385/65R22.5 Bridgestone M748 160K Причіпна вантажна шина

385/65 r22.5 Bridgestone M748 160K Причіпна вантажна шина — надійне рішення для напівпричепів та сідельних автопоїздів, створене для інтенсивних вантажоперевезень регіонального та магістрального рівня. Модель забезпечує стабільне курсування, рівномірний знос і зменшений опір коченню. Обираючи цю причіпну вантажну гуму, ви отримуєте довговічність каркаса, прогнозовану поведінку на вологому асфальті та впевнену роботу в складних маршрутах.

Опис виробника та перевага його вибору

Bridgestone — один із глобальних лідерів шинної галузі з майже столітньою історією інженерних інновацій. Компанія відома стабільною якістю, високими стандартами безпеки та технологіями, що підвищують ефективність автопарків у реальних умовах експлуатації. Причіпні вантажні шини бренду створюються з фокусом на низьку собівартість кілометра та можливість багаторазового відновлення протектора.

• Країна виробництва: Японія (виробничі майданчики бренду також розташовані в Європі, Північній Америці та Азії)
• Технології бренду: компаунд на основі NanoPro-Tech для зниження гістерезисних втрат; оптимізований корд з високоміцних сталевих ниток; покращений теплообмін у плечових зонах; борт із підвищеною силою посадки для стабільності; конструкція, адаптована під багаторазовий ретрид
• Призначення шин: для вантажних автомобілів, напівпричепів, причепів і автопоїздів, що працюють у міських, регіональних і магістральних перевезеннях, включно з рефрижераторними, тентованими, контейнерними та самосвальними напівпричепами
• Рейтинг бренду: Bridgestone стабільно входить до ТОП-3 шинних виробників світу за часткою ринку та інноваційною спроможністю, конкуруючи з такими гігантами, як Michelin та Goodyear

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова вісь; для регіональних і магістральних перевезень з фокусом на рівномірний знос
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь; для тягових завдань на шосе та регіоні з покращеним зчепленням
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь; для низькопідлогових напівпричепів, підвищена стабільність
• 295/80 r22.5 — рульова/ведуча; універсальні маршрути, збалансована витримка пробігу
• 385/65 r22.5 — причіпна; перевезення великої маси з мінімізацією нерівномірного зносу
• 275/70 r22.5 — рульова; місько-регіональні маршрути з частими зупинками
• 385/65 r22.5 (модифікації різних лінійок) — причіпна; для тентованих, рефрижераторних та зерновозних напівпричепів
• 315/60 r22.5 — рульова; для тягачів з обмеженнями по висоті, стабільність на високих швидкостях
• 425/65 r22.5 — передня вісь спеціальної техніки; підвищена вантажність та витривалість
• 235/75 r17.5 — причіпна; для середньотонажних причепів і розвізної логістики

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5

• Виробник шини: Bridgestone
• Країна виробник шини: ЄС/Японія (залежно від партії)
• Призначення шини: причіпна вісь напівпричепів і причепів у регіональних та магістральних перевезеннях
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: M748
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 65%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1075 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерне виконання)
• Малюнок протектора шини: багатореберний, ненапрямний; глибина підвищена для причіпної осі
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: близько 80–85 кг (залежить від партії)
• Матеріал: компаунд на базі натурального і синтетичного каучуку з технологічними оліями та смолами; сталевий корд; брекерні пояси з високоміцної сталі
• Паливна ефективність: знижений опір коченню за рахунок енергоощадної суміші та оптимізованого профілю
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для вантажного транспорту і стабільно працює на різних покриттях — від магістралі до міської мережі доріг.
• Тривалий ресурс: оптимізований компаунд дозволяє розраховувати на значний пробіг без прискореного стирання.
• Надійне тримання траєкторії на сухому й мокрому асфальті завдяки структурі ребер і водовідвідним канавкам.
• Міцний каркас із багатошаровим кордом утримує форму під великим навантаженням та на високих швидкостях.
• Протектор причіпної спеціалізації спроєктований під плавне та рівномірне стирання по всій площі плями контакту.
• Корпус придатний до ретридингу — можна кілька разів відновлювати протектор за умови дотримання регламентів.
• Теплостійкий склад зменшує перегрів навіть у спекотні періоди та під час тривалих рейсів.
• Багатошарова будова підсилює цілісність каркаса під ударними навантаженнями.
• Контроль залишкової висоти протектора спрощений завдяки чітким індикаторам зносу.
• Сировинна база: полімери, сажа, силіка, сірка, металевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки для ресурсу та зчеплення.
• Посилені боковини зберігають стабільність у віражах і при маневрах з високим центром маси вантажу.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Bridgestone M748 — багатореберний, з чотирма (та більше на окремих модифікаціях) поздовжніми дренажними каналами. Ребра ортогонально вирівняні відносно напрямку руху, що стабілізує курс, а плечові сегменти мають оптимізовану жорсткість для боротьби з підшаровими зсувами гуми на поворотах. Канавки середньої ширини забезпечують ефективний відвід води, а кромки блоків утворюють додаткові зчіпні мікрокромки на мокрому покритті. Крок і модульність малюнка підібрані так, щоб тиск у плямі контакту розподілявся рівно, усуваючи «хвилювання» та плямистий знос.

