9.00R20 Sunfull HF313 144/142J PR16 Ведуча вантажна шина

9 r20 Sunfull HF313 144/142J Універсальна вантажна шина — все­позиційна гума для магістралей і змішаних маршрутів, створена для стабільного керування та економії пального. Витривалий каркас для вантажних авто, упевнене гальмування на сухому та мокрому покритті, коректна робота в українських кліматичних умовах. Обирайте перевірене рішення для міських рейсів, міжміських перевезень і змішаного циклу з часткою ґрунтових ділянок.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка концерну Shandong Hengfeng Rubber, відома стабільною якістю вантажної гуми та широким асортиментом розмірів під поширені в Україні шасі. Компанія робить акцент на міцності каркаса, рівномірному зношуванні та зниженні опору коченню в реальному комерційному використанні.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом синтетичних полімерів для зносостійкості, багатошарові каркаси з металокордом, 3D-ламелі на ребрах для стабільності, оптимізована пляма контакту для рівномірного стирання, дизайни протектора під конкретні осі та ресурсоощадні суміші з низьким нагріванням.
• Призначення шин: дорожні та змішані вантажні маршрути, регіональні перевезення, місто/міжмісто, причіпні та всепозиційні рішення для автопарків, спеціальна техніка на шасі вантажівок, причепи та напівпричепи.
• Рейтинг бренду: Sunfull входить до стабільного середнього сегмента світового ринку вантажної гуми, конкуруючи з іншими китайськими виробниками та пропонуючи ресурс і надійність, близькі до рішень від Sailun, Linglong, Double Coin у відповідних класах.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — рульова та всепозиційна для регіональних маршрутів і магістралей
• 295/80r22.5 — рульова для міжміських рейсів, оптимальна керованість і рівномірний знос
• 12r22.5 — ведуча для підвищеної тяги та зчеплення у змішаних умовах
• 11r22.5 — рульова та причіпна для економії палива та стабільності на трасі
• 13r22.5 — причіпна з акцентом на рівномірне стирання та великі пробіги
• 385/65r22.5 — причіпна для навантажених напівпричепів у далеких рейсах
• 275/70r22.5 — міські та приміські маршрути, підвищена маневровість
• 9.00r20 — універсальна для середньотонажних шасі та причепів у змішаних циклах
• 10.00r20 — ведуча/всепозиційна для регіональних перевезень і будмайданчиків
• 8.25r20 — рульова для середніх вантажівок, міські розвезення

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 9 r20 Sunfull HF313

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі середньотонажного класу, причепи; всепозиційне застосування
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HF313
• Ширина шини: 255 мм (номінальна для 9.00r20)
• Висота профілю шини: 100%
• Зовнішній діаметр шини: 1034 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800/2650 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TT (камерна)
• Малюнок протектора шини: реберний, пряма спрямованість, глибина близько 15 мм
• Вісь установки шини: всепозиційна (рульова/ведуча/причіпна за умовами експлуатації)
• Вага, маса шини: 51 кг
• Матеріал: каучукова суміш на основі натурального та синтетичного каучуку, металокорд у брекері, текстильний корд у боковинах
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу all-position
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Орієнтація на вантажні шасі: покриття, що протистоїть інтенсивним навантаженням у місті та на трасі.
• Ресурс і пробіг: міцні суміші розраховані на довгу роботу за умов правильної експлуатації, що дає великий кілометраж без прискореного стирання.
• Контроль автомобіля: надійне зчеплення на сухих і вологих поверхнях завдяки структурі ребер і дренажним канавкам.
• Каркас під навантаження: багатошарова внутрішня будова витримує удари та високі радіальні навантаження.
• Функціональний протектор: рульові осі — стабільність і пряма курсовість; провідні — тягова спроможність; причіп — рівномірна пляма контакту.
• Корпус, придатний до відновлення: за умови коректної експлуатації можливі цикли ретредингу.
• Стійкість до перегрівання: компаунд і конструкція знижують внутрішнє теплоутворення на довгих дистанціях.
• Багаторівнева архітектура: поєднання брекера і корду з підсиленою зоною борта.
• Візуальний контроль зносу: індикатори допомагають своєчасно планувати ротацію та заміну.
• Баланс складу: каучуки, наповнювачі, сірка, смоли, олії та спеціальні добавки узгоджені для ресурсу і зчеплення.
• Стійкість у поворотах: посилена боковина зберігає форму при маневрах і на розбитому покритті.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний дизайн HF313 складається з п’яти поздовжніх доріжок із чотирма прямими дренажними каналами повної глибини. Центральні ребра мають дрібні насічки, що підвищують мікрозчеплення на мокрому покритті і гальмівну ефективність. Бокові ребра виконані з посиленою жорсткістю для чіткої курсової стабільності, а крок блоків і ширина канавок підібрані так, щоб рівномірно розподіляти тиск по плямі контакту. Така геометрія відводить воду, мінімізує ризик аквапланування та забезпечує передбачувану поведінку на асфальті і цементобетоні.

