275/70R22.5 Lanvigator D801 148/145M PR16 Ведуча вантажна шина

275/70 r22.5 Lanvigator D801 148/145M Ведуча вантажна шина — надійна тяга для регіональних і магістральних перевезень, стабільність у дощ і на сухому асфальті, впевнене прискорення без пробуксовок

Вантажна гума для ведучої осі з блочним симетричним протектором, створена для щоденної роботи на далеких і середніх маршрутах. Стійка до нерівномірного стирання, підтримує контроль на зношених дорогах, зберігає тягове зусилля у дощову погоду. Обирайте рентабельне рішення для автопарків, де важливі пробіг, можливість відновлення та економія пального.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — шинний бренд китайського походження, що належить сучасному виробникові вантажних і легкових шин з повним циклом контролю якості, автоматизованими лініями змішування компаундів та безперервним моніторингом готової продукції. Компанія розвиває власні рецептури гумових сумішей і застосовує сталеві кордові матеріали від сертифікованих постачальників, що підтверджено міжнародними допусками до експлуатації на дорогах Європи.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди зі збалансованим умістом натурального та синтетичного каучуку, сталевий двошаровий брекер з нейлоновим кап-плаєм, автоматичне контролювання геометрії каркаса, багатокрокова віброінспекція і рентген-контроль корпусу
• Призначення шин: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, самоскиди та шасі на ведучій, рульовій і причіпній осях для регіональних і магістральних перевезень, міських маршрутів, комерційної логістики
• Рейтинг бренду: належить до надійного середнього сегмента з підтвердженими європейськими допусками; у порівнянні з преміум-виробниками вирізняється вигідною ціною за кілометр пробігу, утримуючи стабільні характеристики у своєму класі

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — ведуча вісь для тягачів і важких самоскидів, підвищена тяга на підйомах
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь для магістралей і регіональних маршрутів з економією пального
• 295/80 r22.5 — рульова та причіпна осі для стабільності курсу і рівномірного стирання
• 295/75 r22.5 — ведуча вісь для змішаних маршрутів місто-траса
• 285/75 r24.5 — ведуча вісь для американського посадкового діаметра з акцентом на довговічність
• 12 r22.5 — причіпна вісь під тенти та рефрижератори з рівним зносом плечових зон
• 11 r22.5 — рульова вісь для міських і приміських напрямків з підвищеною курсовою стійкістю
• 13 r22.5 — ведуча вісь для регіональних вантажоперевезень з акцентом на тягу
• 385/65 r22.5 — рульова і причіпна осі для напівпричепів, велика вантажність і низький знос
• 425/65 r22.5 — передня вісь будівельної техніки, витривалість на будмайданчику
• 275/80 r22.5 — ведуча вісь для змішаних умов із підвищеною глибиною протектора
• 245/70 r19.5 — рульова та ведуча осі середньотоннажних шасі в міських умовах

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 275/70 r22.5 Lanvigator D801

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь тягачів і вантажівок для регіональних і магістральних маршрутів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: D801
• Ширина шини: 275 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: близько 956 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйми
• Індекс навантаження шини: 148/145 — гранична маса 3150/2900 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з рівномірним розподілом навантаження по корду
• Малюнок протектора шини: симетричний блочний, ненаправлений; глибина робочої зони до 16 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: приблизно 56 кг
• Матеріал: компаунд з натурального та синтетичного каучуку з додаванням вуглецевої сажі; двошаровий сталевий брекер; текстильний і нейлоновий підсилювальний шар
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120 000 км за умови дотримання тиску, балансування та регламентів перестановки

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Придатність для вантажних машин з високими навантаженнями у щоденній роботі на трасі та в місті.
• Підвищена витривалість: склад сумішей орієнтований на великий пробіг до шістнадцяти десятків тисяч кілометрів у відповідних умовах.
• Надійне зчеплення з покриттям завдяки масивним блокам і ламелям у центральній зоні.
• Підсилений каркас: багатошаровий корд стабілізує корпус під статичними та динамічними навантаженнями.
• Оптимізований рисунок: для ведучої осі — глибокі блоки і відкриті канавки, що формують тягу і сприяють рівномірному стиранню.
• Можливість відновлення: корпус витримує професійне наварювання протектора за умови дотримання регламентів.
• Стійкість до перегріву: стабільний тепловий режим у тривалих рейсах.
• Багатошарова будова
• Індикатори зносу у канавках допомагають об’єктивно відстежувати залишкову глибину.
• Комплекс матеріалів: каучуки, сажа, сірка, металева кордова сітка, текстиль, пластифікатори, смоли, оливи та присадки для стабільності компаунду.
• Покращена поперечна стійкість: посилена боковина впевнено тримає автомобіль у віражах і при маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок симетричний, складається з широких ґрунтозачепів, що формують три центральні ряди з перемичками для передачі крутного моменту без зривів. Крок блоків варіюється, щоб гасити гармоніки і зменшувати шум. Поперечні і діагональні канавки мають збільшений об’єм для відведення води, що скорочує ризик аквапланування. Плечові секції розділені відкритими дренажними каналами; їхня жорсткість розрахована так, щоб не допускати підгризання країв під час частих стартів і гальмувань.

