315/60 r22.5 Advance GL265D 152/148L ведуча вантажна гума орієнтована на тягову вісь тягачів та низькопрофільних сідельних автопоїздів, що працюють на далеких і змішаних маршрутах. Широкі масивні блоки протектора, посилений каркас і вдосконалена гумова суміш забезпечують передбачувану поведінку на мокрому асфальті та зносостійкість у щільному міському трафіку. Ця модель поєднує стабільність курсового руху, рівномірний знос і можливість відновлення протектора для зниження сукупної вартості володіння. Спрямована дренажна архітектура каналів підвищує стійкість до аквапланування та скорочує гальмівний шлях під дощем. Оберіть рішення, яке працює на прибуток вашого парку — придбайте зараз і отримайте відчутний ефект вже з перших кілометрів.

Опис виробника та перевага його вибору

Advance — торговельна марка компанії Guizhou Tyre Co., Ltd. (GTC), одного з найбільших виробників вантажних, індустріальних і позашляхових шин у Китаї з історією понад п’ять десятиліть. Бренд відомий збалансованим поєднанням ресурсу каркаса, тягових властивостей і вартості володіння, а також широким портфелем моделей під різні осі й умови експлуатації.

Країна виробництва та компанія: Китай; Guizhou Tyre Co., Ltd. (Advance, Samson).
Технології бренду: сталебельтова радіальна конструкція, 3D-ламелі на тягових блоках, кап-бейс компаунд (теплостійкий верхній шар + холодостійка підоснова), антиозонантні добавки, технологія охолоджувальних ребер у зоні плеча, ретрідабельний каркас із високоякісним металокордом.
Призначення шин: комерційний вантажний транспорт, сідельні тягачі, автопоїзди, будівельні самоскиди, індустріальна техніка; експлуатація на автомагістралях, регіональних і міських маршрутах, у змішаних умовах.
Рейтинг бренду: стабільний середній/вище середнього сегмент у світовій ієрархії виробників вантажних шин; конкурентна альтернатива преміум-моделям для флотів, що оптимізують бюджет без критичного компромісу по пробігу та надійності.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/70 r22.5 — ведуча вісь для регіональних і змішаних маршрутів, акцент на зносостійкість і тягу в дощ.
295/80 r22.5 — рульова та ведуча, універсальне рішення для магістралей і міжміських рейсів.
385/65 r22.5 — причіпна/ось напівпричепа, стабільність і рівномірний знос під високим навантаженням.
12 r22.5 — ведуча/всепозиційна для змішаного циклу з частими виїздами на ґрунт і будмайданчики.
13 r22.5 — всепозиційна для самоскидів і спецтехніки у важких умовах.
315/80 r22.5 — рульова/ведуча для важких магістральних і регіональних перевезень із підвищеним ресурсом.
275/70 r22.5 — міський цикл, автобуси і дистрибуція, підвищена маневровість і стійкість до ударів.
245/70 r19.5 — середній тоннаж, розвізна логістика, баланс ресурсу і комфорту.
435/50 r19.5 — причіпна вісь для низькопідлогових напівпричепів, максимальний об’єм вантажу.
385/55 r22.5 — напівпричепи для магістралей, оптимізація зносу та опору коченню.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/60 r22.5 Advance GL265D

Виробник шини: Advance
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: вантажні сідельні тягачі, ведуча вісь, магістраль/регіон
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: GL265D
Ширина шини: 315 мм
Висота профілю шини: 60%
Зовнішній діаметр шини: ≈ 978 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550/3150 кг
Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
VF або IF: —
Тип конструкції: радіальна, безкамерна (TL)
Малюнок протектора шини: lug/блоковий, симетричний; спрямована система канавок; глибина ≈ 17–19 мм
Вісь установки шини: ведуча
Вага, маса шини: ≈ 60–64 кг
Матеріал: компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з сажевим наповнювачем; сталевий брекер, сталевий корд; пластифікатори, смоли, антиозонанти
Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу drive low-profile
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Advance GL265D виконаний у форматі симетричного блокового дизайну з масивними тяговими шашками і сіткою дренажних каналів. Центральні блоки розміщені зі зрушенням і мають багатогранні кромки, що формують щільний контактний «гребінь» для передачі тяги. Поперечні канавки розкриті під різними кутами до напрямку руху: це розриває водяну плівку, прискорює водовідведення і зменшує ризик сліпу на мокрому покритті. Плечові зони з відкритими канавками більших перетинів сприяють самоочищенню від дрібного щебеню та бруду, зберігаючи стабільний профіль плями контакту. Оптимізований крок блоків і їх чергування по ширині мінімізують «пилообразний» знос і забезпечують рівномірну абразію по всій робочій поверхні.