Шина зберігає чисту канавку на вологому ґрунті за рахунок протяжних прямих каналів, які легко звільняються від дрібних часток. Рівномірний крок ребер знижує шум і вібрації, а плечові зони з оптимізованим радіусом переходу стабілізують контакт при різких маневрах. Взаємозамінні позначення: 9.00-20 (діагональна) — 9.00r20 (радіальна); також історичний еквівалент 260-508 для радянської номенклатури.

Конструктивні особливості шини

Каркас HF313 побудований на базі міцного корду з оптимізованою еластичністю, що протидіє деформаціям під навантаженням. Металокордовий брекер підсилює зону над боковинами, зменшує биття та покращує стабільність плями контакту на швидкості. Бортові кільця з високовуглецевого дроту тримають диск без прослизання і витримують часті монтажно-демонтажні цикли. Посилені боковини з текстильними шарами розсіюють ударні навантаження від вибоїн і бордюрів, а внутрішній шар знижує теплоутворення, виводячи тепло через бокові поверхні для запобігання перегріву на довгих рейсах.

Основні сфери застосування

• Міські та регіональні перевезення на середньотонажних вантажівках, міжміські маршрути з частими зупинками, підвезення будматеріалів, логістичні розвезення й робота з причепами в будівництві та агросекторі.
• Встановлення на всепозиційні осі вантажного шасі та на причепи: рульова — стабільність і точність керма, ведуча — впевнене тягове зусилля на твердих і ущільнених ґрунтах, причіпна — рівномірне стирання і передбачуваність під навантаженням.

Список техніки:

• ЗІЛ — 130
• ЗІЛ — 431410
• Dongfeng — EQ153
• Dongfeng — EQ1093
• JAC — HFC1083K (N800)
• Foton — Aumark BJ1099
• FAW — CA1091K2
• Sinotruk Howo — ZZ1107
• Shacman — SX1165 (L3000 4x2 шасі)
• Dayun — CGC1130
• Beiben — ND1093
• ЛАЗ — 695Н
• Борекс — 2ПТС-4 (тракторний причіп)
• ХТЗ — 2ПТС-6 (тракторний причіп)
• ГКБ — 8350 (причіп)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun – HF313 тримає стабільнішу курсовість на рульовій осі завдяки жорсткішим плечовим ребрам.
• Linglong – краще розсіювання тепла під тривалим навантаженням, що позитивно впливає на збереження компаунду.
• Double Coin – більш передбачуване зношування в міському циклі stop-and-go за рахунок оптимізованого кроку ребер.

