385/65 r22.5 Advance GL286A 164K Универсальная грузовая шина — надежное решение для смешанных маршрутов и прицепных осей, высокий ресурс и стабильность управления, выгодный выбор для автопарков, обзор и преимущества
385/65 r22.5 Advance GL286A 164K — универсальная грузовая шина для магистральных и региональных перевозок, оптимизированная для прицепов и всесезонной эксплуатации. Модель сочетает усиленный каркас, износостойкий компаунд и стабильный рёберный рисунок для предсказуемого поведения на сухом и мокром покрытии. Конструкция рассчитана на длительный пробег и возможность восстановления протектора. Выбирайте Advance GL286A, когда важны высокий километраж, ровный износ и сниженное сопротивление качению. Оформляйте заказ сейчас, чтобы получить оперативную отгрузку и экспертную консультацию по подбору под ваш автопарк.
Описание производителя и преимущество его выбора
Бренд Advance принадлежит одному из крупнейших шинных холдингов Китая и известен прочными каркасами, стабильными ходовыми качествами и доступной стоимостью владения. Производитель акцентируется на грузовых и индустриальных сегментах, интегрируя современные смеси, усиленные брекерные пакеты и контролируемый процесс вулканизации. Благодаря строгому контролю качества и фокусу на ретридабельности корпусов, шины бренда востребованы у перевозчиков, которым нужна надежность при умеренной стоимости.
- Страна производства и компания: Китай; производственные площадки под управлением Guizhou Tyre Co., Ltd. с использованием бренда Advance.
- Технологии бренда: стальной брекер повышенной плотности, кап-бейс-компаунд для оптимального баланса между тепловыделением и износом, компьютерная оптимизация пятна контакта, технологии снижения сопротивления качению и усиленная зона бортов для ретридинга.
- Назначение шин: грузовой транспорт, прицепы и полуприцепы, магистральные и региональные перевозки, смешанная сеть дорог с преобладанием твердого покрытия.
- Рейтинг бренда: стабильная позиция среди лидеров китайского сегмента с высокой долей на рынке шин для коммерческого транспорта; по совокупности цена-качество конкурирует с Sailun, Double Coin, Aeolus и Triangle в среднем классе.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая ось для региональных маршрутов, ориентирована на стабильность курса и равномерный износ.
- 315/70 r22.5 — ведущая ось для трасс и пригородных перевозок, усиленные шашки для тяги.
- 295/80 r22.5 — универсальная ось, региональная сеть дорог, баланс комфорта и ресурса.
- 295/75 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий, акцент на тяговое усилие и долговечность.
- 385/55 r22.5 — прицепная ось для магистралей, низкий профиль для устойчивости и экономичности.
- 425/65 r22.5 — прицепная ось тяжелых полуприцепов, повышенная грузоподъемность.
- 12 r22.5 — ведущая ось для региональных задач, повышенная стойкость к износу.
- 11 r22.5 — универсальная ось, междугородние и региональные перевозки.
- 13 r22.5 — прицепная ось самосвальных прицепов, рассчитана на высокие нагрузки.
- 275/70 r22.5 — рулевая ось городских и региональных платформ, курсовая устойчивость.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5 Advance GL286A
- Производитель шины: Advance
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: грузовые прицепы и универсальная ось для региональных и магистральных перевозок
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: GL286A
- Ширина шины: 385 мм
- Высота профиля шины: 65%
- Наружный диаметр шины: 1090 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 164 — предельная масса 5000 кг
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
- Рисунок протектора шины: рёберный, ненаправленный, глубина около 16 мм
- Ось установки шины: прицепная и все позиции при умеренных нагрузках
- Вес, масса шины: 72 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, серный вулканизующий пакет; стальной корд в брекере и каркасе, текстильные слои, смолы и мягчители
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению относительно типовых универсальных рисунков
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Разработана специально для коммерческого транспорта и работает стабильно даже при интенсивной эксплуатации в смешанных условиях.