Геометрія плечової зони мінімізує «скошування» й локальний перегрів на розворотах і під час під’їздів до рамп. Система поздовжніх каналів працює як стабільний водовідвід на зволоженому асфальті, уникаючи аквапланування при зниженні швидкості до безпечних меж. Для цієї причіпної вантажної гуми взаємозамінні діагональні варіанти не передбачені; рекомендоване виконання — виключно радіальна версія 385/65 r22.5.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудовано на основі сталевого корду з підвищеною межею міцності, що зменшує деформації під піковими навантаженнями. Брекерний пакет із декількох сталевих поясів формує жорсткий «пояс» під протектором — це стабілізує контактну пляму і протидіє хвилеподібному стиранню. Бортові кільця з жорсткою посадкою покращують фіксацію на диску й знижують ризик мікропровертання.

Боковини мають додаткові захисні шари для протидії порізам і стиранню при торканні бордюра. Тепловідведення реалізовано завдяки поєднанню низькогістерезисного компаунду і грамотно розташованих масивів гуми в плечових сегментах — це контролює робочу температуру впродовж тривалих рейсів.

Основні сфери застосування

• Магістральні та регіональні перевезення на причіпних осях — стабільність курсу на шосе, економічність та рівномірний знос на твердих покриттях.
• Міська логістика і дистрибуція — витримує часті розвороти, під’їзди до рамп, бічні навантаження при маневрах у тісних дворах.
• Холодильні напівпричепи та рефрижератори — надійність під великим статичним навантаженням і чутливістю до перегріву.
• Контейнерні перевезення та портова логістика — стійкість до стирання плечей при крутих маневрах на бетоні.
• Самосвальні та зерновозні напівпричепи — витримує сезонні коливання маси та поїздки змішаними маршрутами.

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — SKO Cool / SCS Universal / SKI Solid
• Krone — Cool Liner / Profi Liner / Dry Liner
• Kögel — Cargo / Cool / Mega
• Wielton — NS/ NW / Curtain Master
• Schwarzmüller — SPA / S1 / SK
• Fliegl — SDS / Mega / SZS
• Meiller — Kipper trailer series
• Benalu — Optiliner / Bulkliner
• Krone — Box Liner (контейнеровози)
• D-TEC — Container Chassis / Flexitrailer
• Kässbohrer — K.SCS / K.SLL / K.STS
• Feldbinder — Silo trailers (FFB series)
• Bodex — KIS / KJD
• Fruehauf — Dry / Reefers
• Tirsan — T.SCS / T.ST

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XTE 3 – M748 вирізняється акцентом на рівномірність зносу плечей під інтенсивними маневрами, що важливо для місько-регіональних маршрутів.
• Goodyear Kmax T Gen-2 – ця модель Bridgestone демонструє стабільно низьку робочу температуру на довгих перегонах, що позитивно позначається на ресурсі каркаса.
• Continental ContiHybrid HT3 – M748 має підвищену витримку до бічних навантажень і стирання боковини під час частих під’їздів до рамп.

У конструкції M748 застосовано багатопоясний сталевий брекер із щільною посадкою бортів для протидії деформаціям, тоді як у згаданих аналогів акцент варіює: Michelin — на довгих пробігах з низьким опором коченню, Goodyear — на збалансованості ресурсу та зчеплення, Continental — на змішаних маршрутах з частими старта/стоп. За типом протектора M748 використовує стабільні поздовжні ребра з оптимізованим дренажем, що мінімізує «зализування» плечей і формує рівний контакт по ширині шини.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальна вартість володіння — вигідне співвідношення якості та ціни завдяки втриманню низького опору коченню і високому ресурсу.
• Підвищена витривалість каркаса — посилені кордові шари адаптовані під повторні цикли відновлення протектора.
• Енергоефективне кочення — геометрія і компаунд зменшують втрати енергії під час деформацій.

Каркас із високоміцного сталевого корду рівномірно розподіляє напруження, брекерні пояси стабілізують верхню частину шини, а бортова зона з потужним кільцем фіксує шину на диску при бічних навантаженнях. Боковини мають додаткові шари та еластомери, що гасать удари, тоді як протекторна частина збалансована між жорсткістю ребер і еластичністю канавок для контролю температури.

Ключові переваги шини

• Тривалий термін служби: зносостійкий склад гуми витримує великі пробіги без прискореного стирання.
• Надійне зчеплення: геометрія ребер забезпечує впевнене гальмування і контроль на вологому покритті.
• Міцний каркас: багатошарова структура корду утримує геометрію під великим статичним та динамічним навантаженням.
• Причіпний протектор: спроєктований для плавного, симетричного зносу у складних маршрутних профілях.
• Повторне життя: корпус розрахований на ретридинг та відновлення, що подовжує загальний ресурс.
• Контроль зносу: індикатори допомагають своєчасно планувати заміну або відновлення.
• Продуктивність автопарку: надійна вантажність і стабільна тяга причіпа на твердому покритті скорочують втрати часу під навантаженням.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і технічних таблиць виробника: для розміру 385/65 r22.5 з індексом 160 зазвичай застосовують діапазон близько 8.0–9.0 бар при номінальній вантажності. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані — недовантаження або перекачування негативно впливають на ресурс і рівномірність зносу. Обов’язковий контроль розвал/сходження причіпної осі та стану підшипників коліс.