Для взаємозамінності у парку можливі пари з діагональними варіантами 12-22.5 чи 13-22.5 у спецзастосуваннях і радіальними 315/70 r22.5, 315/80 r22.5 залежно від вимог до дорожнього просвіту та передавальних чисел трансмісії.

Конструктивні особливості шини

Каркас GL265D — сталебельтовий, радіальний, з міцним металокордом високої щільності плетіння для підвищення жорсткості у поздовжньому напрямку. Бортові кільця формуються з товстостінних дротяних пучків, що гарантує надійне прилягання до полиці обода і стійкість до мікрозсувів при розгоні. Брекерний пакет — двошаровий сталевий, з антикорозійним покриттям, оптимізований під тепловідведення: за рахунок геометрії і розподілу жорсткості він знижує пікові температури в зоні плеча під тривалим навантаженням. Боковини армовані додатковими гумовими бар’єрами з антиозонантами, що протидіють мікротріщинам і розтріскуванню від УФ та озону. Підпротекторний шар працює як демпфер: гасить удари від стиків та вибоїн, оберігаючи кордові нитки від локальних перевантажень.

Основні сфери застосування

Магістральні та регіональні перевезення у складі сідельних автопоїздів на ведучій осі: ефективна тяга, низька схильність до пилкоподібного зносу, передбачувана керованість під навантаженням.
Міська дистрибуція з частими зупинками: підвищена стійкість плечових зон до абразивного зносу і бордюрних контактів.
Змішаний цикл «шосе/будмайданчик»: геометрія блоків допускає періодичні виїзди на ущільнений ґрунт без істотної втрати ресурсу протектора.

Список техніки:

Volvo — FH Low Deck
Scania — R-series Lowliner
Mercedes-Benz — Actros Lowliner
MAN — TGX XLX Low Deck
DAF — XF/CF Low Deck
Iveco — S-Way Lowliner
Renault Trucks — T High Sleeper Low Deck
Ford Trucks — F-MAX Lowliner
MAZ — 5440 модифікації з низькопрофільною ходовою
KrAZ — тягачі в магістральних комплектаціях (низькопрофільні шини)
Krone — напівпричепи в автопоїздах low-deck (комплектування для сумісності по діаметру)
Schmitz Cargobull — автопоїзди з низькою висотою зчеплення
Kogel — мегатрейлери з низькою посадкою
Fliegl — автопоїзди для великовагових перевезень з низьким кліренсом

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin (X Multi D 315/60 r22.5) – виграє у вартості за кілометр пробігу, пропонуючи економічно обґрунтований ресурс для великих парків.
Continental (Conti Hybrid HD3 315/60 r22.5) – забезпечує співставну стабільність на мокрій дорозі завдяки відкритим поперечним канавкам і багатогранним кромкам.
Goodyear (KMAX D 315/60 r22.5) – демонструє конкурентну рівномірність зносу плечей і збереження тяги на пізніх стадіях протектора.

Каркас Advance придатний до багаторазового відновлення на рівні перевірених брендів завдяки термостійкому брекерному пакету; металокорд підтримує геометрію плями контакту під високими навантаженнями. Боковини посилені еластомерами, що протистоять надривам, а протектор із великим кроком шашок формує агресивну тягову структуру без зайвого шуму. У сумі це дає надійний компроміс між вартістю і функціональністю.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу: корпус, придатний до наварювання, забезпечує низьку ціну володіння у перерахунку на кілометр.
Ресурс каркаса: витримує високі циклічні навантаження, зберігаючи геометрію та цілісність під екстремальним тепловим режимом.
Економічність у паливі: модернізована плечова зона і стабільний протектор знижують втрати на деформацію.

Каркас — сталевий корд високої щільності; брекер — подвійний сталевий шар з антикорозійним покриттям; боковини — посилені еластомерні суміші з підвищеною стійкістю до розтріскування; протектор — кап-бейс структура з теплостійким верхнім шаром та холодостійкою підосновою.

Ключові переваги шини

Тривалий моторесурс: суміші зі зносостійкими наповнювачами розраховані на значний пробіг за умов правильної підтримки тиску.
Впевнена тяга і контроль: великі блоки та гострі кромки протектора допомагають утримувати зчеплення в дощ і при старті з місця.
Міцний корпус: багатошаровий корд рівномірно розподіляє навантаження і протистоїть ударам.
Цільовий дизайн протектора: для ведучої осі — глибокі шашки, що підсилюють передачу моменту; для стабільності — відкриті канавки в плечах.
Відновлюваність: каркас придатний до повторного використання через наварювання протектора.
Контроль зносу: вбудовані індикатори допомагають точно визначати момент ротації або відновлення.
Висока тягова здатність і вантажопідйомність: прискорює цикл перевезень і скорочує простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до завантаження та рекомендацій виробника техніки/ETRTO. Для розміру 315/60 r22.5 на ведучій осі типові робочі діапазони — 7.5–9.0 бар (конкретне значення залежить від фактичного навантаження на вісь, швидкості та умов). Періодично перевіряйте розвал-сходження, овалізацію обода, стан вентилів і герметичність посадки борту. Виконуйте ротацію пар коліс між позиціями ліворуч/праворуч через 40–60 тис. км для вирівнювання зносу. Уникайте тривалих простоїв під піковим навантаженням без руху — локальні деформації під плямою контакту можуть прискорювати нерівномірний знос.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/60 r22.5 Advance GL265D