- Ресурс и долговечность повышены: износостойкие смеси позволяют претендовать на длительный пробег от одного комплекта.
- Надежное держание дороги на сухом и мокром покрытии обеспечивается продуманной компоновкой рёбер.
- Каркас усилен многослойной структурой корда для прочности под нагрузкой.
- Специализированные рисунки для различных осей: прямолинейные дорожки для руля, тяговые блоки для ведущей, оптимизированный профиль для прицепа.
- Корпус рассчитан на восстановление протектора, что поддерживает многократное использование.
- Термостойкость повышена за счет сбалансированного компаунда и теплоотводящих решений.
- Многослойная конструкция для восприятия ударных и боковых нагрузок.
- Наличие индикаторов износа для контроля остаточной глубины рисунка.
- Применяются базовые материалы шинной промышленности: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, смолы и модификаторы.
- Усиленные боковины для стойкости к абразиву и бордюрным воздействиям.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор GL286A выполнен в рёберной архитектуре с четырьмя широкими продольными дренажными каналами и плотной системой поперечных ламелей, что формирует непрерывные дорожки контакта и стабильное пятно давления. Шаг ламелей оптимизирован для уменьшения неравномерного износа на прицепной оси и улучшения отвода воды. Блоки продольных рёбер имеют повышенную жесткость, благодаря чему сохраняется точность курса и равномерность контакта при долгих перегревах на трассе. Канавки средней глубины способствуют быстрому разрыву водяной пленки, а плавные кромки уменьшают локальные перегревы в пятне контакта.
Рёберная геометрия с непрерывными дорожками по краям помогает стабилизировать боковое удержание в скоростных перестроениях, а центральная зона с зигзагообразными прорезями повышает сцепление на влажном асфальте. Самоочистка реализуется за счет продуманного угла канавок и открытых плечевых зон, которые ускоряют эвакуацию влаги и мелкого щебня.
Конструктивные особенности шины
Каркас выполнен на основе стального корда высокой прочности с плотной укладкой нитей для сопротивления деформациям под большой нагрузкой на прицепных осях. Брекерный пакет усилен несколькими стальными слоями для стабильности формы протектора и защиты от проколов со стороны дорожного мусора. В бортовой зоне применяются усиленные кольца и уплотняющие слои, которые улучшают фиксацию на диске и поддерживают герметичность бескамерной посадки. Боковины имеют дополнительные резиновые слои против истирания, снижающие риск повреждений при касаниях к бордюрам или загрузочной рампе. Теплоотводящие элементы в составе компаунда и архитектуре брекера способствуют поддержанию рабочей температуры корпуса на длительных пробегах.
Основные области применения
- GL286A применяется на прицепах и полуприцепах, а также как шина всех позиций в умеренно нагруженных конфигурациях; оптимальна для магистралей и региональных дорог, где важны большой пробег, ровный износ и устойчивость на мокром покрытии. Устанавливается на полуприцепы тентованные, рефрижераторные и бортовые платформы; отличается устойчивостью к износу на бетонном и асфальтовом покрытии и стабильной курсовой линией на скоростях до индекса K.
Список техники:
- Schmitz Cargobull — S.KO, S.CS, S.BO
- Krone — Profi Liner, Cool Liner
- Kögel — Cargo, Cool, Mega
- Wielton — NS3, Curtain Master
- Schwarzmüller — SPA, S1
- Fliegl — SDS, Mega
- Koegel Jumbo — Mega Liner
- LAMBERET — SR series
- Great Dane — Champion dry van
- Fruehauf — Curtainsider, Reefer
- Chereau — Inogam
- Meiller — прицепные платформы
- Langendorf — типы для стройматериалов
- TONAR — полуприцепы тентованные
- FS Lattner — рефрижераторные кузова
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi T – GL286A выигрывает по стоимости владения при сопоставимой стабильности курсовой линии на прицепной оси.
- Goodyear Kmax T – преимущество модели Advance в более доступной цене при хорошем ресурсе на региональных маршрутах.
