяки компаундам із підвищеною стійкістю до стирання.
• Чіпкі кромки контакту: впевнена робота на вологому асфальті та ущільненому ґрунті.
• Міцний несний шар: багатошаровий корд рівномірно розподіляє навантаження і гасить удари.
• Функціональна геометрія: кермові осі — прямі канавки тримають курс; ведучі — масивні блоки додають тяги; причепи — стабільний знос без хвиль.
• Відновлюваність: корисний ресурс каркасу зберігається під декілька циклів відновлення протектора.
• Термічна стійкість: надійна робота під тривалим нагрівом у змішаному циклі.
• Шарова архітектура: комбінація тканинних і сталевих елементів для потрібної жорсткості.
• Контроль зносу: індикатори в протекторі допомагають планувати сервіс і заміну.
• Склад суміші: каучуки, сажа, сірка, олії, смоли, добавки, сталевий і текстильний корд — баланс зчеплення, зносостійкості та витривалості.
• Бокова стабільність: укріплені боковини краще протистоять ударам і бічним деформаціям.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор уніфікованого блокового типу з ненапрямною схемою контакту: великі цеглинки з кроком, що запобігає резонансу, формують міцні зачепи під тягу на ґрунті, а поперечні перемички стабілізують площину протектора на асфальті. Поздовжні дренажні канавки відводять воду з плями контакту, скорочуючи ризик аквапланування, тоді як ламелі на гранях блоків створюють додаткові ріжучі кромки на вологому покритті. Жорсткість блоків зростає до центру для курсової стабільності та рівномірного розподілу тиску, а плечові зони мають відкриті канали для самоочищення в липкому ґрунті.

Для сумісних платформ використовуються еквівалентні розміри: діагональні варіанти 14.00-20 і радіальні 14.00r20/365/80r20, що дає гнучкість вибору під наявні диски та завдання.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на основі багатошарового текстильного корда, який задає еластичність і стійкість до ударних навантажень. Брекер зі сталевих поясів підвищує формостійкість протектора, стабілізує пляму контакту та зменшує нерівномірний знос при частих розворотах і гальмуваннях. Бортові кільця з посиленими наповнювачами фіксують шину на розбірних дисках W-16A, мінімізуючи мікропровороти під крутним моментом. Боковини мають антиабразивні добавки в гумі для кращої витривалості на щебені та бордюрних стиках; тепло відводиться завдяки раціональному чергуванню гумових шарів і кордових елементів, що запобігає локальному перегріву у плечових зонах.

Основні сфери застосування

• Змішані перевезення будматеріалів, логістика на будмайданчиках, лісові траси, комунальні роботи в межах міста і за його межами.
• Встановлюється на повнопривідні шасі, лісовози, вахтові автобуси, автокрани та спецнадбудови; вирізняється тривалим ресурсом на твердих покриттях і впевненою тягою на ґрунті.

Список техніки:

• Tatra — 815/Force (модифікації з 20-дюймовими колесами)
• Урал — 4320/5557
• КрАЗ — 260/6322 (версії, сумісні з 14.00r20)
• MAN — KAT 1 6x6/8x8
• MAN — HX/HXZ (частина комплектацій із дисками 20)
• Iveco — M250 Trakker 6x6 (військово-спеціальні виконання)
• Renault — TRM 10000
• DAF — YA/YS серії для тактичних шасі
• Sisu — E13/E15 6x6
• MAZ — 5316/6317 (комплектації з шинами 14.00r20)
• ЗіЛ — 131НМ модернізовані комплектації під 20-дюймові диски
• FAW — спецшасі 6x6 для кар’єрних під’їздів
• Shacman — SX230/SX331 (позашляхові адаптації)
• Howo — 6x6 спецвиконання з розбірними дисками W-16A
• Oshkosh — старші цивільні шасі під 14.00r20 у матеріально-технічних підрозділах

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XZL 14.00r20 – RoadHiker пропонує вигіднішу вартість за комплект при збереженні міцності каркасу і впевненого зчеплення у змішаному циклі.
• Continental MPT81 14.00r20 – краща пристосованість до розбірних дисків W-16A з камерною конфігурацією, що зручно для парків зі змішаним парком дисків.
• Goodyear ORD 14.00r20 – більш рівномірний знос на асфальті завдяки стабілізації центральної зони протектора і структурі блоків з трикутними перемичками.

Каркас RoadHiker має багатошарову текстильну основу з міцним сталевим брекером, що забезпечує несучість і гасіння ударів; у Michelin акцент на максимальній відновлюваності корпусу й більших вагових показниках, але за вищу ціну. Боковини RoadHiker посилені антиабразивними домішками, близькі за витривалістю до Continental, тоді як Goodyear відзначається більш жорсткою плечовою зоною для екстремальних умов. За протектором RoadHiker займає золоту середину: блокова геометрія для тяги поза дорогами, при цьому центральне ребро і зчіпні кромки дають стабільність на шосе.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональні витрати — достойний ресурс за адекватну ціну: збалансований вибір для підприємств, яким важлива окупність у межах сезону або року.
• Посилений корпус — менше ризиків для парку: каркас витримує тривалі навантаження і шоки на нерівностях.
• Економічніший рух — менший опір коченню в класі: актуально для змішаних маршрутів, де частка асфальту переважає.

Каркас із кількох шарів текстильного корда розподіляє навантаження по плямі контакту, оберігаючи від локальних перенапружень. Брекер зі сталевих поясів стабілізує протектор, підвищує керованість та зменшує хвилю зносу. Боковини мають додаткові антиабразивні шари, які протистоять порізам; бортові кільця посилені для роботи з розбірними дисками W-16A. Геометрія протектора розроблена так, щоб незалежно від завантаження тиск розподілявся рівномірно — це покращує пробіг і зберігає ресурс корпусу під наступну регенерацію.

