315/80 r22.5 Bridgestone MSV1 — всепозиционная грузовая резина для тягачей и прицепов, созданная для регулярных рейсов по асфальту и участкам с ухабистым покрытием. Модель сочетает прочный каркас, глубокий протектор с эффективным водоотводом и ресурс, рассчитанный на длительную работу без потери управляемости. Готовы обновить автопарк и снизить расходы на километр пробега? Выберите MSV1 и закажите сегодня — поставка по всей Украине в кратчайшие сроки.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — мировой лидер в разработке и производстве шинной продукции для грузового транспорта, автобусов и специальной техники. Компания инвестирует в научные центры и тестовые полигоны, внедряя компаунды с увеличенным сроком службы, конструкции с усиленными бортами и решения для экономии топлива. Покупая продукцию бренда, вы получаете предсказуемое качество, подтвержденное многолетней эксплуатацией в автопарках Европы и Украины.

Страна производства: Япония — штаб-квартира; производство грузовых шин для нашего региона размещается на заводах Bridgestone и партнерской сети в Европейском союзе и Турции
Технологии бренда: многослойный стальной брекер с волнообразной укладкой, камневыталкиватели, стойкие к нагреву боковины, оптимизированный состав смеси с кремнеземом и сажей, система восстановления ресурса через ретред Bandag
Назначение шин: магистральные и региональные перевозки, городские маршруты, смешанные условия с участками щебня и грунтовых подъездов; для тягачей, бортовых, самосвалов и прицепов
Рейтинг бренда: стабильно входит в тройку крупнейших шинных производителей мира по доле рынка и инновациям, конкурируя с другими премиальными марками первого эшелона

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — всепозиционная на рулевую ось для региональных рейсов и прицепную ось для равномерного износа
315/70 r22.5 — на рулевую и ведущую оси для магистралей с повышенной топливной экономичностью
385/65 r22.5 — прицепная ось для тентованных и рефрижераторных полуприцепов, устойчивость к плечевому износу
275/70 r22.5 — городские автобусы и дистрибуция, усиленные боковины для бордюрных нагрузок
245/70 r19.5 — легкие грузовики и среднетоннажные авто, универсальная для городской логистики
265/70 r19.5 — прицепы и средние тягачи для региональных перевозок
315/60 r22.5 — магистральные тягачи с пониженной высотой, акцент на экономии топлива
11r22.5 — универсальная для классических грузовиков и автобусов, стойкость к дорожным дефектам
12r22.5 — ведущая ось на строительной и коммунальной технике, усиленные шашки для тяги
13r22.5 — смешанные условия, повышенная грузоподъемность для тяжелых приложений

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Универсальный рисунок MSV1 построен на симметричной схеме с тремя-четырьмя продольными ребрами в центральной части и развитой системой дренажных каналов. Продольные канавки средней ширины улучшают курсовую устойчивость и отводят воду из пятна контакта, снижая аквапланирование на мокром асфальте. Блоки плечевой зоны имеют увеличенную жесткость и усиленные кромки, что повышает устойчивость на скоростных маневрах и уменьшает риск неравномерного плечевого износа. Шаг блоков рассчитан так, чтобы поглощать вибрации и снижать шум, сохраняя четкую обратную связь на руле.

Геометрия кромок выполнена с многоугольными фасками, которые формируют дополнительное количество зацепов на влажном покрытии и уплотненном щебне. Поперечные канавки организованы под оптимальным углом к направлению движения: они помогают воде и мелкому мусору выходить из контакта, ускоряя самоочистку протектора. В центральной зоне использованы продольные перемычки, которые стабилизируют блоки под нагрузкой, уменьшая деформацию и распределяя давление по всей площади, что напрямую влияет на равномерный износ и прогнозируемое торможение.

Конструктивные особенности шины

Основа MSV1 — высокопрочный каркас с многослойным стальным кордом, уложенным под рассчитанными углами для сопротивления растяжению и ударным нагрузкам. Брекерный пакет с перекрестной ориентацией нитей улучшает устойчивость пятна контакта и защищает от пробоев острым щебнем, а также способствует теплоотводу при длительных скоростных участках. Бортовые кольца выполнены из толстого стального троса в эластомерной оболочке: такая конструкция обеспечивает плотную посадку на обод и предотвращает микроподвижки борта под нагрузкой.

Боковины усилены дополнительными слоями резины с повышенной стойкостью к порезам и многократным изгибам. Внутренний герметизирующий слой сохраняет давление, снижая риск утечки воздуха при длительных рейсах. Переходные зоны между боковиной и плечом протектора оптимизированы по толщине для рассеивания тепла, что уменьшает температурное старение смеси и продлевает срок службы корпуса, в том числе под ретред.

Основные области применения

Шина рекомендована для магистральных и региональных перевозок на тягачах и прицепах, а также для городских маршрутов с частыми остановками; устанавливается на рулевую и прицепную оси, выдерживает интенсивные нагрузки, отличается длительным ресурсом на твердом покрытии и стабильной управляемостью в дождь.

