530/70R21 Marcher E-2 W-16A 156B Універсальна вантажна шина

530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B Универсальная грузовая шина — надежное решение для спецтехники и тяжелых условий, оптимальный выбор для вашей техники, высокое качество и долговечность, полный обзор бренда и модели

530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B Универсальная грузовая шина создана для интенсивной эксплуатации на строительных площадках, в карьерах и на дорогах общего пользования с ограниченной скоростью. Реберный рисунок категории E-2 обеспечивает стабильность на твердом покрытии и уверенное ведение в колее. Индексы 156B означают большую грузоподъемность и безопасную скорость до 50 км/ч, что подходит для дорожной и коммунальной техники, тяжёлых грузовых платформ и спецприцепов. Усиленный каркас и компаунд с высоким содержанием каучука рассчитаны на длительную службу. Заказывайте прямо сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку.

Описание производителя и преимущество его выбора

Marcher — промышленный шинный бренд из провинции Шаньдун, ориентированный на производство шин для строительной техники, карьерных машин, грузового транспорта и сельхозпарка. Предприятия бренда используют современное смесительное и вулканизационное оборудование, строгий контроль качества и международные стандарты сертификации.

• Страна производства и компания: Китай, Marcher Tyre (Qingdao) Co., Ltd., производственные площадки в Шаньдуне.
• Технологии бренда: компьютеризированное дозирование смесей, стальные и текстильные корды повышенной прочности, 3D-проектирование рисунков, энергосберегающие компаунды с низким тепловыделением, контроль по ISO 9001, сертификация ECE/DOT на ключевые позиции.
• Назначение шин: шины для карьерной и дорожно-строительной техники, колесных кранов, грузовых автомобилей и спецприцепов; решения для эксплуатации на асфальте, бетоне, щебенке и грунтовых дорогах.
• Рейтинг бренда: стабильный средний сегмент среди мировых промышленных производителей; по совокупности ресурса и цены сопоставим с Triangle, Aeolus, Advance, при этом заметно доступнее премиальных решений мировых лидеров.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей и самосвалов, управление и курсовая устойчивость на длинных плечах.
• 12.00 r20 — ведущая ось грузовиков повышенной проходимости, тяга на грунте и щебенке.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось полуприцепов и тяжёлых платформ, равномерный износ при высоких нагрузках.
• 295/80 r22.5 — универсальная для автобусов и грузовиков, баланс управляемости и ресурса на трассе и в городе.
• 11 r22.5 — рулевая/прицепная ось региональной доставки, стабильность курса и комфорт хода.
• 13 r22.5 — прицепная, устойчивая к износу резина для длинномерных составов и контейнеровозов.
• 425/65 r22.5 — передняя ось спецтехники и кранов, высокая грузоподъемность и уверенное руление.
• 445/65 r22.5 — передняя/прицепная ось тяжёлых кранов и модульных прицепов, максимальная опорная нагрузка.
• 14.00 r20 — ведущая ось военной и строительной техники, проходимость на мягком грунте.
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и развозные грузовики, маневренность и ресурс в режиме старт-стоп.
• 215/75 r17.5 — прицепная ось легких платформ и контейнерных шасси, равномерный износ при интенсивной логистике.
• 9.00 r20 — ведущая ось среднетоннажной техники, надежная тяга вне идеального покрытия.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 530/70 r21 E-2 W-16A

• Производитель шины: Marcher
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: универсальная для строительной, дорожной и коммунальной техники, спецприцепов и тяжелых грузовых платформ
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: E-2 W-16A
• Ширина шины: 530 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: примерно 1275 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 21 дюйм
• Индекс нагрузки шины: 156 — предельная масса 4000 кг
• Индекс скорости шины: B — безопасно до 50 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение
• Рисунок протектора шины: реберный E-2, ненаправленный, средняя глубина
• Ось установки шины: универсальная, оптимально для рулевой/свободно катящейся позиции на спецтехнике
• Вес, масса шины: около 90–100 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука, углеродная сажа; брекер стальной, корд текстильный/стальной
• Топливная эффективность: по классу шин спецназначения — сниженное сопротивление качению для E-2
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для грузовых задач и тяжелых режимов: прочный протектор и каркас держат нагрузку на асфальте, бетоне и щебне без потери стабильности.
• Повышенный ресурс: износостойкая смесь рассчитана на продолжительную работу с большим пробегом в смешанных условиях.
• Уверенное поведение на покрытии: продольные ребра улучшают контакт и снижают снос на высоких массах.
• Каркас повышенной жесткости: многослойная нить корда равномерно распределяет напряжения и уменьшает риск повреждений.
• Профиль протектора, согласованный с позицией: для рулевой — прямолинейные канавки, для ведущих — усиленные блоки, для прицепов — равномерный контакт пятна.
• Возможность восстановления: качественный корпус допускает ретред и вторичную вулканизацию при соблюдении регламентов.
• Термостойкость: теплоустойчивые слои уменьшают перегрев в жаркий сезон и под нагрузкой.
• Многослойная структура: последовательность слоев увеличивает стойкость к деформациям на неровностях.
• Контроль остатка: индикаторы на протекторе позволяют вовремя оценить износ и планировать замену.
• Состав смеси: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, смолы, масла, пластификаторы, стальная и текстильная арматура.
• Жесткие боковины: усиленные борта снижают риск боковых порезов и усталостных повреждений.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протекторный рисунок относится к типу E-2: продольные ребра с непрерывными канавками обеспечивают прямолинейность хода, чёткую обратную связь на рулении и предсказуемое распределение давления по пятну контакта. Шаг канавок подобран так, чтобы снизить локальные напряжения и предотвратить неравномерный износ при частых разворотах под нагрузкой. Форма ребер обеспечивает устойчивость на асфальте и бетоне, а также на уплотненном щебне и твердом грунте.