- Sailun S696 – GL286A отличается более жёсткими плечевыми рёбрами, что улучшает сопротивление неравномерному износу.
Каркас GL286A проектирован под повторное восстановление, что сближает подход с премиальными моделями, сохраняя при этом доступный ценовой уровень. Стальные брекеры и усиленные боковины сопоставимы по прочности с решениями среднеценового сегмента. Рёберный протектор с широкими дренажными канавками обеспечивает устойчивость в дождь и равномерное распределение давления, что уменьшает вероятность появления волн и пилы на прицепной оси.
Описание характеристик модели и бренда
- 1. Универсальная дорожная модель из линейки грузовых шин Advance рассчитана преимущественно на прицепные оси полуприцепов и может использоваться на всех позициях при умеренных нагрузках.
- 2. Применяется на магистралях и региональных трассах, в смешанных условиях с преобладанием твердого покрытия, включая городской цикл с частыми остановками.
- 3. Радиальная бескамерная конструкция с многослойным каркасом и усиленным брекером обеспечивает стабильность пятна контакта и стойкость к ударным нагрузкам.
- 4. Боковины усилены противоабразивными слоями и устойчивы к порезам, бортовая зона защищена плотными кольцами для надежной посадки.
- 5. Компаунд сбалансирован по износу и термоустойчивости, содержит добавки против старения для сопротивления трещинообразованию.
- 6. Рёберный протектор средней глубины с оптимизированными углами ламелей поддерживает самоочистку и стабильность на влажной дороге.
- 7. Эксплуатационные плюсы: ровный износ на прицепной оси, тихий ход, предсказуемое поведение на мокром покрытии.
- 8. Экономическая выгода: снижение расходов на топливо и возможность восстановления протектора уменьшают суммарную стоимость владения.
- 9. Универсальность: подходит для тентов, рефрижераторов, бортовых платформ и большинства типовых полуприцепов европейских брендов.
Конструктивные особенности шины
- Оптимальное соотношение цены и качества за счет прочного корпуса и надежного протектора при умеренной стоимости комплекта.
- Превосходит многих одноклассников по живучести каркаса, выдерживая длительные пробеги и готовность к ретридингу.
- Сниженное сопротивление качению способствует экономии топлива на магистралях.
Корпус шины формируется стальными кордовыми слоями с высокой плотностью, что противостоит деформациям под пиковыми нагрузками на ось. Брекерный пакет фиксирует геометрию беговой дорожки и снижает риск проникновения острых предметов. Боковины дополнены стойкими к истиранию резиновыми накладками, защищающими от механических воздействий в зоне борта и плеча. Рёберный протектор с усиленными плечами равномерно распределяет давление, предупреждая неравномерный износ. Такой комплекс обеспечивает ремонтопригодность и поддерживает возможность восстановления протектора после исчерпания первичного слоя.