Список техники:

Volvo — FH / FM
Scania — R-series / G-series
MAN — TGX / TGS
Mercedes-Benz — Actros / Arocs
DAF — XF / CF
Iveco — S-Way / Stralis
Renault Trucks — T / C
MAZ — 5440 / 6430
KAMAZ — 5490 / 6520
Krone — Mega Liner / Profi Liner (полуприцепы)
Schmitz Cargobull — S01 / SCS (полуприцепы)
Kogel — Mega / Lightplus (полуприцепы)
KrAZ — 65055 / 6510
Neoplan — Cityliner / Tourliner (междугородние автобусы с соответствующей размерностью)
Setra — ComfortClass (где применима размерность 315/80 r22.5)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi – MSV1 предлагает сопоставимую управляемость на мокрой дороге при акценте на прочность корпуса для ретреда в смешанных условиях
Continental HSR2 – преимущество MSV1 в устойчивой работе на участках с щебнем благодаря камневыталкивателям и усиленным плечам
Goodyear KMAX – MSV1 демонстрирует конкурентный ресурс и ровный износ при высоких нагрузках на рулевой оси

У Bridgestone MSV1 каркас собран с упором на долговечность при ударных нагрузках: плотная структура стального корда в брекере уменьшает проникновение острых камней, а усиленные боковины гасят удары и защищают от порезов. Протекторная часть компенсирует деформацию блоков перемычками, что снижает локальный износ и сохраняет форму ребер в течение всего срока службы. По совокупности параметров модель ориентирована на сбалансированную эксплуатацию в смешанных сценариях — там, где требуется надежный корпус и ровный контакт с покрытием.

Описание характеристик модели и бренда

1. MSV1 — универсальная модель в гамме Bridgestone для грузового транспорта, разработанная как всепозиционное решение для тягачей и прицепов.

2. Основная сфера применения — магистральные и региональные перевозки с эпизодическим съездом на щебенку и грунт, городская дистрибуция и пригородные маршруты.

3. Конструкция радиальная, с многослойным корпусом и стальным брекером; усиленный каркас сохраняет геометрию на высоких нагрузках.

4. Боковины уплотнены и защищены от порезов, бортовая зона рассчитана на надежную посадку и стойкость к микроперемещениям на диске.

5. Компаунд стойкий к износу, растрескиванию и тепловому старению, что продлевает ресурс даже при интенсивной работе.

6. Протекторная часть — реберно-блочная, с выраженными продольными канавками, оптимальным углом поперечных дренажей и способностью к самоочищению.

7. В эксплуатации шина обеспечивает устойчивость на курсе, предсказуемое торможение на мокром покрытии и достаточную тягу на уплотненном грунте.

8. Экономический эффект достигается за счет пониженного сопротивления качению и потенциала к восстановлению — меньше затрат на километраж и замену.

9. Универсальность — возможность установки на рулевую и прицепную оси, использование в разных типах перевозок и климатических условиях.

Конструктивные особенности шины

Сбалансированная стоимость при премиальном ресурсе: выгодное соотношение цены и пробега на одном комплекте.
Уверенная выносливость корпуса: оболочка шины сохраняет целостность под ударными нагрузками и допускает последующее восстановление.
Экономичность в рейсе: оптимизированное сопротивление качению способствует меньшему расходу топлива в магистральном режиме.

Каркас выполнен из стальных кордных слоев, отвечающих за несущую способность и устойчивость к деформациям. Брекер стабилизирует пятно контакта и защищает протектор от пробоев, бортовые кольца обеспечивают точную посадку на диск. Боковые зоны получают дополнительную толщину и ударопрочный состав, а протекторная часть интегрирует перемычки между блоками для равномерного давления и контролируемого износа. Все элементы работают в комплексе, создавая баланс долговечности, курсовой стабильности и комфорта.

Ключевые преимущества шины

Долгий срок службы: износоустойчивая смесь и рассчитанный профиль позволяют уверенно выходить на пробеги свыше ста тысяч километров при корректной эксплуатации.
Повышенное сцепление на асфальте и влажном покрытии за счет продольных ребер и структурированных кромок блоков.
Прочный корпус с многослойным кордом выдерживает большие нагрузки и сохраняет форму под давлением.
Рисунок для всепозиционного применения: прямолинейные канавки на рулевой оси — стабильность курса; выраженные кромки на ведущей — тяга; ровный износ на прицепах.
Поддержка восстановления: крепкий каркас пригоден для ретреда, что увеличивает общее число жизненных циклов колеса.
Контроль за состоянием: индикаторы износа помогают вовремя планировать перестановки и ретред.
Высокая тяга и значительная грузоподъемность ускоряют выполнение рейсов и уменьшают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Соблюдайте рабочее давление согласно таблицам производителя и требованиям автопроизводителя, учитывая фактическую нагрузку на ось и скорость движения. Для размерности 315/80 r22.5 в большинстве сценариев используются значения порядка 7.5–9.0 бар на рулевой и прицепной осях и до 9.0–9.5 бар при высоких нагрузках; точное давление выбирается по нагрузочным таблицам и условиям. Регулярно проверяйте давление в холодном состоянии, контролируйте биение диска и состояние поворотных узлов, выполняйте ротацию колес между осями для выравнивания износа.