Шосейні ділянки, міські маршрути, регіональні дороги, розмоклий асфальт і вологий щебінь, ущільнений ґрунт на під’їздах до рамп і складів, твердий покрив з абразивним пилом. Протекторна геометрія та компаунд підтримують стабільну роботу як у спеку, так і при знижених температурах міжсезоння.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснювати на чистий, непошкоджений обід із відповідним профілем і допуском. Використовуйте рекомендовану монтажну пасту; не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Перед накачуванням перевірте правильність посадки бортів і відсутність перекосів. Під час накачування застосовуйте клітку безпеки і манометр із верифікацією. Після монтажу зробіть балансування і контрольне підтягування кріплень за регламентом виробника техніки. Робочий тиск виставляйте за фактичним навантаженням, уникаючи як перекачування (жорсткий хід, центрований знос), так і недокачування (перегрів, знос плечей).

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки оптимізованій жорсткості протектора і плечових зон опір коченню зменшується до ≈5–7% порівняно з попередніми поколіннями в аналогічному класі.
Скорочення часу робіт: менше пробуксовок під навантаженням — швидше рушання і розгін на підйомах, стабільніший темп рейсів.
Менше витрат на обслуговування: ремонтопридатний каркас дозволяє планово відновлювати протектор і продовжувати цикл життя покришки.

Оплата та доставка

Придбайте 315/60 r22.5 Advance GL265D 152/148L ведучу вантажну гуму у нашому магазині на вигідних умовах — оформіть замовлення і ми оперативно організуємо відвантаження по всій Україні. Звертайтеся за консультацією: допоможемо підібрати комплект під ваш парк та маршрутну специфіку, погодимо терміни поставки і ціну. Дійте зараз — зафіксуйте вигідну пропозицію і отримайте швидку логістику до вашого складу.

Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну і дату відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Надсилаємо щоденно — у відділення або адресно, у міста та села.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною компанією.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, перевірене походження, стабільні поставки з нашого складу, консультації технічних спеціалістів щодо підбору тиску і ротацій, швидке відвантаження у день замовлення.

Висновок по шині та рекомендації

315/60 r22.5 Advance GL265D 152/148L — раціональний вибір для тягової осі низькопрофільних магістральних автопоїздів. Модель поєднує впевнену тягу на вологому покритті, рівномірний знос і придатність до відновлення, що прямо скорочує витрати парку. Для автотехніки класу Lowliner це надійне рішення, яке підвищує ефективність рейсів, допомагає зменшити споживання палива і стабілізує керованість під навантаженням. Обирайте цю гуму, якщо вам потрібні витривалість у складних температурних умовах, безпечна поведінка в дощ і прогнозований ресурс у кілометрах.

Часті питання про шину

Чи підходить GL265D для всесезонної експлуатації? – Так, модель розрахована на роботу протягом року у помірному кліматі на магістралях і регіональних дорогах.
Скільки циклів відновлення витримує каркас? – За належної експлуатації корпус зазвичай допускає кілька циклів наварювання, конкретну кількість визначає стан каркаса після огляду на ретред-центрі.
Який рекомендований тиск? – Встановлюйте за таблицями навантаження/тиску для 315/60 r22.5 з урахуванням фактичної маси на вісь; типово 7.5–9.0 бар, але точне значення уточнюйте за ETRTO і мануалом виробника техніки.
Чи сумісна шина з системами контролю тиску (TPMS)? – Так, безкамерна конструкція TL повністю сумісна з сучасними TPMS при правильному монтажі вентилів і датчиків.
Який профіль маршрутів є оптимальним? – Далекобійні і регіональні перевезення з переважанням асфальту, включно з міською дистрибуцією та періодичними під’їздами по твердому ґрунту.

Замовляйте комплект вже сьогодні — отримайте чесну ціну і офіційну гарантію; Оформіть покупку зараз — доставимо у найкоротший термін по Україні; Звертайтеся за рахунком — надамо спеціальні умови для автопарків.

Основні дані шини

Середня оцінка