15R21 Neumaster E-2 W-16A 154F Універсальна вантажна шина

15 r21 Neumaster E-2 W-16A 154F Универсальная грузовая шина — надежное решение для смешанных дорог и строительных площадок, оптимальный выбор для вашей техники

15 r21 Neumaster E-2 W-16A 154F Универсальная грузовая шина рассчитана на работу в интенсивных режимах, сочетая уверенное сцепление, стабильность на покрытии и прочный корпус для безотказной эксплуатации. Модель ориентирована на перевозки и спецработы в условиях городских улиц, грунтов и второстепенных дорог. Выберите комплект сейчас, чтобы повысить тягу, сократить простої и получить прогнозируемый ресурс без незапланированных остановок.

Описание производителя и преимущество его выбора

Neumaster — международный шинный бренд промышленного профиля, ориентированный на грузовой и спецтранспорт. Производственные линии автоматизированы, применяются многоступенчатые проверки качества и контроль геометрии на каждом этапе: от подготовки смеси до финальной вулканизации. Акцент — стабильность размеров, надежность каркаса и ресурс на реальных объектах.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка протектора для равномерного распределения давления, автоматизированная намотка корда, системы контроля однородности и динамической балансировки, рецептуры резиновых смесей с сажей повышенной дисперсности для износостойкости и термостойкости
• Назначение шин: шины для грузовых автомобилей, прицепов и спецтехники, работающей на дорогах общего пользования и в смешанных условиях
• Рейтинг бренда: уверенный средний уровень в сегменте доступных грузовых шин; по отзывам пользователей конкурирует с китайскими и азиатскими марками второго эшелона по ресурсу и цене владения

Иные размеры шин, производимых брендом

• 11r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей и автобусов, акцент на курсовую устойчивость и равномерный износ
• 315/80r22.5 — ведущая ось тягачей и самосвалов, приоритет тяги на асфальте и укатанном грунте
• 12r24 — универсальное применение на старших шасси и спецтехнике, баланс тяговых и дорожных свойств
• 13r22.5 — прицепная ось полуприцепов и прицепов, стабильность под большой массой и ровный износ
• 385/65r22.5 — прицепная и передняя ось для региональных и строительных задач, высокая несущая способность
• 295/80r22.5 — ведущая и универсальная ось для региональных перевозок и межгородских маршрутов
• 12.00r20 — универсальная ось тяжелых грузовиков и строительной техники, надежность на смешанных покрытиях
• 275/70r22.5 — городская и пригородная логистика для автобусов и распределительных грузовиков
• 265/70r19.5 — задняя и передняя ось среднетоннажных автомобилей, маневренность и экономичность
• 215/75r17.5 — прицепная ось легких и средних прицепов, компактность и грузоподъемность

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 154F

• Производитель шины: Neumaster
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: универсальная для грузовых автомобилей и спецтехники, смешанные дорожные условия
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: E-2 W-16A
• Ширина шины: 381 мм
• Высота профиля шины: 100%
• Наружный диаметр шины: 1295 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 21 дюйм
• Индекс нагрузки шины: 154 — предельная масса 3750 кг
• Индекс скорости шины: F — безопасно до 80 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: диагональная TT; камера с ободной лентой
• Рисунок протектора шины: ненаправленный универсальный, рёберно-блочная структура, увеличенная глубина
• Ось установки шины: универсальная, допускается на ведущую и прицепную оси в зависимости от условий
• Вес, масса шины: 75–85 кг
• Материал: многокомпонентный компаунд на основе натурального и синтетического каучука, углеродной сажи, серы; металлический корд, текстильные слои брекера
• Топливная эффективность: средний уровень для шин смешанного применения
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Спроектирована под потребности тяжелых грузовиков, уверенно выдерживает динамические нагрузки при работе на стройке и в парке коммунальной техники.
• Повышенный ресурс и стойкость к истиранию: жесткий компаунд обеспечивает длительный пробег в интенсивной эксплуатации.
• Надежное сцепление с покрытием за счет оптимизированных кромок и сцепных граней.
• Каркас с повышенным запасом прочности: многослойный корд снижает риск повреждений.
• Адаптация под разные оси: рёбра и блоки учатаны для стабильности на рулевой, тяги на ведущей и равномерности в прицепе.
• Возможность восстановления протектора при сохранности корпуса, что продлевает срок службы.
• Уверенно переносит температурные нагрузки при длительных пробегах и под высокой массой.
• Многослойная структура обеспечивает распределение напряжений и удерживает форму под давлением.
• Наличие визуальных меток износа помогает вовремя планировать замену и ротацию.
• В составе применяются каучуки, сажа, сера, металлический и текстильный корд, модификаторы и пластификаторы для требуемых свойств.
• Укрепленные боковины лучше противостоят нагрузкам при маневрах, на бордюрах и пересеченной местности.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок сочетает массивные продольные ребра и крупные блоки с широкими поперечными прорезями. Шаг грунтозацепов подобран так, чтобы увеличить кромочный эффект на грунте и сохранить постоянный контактный след на асфальте. Дренажные канавки средней и большой ширины проходят вдоль и поперек, образуя связную сеть для отвода воды и мелкого щебня. Угол расположения канавок ближе к умеренному — это компенсирует снос и уменьшает риск аквапланирования на влажном покрытии.

