14 r20 RoadHiker E-2 W-16A 153G універсальна вантажна шина — оптимальний вибір для змішаних умов, що поєднує надійність на асфальті та впевненість на ґрунті. Розроблена для повсякденної роботи з важкими вантажами, вона забезпечує стабільність курсу й ефективну тягу. Оберіть рішення, яке витримує дистанцію та знижує витрати автопарку.
Опис виробника та перевага його вибору
RoadHiker — виробнича марка промислових та вантажних шин, що орієнтується на практичні рішення для автопарків, будівельних підрядників і комунальної техніки. Асортимент включає всепозиційні, ведучі й причіпні моделі для доріг загального користування та бездоріжжя, акцент — на каркаси з можливістю багаторазового відновлення протектора та стабільну роботу під високими навантаженнями.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: сталевий брекер All-Steel для рівномірного розподілу навантаження, комп’ютерне моделювання рисунка для зниження шуму і кочення, тепловитривкі полімери в компаунді, захист бортової зони від корозії, контроль якості на кожному етапі вулканізації.
- Призначення шин: вантажні автомобілі 4x4/6x6, шасі для спецтехніки, повноприводні підрозділи для будівництва, лісозаготівлі та комунальних служб; робота на асфальті, гравії, ущільненому й вологому ґрунті.
- Рейтинг бренду: у сегменті «вартість/ресурс» RoadHiker належить до стабільних середньоринкових марок, конкуруючи ціною з азійськими виробниками та пропонуючи ресурс каркасу з можливістю регенерації, що наближає експлуатаційні показники до преміальної групи у бюджетнішому діапазоні.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80r22.5 — всепозиційна для магістралей і регіональних маршрутів, оптимальна на рульову вісь.
- 12.00r20 — підсилена для змішаного циклу, застосування на ведучій осі у кар’єрних і будмайданчикових умовах.
- 13r22.5 — причіпна, розрахована на рівномірне зношування при роботі з тентованими та бортовими напівпричепами.
- 385/65r22.5 — широка на кермову та допоміжні осі для регіональної логістики з підвищеною стійкістю.
- 295/80r22.5 — рульова або всепозиційна для міжміських перевезень, акцент на рівномірне стирання.
- 275/70r22.5 — міська й приміська робота, маневрена рульова шина для автобусів і дистрибуції.
- 11r22.5 — універсальна для причепів і ведучих осей у змішаному циклі з помірною часткою бездоріжжя.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 14 r20 RoadHiker E-2 W-16A 153G
- Виробник шини: RoadHiker
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі 4x4/6x6, спецшасі; змішані покриття, будмайданчик, лісові дороги, асфальт
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: E-2 W-16A 153G
- Ширина шини: 365 мм (еквівалент 14.00 профілю)
- Висота профілю шини: 80% (еквівалент 365/80)
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1090–1105 мм (типово для 365/80r20)
- Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
- Індекс навантаження шини: 153 — гранична маса 3650 кг
- Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
- Малюнок протектора шини: ненаправлений реберно-блочний; глибокий, з широкими дренажними каналами
- Вісь установки шини: всепозиційна (усі осі)
- Вага, маса шини: орієнтовно 65–70 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку, техвуглець, сірка; сталевий корд каркаса й брекера; полімерні добавки, масла й смоли
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу змішаних умов, оптимізований для економії пального
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена для комерційних вантажівок, витримує інтенсивний режим на дорогах і поза ними, забезпечуючи тверду «опору» у щоденній роботі.
- Підвищений ресурс і тривалий термін служби: зносостійкі рецептури дозволяють відпрацювати великий пробіг без передчасного стирання.
- Надійне щеплення з покриттям у дощ і на ґрунті завдяки конфігурації блоків і канавок.
- Армований каркас: багатошарова сталева структура протистоїть ударним навантаженням.
- Профіль протектора підібраний під різні осі: на рульовій — стабільність курсу, на ведучій — тяга, на причіпній — рівне стирання.
- Корпус допускає відновлення протектора, що подовжує життєвий цикл шини.
- Стійка до перегріву, працює стабільно у спеку під навантаженням.
- Багатошаровий захист — від брекера до боковин — для збереження форми під тиском і вантажем.
- Індикатори зношування дозволяють вчасно планувати заміну або відновлення.
- Сировинна база: якісний каучук, каркас зі сталевого корду, технічні добавки — для балансу міцності і еластичності.
- Посилені боки зменшують ризик «заломів» і пошкоджень на кам’янистих ділянках.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок побудовано на симетричній ненаправленій геометрії з трьома основними ребрами й масивними плечовими блоками. Поздовжні канавки великого перерізу формують чіткі водовідвідні канали, зигзагоподібні кромки додають мікрозачепів на мокрому асфальті. Поперечні ламелі та відкриті плечі підсилюють «захоплення» на вологому ґрунті та щебені, скорочуючи пробуксовку.