У каркасі HF313 застосовано щільний металокорд із жорсткішим брекером, що додає стійкості боковинам при маневрах. Плечі протектора мають підвищену жорсткість у порівнянні з більш м’якими рішеннями деяких конкурентів, завдяки чому зменшується підкочування на поворотах. Реберний малюнок протектора із прямими канавками забезпечує чіткий водовідвід, тоді як у більш агресивних lug-дизайнах аналогів рівень шуму і витрата палива зазвичай вищі.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель HF313 належить до всепозиційної вантажної лінійки для середньотонажних шасі і причепів, оптимізована для асфальту та твердих ґрунтів.

2. Призначення: міські розвезення, регіональні рейси, будмайданчики зі щільним основним покриттям і короткі ділянки ґрунтових доріг.

3. Конструкція: радіальна, камерна; багатошаровий каркас зі сталевим брекером для стабільності плями контакту.

4. Боковини та борти: підсилені текстилем і сталевими бортовими кільцями для стійкості до порізів і ударів об бордюри.

5. Компаунд: зносостійка суміш із захистом від старіння, тріщиноутворення і перегріву на довгих дистанціях.

6. Протектор: rib-тип із прямими канавками повної глибини, ламелі на центральних ребрах для зчеплення і самоочищення від дрібних часток.

7. Експлуатаційні переваги: стабільна керованість, коротший гальмівний шлях на мокрому асфальті, впевнена тяга на ущільнених ґрунтах.

8. Економіка: нижчий опір коченню скорочує витрати на паливо та продовжує ресурс шинного комплекту.

9. Гнучкість застосування: одна модель закриває потреби рульової, ведучої і причіпної осей за умов грамотного підбору тиску.

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу: за ціну середнього сегмента користувач отримує каркас, придатний до відновлення і довгий пробіг.
• Перевага у витривалості каркаса: підсилені шари корду краще переносять ударні та радіальні навантаження на нерівностях.
• Понижений опір коченню: реберний малюнок і стабільна пляма контакту зменшують споживання палива у змішаному циклі.

Каркас побудовано з багатошарового корду з контрольованою еластичністю; металокордний брекер утримує форму протектора при гальмуванні й повороті. Боковини мають посилену зону, що протидіє порізам, а бортові кільця гарантують надійне прилягання до диска. Протектор із жорсткими плечовими ребрами тримає курсову стабільність і забезпечує рівномірне навантаження, зменшуючи локальні перегріви.

Ключові переваги шини

• Довготривалий ресурс: суміш і архітектура розраховані на тривалі пробіги за умови правильного тиску та ротацій.
• Впевнене зчеплення: ребра і ламелі створюють надійний контакт із покриттям у суху та дощову погоду.
• Жорсткий каркас: багатошаровий корд підтримує стабільність під навантаженням і зменшує деформації.
• Профіль під завдання осі: точна курсовість на кермі, тягова складова на провідній, рівномірний знос на причепі.
• Корпус, готовий до ретреду: якісний каркас дозволяє провести відновлення та подовжити життєвий цикл.
• Індикатори стирання: своєчасний контроль залишку протектора спрощує планування сервісу.
• Тяга і вантажомісткість: шинний комплект працює стабільно під значним навантаженням, підвищуючи продуктивність автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для максимальної довговічності підтримуйте тиск відповідно до навантаження та осьового призначення. Для всепозиційного застосування орієнтуйтеся на 6.8–8.5 бар: рульова вісь — ближче до 7.5–8.5 бар, ведуча в спареному виконанні — 6.8–7.8 бар, причіпна — 7.0–8.0 бар з урахуванням завантаження. Проводьте ротацію кожні 15–20 тис. км, контролюйте розвал-сходження та балансування. Для камерного виконання використовуйте нові або сумісні камери і обов’язково фліпер для захисту від кромок диска. Дотримуйтеся ліміту J (до 100 км/год), уникайте тривалого руху з перевантаженням і слідкуйте за температурним режимом у спеку.

