Onyx — современный шинный бренд с производственными мощностями в Китае (провинция Шаньдун), ориентированный на выпуск всесезонных грузовых шин с усиленным каркасом и сбалансированным ресурсом. Заводские линии полностью автоматизированы, применяются методы точной экструзии компаунда и многоступенчатый контроль качества готовых корпусов.

Страна производства: Китай (КНР)
Технологии бренда: всестальной радиальный каркас, двухслойный протектор cap/base для контроля нагрева, 3D-ламели на ребрах для устойчивости, камневыталкиватели в канавках, оптимизация пятна контакта методом компьютерного моделирования.
Назначение шин: грузовые автомобили и прицепы для магистральных и региональных маршрутов, строительная логистика, коммунальные и межобластные перевозки.
Рейтинг бренда: надежный средний сегмент; по отзывам автопарков сопоставим с Windpower, Double Coin, Aeolus, при этом заметно доступнее премиум-производителей, сохраняя ресурс и ремонтопригодность корпуса.

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая ось, дальние рейсы по асфальту, приоритет стабильности курса.
315/80 r22.5 — ведущая ось, смешанные условия, ориентир на тягу и равномерный износ.
385/65 r22.5 — прицепная ось, высокая стойкость к истиранию на площадках и разворотах.
12 r22.5 — универсальная установка на все оси для региональных маршрутов и строительной логистики.
13 r22.5 — прицепная ось для тентованных и рефрижераторных полуприцепов, ровный износ плеч.
275/70 r22.5 — городские и междугородные автобусы, приоритет торможению на мокром.
315/70 r22.5 — ведущая ось, региональные перевозки с частыми остановками и старта-стоп.
245/70 r19.5 — легкие грузовики и эвакуаторы, устойчивость на маневрах в городе.
265/70 r19.5 — прицепы и среднетоннажная техника, акцент на ресурс и экономию топлива.
385/55 r22.5 — низкопрофильные прицепные оси, повышенная стойкость к боковым сдвигам.
425/65 r22.5 — передние/прицепные оси спецтехники, усиленная боковина для площадок.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r22.5 Onyx HO301

Производитель шины: Onyx
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: грузовые автомобили и прицепы, магистрально‑региональные перевозки
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: HO301
Ширина шины: 279 мм (номинальная, 11 дюймов)
Высота профиля шины: ≈ 85% от секционной ширины
Наружный диаметр шины: около 1054 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 148/145 — предельная масса 3150/2900 кг
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
VF или IF: —
Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
Рисунок протектора шины: симметричный ненаправленный rib, 4–5 продольных канавок, глубина около 16 мм
Ось установки шины: универсальная (все оси)
Вес, масса шины: ~58 кг
Материал: натуральный и синтетический каучук; всестальной корд каркаса и брекера; нейлоновая подкладка; технологические смолы и масла
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению, ориентир на экономию топлива в магистральном режиме
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор HO301 выполнен в формате многорадиусных ребер rib с четырьмя продольными дренажными каналами стандартной ширины и дополнительными полудренажными канавками в плечах. Шаг канавок оптимизирован для равномерного распределения давления по пятну контакта, чтобы исключить пилообразный износ и сохранить прямолинейную стабильность на высокой скорости. Плечевые зоны имеют связку блоков с высокой жесткостью, что удерживает траекторию в повороте и уменьшает увод на рулевой оси. В центральной зоне предусмотрены мелкие ламели для повышения зацепа на влажном асфальте.

В канавках реализованы камневыталкиватели — небольшие выступы в основании, препятствующие застреванию камней и сопутствующим проколам брекера. Ненаправленная симметричная геометрия облегчает перестановку по осям и ротацию, а гладкая форма ребер снижает шум и вибрации в кабине. Для взаимозаменяемости обозначений указывается: диагональный вариант — 11-22.5, радиальный — 11 r22.5.

Конструктивные особенности шины

Основа HO301 — всестальной радиальный каркас с прочным стальным кордом, выдерживающим циклические нагрузки и ударные воздействия на дорожных неровностях. Брекерный пакет усилен стальными лентами с высоким модулем упругости для удержания формы пятна контакта под нагрузкой. Бортовая зона сформирована уплотненным резиновым профилем и массивными бортовыми кольцами, что гарантирует плотную посадку на обод и снижает риск «ползучести» борта при ускорениях и торможениях. Боковины выполнены из гибко-прочного компаунда: внешний слой сопротивляется порезам и истиранию, внутренний — обеспечивает демпфирование и отвод тепла от зоны брекера. Конструкция корда и теплопроводящих слоев ориентирована на стабильную температуру корпуса при длительной езде на крейсерской скорости.