Ключові переваги шини

• Ресурс і витривалість: тверді компаунди забезпечують тривалий пробіг без прискореного стирання.
• Надійне зчеплення: упевненість на мокрому асфальті та щільному ґрунті завдяки багатокромковій геометрії.
• Стійкий корпус: шаровий корд утримує форму під навантаженням і краще переносить ударні навантаження.
• Цілеспрямований протектор: кермові осі — курсотримання, ведучі — тяга, причіпні — рівний знос.
• Відновлення: придатність до кількох циклів відновлення протектора зберігає корпус у роботі довше.
• Візуальний контроль: індикатори допомагають вчасно прийняти рішення щодо сервісу.
• Сильна тяга і висока вантажність: швидше виконання робіт без простоїв і пробуксовок.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск під навантаження і тип покриття: для шосе — до номіналу, для ґрунту — можливе коригування в межах, допустимих для дисків і камери. Перевіряйте тиск щонайменше раз на тиждень і після різких перепадів температур. Проводьте ротацію між осями через 10–15 тис. км, щоб вирівняти знос. Уникайте тривалого руху з недокачаною шиною — це викликає перегрів плечової зони. Регулюйте розвал/сходження на кермовій осі після кожного втручання у підвіску. Слідкуйте за станом камер і вентилів у TT-конфігурації — замінюйте їх при кожному шиномонтажі. Не перевищуйте допустиму швидкість і граничну масу, а також не використовуйте асиметричні пари шин на одній осі. Зберігайте шини у темному, сухому місці на піддонах, оберігаючи від прямого сонячного світла та масел.

У яких умовах шина може експлуатуватися E-2 W-16A

Підходить для міських і регіональних доріг, під’їздів зі щебеневим насипом, твердого і вологого ґрунту, лісових трас, бетонних покрить будмайданчиків. У дощову погоду дренажні канавки утримують контакт із поверхнею, а на ущільненому ґрунті блокова геометрія забезпечує тягу без надмірного буксування. На асфальті шина демонструє стабільність і передбачуване гальмування за умови підтримання номінального тиску.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Використовуйте розбірні диски W-16A, сумісні камери і фліпери відповідного розміру. Перед монтажем перевіряйте внутрішню поверхню на відсутність задирок, очищайте бортову полицю. Змащуйте борти монтажною пастою, не використовуйте мастила на нафтовій основі. Після складання поступово накачайте до рекомендованого посадкового тиску, зафіксуйте кільця, виконайте балансування. Для шосейного навантаженого режиму підтримуйте тиск у межах, рекомендованих виробником колісної бази; для коротких відрізків на м’якому ґрунті допускається тимчасове зниження тиску в межах, що не шкодять диску і камері. Перевіряйте герметичність та відсутність просідання тиску протягом перших 24 годин після монтажу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: конструкція протектора і стабілізований каркас знижують опір коченню до 6% у змішаному циклі порівняно з зношеними або невідповідними шинами.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на ґрунті та краща тяга дозволяють підвищити середню швидкість операцій на 3–7% на ділянках зі змінним покриттям.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий корпус дає змогу планувати відновлення протектора і подовжити життєвий цикл шини, скорочуючи закупівлі нових комплектів.

Оплата та доставка

Придбайте 14 r20 RoadHiker E-2 W-16A 160G — універсальна вантажна шина з гарантією та швидкою логістикою. Звертайтесь сьогодні: допоможемо підібрати комплектацію під ваші диски і умови роботи, організуємо оперативне відвантаження по країні.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або зателефонуйте. Менеджер уточнить наявність, ціну і погодить термін відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки у міста і села, до відділення або на адресу.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, перевірена комплектація, оперативна логістика по Україні, кваліфікована консультація щодо підбору тиску та умов експлуатації. Працюємо прозоро, підтримуємо підприємства і автопарки індивідуальними умовами.

Висновок по шині та рекомендації

Універсальна вантажна гума 14 r20 RoadHiker E-2 W-16A 160G — зважений вибір для змішаних умов, де важливі стійкість, ресурс і надійне зчеплення. Вона поєднує міцний каркас, збалансований протектор і можливість відновлення, підходить для повнопривідних шасі, лісовозів, автокранів і комунальної техніки. Отримуєте стабільність руху, контроль на вологому покритті, помірні витрати пального і довговічність у важкому циклі. Правильно підібраний тиск та ротація підвищать ефективність і зменшать витрати вашого парку.

Часті питання про шину

• Чи підходить 14 r20 RoadHiker E-2 W-16A 160G для розбірних дисків W-16A? – Так, конструкція TT розрахована на роботу з дисками W-16A з камерою і фліпером відповідного розміру.
• Який максимально безпечний індекс швидкості у цієї моделі? – Позначення G означає, що рекомендована максимальна швидкість до 90 км/год за умови дотримання навантаження і тиску.
• Чи можна відновлювати протектор у цієї шини? – Так, міцний каркас придатний до регенерації за умови відсутності критичних пошкоджень корпусу.
• На яку вісь краще ставити цю модель? – Шина універсальна: придатна для кермової, ведучої і причіпної осей. Вибір осі залежить від умов — на бездоріжжі рекомендована як ведуча, у місті — як кермова/причіпна.
• Який робочий тиск підтримувати на шосе? – Орієнтуйтеся на специфікації виробника техніки для вашої навантаженості; підтримуйте номінальний тиск, перевіряйте його щотижня і після перепадів температур.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія виробника і чесна ціна. Оперативна доставка по Україні без затримок. Оформлюйте закупівлю — надаємо знижки автопаркам і підприємствам.