Дренажные каналы средней ширины отводят влагу из контактной зоны, уменьшая риск всплытия и повышая сцепление на мокрой поверхности. Жесткость ребер варьируется от центра к плечу: центральная часть держит курс, плечевые зоны стабилизируют поведение при маневрах и торможении. Самоочищение работает на твердых и полутвердых основаниях — вода и мелкая крошка выходят по продольным пазам, не забивая дорожки.

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на многослойном корде с оптимизированной ориентацией нитей, что повышает сопротивление усталостным трещинам и растяжениям при больших статических и динамических нагрузках. Брекерный пакет из стальных лент стабилизирует зону короны, удерживая форму пятна контакта при торможениях и боковых усилиях.

Бортовые кольца усилены стальной проволокой высокого натяжения; посадка на обод надежная и герметичная, что соответствует бескамерному исполнению TL. Боковины имеют дополнительный защитный слой против порезов и истирания; теплоотводящие компоненты в составе смеси снижают рабочую температуру корпуса, что уменьшает вероятность отслоений и пузырей при интенсивной эксплуатации.

Основные области применения

• Эксплуатация на дорожно-строительной и коммунальной технике, шасси спецприцепов и платформ, а также на грузовых автомобилях специального назначения с ограничением скорости до 50 км/ч. Устанавливается на рулевые/свободно катящиеся позиции, где требуется стабильная курсовая устойчивость, предсказуемое поведение на твердом покрытии и долговечность при высоких статических нагрузках.

Список техники:

• Volvo CE — колесные шасси спецоборудования на базе FMX/спецнадстроек с дисками под 21 дюйм
• MAN — специальные платформы и коммунальные шасси серии TGS с адаптированными колесными узлами
• Mercedes-Benz — индустриальные шасси Arocs в специальном исполнении для коммунальных надстроек
• Faun — дорожно-коммунальные машины и вакуумные агрегаты на колесных шасси тяжелого класса
• Tadano — колесные краны в отдельной комплектации с низкоскоростными колесными блоками
• Liebherr — спецшасси для коммунальных платформ и технологических перевозчиков
• Terex — колесные агрегаты для промышленных надстроек и коммунальной техники
• Bell — строительные шасси для сервисных грузовиков на карьерах
• John Deere — коммунальные самодвижущие платформы в специальной низкоскоростной версии
• Doosan — промышленная техника на колесных платформах для обслуживания карьеров
• Hyundai Heavy Industries — технологические колесные шасси для площадочных перевозок
• Kamaz — специализированные шасси для коммунальной и карьерной службы с 21-дюймовыми дисками
• MAZ — коммунальные спецавтомобили в низкоскоростном исполнении для тяжелых надстроек
• Goldhofer — низкоскоростные площадочные тягачи и платформы специальной комплектации
• Scheuerle — технологические самоходные платформы при наличии соответствующих колесных дисков

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Triangle – у Marcher усилена брекерная зона, что снижает деформацию протектора на повороте и продлевает равномерный износ.
• Aeolus – в данной модели Marcher снижено тепловыделение в каркасе на длительных перегонах под нагрузкой, что повышает стойкость к отслоениям.
• Advance – у Marcher более выраженные продольные ребра и оптимизированные дренажные дорожки, благодаря чему выше курсовая стабильность на мокром асфальте.