Ключевые преимущества шины
Повышенный ресурс: износоустойчивые смеси рассчитаны на длительные пробеги без ускоренного стирания.Уверенное сцепление с покрытием: рёберный рисунок и канавки стабилизируют контакт в дождь и на сухой дороге.Прочный корпус: многослойный корд выдерживает cyclic нагрузки и сохраняет форму при полной загрузке.Адаптация по осям: рулевые — прямые дорожки для стабильности, ведущие — тяговые блоки, прицепные — ровный износ.Возможность восстановления: ретридинг корпуса позволяет расширить жизненный цикл шины.Контроль износа: индикаторы помогают вовремя планировать замену или восстановление.Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работуЭксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для достижения заявленного ресурса поддерживайте давление, соответствующее нагрузке на ось и скорости. Для типичной нагрузки на прицепной оси холодное давление обычно находится в диапазоне 8.0–9.0 бар, при максимальной загрузке — ближе к верхней границе. Регулярно проверяйте износ по зонам плеч и центральной дорожке, корректируйте давление для выравнивания пятна контакта. Проводите периодическую перестановку в рамках конфигурации прицепа, если это предусмотрено регламентом автопарка. Соблюдайте допустимую скорость до индекса K, чтобы ограничить тепловыделение и сохранить целостность корпуса. Удаляйте из беговой дорожки застрявшие предметы, контролируйте состояние бортовой зоны и отсутствие утечек через вентиль.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5 Advance GL286A
Шина работоспособна на магистралях, региональных дорогах, в городских маршрутах с частыми остановками, а также на твёрдом и влажном покрытии. На мокром асфальте продольные канавки ускоряют отвод воды, сохраняя стабильный контакт. Допустима эксплуатация на укатанном грунте и щебёночной крошке при аккуратном стиле вождения, с контролем скорости и давления. Для длительного движения по слабонесущему основанию используйте специализированные внедорожные модели.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Перед монтажом проверьте состояние диска, очистите посадочные поверхности и примените рекомендованную монтажную смазку. Бескамерная посадка выполняется при соблюдении требований по безопасности и использованием ограждений. Давление поднимайте ступенчато, контролируя равномерность посадки борта по всей окружности. После установки проверяйте герметичность вентилей и отсутствие утечек по бортам. Демонтаж выполняйте только на специализированном оборудовании с соблюдением техники безопасности. Давление корректируйте на холодной шине; при значительных температурных колебаниях вносите поправку согласно таблицам производителя.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в этом размере позволяет уменьшить расход топлива до 5–7 процентов в магистральном профиле рейса при корректном давлении и обслуживании.
- Сокращение времени работ: благодаря устойчивому контакту и редкому возникновению пробуксовок повышается средняя скорость на маршруте без снижения безопасности.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный ретридабельный корпус продлевает срок службы, а равномерный износ уменьшает частоту замен и перечерёдок.
Оплата и доставка
Купите шины 385/65 r22.5 Advance GL286A 164K Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ прямо сейчас — поможем подобрать комплект, согласуем сроки и отправим без задержек по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону. Менеджер подтвердит наличие, цену и согласует дату отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, быстрая логистика со склада, актуальные консультации специалистов по подбору под задачу и конфигурацию автопарка, прозрачные условия оплаты. Заказывайте сегодня, чтобы закрепить цену и получить быструю отгрузку.
Заключение по шине и рекомендации
Advance GL286A в размере 385/65 r22.5 — удачный выбор для прицепов и универсальной установки в смешанных условиях. Шина сочетает прочный корпус, стабильный рёберный рисунок и износостойкий компаунд, что обеспечивает большой ресурс, экономию топлива и предсказуемое управление. Рекомендуется для тентованных и рефрижераторных полуприцепов, где важны долговечность и равномерный износ. При грамотном давлении и регламентном обслуживании модель помогает снижать эксплуатационные расходы и повышать безопасность рейсов в любую погоду.
Частые вопросы о шине
- Каков реальный предел скорости для индекса K – Индекс K соответствует максимальной допустимой скорости до 110 км/ч при соблюдении нагрузок и давления согласно маркировке.
- Что означает индекс 164 – Индекс 164 указывает на допустимую массу до 5000 кг на одну шину в одиночной установке при нормативном давлении.
- Можно ли устанавливать на все позиции – Модель оптимальна для прицепной оси, но допускается установка на все позиции при умеренных нагрузках и соответствующем режиме эксплуатации.
- Конструкция бескамерная – Да, TL означает бескамерную конструкцию с герметизацией по борту при использовании соответствующего диска и вентиля.
- Подлежит ли ретридингу – Каркас рассчитан на восстановление протектора при условии, что корпус не имеет критических повреждений и соответствует требованиям сервиса по ретридингу.
Оформите заказ сейчас — производственная гарантия и честная цена; организуем быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены спецусловия для предприятий и автопарков.
Основные данные шины
Тип транспортного засобу
Універсальна вантажна шина
ТипТС
Універсальна вантажна шина