Основные области применения

Подходит для тягачей и прицепов в международных и междугородных рейсах, для региональных распределительных маршрутов и стройлогистики; устанавливается на рулевую, ведущую и прицепные оси, выделяясь длительным пробегом на твердом покрытии и устойчивостью к износу при маневрировании на площадках.

Список техники:

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun – HO301 демонстрирует более ровный износ плеча в региональных рейсах с частыми разворотами.
Double Coin – отмечается тише акустика в кабине и стабильнее курс на мокрой колее.
Windpower – корпус лучше держит форму при длительной нагрузке, что облегчает наварку после первого ресурса.

Каркас HO301 — всестальной с плотным кордом и усиленной бортовой зоной: при одинаковом давлении корпус меньше «дышит», стабилизируя пятно контакта. Брекерный пакет настроен на умеренную гибкость, за счет чего снижается нагрев на трассе. Боковины более толстые в зоне плеч, что уменьшает боковые сдвиги на прицепных осях. Протектор с ровными ребрами и ламелями в центральной зоне создает уверенный дренаж на мокром покрытии, удерживая равномерный износ без «лесенки».

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель HO301 — универсальная грузовая резина линейки Onyx для установки на все оси тяжёлых грузовиков и прицепов.

2. Предназначение: магистраль, регион, развоз город‑пригород; уверенная работа на асфальте и твердом грунте.

3. Конструкция: радиальная всестальная, многослойная, рассчитанная на высокие нагрузки и долгий жизненный цикл.

4. Боковины и борта: усилены для защиты от порезов и защемлений, обеспечивают плотную посадку на обод и стабильность при боковых нагрузках.

5. Компаунд: износостойкая смесь с защитой от термостарения и микротрещин, стабильна при температурных перепадах.

6. Протектор: тип rib, достаточная глубина и оптимальные углы канавок; ламели способствуют самоочистке и дренажу.

7. Эксплуатационные плюсы: устойчива на прямой, предсказуема в дождь, обеспечивает уверенный набор тяги на ведущей оси.

8. Экономика: оптимизация сопротивления качению помогает уменьшить расход топлива автопарка.

9. Универсальность: одна модель закрывает потребности разных осей и задач, облегчая складскую логистику.

Конструктивные особенности шины

Рациональная стоимость при достойном ресурсе: выгодное соотношение цены и срока службы корпуса.
Прочность каркаса выше среднего в классе: заводской всестальной корд показывает надежность в грузовых циклах.
Сниженное сопротивление качению: облегченная конструкция брекера и сбалансированный компаунд поддерживают экономичность.

Корпус выполнен с применением стального корда высокой плотности; брекерный пакет стабилизирует пятно контакта и контролирует теплообразование. Бортовые кольца крупного сечения с прочным наполнительным резиновым профилем гарантируют фиксацию на диске при высоких боковых усилиях. Боковины многослойные: внешний слой противостоит порезам, внутренний — уменьшает вибрации. Протекторная зона использует двухкомпонентную конструкцию: верхний износостойкий слой и нижний теплопоглощающий слой обеспечивают ресурс и термостабильность.

Ключевые преимущества шины

Длительный пробег: твердая износоустойчивая смесь рассчитана на большие километражи при корректном сервисе.
Надежное сцепление на дороге: уверенная работа на сухом и мокром покрытии в широком диапазоне температур.
Жесткий корпус: многослойный корд держит нагрузку и снижает риск деформаций.
Целевой протектор под каждую ось: прямолинейные канавки стабилизируют рулевую; массивные шашки усиливают тягу на ведущей; прицепной контур обеспечивает ровный износ.
Возможность восстановления: качественный каркас как база для многократной наварки протектора.
Контроль износа: индикаторы позволяют вовремя делать ротации и планировать замену.
Сильная тяга и подходящая грузоподъемность ускоряют выполнение рейсов и повышают продуктивность.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте корректное давление в зависимости от оси и фактической нагрузки: для размера 11 r22.5 типично 7.5–9.0 бар на рулевой и 8.0–9.5 бар на ведущей/прицепной оси (ориентируйтесь на табличку TIR/допуски производителя автомобиля и дисков). Делайте ротацию по осям через 25–30 тыс. км для выравнивания износа. Следите за сход‑развалом и биением дисков — неправильная геометрия ускоряет износ плеч. Не допускайте перегруза: превышение допустимой массы ускоряет нагрев и старение компаунда. Используйте калиброванный манометр и проверяйте давление на «холодной» шине. После каждого рейса удаляйте посторонние предметы из канавок, чтобы избежать повреждений брекера и шума. Для продления ресурса соблюдайте плавный стиль вождения без агрессивных разгонов и торможений.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r22.5 Onyx HO301 148/145M

