235/75 r17.5 Onyx HO107 143/141J Прицепная грузовая шина создана для прицепных осей среднетоннажных и городских полуприцепов. Ровный рёберный рисунок обеспечивает устойчивость на прямой, эффективный водоотвод и минимизацию неравномерного износа. Каркас всестальной конструкции допускает восстановление протектора и выдерживает высокие нагрузки при движении до 100 км/ч.

Закажите сейчас, чтобы получить консультацию по совместимости с вашим прицепом, точным нагрузкам и рекомендуемому давлению. Нужна быстрая поставка по Украине и оптовая цена для автопарка — оставьте заявку, мы оперативно свяжемся и предложим оптимальные условия.

Описание производителя и преимущество его выбора

Onyx — торговая марка шинного концерна из Китая, специализирующегося на всестальных грузовых шинах для тягачей, автобусов и прицепов. Производственные комплексы оснащены современными линиями смешения и каландрования, внедрены X-ray контроль и динамическая балансировка каждой покрышки. Модельный ряд покрывает ключевые типоразмеры для городских и магистральных перевозок, а также специальные решения для региональных маршрутов.

Страна производства: Китай, провинция Шаньдун
Технологии бренда: цифровое моделирование протектора и каркаса, всестальная конструкция с кап-поясом, низкогенерационный компаунд, контроль равномерности и герметичности на рентген-стендах, автоматическое дозирование ингредиентов смеси
Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы, прицепы и полуприцепы для городских, региональных и магистральных задач
Рейтинг бренда: входит в крепкий бюджетно-средний сегмент, конкурирует с моделями Sailun, Windpower, Westlake, предлагая сопоставимое качество при доступной цене и надёжный ресурс каркаса для восстановления

Иные размеры шин, производимых брендом

215/75 r17.5 — рулевая ось городских среднетоннажников, повышенная манёвренность и стойкость к стиранию в черте города
235/75 r17.5 — прицепная ось городских полуприцепов, стабильный износ при частых поворотах и торможениях
245/70 r17.5 — ведущая ось лёгких грузовиков, улучшенное тяговое усилие на влажном покрытии
265/70 r19.5 — универсальная ось для региональных задач, баланс комфорта и ресурса
285/70 r19.5 — прицепная ось, увеличенная грузоподъёмность и сниженная деформация при длительных рейсах
295/80 r22.5 — ведущая ось магистральных тягачей, тяга и стойкость к нагреву на дальних маршрутах
315/70 r22.5 — рулевая ось магистральных составов, точная курсовая устойчивость и равномерный износ
315/80 r22.5 — ведущая ось, усиленный каркас и глубокий протектор для высоких нагрузок
385/55 r22.5 — прицепная ось тентованных и рефрижераторных полуприцепов, равномерный износ плеч
385/65 r22.5 — прицепная ось тяжёлых полуприцепов, максимальная устойчивость и теплоотвод
425/65 r22.5 — поддерживающая ось, повышенная грузовая устойчивость и низкая деформация боковин

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 235/75 r17.5 Onyx HO107 прицепная грузовая шина

Производитель шины: Onyx
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: городские и региональные перевозки на прицепных осях полуприцепов и прицепов
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: HO107
Ширина шины: 235 мм
Высота профиля шины: 75 проц
Наружный диаметр шины: около 797 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725 кг на одиночном колесе и 2575 кг на сдвоенном
Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
VF или IF: не применяется
Тип конструкции: радиальная TL — всестальная бескамерная конструкция
Рисунок протектора шины: рёберный ненаправленный, 4–5 продольных канавок, глубина около 15 мм
Ось установки шины: прицепная
Вес, масса шины: ориентировочно 28–31 кг
Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с сажей и функциональными смолами; всестальный корд каркаса; многослойный стальной брекер; бортовая проволока с обильной обрезинившей
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для городских и региональных режимов
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок Onyx HO107 выполнен в рёберной конфигурации с четырьмя-пятью продольными дренажными каналами, разделяющими центральные и плечевые рёбра. Продольные канавки имеют оптимальную ширину и глубину, чтобы эффективно отводить воду, поддерживать контактную кромку и противостоять аквапланированию на скорости. Внутренние рёбра дополнены мелкими насечками, повышающими микрозачеп на мокром покрытии, а переменный шаг блоков снижает шумность и уменьшает концентрацию напряжений в зонах соприкосновения.