Корпус Marcher E-2 W-16A отличается многослойным кордом с усиленными бортовыми кольцами, что повышает стойкость к ударным нагрузкам на неровностях; боковины имеют дополнительный защитный слой. Реберный протектор E-2 обеспечивает прямолинейность движения и прогнозируемое поведение на твердом покрытии — в сравнении с блоковыми E-3/E-4 у альтернатив он лучше держит курс и обеспечивает более холодный режим работы, тогда как E-3/E-4 более агрессивны для рыхлой среды, но быстрее греются на асфальте.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Компоновка корпуса включает несколько слоев корда, соединенных термостойким компаундом; стальные брекеры стабилизируют корону, уменьшая деформации протектора. Боковины выполнены с добавлением защитных компонентов против истирания о бордюры и неровности. Протектор rib с непрерывными ребрами распределяет нагрузку по ширине пятна, что помогает удерживать равномерный износ и сохранять стабильное управление под массой.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для стабильной работы поддерживайте давление согласно массе на колесо и режиму применения: на твердых покрытиях используйте номинальное давление, указанное производителем техники, для смешанных маршрутов допускается корректировка в разумных пределах. Не превышайте скоростной индекс B — до 50 км/ч. Избегайте длительной работы с перегрузом — это ведет к перегреву каркаса. Регулярно проверяйте состояние боковин, бортов и герметичность вентилей. Рекомендуется осевая и окружная перестановка шин на парных позициях для выравнивания износа. После работы на щебне очищайте протектор от застрявших камней, чтобы избежать проколов и локальных напряжений.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 530/70 r21 E-2 W-16A

Показана к использованию на асфальте, бетонных покрытиях, уплотненном щебне, твердом и сухом грунте; допускается работа на влажной почве при умеренном слое воды, при этом сохраняется устойчивость благодаря продольным каналам. На разрыхленном мягком грунте эффективность ограничена геометрией rib — в таких задачах рациональнее применять рисунки с ярко выраженными грунтозацепами.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на рекомендованный обод W-16A с чистой и целой полкой. Используйте монтажную пасту, не применяйте масляные смазки. Затяжка крепежа — в несколько проходов с соблюдением момента, указанного производителем техники. После накачивания проведите контрольное обжатие борта, затем установите рабочее давление. Первые 50–100 км — обкатка с умеренной нагрузкой и сниженной скоростью. При демонтаже полностью стравите воздух, используйте защитные ограждения и сертифицированный инструмент.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет более низкого сопротивления качению рисунка E-2 на твердых поверхностях сокращение расхода достигает до 3–5% при исправной ходовой.
• Сокращение времени работ: стабильное руление и меньше пробуксовок на укатанном покрытии ускоряют маневры и операции, повышая темп смены.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность восстановления уменьшают частоту замен и стоимость жизненного цикла.

Оплата и доставка

Купите шины 530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите профессиональную консультацию, подберем давление и обода W-16A, отправим в кратчайшие сроки по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и согласует дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам — до отделения или адресная доставка.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж при получении.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия поставщика, быстрые отгрузки со склада, консультации технических специалистов по подбору давления и эксплуатации, прозрачные условия оплаты и возврата.

Заключение по шине и рекомендации

530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B Универсальная грузовая шина сочетает высокий грузовой индекс, стабильность на твердом покрытии и прочный каркас, пригодный к восстановлению. Это практичный выбор для дорожной, коммунальной и строительной техники, где ключевую роль играет курсовая устойчивость и ресурс на асфальте, бетоне и уплотненном основании. Модель помогает снизить расход топлива за счет меньших потерь на качение и уменьшить простои благодаря устойчивости к повреждениям. Соблюдайте рекомендации по давлению, не превышайте индекс скорости B и регулярно контролируйте износ — так вы получите максимальную длительность службы и безопасную работу.

Частые вопросы о шине

• Что означает индекс 156B – 156 соответствует предельной массе 4000 кг на колесо, B — максимально допустимая скорость до 50 км/ч при номинальной нагрузке.
• Можно ли устанавливать шину на другие ободы – рекомендуется обод W-16A; применение иных дисков допускается только в пределах допустимой ширины и профиля, согласованных с технической документацией.
• Подходит ли модель для бескамерной эксплуатации – да, исполнение TL предусматривает бескамерную установку с герметичностью по борту.
• Нужна ли обкатка после монтажа – требуется мягкая обкатка в течение 50–100 км с умеренной нагрузкой и сниженной скоростью для стабилизации посадки и распределения компаунда.
• Допускается ли восстановление протектора – при сохранном каркасе и отрицательном заключении на внутренние повреждения допускается ретред, выполняемый сертифицированным ретридером.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; доставим по Украине в кратчайшие сроки; оставьте заявку — для предприятий доступны специальные условия и скидки. Позвоните или напишите нам — быстро поможем с подбором и рассчитаем оптимальное давление под вашу нагрузку.