Уверенно работает на магистральном асфальте, региональных дорогах, бетонном покрытии, гравии и твердом грунте. На влажной поверхности продольные канавки эффективно отводят воду, снижая риск аквапланирования, а плотные плечевые зоны стабилизируют курс на колее. Допустима эксплуатация в межсезонье и умеренных зимних условиях при условии корректного давления и аккуратного маневрирования.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтируйте шину только на исправные обода 22.5 с соблюдением чистоты посадочных поверхностей. Используйте профессиональную смазку для бортов и манометр с поверкой; при посадке контролируйте «посадочные линии» по окружности. Затягивайте колесные гайки динамометрическим ключом по диагональной схеме. После монтажа накачивайте шину в защитной клети до рабочего давления, делайте контрольную проверку через 24 часа. При демонтаже полностью стравливайте воздух; осматривайте внутреннюю поверхность и бортовые зоны на предмет порезов и перегрева. Не смешивайте на одной оси шины с различной глубиной протектора и конструкцией.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: снижение сопротивления качению в магистральном режиме до 4–6% относительно устаревших моделей аналогичного размера.
Сокращение времени работ: предсказуемое сцепление уменьшает проскальзывания и позволяет держать стабильную среднюю скорость рейса.
Меньше расходов на обслуживание: ресурсный корпус под восстановление продлевает срок службы комплекта и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите 11 r22.5 Onyx HO301 148/145M — универсальную грузовую шину — по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону — подтвердим наличие, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — в города и населенные пункты, на отделение или курьером.
Способы оплаты: безнал с НДС, на расчетный счет/карту, наложенный платеж на перевозчике.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильный товарный остаток, быстрая комплектация заказа, грамотные консультации и сопровождение по подбору давления, осевой установки и ротации. Поддержка автопарков — индивидуальные условия.

Заключение по шине и рекомендации

11 r22.5 Onyx HO301 148/145M — практичный выбор для автопарков, где важны надежность, предсказуемое поведение и экономичность. Универсальная геометрия протектора и всестальная конструкция обеспечивают устойчивость, ресурс и безопасность, а рациональный компаунд помогает снизить расход топлива. Модель оптимальна для магистральных и региональных перевозок на тягачах и прицепах, уверенно работает в межсезонье и на твердом грунте. Выбирая данную грузовую резину, вы повышаете эффективность рейсов, упрощаете складской учет благодаря универсальности по осям и получаете каркас, пригодный к восстановлению.

Частые вопросы о шине

Можно ли ставить HO301 на все оси? – Да, модель универсальная (all position) и подходит для рулевой, ведущей и прицепной осей при соблюдении рекомендаций по давлению.
Какие значения давления использовать? – Ориентируйтесь на табличку производителя автомобиля/прицепа и грузовую спецификацию дисков; для 11 r22.5 типично 7.5–9.5 бар в зависимости от оси и нагрузки.
Допускается ли наварка протектора? – Каркас всестальной, при отсутствии критических повреждений допускается восстановление у сертифицированных ретридинговых центров.
Какова предельная скорость и масса на шину? – Маркировка 148/145M означает до 3150 кг на одиночном монтаже, 2900 кг в спарке и допустимую скорость до 130 км/ч.
Подходит ли шина для зимы? – Модель всесезонная; в умеренных зимних условиях сохраняет работоспособность, однако на льду и плотном снегу требуется аккуратность, а при регулярной зимней эксплуатации рассмотреть специализированные зимние варианты.

Закажите сейчас — выгодная цена и гарантия производителя. Оформляйте покупку — отправим в кратчайшие сроки по Украине. Нужна партия для автопарка — предоставим специальные условия и консультацию по установке.

Основные данные шины

Радіус

22.5

Радиус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Бренд

Onyx

Индекс нагрузки