Плечевые зоны сконфигурированы с разгружающими канавками и фасками, предотвращающими формирование пиления и неравномерного износа по краям. Связующие перемычки между блоками стабилизируют рёбра при боковой нагрузке на поворотах и в момент торможения, сохраняя ровное пятно контакта. Профиль канавок способствует самоочистке от мелкого щебня и песка, а распределение давления по ширине протектора снижает риск локального перегрева. Дизайн ненаправленный, что упрощает перестановки между местами одной оси без потери характеристик.

Для совместимых проектов возможны диагональные аналоги в типоразмерах 8.25-17.5 и радиальные исполнения в размерности 235/75 r17.5, но данная модель поставляется как радиальная бескамерная шина с современным рёберным рисунком.

Конструктивные особенности шины

Основа HO107 — всестальная радиальная архитектура. Каркас выполнен из стального корда, обеспечивающего минимальную деформацию под нагрузкой и стабильную геометрию пятна контакта. Брекерный пакет многослойный, с кап-поясом для повышения устойчивости на скорости и защиты от пробоев изнутри. В зоне бортов применено массивное бортовое кольцо с усиленной обрезинившей, что улучшает посадку на обод и снижает микроперемещения, уменьшая нагрев в бортовой зоне.

Боковины сформированы из термостойкого компаунда, устойчивого к усталостным изгибам и контактам с бордюрами; защитные накладки и дополнительный слой резины в плечах работают как демпфер при ударах. Конструкция рассчитана на ускоренный теплоотвод: оптимизированная толщина протекторного слоя и направленная циркуляция воздуха в дренажных канавках способствуют снижению рабочей температуры при длительной езде с полной загрузкой, что замедляет старение смеси и сохраняет эластичность.

Основные области применения

Использование на прицепных осях полуприцепов и полногабаритных прицепов в городской логистике, региональных рейсах и на магистралях. Устанавливается на тентовые, рефрижераторные и бортовые полуприцепы с колёсами 17.5, выделяется долговечностью и предсказуемым износом на твёрдом покрытии.

Список техники:

Schmitz Cargobull — S.KO CITY, S.CS City
Krone — Cool Liner City, Profi Liner City
Kögel — Cargo City, Cool City
Wielton — Curtain Master City, Refrigerated City
Schwarzmüller — City Curtainsider, City Reefer
Kässbohrer — K.SCS X Plus City, K.SRI City
Tırsan — T.SCS City, T.SRI City
Chereau — Inogam City
Lamberet — SR City
Fruehauf — City Trailer
KOELN Krone Partner — City Series
Wabash (EU spec partners) — City Distribution
Zaslaw — City Curtain
WECON — Mega City
Lohr — Eurolohr автовозы с низким профилем 17.5

Если вы эксплуатируете городской полуприцеп с низкопрофильной подвеской и колёсами 17.5, данная модель обеспечивает ровный износ в режиме частых остановок, манёвров и разворотов, а также устойчивость при движении по магистрали с крейсерской скоростью. Нужна консультация по конкретной модели прицепа — свяжитесь с менеджером, поможем подобрать оптимальное давление и проверим соответствие дисков.

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun S637T – у Onyx HO107 больше акцент на стойкость к пилению плеч в плотном городском цикле благодаря разгружающим канавкам и фаскам
Windpower WTR69 – HO107 демонстрирует более ровное распределение давления по ширине протектора, что помогает дольше сохранять геометрию пятна контакта при нагрузке
Westlake RT377 – у HO107 усилена бортовая зона, что уменьшает микроперемещения на ободе и снижает локальный нагрев при длительных рейсах