Кути фасок на ребрах блоків налаштовані для надійного зачеплення на мокрому покритті та ущільненому ґрунті, при цьому елементи не надто гострі, що знижує швидкість хімічного та механічного руйнування кромок. Самоочищення відбувається за рахунок розширення канавок у напрямку до плечей: під відцентровими силами вода й дрібна крихта виштовхуються назовні, зберігаючи контактну пляму чистою.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіальної будови на основі сталевого корду зі збалансованою щільністю ниток забезпечує стабільність під великим навантаженням і при багаторазових ударах від нерівностей. Брекерний пакет з двох сталевих поясів формує жорстку платформу під протектором і рівномірно розподіляє тиск у плямі контакту. Нейлоновий кап-плай фіксує поясний пакет, підвищує теплостійкість на тривалих швидкісних ділянках і протидіє росту діаметра. Бортові кільця з суцільної сталевої дротини утримують шину на полці обода при високих тисках, а боковини з локальними підсилювачами захищають корпус від порізів та ударів об краї покриття.

Основні сфери застосування

• Ефективна для ведучої осі сідельних тягачів і вантажівок у регіональних перевезеннях, на магістралях і міському кільці; демонструє збереження тяги під дощем і стійкість до зношування на абразивному асфальті.
• Сумісна з напівпричепами у складі автопоїздів, що працюють у логістиці FMCG, будматеріалів, палетованих вантажів; дає рівний знос плечових зон навіть при частих розворотах на терміналах.

Список техніки:

• Volvo — FH та FM
• DAF — XF та CF
• MAN — TGX та TGS
• Mercedes-Benz — Actros та Arocs
• Scania — R-series та G-series
• Iveco — S-Way та Stralis
• Renault Trucks — T та C
• MAZ — 5440 та 6501
• KrAZ — 6443 та 6511
• KamAZ — 5490 та 65115
• Ford Trucks — F-MAX
• Tata Daewoo — Novus
• Hyundai — Xcient
• Sitrak — C7H
• Shacman — X3000

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – вигідніша ціна за кілометр при збереженні впевненого зчеплення на мокрому покритті
• Goodyear KMax D – більш доступна вартість за наявності міцного каркаса, придатного до відновлення
• Continental HDC – краща економіка у змішаних маршрутах за рахунок помірного опору коченню

Каркас Lanvigator D801 має сталеві пояси та нейлоновий кап-плай, що забезпечує стабільність геометрії під навантаженням; боковини підсилені, аби зменшити ризики від ударів об бордюри. Протектор з великими блоками і відкритими канавками орієнтований на тягу та рівний знос у регіональних поїздках. У преміальних моделей акцент на максимальному пробігу і найнижчому опорі коченню, тоді як D801 пропонує збалансований компроміс між вартістю, надійністю та тяговими властивостями.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та експлуатаційних якостей дає вигоду автопаркам з великими пробігами.
• Ресурсний корпус вирізняється міцністю каркаса, що витримує багаторазові цикли відновлення при професійному сервісі.
• Збалансований опір коченню сприяє економії пального без компромісів у тязі на підйомах.

Каркас зі сталевого корду формує міцний остов, брекерні пояси рівномірно розподіляють навантаження у плямі контакту, боковини з посиленими зонами зменшують ризики механічних пошкоджень. Протекторна частина підтримується нейлоновим кап-плаєм для стабільності на швидкості, а оптимізований рисунок забезпечує контакт і стійкість на різних типах покриттів.