Жесткость отдельных блоков повышена за счет массивных мостиков и увеличенной толщины основания, что снижает деформацию при кручении. Контур пятна контакта максимально ровный, нагрузка распределяется равномерно, исключая локальные перегревы. На твердых дорогах шина сохраняет стабильность курса, на влажной поверхности продольные каналы ускоряют отвод воды, на грунте поперечные элементы захватывают поверхность и улучшают тягу. Для взаимозаменяемости допускаются диагональные альтернативы 15.00-21 и радиальные исполнения 15.00r21 при подборе под рекомендованный обод W-16A.

Конструктивные особенности шины

Корпус построен на базе многослойного диагонального корда с применением металлических и текстильных нитей, что придает шине жесткость на разрыв и устойчивость к ударным нагрузкам. Брекерный пакет закрепляет протекторную часть и стабилизирует контактную зону, снижая деформации под нагрузкой. Бортовые кольца усилены стальными жгутами, обеспечивая плотную посадку на обод W-16A и стойкость к высоким боковым усилиям. Боковины имеют утолщенные зоны с защитными элементами от порезов и истирания, дополнительная теплоотводящая резина в плечах способствует снижению рабочей температуры при длительной эксплуатации и частых разгонах с торможениями.

Основные области применения

• Эксплуатация на грузовых автомобилях, самосвалах и спецмашинах, работающих в городских условиях, на второстепенных дорогах, подъездных путях к стройплощадкам и карьерам. Оптимальна для установки на ведущую или прицепную ось в смешанном цикле, где важны долговечность на твердом покрытии и надежность на грунте.

Список техники:

• KRAZ — 6322
• MAZ — 54323
• Ural — 4320
• KAMAZ — 65115
• Tatra — Phoenix 6x6
• MAN — TGS 33.400
• Mercedes-Benz — Arocs 3340
• Volvo — FMX 6x4
• Scania — G-series 6x4
• DAF — CF Construction
• Iveco — Trakker AD340
• Renault Trucks — C 380
• Sisu — E13M
• Howo — T5G 6x4
• Shacman — X3000 6x4

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Double Coin – у Neumaster выше комфорт на твердом покрытии благодаря оптимизированной жесткости блоков
• Linglong – лучшее удержание курса и меньшая склонность к неравномерному износу плечевых зон
• Hankook – преимущество по цене владения в смешанном цикле при сопоставимой надежности корпуса

Каркас Neumaster использует многослойную диагональную схему, которая стойко переносит ударные нагрузки и сохраняет геометрию под полной массой. Металлокорд и тканевые слои сформированы для равномерного распределения напряжений, боковины укреплены, что помогает при швартовке к бордюрам и при движении по колее. Протектор с мощными ребрами и дренажными каналами обеспечивает сцепление без резких провалов адгезии, а широкие канавки быстрее выводят загрязнения на мокрой и рыхлой поверхности. В отличие от ряда моделей того же класса, износ идет более ровно, что продлевает срок службы и уменьшает шум по мере старения покрышки.

Описание характеристик модели и бренда

1. Универсальная модель в линейке Neumaster, ориентированная на грузовые автомобили и спецтехнику, работающую в смешанных условиях.

2. Предназначена для дорог регионального значения, городских маршрутов со строительной логистикой и выездов на грунтовые площадки.

3. Конструкция диагональная с многослойным кордом, усиленные брекерные слои стабилизируют зону пятна контакта.

4. Боковины усилены защитными слоями, бортовые кольца обеспечивают плотную посадку и надежность при высоких боковых нагрузках.

5. Смесь устойчива к истиранию, защищена от трещинообразования и старения за счет стабилизирующих добавок.

6. Протектор рёберно-блочного типа с увеличенной глубиной, умеренными углами и самоочищающимися каналами.

7. На дороге сохраняется курсовая стабильность, на щебне и грунте обеспечивается повышенная тяга при разгоне и на подъемах.