Каркас HO107 выполнен по всестальной схеме с кап-поясом, рассчитан на восстановление, аналогично упомянутым моделям, но производитель уделил внимание дополнительной обрезинившей бортов и износостойким плечевым накладкам. Металлокорд брекера оптимизирован под нагрузку прицепной оси, а рёберный протектор с переменным шагом блоков сдерживает неравномерный износ при частых поворотах. Боковины усилены в зоне потенциальных контактов с бордюрами, что важно для городских маршрутов.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель HO107 — радиальная всестальная прицепная шина из линейки Onyx для городских и региональных перевозок на полуприцепах и прицепах с дисками 17.5.
2. Предназначена для эксплуатации на асфальтовых и бетонных дорогах, в городских условиях с частыми манёврами и на магистралях с устойчивой скоростью до 100 км/ч.
3. Конструкция радиальная, всестальная; многослойный брекерный пакет и кап-пояс повышают устойчивость формы и уменьшают нагрев корпуса.
4. Боковины усилены для сопротивления истиранию о бордюры, бортовая зона упрочнена для стабильной посадки на обод.
5. Смесь ориентирована на износостойкость и сопротивление термоокислительному старению, что замедляет появление трещин и растрескивания.
6. Протектор rib-типа, глубина около 15 мм, продольные канавки и разгружающие фаски плеч способствуют самоочистке и равномерному износу.
7. В эксплуатации шина обеспечивает период стабильного управления, короткий тормозной путь на влажном покрытии и уверенное поведение при перестроениях.
8. Экономическая выгода достигается за счёт длительного ресурса и потенциальной возможности восстановить протектор, сокращая стоимость километра.
9. Универсальность: подходит для тентованных, изотермических и рефрижераторных полуприцепов с 17.5 дисками, как в городе, так и на трассе.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цена и ресурс: корпус рассчитан на долгую службу и допускает восстановление, что снижает итоговые затраты на километр.

Превосходит типичных конкурентов по стойкости каркаса к усталостным изгибам за счёт усиленных бортов и выверенного брекера.

Умеренное сопротивление качению помогает сократить расход топлива автопоезда в городском цикле и на региональных маршрутах.

Каркас выполнен из стального корда с равномерным натяжением нитей, брекер многослойный с кап-поясом для устойчивости на скорости, боковины имеют демпфирующие накладки в зоне контакта с бордюрами, протекторная зона оптимизирована по толщине для баланса охлаждения и износостойкости.

Ключевые преимущества шины

Устойчивый к стиранию компаунд продлевает пробег и поддерживает плановую наработку без внеплановых простоев.

Надёжный контакт с дорогой на сухом и мокром покрытии благодаря продуманной геометрии рёбер и канавок.

Прочный корпус с несколькими слоями металлокорда сохраняет форму под нагрузкой и снижает риск повреждений.

Дорожный рёберный рисунок для прицепных осей обеспечивает ровный износ и стабильность автосостава.

Корпус пригоден к ретреду, что позволяет повторно использовать заготовку и снизить стоимость владения.

Визуальные метки износа в канавках облегчают контроль остаточной глубины и планирование сервиса.

Высокая устойчивость и расчётная грузоподъёмность ускоряют логистические операции и сокращают время рейсов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса соблюдайте рабочее давление, соответствующее фактической нагрузке на ось. Для размерности 235/75 r17.5 с индексом 143/141 практический диапазон для прицепных осей обычно составляет 7.5–9.0 бар, выбирается по таблице производителя автомобиля или шин и реальной массе. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, не реже одного раза в неделю при интенсивной эксплуатации.

Контролируйте состояние плечевых зон и равномерность износа. При выявлении пиления переставляйте колеса внутри оси согласно регламенту, соблюдая направление вращения, если применимо. Своевременно выполняйте балансировку и проверку геометрии осей прицепа; отклонения схождения ускоряют стирание и повышают расход топлива. Избегайте длительных движений с недокаченными шинами — это увеличивает нагрев каркаса и ускоряет старение смеси.