У яких умовах шина може експлуатуватися 9 r20 Sunfull HF313

Працює на асфальті, бетоні, твердому узбіччі, щебеневих і ґрунтових дорогах із помірною вологістю. На мокрому покритті прямі канавки відводять воду, на ущільненому ґрунті реберна геометрія зберігає тягове зусилля без надмірної пробуксовки. Для глибокого бездоріжжя варто обирати спеціалізовані lug-моделі, тоді як HF313 оптимальний саме для дороги і змішаних маршрутів із невеликими ділянками ґрунту.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті сухі диски з перевіреною геометрією; застосовуйте монтажну пасту без агресивних розчинників. Для TT-комплекта обов’язкові сумісна камера та фліпер, перевірка на відсутність складок і перекосів. Після накачування до посадкового тиску зробіть обертання колеса, щоб переконатися у правильній посадці борта, потім відкоригуйте тиск під навантаження. Затягуйте кріплення з номінальним моментом, повторно перевірте через 50–100 км. Не експлуатуйте шину з пошкодженими бортами або боковими порізами; у разі сумнівів звертайтеся до шиномонтажного сервісу. Регулярно контролюйте тиск у холодному стані.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: реберний малюнок і стійкий каркас знижують опір коченню до 6–8% у порівнянні з агресивнішими ґрунтовими рисунками при схожих умовах.
• Скорочення часу робіт: стабільна тяга на ущільнених поверхнях і передбачуване гальмування зменшують пробуксовки, підвищуючи середню швидкість операцій у змішаному циклі.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і рівномірне зношування подовжують інтервали між замінами та дають можливість відновлення протектора.

Оплата та доставка

Купуйте 9 r20 Sunfull HF313 144/142J Універсальна вантажна шина в нашому онлайн-магазині — отримаєте фахову консультацію та швидке відвантаження по всій Україні. Замовляйте зараз, щоб зафіксувати актуальну ціну та забезпечити техніку якісною гумою без затримок.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном — оперативно підтвердимо наявність, узгодимо вартість і дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки до відділення чи адресно в міста і села.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Постійна наявність на складі, офіційна гарантія виробника, швидкі відвантаження, технічна підтримка під ваш транспорт і умови роботи. Підбираємо тиск, надаємо рекомендації по ротації і розвалу-сходженню для продовження ресурсу.

Висновок по шині та рекомендації

9 r20 Sunfull HF313 144/142J Універсальна вантажна шина — розумний вибір для перевізників, яким потрібна стабільність керування, рівномірний знос і прогнозована економіка. Реберний протектор забезпечує впевненість на мокрому і сухому асфальті, каркас витримує повсякденні навантаження, а камерне виконання дає ремонтопридатність у дорозі. Модель підходить для середньотонажних вантажівок і причепів у місті та на міжміських маршрутах, знижує витрату палива і підвищує безпеку керування. Обирайте цю вантажну гуму, якщо шукаєте поєднання стійкості, довговічності і реальної вигоди у складних умовах українських доріг.

Часті питання про шину

• Чи можна ставити HF313 на рульову і ведучу осі? – Так, це всепозиційна модель; за умови правильного тиску працює на рульовій, ведучій і причіпній осях.
• Який максимальний швидкісний режим для 144/142J? – Індекс J відповідає безпечній експлуатації до 100 км/год.
• Чи допускається відновлення протектора? – За наявності цілісного корпусу і відсутності критичних пошкоджень каркаса можливий ретрединг у спеціалізованих сервісах.
• Камера та фліпер обов’язкові? – Для TT-виконання потрібні сумісна камера та фліпер відповідного розміру, щоб уникнути пошкоджень від кромок диска.
• Який тиск підтримувати в щоденній експлуатації? – Орієнтуйтеся на 6.8–8.5 бар залежно від осі та завантаження; точні значення підбирають за таблицями навантаження/тиску.

Замовляйте просто зараз — вигідна ціна і гарантія виробника; Оформлюйте покупку — швидка доставка по Україні у зручний час; Звертайтесь за рахунком — спеціальні умови для підприємств та автопарків.