8. Экономия достигается за счет продленного ресурса и предсказуемого износа, что уменьшает частоту замен и простои.

9. Универсальность позволяет использовать шину под разные задачи без смены комплекта, повышая гибкость автопарка.

Конструктивные особенности шины

• Сбалансированное соотношение цены и ресурса обеспечивает выгодную стоимость километра пробега.
• Укрепленный каркас выдерживает высокие ударные и циклические нагрузки без потери геометрии.
• Сниженное сопротивление качению помогает экономить топливо в региональном цикле.

Корпус шины выполнен из многослойного диагонального корда с металлическими и текстильными нитями, брекерный пакет стабилизирует протекторную часть. Боковины имеют усиленные зоны и резинозащитные пояса, бортовая часть усилена стальными жгутами для надежной посадки на обод W-16A. Протектор сформирован на массивном основании, плечи укреплены для борьбы с опрокидывающими моментами при маневрах и кренах.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса поддерживайте рекомендованное давление под фактическую нагрузку и режим. Перед каждым выездом проверяйте давление в холодном состоянии, контролируйте отсутствие порезов и грыж. На смешанных маршрутах соблюдайте скоростной режим до 80 км ч в соответствии со скоростным индексом F. Проводите ротацию между осями согласно регламенту автопарка, следите за развал схождением и состоянием подвески. При работе на острых каменистых участках избегайте перегрузов и резких ударов о край покрытия.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 154F

Шина рассчитана на дороги с твердым покрытием, региональные маршруты, строительные площадки, укатанный грунт, влажную поверхность после дождя и второстепенные направления с щебенкой. На поле с мягким грунтом обеспечивает базовую проходимость за счет широких канавок, на мокром асфальте сохраняет стабильность курса и прогнозируемое торможение.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняется на чистый исправный обод W-16A с применением камеры и ободной ленты, смазывающего состава и соблюдением техники безопасности. Перед установкой проверяйте отсутствие повреждений бортовой зоны. Накачку вести постепенно до монтажного давления, после посадки на борт скорректировать до рабочего значения, указанного в штатной документации машины. Демонтаж проводить на разгерметизированной и полностью спущенной шине, используя сертифицированный инструмент. Регулярно проверяйте герметичность комплекта камера лента, своевременно заменяйте изношенные элементы.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет оптимизированной деформации каркаса и компаунда снижается сопротивление качению до 3–5 процентов в типичном региональном цикле.
• Сокращение времени работ: мощные блоки протектора уменьшают пробуксовку и ускоряют разгон на щебне и грунте, повышая среднюю скорость выполнения операций.
• Меньше расходов на обслуживание: крепкий корпус пригоден к восстановлению протектора, что продлевает срок службы без закупки нового комплекта.

Оплата и доставка

Купите шины 15 r21 Neumaster E-2 W-16A 154F Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — поможем подобрать давление и схему ротации, обеспечим оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: отправьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, точную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или прямо на объект.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж через перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, проверенная логистика, быстрые отгрузки, консультации инженеров по выбору и эксплуатации. Заказывая у нас, вы получаете подлинный товар и поддержку на всех этапах работы.

Заключение по шине и рекомендации

15 r21 Neumaster E-2 W-16A 154F Универсальная грузовая шина сочетает прочный каркас, эффективный протектор и устойчивость в смешанных условиях. Это надежный выбор для тяжелых грузовиков и спецтехники, где важны ресурс, стабильность и прогнозируемость управляемости. Шина помогает экономить топливо за счет оптимизированной деформации, повышает безопасность и снижает риски простоев благодаря крепкой конструкции. Для максимального результата соблюдайте давление под нагрузку, проводите ротацию и регулярную диагностику, чтобы сохранить ровный износ и длительный срок службы.

Частые вопросы о шине

• Какой максимально допустимый скоростной режим для этой модели – Индекс F означает безопасную эксплуатацию до 80 км ч при корректном давлении и нагрузке.
• Что означает индекс 154 и какую массу он допускает – Индекс 154 соответствует предельной нагрузке 3750 кг на одно колесо в одиночной установке при номинальном давлении.
• Подходит ли шина для восстановления протектора – При сохранении целостности корпуса допускается восстановление, что помогает продлить срок службы комплекта.
• Можно ли ставить на ведущую ось – Да, модель универсальна и допускается на ведущую ось в смешанном цикле при соблюдении требований по нагрузке и давлению.
• Какой тип обода требуется – Рекомендован обод стандарта W-16A с использованием камеры и ободной ленты, соблюдение чистоты и целостности посадочных полок обязательно.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Оформляйте заказ — действуют предложения для предприятий и автопарков.