315/80R22.5 Sunfull HF328 156/152L Ведуча вантажна шина

315/80 r22.5 Sunfull HF328 156/152L Ведуча вантажна шина — надійна тяга для магістрально-регіональних маршрутів і важких умов

Ведуча вантажна гума 315/80 r22.5 Sunfull HF328 156/152L створена для тягової осі тягачів та вантажівок, що працюють у змішаних циклах: від автобанів до будмайданчиків. Модель поєднує глибокий рисунок протектора та міцний каркас, забезпечуючи впевнене зчеплення на асфальті, щебені й ущільненому ґрунті. Оберіть ефективність та ресурс, який відчутно знижує витрати автопарку.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка вантажних і легкових шин концерну Shandong Hengfeng Rubber & Plastic, одного з провідних китайських виробників радіальних шин. Підприємства групи оснащені сучасними лініями будування та вулканізації, сертифіковані за системами управління якістю, а продукція постачається більш ніж у сотню країн.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: автоматизоване накладання корду й брекерів, комп’ютерна оптимізація кроку протектора для зниження шуму, багатоскладові гумові суміші з підвищеною стійкістю до стирання, контроль однорідності та балансування на етапі виробництва, допуски на дорізку та відновлення каркасу.
• Призначення шин: шини для вантажних авто, автобусів і спецтехніки для осей керованих, ведучих і причіпних; також у лінійці є моделі для регіональних і магістральних перевезень та змішаних умов.
• Рейтинг бренду: відноситься до надійного середнього цінового сегмента з орієнтацією на баланс ціни та ресурсу; за доступністю і сумарною вартістю володіння вигідно конкурує з регіональними марками, поступаючись лише преміальним виробникам у високошвидкісних режимах.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова вісь для регіональних маршрутів і автобусів міжміського сполучення
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь для магістральних перевезень з акцентом на економічність
• 11r22.5 — універсальне застосування на керованій і ведучій осях для змішаних доріг
• 12r22.5 — ведуча вісь для кар’єрів і будмайданчиків із підвищеною тягою
• 385/65 r22.5 — причіпна та допоміжна керована вісь для напівпричепів та тролейних осей
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь для магістральних тентів та рефрижераторів з низькою посадкою
• 425/65 r22.5 — допоміжна керована або підйомна вісь для будівельних шасі
• 315/60 r22.5 — ведуча вісь для магістральних тягачів з низькою кабіною
• 275/70 r22.5 — рульова вісь на міських та міжміських автобусах
• 265/70 r19.5 — причіпна вісь для середньотоннажних напівпричепів і автопоїздів
• 245/70 r19.5 — керована вісь для розвізних вантажівок у міському циклі
• 13r22.5 — ведуча вісь для позадорожніх умов на будівельній техніці

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Sunfull HF328 156/152L

• Виробник шини: Sunfull (Shandong Hengfeng Rubber & Plastic)
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів і сідельних тягачів для магістрально-регіональних перевезень та змішаних доріг
• Сезонність шини: всесезонна (M+S)
• Модель шини: HF328
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/152 — гранична маса 4000 кг (одиночне)/3550 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: відсутньо
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: блочний ненаправлений, глибина близько 21 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: приблизно 67 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею та функціональними оліями; сталевий корд каркасу; багатошаровий сталевий брекер
• Паливна ефективність: помірний опір коченню для тягових шин
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізована під вантажні шасі: міцна конструкція витримує нерівномірні навантаження і роботу у змішаному циклі без втрати геометрії.
• Тривалий ресурс протектора: знос відбувається рівномірно, заявлений клас витривалості дозволяє впевнено планувати довгі рейси.
• Стійке зчеплення: конфігурація шашок забезпечує тягу на сухому і вологому асфальті, а також на ущільнених ґрунтах.
• Потужний каркас: багатошаровий металокорд розрахований на інтенсивну експлуатацію і витримує удари від каміння та бордюрів.
• Спеціалізація за осями: тракційна геометрія блоку та відкриті плечі працюють для ведучої осі; для інших осей у бренду передбачені інші схеми.
• Відновлюваність: допускається кілька циклів відновлення протектора на якісному каркасі.
• Термічна стабільність: компаунд зберігає пружність при тривалих навантаженнях і підвищених температурах.
• Багатошарова архітектура: підсилюючі шари працюють на розрив і на прокол, забезпечуючи надійну основу під глибокий протектор.
• Візуальний контроль зносу: індикатори в канавках дозволяють вчасно планувати ротацію та заміну.
• Продуманий склад: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталева кордова сітка, текстильні підсилення, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки, що відповідають вимогам вантажного сегменту.
• Жорсткі боковини: посилений борт і плечова зона додають курсової стійкості й захисту від бокових ударів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок HF328 — масивні тягові блоки зі зміщеним кроком і трьома основними поздовжніми дренажними каналами. Шашки середнього пояса з’єднані перемичками для стабільності під навантаженням, а у плечах використані відкриті канали, що покращують зачеп у поздовжньому та поперечному напрямках. Кути кромок підібрані для гарного вгризання в покриття, а мікроламелі на поверхні блоків додають контактних граней на вологому асфальті. Посилені ребра між канавками утримують жорсткість масиву та рівномірний розподіл тиску по плямі контакту.