Для найкращої віддачі плануйте перестановку шин у позиціях причепа за рекомендаціями виробника техніки. Дотримуйтеся обмежень швидкості, відповідних індексу K, і уникайте різких дотиків бордюру. Своєчасно видаляйте сторонні предмети з канавок протектора, стежте за станом дисків і вентилів, використовуйте балансування після монтажу.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5

Впевнено працює на асфальтованих дорогах, змішаних маршрутах з частими розворотами, на бетоні в логістичних хабах і терміналах. На вологому покритті система поздовжніх канавок відводить воду з п’яти контакту, покращуючи стабільність. На твердому ущільненому ґрунті під’їзних шляхів протектор зберігає цілісність кромок і зменшує ризик локального здирання гуми. Для глибокого бездоріжжя шина не призначена — оптимальний профіль застосування: магістраль/регіон/місто.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски, сумісні з розміром; використовуйте лише рекомендовані монтажні пасти. Після посадки борту надійно зафіксуйте кільце і проведіть перевірку герметичності. Балансування колеса — обов’язкова процедура перед запуском у рейс. Демонтаж здійснюйте тільки після повного стравлювання повітря. Контроль тиску проводьте щонайменше раз на тиждень, а в інтенсивній експлуатації — частіше. Орієнтовний робочий тиск під номінальним навантаженням: 8.0–9.0 бар, точні значення звіряйте з таблицями Bridgestone і даними на табличці причепа.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: низькогістерезисний компаунд і стабільний профіль зменшують опір коченню до 6% порівняно з попередніми поколіннями аналогічних причіпних рішень бренду за сприятливих умов.
• Скорочення часу робіт: прогнозована керованість причепа на мокрому покритті та рівномірний знос знижують простої на сервісі — менше пробуксовок при маневрах, вища середня швидкість операцій у межах ліміту.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас та можливість ретридингу подовжують життєвий цикл корпусу і зменшують частоту повної заміни.

Оплата та доставка

Оформіть замовлення на причіпну вантажну гуму 385/65 r22.5 Bridgestone M748 160K у нашому магазині — отримайте професійну консультацію і оперативну відправку по Україні вже сьогодні. Ми працюємо з автопарками та приватними перевізниками, допомагаємо підібрати оптимальний комплект під ваші маршрути та навантаження.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте нам. Менеджер перевірить наявність, актуальну ціну та погодить терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно — у відділення або адресно, у міста й селища.
• Способи оплати: безготівковий платіж з ПДВ, банківська карта, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, надійна логістика без затримок, професійний підбір під ваш парк, швидке відвантаження та супровід на кожному етапі. Ми допоможемо звести вартість кілометра до мінімуму та підтримати техніку в справному стані.

Висновок по шині та рекомендації

385/65 r22.5 Bridgestone M748 160K — виважений вибір для причіпних осей напівпричепів, де важлива передбачуваність, рівномірне стирання та ресурс каркаса. Модель поєднує енергоефективне кочення, стабільність на мокрому покритті та конструкційну надійність для інтенсивної експлуатації. Оптимальна для тентованих, рефрижераторних, контейнерних і самосвальних напівпричепів. Вона допоможе зменшити витрату палива, підвищити безпеку руху, подовжити інтервали між сервісними втручаннями та знизити сумарну вартість кілометра. Обирайте перевірене рішення — працюйте довше, впевненіше та економніше.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця шина для причіпної осі напівпричепа? – Так, Bridgestone M748 у розмірі 385/65 r22.5 призначена саме для причіпних осей і оптимізована під рівномірний знос.
• Який індекс вантажності та швидкості у цієї модифікації? – Індекс 160K: до 4500 кг на колесо та до 110 км/год за умови дотримання тиску і технічних вимог.
• Чи можна відновлювати протектор (ретрединг)? – Так, корпус розрахований на багаторазове відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і проведення робіт у сертифікованому сервісі.
• Ця модель всесезонна? – Так, шина має всесезонне призначення для доріг з твердим покриттям у регіонально-магістральній експлуатації. Для зимових умов із частим снігом рекомендовано використовувати відповідні сезонні комплектні рішення автопарку.
• Який рекомендований робочий тиск? – Орієнтовно 8.0–9.0 бар під номінальним навантаженням; точний тиск визначається за таблицями Bridgestone та даними виробника причепа з урахуванням фактичної маси.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна; Забезпечимо швидку доставку по всій Україні; Залиште заявку — діють пропозиції для компаній і великих автопарків