Крок блоків варіюється по ширині бігової доріжки, щоб гасити резонанс і перерозподіляти навантаження. Жорсткість центральних ребер тримає курс, а масивні плечі з відкритими каналами допомагають самоочищенню — земля і дрібні камінці виходять із зони контакту під дією відцентрової сили. Рівномірний розподіл тиску у плямі контакту мінімізує «п’ятнистий» знос на твердій поверхні.
Взаємозамінні позначення: еквівалент 365/80r20 відповідає розміру 14.00r20 за дюймовою системою, рекомендований профіль диска — W-16A.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконаний на основі сталевого корду з повним поясним армуванням, що підвищує опір деформаціям. Брекер із декількох сталевих шарів стабілізує зону протектора під високими навантаженнями, запобігаючи хвилеподібним коливанням і локальному перегріву. Бортові кільця захищені антикорозійним покриттям, що подовжує ресурс місця посадки на диск, а профіль борту полегшує монтаж/демонтаж без порушення герметичності.
Боковини виконані зі збагаченого полімером компаунду з додатковими підсилювачами у вразливих зонах для стійкості до порізів і защемлень. Тепловідведення покращено за рахунок комбінації гумової суміші з низькою гістерезисною втратою та радіальної архітектури, яка зменшує нагрів на швидкості.
Основні сфери застосування
- Для повноприводних вантажівок і шасі спецпризначення у змішаному циклі: підходить для комунальної техніки, лісових перевезень, будівельних майданчиків, експедиційних платформ і дорожньо-ремонтних бригад. Ставиться на всі осі, відмінно проявляє себе на ущільненому ґрунті й асфальті, зберігаючи довговічність і прогнозоване зношування.
Список техніки:
- Mercedes-Benz Unimog — U4023/U5023
- MAN — HX60/HX58
- Tatra — 815-7/Force 4x4
- Урал — 4320/5557 (комплектації з дисками 20\")
- МАЗ — 6317/5375 (повноприводні версії з 20-дюймовими ободами)
- KrAZ — 6322/5233 (модифікації з розміром 14.00r20)
- MAN — TGM 13.290 4x4 (експедиційні переобладнання на 365/80r20)
- Renault Trucks — Midliner/Midlum 4x4 (переобладнання під 20\" зі схваленим диском W-16A)
- IVECO — Eurocargo 4x4 (спеціальні версії з 365/80r20)
- Steyr — 12M18/15M18 (військові й цивільні модифікації)
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin XZL 365/80r20 – виграш у вартості володіння: нижча ціна за нове колесо при збереженні можливості багаторазової регенерації.
- Continental HCS 365/80r20 – краща універсальність у змішаному циклі: більш відкриті плечі покращують самоочищення на вологому ґрунті.
- Goodyear ORD 365/80r20 – м’якша робота на асфальті: реберно-блочний малюнок забезпечує стабільніше гальмування на твердому покритті.
Каркас RoadHiker з повним сталевим брекером орієнтований на багаторазове відновлення, тоді як преміальні аналоги роблять ставку на максимальний первинний ресурс. Боковини RoadHiker мають додаткові гумові підсилювачі у плечовій зоні, що сприяє опору боковим ударам на кам’янистих ділянках. Малюнок протектора — компроміс між «rib» стабільністю і «lug» тягою, тому на асфальті демонструє кращу передбачуваність, ніж агресивні «lug»-схеми, і водночас забезпечує достатню прохідність у полі.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель належить до класу всепозиційних вантажних шин змішаного циклу, підходить для 4x4/6x6 та спецтехніки.2. Призначена для доріг загального користування, гравійних ділянок і твердого ґрунту з епізодами бездоріжжя.3. Радіальна конструкція з багатошаровим сталевим кордом у каркасі та поясах, спроєктована для інтенсивних навантажень.4. Боковини підсилені, бортова зона стійка до деформації, що знижує ризик пошкоджень від ударів.5. Компаунд стійкий до стирання, розтріскування та старіння, з оптимізованим тепловим режимом.6. Протектор реберно-блочного типу: виражені канавки, змінний крок, достатня глибина й кромки зачеплення для самоочищення.7. Стабільне кермування на трасі, впевнена тяга на щебені та вологому ґрунті, коротші гальмівні відстані на сухому покритті.8. Вигода для господарства: зменшення простоїв, відновлюваний корпус, нижча вартість кілометра.9. Універсальність: підходить для різних задач — від комунальних робіт до довезення матеріалів у зону будівництва.Конструктивні особливості шини
- Раціональна купівля: вигідне співвідношення вартості до ресурсу, особливо при використанні відновлення протектора.
- Запас міцності: каркас витримує важкі умови, що продовжує строк служби корпуса між регенераціями.
- Менший опір коченню: оптимізований профіль і компаунд сприяють скороченню витрати палива у змішаному циклі.
Каркас — радіальний, всесталевий; брекер — багатошаровий для стабілізації плями контакту; боковини — з посиленими зонами відсічення від порізів; протектор — реберно-блочний, з відкритими плечима для відведення бруду і води. Така будова знижує локальні напруження, покращує тепловідведення та підвищує ремонтопридатність корпуса.