Ненаправлений симетричний малюнок спрощує перестановку між лівою і правою сторонами. Крок протектора варіюється, що знижує шум і резонанс. Дренажні канали мають достатню ширину для виведення води і дрібних камінців, тож самоочищення відбувається без втрати тяги на щільному ґрунті та гранітному відсіві. Для сумісності зі стандартними дисками 22.5 рисунок збережує правильний профіль та не перевантажує плечові зони при роботі у спарці.

Конструктивні особливості шини

Основа HF328 — радіальний каркас зі сталевого корду з контролем натягу ниток, що рівномірно розподіляє напруження в зоні боковин і плями контакту. Багатошаровий брекер зі сталевих поясів підбирається з різними кутами укладання для протидії розшаруванню та стабілізації протектора під час тягових навантажень. Бортові кільця виконані з високоміцного дроту з надійним замиканням та гумовим наповнювачем, що гасить вібрації і сприяє чіткому приляганню до полиці диска.

Боковини мають ударопоглинальний шар і зони локального посилення у галтелях, що зменшує ризик розривів під час контакту з поребриками та камінням. Підпротекторний шар з термостабільного матеріалу відводить тепло від робочої поверхні, запобігаючи перегріву. Використана безкамерна реалізація TL дозволяє стабільніше підтримувати тиск і знижує масу колеса порівняно з камерними рішеннями.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення: ведуча вісь тягачів у міжнародних рейсах із пріоритетом стабільної тяги та ресурсу на асфальті.
• Регіональна логістика: робота з частими зупинками, розгін-гальмування, рух об’їзними дорогами та промзонами.
• Будівельні та кар’єрні під’їзди: виїзд з асфальту на ущільнений ґрунт, щебеневе покриття, колійність після дощу.
• Змішані умови експлуатації: маршрути зі змінним покриттям упродовж зміни без потреби в заміні комплекта.

Список техніки:

• Volvo — FH/FH16
• Scania — R-series
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros
• DAF — XF 105/106
• Renault Trucks — T-series
• Iveco — Stralis/S-Way
• Ford Trucks — F-MAX
• KamAZ — 5490/6520
• MAZ — 5440/6312
• Sinotruk — HOWO A7
• Dongfeng — KX
• Tatra — Phoenix
• Foton — Auman EST
• KrAZ — 65055

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – перевага моделі Sunfull у значно нижчій вартості комплекту при збереженні придатності до відновлення та дорізки.
• Sailun S917 – краща прохідність на щебеневих під’їздах завдяки відкритішим плечам і масивнішому блочному масиву.
• Westlake WDR1 – відчутно тиша у русі на середніх швидкостях завдяки оптимізованому крокуванню блоків.

Каркас HF328 вирізняється міцним металокордом зі стабільним натягом, що забезпечує надійність при роботі у спарці; боковини мають посилені галтельні ділянки для кращої ударотривкості. Брекерна зона багатопоясна, що утримує протектор від хвилеподібного зносу. Геометрія протектора реалізована з широкими канавками та жорсткими перемичками у центральній частині — це дає прямолінійну стабільність і тягу на розгоні та підйомах.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення ціна і якість: ресурсова витривалість при доступній вартості комплекту.
• Посилений каркас забезпечує тривалу службу в умовах високих осьових навантажень.
• Оптимізований опір коченню допомагає зменшити витрату пального на сталих швидкостях.

Архітектура включає сталевий каркас з рівномірно розподіленим натягом ниток, багатопоясний брекер із різноспрямованим укладанням, еластомерний підпротекторний шар для тепловідведення, бортові кільця з посиленим гумовим наповнювачем і зони додаткового армування у боковинах. Протектор сформований на жорсткій основі, що гарантує стабільність блоків при максимальних тягових навантаженнях і дозволяє зберігати правильну пляму контакту впродовж ресурсу.