Храните комплект в прохладном сухом месте, вдали от прямых солнечных лучей и нефтепродуктов. Перед длительным простоем снижайте нагрузку на шины и поддерживайте давление, рекомендованное производителем. При замене следите за соответствием дисков и вентилей требованиям TL.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 235/75 r17.5 Onyx HO107

Покрытия асфальт и бетон, городские улицы и магистрали, участки с влажной дорожной плёнкой, мостовые стыки и умеренно шероховатый твёрдый грунт на промплощадках. Протектор нацелен на стабильную работу под дождём и в межсезонье; допускается кратковременное движение по утрамбованному щебню при осторожной манере езды. Для зимы рекомендовано использование цепей противоскольжения в условиях, предписанных ПДД и производителем прицепа.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняется на чистые и исправные диски 17.5, с применением специализированной монтажной пасты. Не используйте смазки на нефтяной основе. Перед установкой проверьте отсутствие повреждений корда и бортов, убедитесь в корректности индекса и размера. При посадке бескамерной шины на обод контролируйте прохождение бортов в запорные полки, затем проведите накачку в защитном кожухе до сервисного давления.

После монтажа отбалансируйте колесо. Проверяйте момент затяжки колесных гаек согласно требованиям производителя прицепа, типичное значение для крепежа M22 — порядка 600–650 Нм. Давление устанавливайте по нагрузке и рекомендациям автопроизводителя; после первых 50–100 км пробега выполните контрольную протяжку и перепроверку давления. Любые работы с грузовыми колесами доверяйте квалифицированной шиномонтажной станции.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженная деформация и умеренное сопротивление качению позволяют уменьшить расход до ориентировочно 3–5 проц в сопоставимых условиях городского цикла.
Сокращение времени работ: ровная тяга прицепного состава и стабильность на поворотах уменьшают пробуксовки и делают манёвры быстрее.
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ увеличивают межсервисный интервал, а возможность восстановления продлевает общий срок службы.

Хотите точный расчёт стоимости километра под ваш маршрут и грузопотоки — оставьте заявку, подготовим персональный расчёт и предложим выгодные условия поставки.

Оплата и доставка

Купите шины 235/75 r17.5 Onyx HO107 143/141J Прицепная грузовая шина по отличной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей территории Украины.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отправки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки, в отделение или курьером по адресу.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Прямые поставки, официальная гарантия производителя, быстрая комплектация заказа и техническая поддержка. Предложим лучшие условия для автопарков, подберём давление по нагрузкам и дадим рекомендации по перестановке внутри оси для максимального ресурса.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна прицепная шина 235/75 r17.5 с предсказуемой управляемостью, ровным износом и крепким всестальным каркасом, Onyx HO107 — практичный выбор для городских и региональных перевозок. Модель сочетает стабильность на скорости, стойкость плеч к пилению, эффективный водоотвод и потенциальную возможность восстановления. Для тентовых, рефрижераторных и бортовых полуприцепов с колёсами 17.5 это решение позволит снизить расход топлива, повысить безопасность и сократить простой на сервисе. Оформляйте заказ, и мы поможем настроить давление и график перестановок под ваш маршрут, чтобы шина отработала заложенный ресурс.

Частые вопросы о шине

Какой максимальной скорости соответствует индекс J у данной шины? – Индекс J допускает безопасное движение до 100 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
Что означает двойной индекс 143/141 на прицепной оси? – Это допустимая масса на одиночном и сдвоенном колесе соответственно: 2725 кг и 2575 кг при корректном давлении.
Можно ли восстанавливать протектор у HO107? – Корпус всестальной конструкции рассчитан на ретред при условии, что каркас прошёл дефектовку и соответствует требованиям ретред-компаний.
Какое давление держать на прицепной оси? – Давление выбирают по таблице нагрузки и рекомендациям производителя прицепа, обычно в диапазоне 7.5–9.0 бар для этого типоразмера и индекса.
Подходит ли HO107 для зимней эксплуатации в городе? – Шина всесезонная, рассчитана на мокрое и холодное покрытие; в условиях снега и льда используйте предписанные меры повышения сцепления, в том числе цепи при необходимости.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена. Нужна срочная доставка по Украине — мы отправим в кратчайшие сроки. Звоните или оставляйте заявку — предусмотрены специальные условия для предприятий и автопарков.

Основные данные шины

Радіус

17.5

Радиус

17.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Причіпна вантажна шина

Шумоподавлення

Бренд

Onyx

Индекс нагрузки