Ключові переваги шини
- Тривалий строк служби: рецептура й архітектура протектора дозволяють пройти значну дистанцію без критичного стирання.
- Впевнене тримання на покритті: геометрія кромок і канавок утримує контакт навіть за вологої погоди.
- Міцний несучий «скелет»: багатошаровий корд надійно тримає форму при ударах і великих вантажах.
- Розумний рисунок для осей: стабільність керування, тягова сила чи рівномірне стирання — залежно від місця встановлення.
- Можливість повторного життя: корпус допускає кілька циклів наварювання, зменшуючи витрати автопарку.
- Індикатори стирання: наочний контроль залишкової глибини для своєчасного сервісу.
- Потужна тяга і висока вантажомісткість допомагають виконувати роботу швидше й стабільніше.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження, швидкості і типу покриття. Для змішаних умов на повноприводних шасі практикують діапазон від середніх значень на асфальті до знижених на м’якому ґрунті для збільшення плями контакту. Уникайте тривалої їзди з пониженим тиском на високій швидкості: це веде до перегріву й прискореного зносу. Регулярно контролюйте стан протектора й боковин, видаляйте вкарбовані камінці з канавок, дотримуйтесь планової перестановки між осями для вирівнювання стирання.
Не перевищуйте марковані значення 153G. Враховуйте, що робота в кар’єрі чи на гострокутному щебені потребує обережності на поворотах та розгонах, щоб уникнути підрізання плечової зони. Періодично перевіряйте герметичність борту і чистоту посадкової полиці диска — це критично для безкамерних систем.
У яких умовах шина може експлуатуватися 14 r20 RoadHiker E-2 W-16A 153G
Польові дороги і лісові просіки, регіональні траси, мокрий ґрунт, ущільнена земля, будмайданчики з гравійно-щебеневими ділянками, міські маршрути із заїздом на ґрунтові під’їзди до об’єктів.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте на диски профілю W-16A з відповідним допуском. Перед посадкою обов’язково очистіть полицю й борт, використовуйте монтажну пасту. Під час накачування застосовуйте клітку безпеки та дистанційний манометр. Після первинного «посадження» зробіть перевірку герметичності (мильний розчин або електронний детектор). Тиск підбирайте за таблицями виробника з урахуванням фактичної осьової ваги й швидкісного режиму; після виїзду з м’якого ґрунту на асфальт поверніть тиск до дорожніх значень. Не перевищуйте рекомендовані значення — надлишковий тиск збільшує ударні навантаження на підвіску і сприяє середньому зносу протектора.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізований опір коченню в класі змішаних умов знижує витрати пального до 5–8% порівняно з агресивними позашляховими рисунками.
- Скорочення часу робіт: впевнена тяга на вологому ґрунті зменшує пробуксовки, що підвищує середню швидкість операцій на під’їздах до об’єктів.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас, придатний до регенерації, продовжує життєвий цикл і скорочує частоту придбання нових шин.
Оплата та доставка
Придбайте 14 r20 RoadHiker E-2 W-16A 153G універсальну вантажну гуму за привабливою ціною у нашому магазині. Оформлюйте замовлення вже сьогодні — підкажемо оптимальні параметри накачування під ваші задачі та оперативно відвантажимо по всій Україні.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та терміни відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправлення у відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську карту, післяплата на службі доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія постачальника, надійна логістика, швидке відвантаження, технічна підтримка щодо підбору тиску і перестановок між осями для подовження ресурсу.
Висновок по шині та рекомендації
14 r20 RoadHiker E-2 W-16A 153G — це універсальна вантажна шина для тих, хто працює не лише на асфальті. Вона поєднує збалансовану керованість, ресурс і тягу, підходить для повноприводних шасі та вантажівок, які регулярно з’їжджають на ґрунт. Посилений каркас, можливість відновлення протектора та продуманий рисунок зменшують витрату палива і забезпечують стабільність у роботі. Оберіть рішення, що додає впевненості, знижує ризики простою і допомагає виконувати завдання у строк.
Часті питання про шину
- Чи сумісна шина з диском W-16A? – Так, маркування W-16A вказує на рекомендований профіль диска для цього розміру.
- Який максимально допустимий швидкісний режим? – Позначення G відповідає 90 км/год за умови дотримання рекомендованого тиску і навантаження.
- Яку вагу витримує одна шина з індексом 153? – Індекс 153 відповідає 3650 кг на колесо при нормативному тиску, згідно з таблицями навантажень.
- Чи допускається відновлення протектора? – Так, каркас розрахований на кілька циклів регенерації за умови відсутності критичних пошкоджень.
- Чи підходить для всесезонної роботи? – Так, модель класифікується як всесезонна для змішаного циклу з урахуванням температурних та дорожніх умов.
Замовляйте просто зараз — актуальна ціна та гарантія виробника; Отримайте швидку доставку по Україні; Оформлюйте закупівлю — вигідні умови для підприємств і автопарків.