Ключові переваги шини

• Тривалий строк служби: зносостійкі суміші дають змогу долати великі пробіги без прискореного стирання протектора.
• Надійне зчеплення у будь-яку погоду: геометрія блоків забезпечує тягу на сухому та мокрому покритті.
• Міцний силовий каркас: багатошарове металокордне армування протистоїть порізам і пробоям.
• Профіль під ведучу вісь: глибокі тягові шашки для максимального зачеплення і впевнених стартів.
• Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє повторне накочування та дорізку за регламентом.
• Контроль залишкового протектора: індикатори в канавках спрощують своєчасну ротацію.
• Висока тягова здатність і вантажопідйомність скорочують час на виконання рейсів і маневрів на рампі.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до осьового навантаження та рекомендацій виробника авто: у більшості випадків для 315/80 r22.5 ведучої осі це 8.0–9.0 бар у одиночному встановленні і на 0.5–1.0 бар менше у спарці при тій же сумарній масі. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, не рідше разу на тиждень, а під час інтенсивних перевезень — кожні 2–3 дні. Виконуйте ротацію між сторонами через 30–40 тис. км, щоб уникати пилкоподібного зносу. Слідкуйте за розвалом-сходженням і станом амортизаторів. Не допускайте перевантаження осі понад значення індексу. Дотримуйтесь лімітів швидкості для індексу L. Для дорізки та відновлення застосовуйте профільні сервіси з відповідним обладнанням і сертифікатами. Уникайте тривалої стоянки на гострих каменях, періодично оглядайте канавки на предмет застряглого щебеню.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Sunfull HF328 156/152L Ведуча вантажна шина

Стабільна робота на сухому й мокрому асфальті, упевнена тяга на вологому ущільненому ґрунті та щебеневих під’їздах. Підходить для твердого покриття, бетонних майданчиків, промислових територій, ділянок із колійністю після дощів; зберігає чіпкість на підйомах і спусках за умови коректного тиску.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті диски з перевіреною геометрією. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте агресивні мастила. Дотримуйтесь позначок напрямку, якщо вони є; у HF328 малюнок ненаправлений. Застосовуйте нові безкамерні вентилі відповідного класу тиску. Після посадки на борт виконайте холодне накачування до рекомендованого тиску, перевірте герметичність мильною емульсією. Затягуйте кріплення коліс динамометричним ключем у хрестоподібній послідовності, повторна протяжка — після 50–100 км. Не обслуговуйте накачані колеса без клітки безпеки; під час демонтажу повністю стравіть повітря зі спарки.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню для тягової категорії допомагає зменшити витрату пального до 4–6% на сталих швидкостях порівняно з зношеними або невідповідними рисунками.
• Скорочення часу робіт: краща тяга на старті і на підйомах зменшує пробуксовки, підвищуючи середню швидкість виконання завдань і маневрів.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас, придатний до відновлення, продовжує життєвий цикл колеса і знижує частоту закупівель.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Sunfull HF328 156/152L ведучу вантажну гуму за розумною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформіть замовлення зараз, отримайте консультацію спеціаліста та оперативну відправку по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном; менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільна наявність, швидке відвантаження, кваліфікований підбір під ваші маршрути та осьові навантаження.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Sunfull HF328 156/152L ведуча вантажна гума — практичний вибір для тягачів і вантажівок, що щодня працюють у змішаних умовах. Вона поєднує потужну тягу, міцний каркас і придатність до відновлення, забезпечуючи стабільність, безпеку та довгий пробіг. Модель оптимальна для магістрально-регіональних маршрутів із виїздом на щебінь та промислові під’їзди; допоможе скоротити витрати пального, підвищити ефективність рейсів і мінімізувати простої, зберігаючи керованість і рівномірний знос протектора.

Часті питання про шину

• На який диск монтується 315/80 r22.5 і чи підходить 8.25x22.5? – Рекомендований обід 9.00x22.5; допустиме встановлення на 8.25x22.5 за ETRTO з урахуванням зміни профілю та обов’язковим дотриманням тиску.
• Який робочий тиск для ведучої осі? – Орієнтовно 8.0–9.0 бар залежно від навантаження та конфігурації спарки; точні значення визначайте за таблицями навантаження/тиску та інструкцією виробника авто.
• Чи можна виконувати дорізку протектора і відновлення? – Так, корпус вантажної шини розрахований на дорізку та повторне наварювання за умови дотримання технології і наявності відповідного маркування на боковині.
• Чи має модель маркування M+S? – Так, HF328 має позначення M+S, що підтверджує придатність до роботи в умовах бруду та сніжної каші в межах своєї категорії.
• Який реальний ресурс при змішаній експлуатації? – Ресурс залежить від навантаження, тиску, маршруту і ротації; за коректної експлуатації автопарки досягають високого пробігу з рівномірним зносом і можливістю відновлення корпусу.

Зробіть замовлення сьогодні — виробнича гарантія і чесна ціна. Оформляйте покупку та отримайте швидку доставку по Україні. Телефонуйте або залишайте заявку — діють знижки для компаній та автопарків.