Поддерживайте чистоту протектора: удаляйте застрявшие камни, следите за равномерностью износа по ширине — это позволит вовремя скорректировать схождение и развал, а также давление. При движении по щебенке снижайте скорость и избегайте острых маневров, чтобы уменьшить риск вырыва блоков. При первых признаках ступенчатого износа выполните перестановку по схеме и проверьте подвеску. Для продления ресурса корпуса соблюдайте температурный режим тормозов и не допускайте перегрева колес на длительных спусках.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

Шина предназначена для круглогодичной работы на дорогах общего пользования и в региональных рейсах. Она уверенно держит курс на сухом и мокром асфальте, стабильно тормозит под дождем, сохраняет управляемость на участках со слоем песка или мелким щебнем. На влажной почве и уплотненном грунте протектор формирует достаточные кромки зацепления, чтобы двигаться без пробуксовок при аккуратном стиле вождения. На твердом основании с дефектами покрытия плечевые зоны поддерживают ровное пятно контакта и предотвращают ускоренный плечевой износ.

Для зимних условий без специализированной зимней символики рекомендуется использовать цепи или сезонные решения, если того требуют регламенты и фактические погодные условия. При резких перепадах температуры проверяйте давление — это критично для ресурса и безопасности.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на сертифицированном оборудовании с использованием монтажной пасты, соблюдая направление вращения, если оно предусмотрено маркировкой. Перед установкой проверьте диск на отсутствие коррозии и деформаций, очистите посадочные поверхности. После накачки до рабочего давления произведите контрольное обжатие борта и балансировку — статическую и динамическую. Не превышайте рекомендованные значения давления; накачку проводите в защитной клетке, соблюдая дистанцию и правила безопасности.

Демонтаж выполняйте только после полного стравливания воздуха. Осмотрите внутреннюю поверхность шины и состояние бортовых колец. При обнаружении повреждений корпуса, грыж или значительных порезов согласуйте ремонт или выбраковку с шинным специалистом. При переходе на ретред убедитесь, что каркас соответствует требованиям восстановителя.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: за счет пониженного сопротивления качению в типичных магистральных условиях автопарки фиксируют снижение расхода до 3 процентов при корректном давлении и сервисе колес
Сокращение времени работ: улучшенная тяга и уверенное торможение уменьшают пробуксовки и повышают среднюю скорость операций на маршруте, особенно в дождливую погоду
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас, пригодный к ретреду, продлевает срок службы — меньше замен и простоев на шиномонтаж

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Bridgestone MSV1 Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — бесплатно проконсультируем по установке и давлению, оперативно отправим по всей Украине.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните — подтвердим наличие, стоимость и сроки отгрузки, поможем подобрать количество и схему ротации
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно, до отделения или адресно по городам и селам
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж через службу доставки

Преимущества покупки шины

Поставка из проверенных каналов, официальная гарантия, быстрая комплектация заказа, профессиональные консультации по подбору и эксплуатации, помощь с документами для юрлиц и автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

Bridgestone MSV1 в размере 315/80 r22.5 — универсальная грузовая резина для тех, кто ценит стабильность на магистралях, предсказуемое поведение под дождем и крепкий корпус под ретред. Модель демонстрирует ровный износ, уверенную курсовую устойчивость и экономичность в длительных рейсах. Это прагматичный выбор для тягачей и прицепов в смешанных условиях, когда важно сочетание ресурса, безопасности и сниженных затрат на километр. Заказывайте сейчас — получите надежность премиального бренда и ощутимую пользу для вашего бизнеса.

Частые вопросы о шине

Можно ли ставить 315/80 r22.5 Bridgestone MSV1 на рулевую ось? – Да, это всепозиционная модель, она подходит для установки на рулевую и прицепную оси при соблюдении нормативов по нагрузке и давлению
Какой допустимый скоростной режим у данной шины? – Индекс K соответствует максимальной расчетной скорости до 110 км/ч при корректной нагрузке и давлении
Поддерживает ли MSV1 восстановление протектора? – Корпус рассчитан на ретред при условии, что каркас без критических повреждений и соответствует требованиям восстановителя
Как часто проверять давление в колесах грузовика? – Рекомендуется контролировать давление в холодном состоянии не реже одного раза в неделю и перед каждым дальним рейсом
Допустим ли выезд на щебенку и уплотненный грунт? – Да, протектор и каркас рассчитаны на умеренные участки смешанного покрытия; сохраняйте осторожность, избегайте острых маневров и перегрузов

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине; Оформите заказ — скидки для предприятий и автопарков

Основные данные шины

Радіус

22.5

Радиус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Бренд

Bridgestone

Индекс нагрузки