Ключові переваги шини

• Довговічний протектор: зносостійкий компаунд розрахований на тривалі пробіги при правильному тиску і ротації.
• Надійне чіпляння з покриттям навіть під час дощу і на зношеному асфальті.
• Посилений корпус із багатошаровим кордом витримує великі навантаження і вібрації.
• Ведучий малюнок з глибокими блоками дає тягу і запобігає нерівномірному стиранню.
• Корпус придатний до регенерації, що дозволяє повторно використовувати шину після професійного відновлення.
• Індикатори в канавках допомагають визначити час заміни без додаткових пристроїв.
• Високе тягове зусилля і значна вантажність скорочують час операцій і підвищують продуктивність автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і рекомендацій виробника автомобіля. Для ведучої осі у цьому розмірі зазвичай застосовують 8.5–9.0 бар у одиночному монтажі та 8.0–8.5 бар у здвоєному, але точні значення беріть із таблиць навантаження і тиску для 275/70 r22.5. Проводьте регулярну ротацію між лівою та правою сторонами, перевіряйте співвісність і балансування, дотримуйтесь моментів затягування кріплень. Тримайте шини в чистоті, не допускайте тривалих стоянок із перевантаженням, уникайте тривалих пробуксовок на сипких ділянках, що збільшують локальний перегрів і стирання кромок блоків.

У яких умовах шина може експлуатуватися 275/70 r22.5 Lanvigator D801

Призначена для роботи на асфальтових магістралях, регіональних дорогах, бетонних покриттях, а також на ущільненому і вологому ґрунті під’їзних шляхів складів та будмайданчиків. На мокрій дорозі зберігає контакт завдяки відкритим дренажним каналам; на твердому ґрунті формує чітке зчеплення за рахунок масивних блоків; на шорсткому асфальті показує рівномірний знос плечей.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Перед монтажем перевіряйте обід на відсутність корозії та деформацій, використовуйте сумісні безкамерні вентилі. Змащуйте борти професійною пастою, не застосовуйте оливи. Надув проводьте у клітці безпеки; першу посадку борта здійснюйте на пониженому тиску з поступовим доведенням до робочого значення за таблицею. Після монтажу робіть повторну перевірку тиску через 24 години. Демонтаж виконуйте тільки після повного скидання тиску і фіксації колеса. Не перевищуйте рекомендовані значення тиску під час посадки бортів.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому блочному рисунку та пружним властивостям компаунду опір коченню знижено орієнтовно до 4% у порівнянні з агресивнішими протекторами ведучих шин аналогічного класу.
• Скорочення часу робіт: краща тяга зменшує пробуксовки на вологих ділянках, що підвищує середню швидкість операцій під навантаженням.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас, придатний до відновлення, подовжує життєвий цикл шини і зменшує потребу в частих замінах.

Оплата та доставка

Придбайте 275/70 r22.5 Lanvigator D801 148/145M Ведуча вантажна шина за конкурентною ціною у нашому інтернет-магазині. Залишайте заявку вже сьогодні, отримайте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження по всій країні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зв’яжіться телефоном. Менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у будь-які населені пункти, до відділення або кур’єром.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність на складі, швидка логістика та професійні консультації технічних фахівців допоможуть прийняти правильне рішення для вашого автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

275/70 r22.5 Lanvigator D801 148/145M Ведуча вантажна шина поєднує тягу у складну погоду, ресурсний каркас із можливістю відновлення, помірний опір коченню та рівний знос на магістралях і регіональних маршрутах. Це оптимальний вибір для тягачів і вантажівок, що працюють під навантаженням у змішаних умовах. Модель підвищує ефективність перевезень, допомагає зменшити витрату палива, додає стабільності та безпеки при розгонах і гальмуванні, забезпечує тривалий строк служби в інтенсивній експлуатації. Обирайте цю вантажну гуму для впевнених щоденних рейсів і прогнозованих витрат.

Часті питання про шину

• На яку вісь призначена ця модель? – D801 розроблена для ведучої осі вантажних автомобілів і тягачів.
• Який допустимий швидкісний режим? – Позначення M означає експлуатацію до 130 км/год за умови дотримання навантажень і тиску.
• Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – Так, ресурсний каркас дозволяє професійне відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології.
• Підходить для роботи у дощ? – Так, відкриті дренажні канавки та блочний рисунок підтримують зчеплення на мокрому покритті.
• Який тиск підтримувати? – Орієнтуйтесь на таблиці тиску для 275/70 r22.5 з урахуванням навантаження на вісь і рекомендацій виробника автомобіля; типові значення для ведучої осі 8.0–9.0 бар.

Замовляйте зараз і зафіксуйте вигідну пропозицію; Оформлюйте покупку сьогодні — відправимо у найкоротші терміни по Україні; Звертайтесь за рахунком — діють комерційні умови для автопарків і підприємств