315/70R22.5 Advance GL282A 154/150L Рульова вантажна шина

315/70 r22.5 Advance GL282A 154/150L Рульова вантажна шина — оптимальне рішення для магістралей і регіональних перевезень: призначення, ключові особливості, переваги моделі

315/70 r22.5 Advance GL282A 154/150L Рульова вантажна шина — професійна рульова вантажна гума для тягачів і середньо- та важких вантажівок, розроблена для інтенсивної роботи на трасі й у змішаних умовах. Модель забезпечує стабільність керування, точне утримання курсу та рівномірне зношування на передній осі. Прямолінійні дренажні канали прискорюють відведення води, а багаторадіусний профіль сприяє максимальній плямі контакту. Це надійний вибір автопарків, що прагнуть довгого ресурсу, прогнозованої керованості у дощ і помірної витрати пального.

Опис виробника та перевага його вибору

Advance — бренд компанії Guizhou Tyre Co., Ltd, одного з найбільших виробників вантажних та промислових шин Китаю, який постачає продукцію для ринків Європи, Азії та Америки. Компанія інвестує у компаунди для підвищеного пробігу, зміцнення каркаса та стабільну поведінку на мокрому покритті, що робить її шини практичним інструментом для бізнесу.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Guizhou Tyre Co., Ltd (бренд Advance)
• Технології бренду: багатошаровий сталевий брекер, компаунди з низьким тепловиділенням, полімерні добавки проти мікротріщин, оптимізований профіль для рівномірного контакту, можливість відновної нарізки та відновлення протектора.
• Призначення шин: для рульових, ведучих та причіпних осей вантажних автомобілів і тягачів; міжміські та регіональні перевезення, міський дистрибуційний цикл, змішані умови з перевагою асфальту.
• Рейтинг бренду: стабільний середній сегмент за співвідношенням ціна/ресурс; надійна альтернатива преміальним маркам для комерційних парків із фокусом на економіку володіння.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова/причіпна вісь, регіональні та магістральні перевезення
• 315/80 r22.5 — ведуча/рульова, підвищене навантаження та мікс маршрутів
• 385/65 r22.5 — причіпна/візкова, стабільність та рівномірне зношування
• 315/60 r22.5 — рульова, автопоїзди з обмеженням за висотою та підлогою
• 12r22.5 — ведуча/всепозиційна, універсальна експлуатація
• 11r22.5 — ведуча/причіпна, магістраль і міський розвіз
• 275/70 r22.5 — автобуси/мікси міських перевезень
• 275/80 r22.5 — рульова/ведуча, регіональні маршрути
• 385/55 r22.5 — причіпна, стабільність автопоїзда на трасі
• 425/65 r22.5 — вісь підйомна/візкова, підвищена вантажність
• 445/45 r19.5 — причіпна, знижена висота платформи
• 215/75 r17.5 — легкі вантажівки/причепи, міська логістика
• 235/75 r17.5 — причіпна/всепозиційна, міський цикл

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Advance GL282A 154/150L

• Виробник шини: Advance (Guizhou Tyre Co., Ltd)
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь магістральних і регіональних вантажівок/тягачів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: GL282A
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1012 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750/3350 кг (одинарно/спарено)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: —
• Малюнок протектора шини: рульовий rib-профіль, 4 прямі поздовжні канавки, глибина близько 16.5 мм
• Вісь установки шини: рульова (передня)
• Вага, маса шини: близько 58 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук з полімерними модифікаторами; сталевий брекер; текстильний (поліефір/нейлон) каркас; сажа, смоли, масла, антиоксиданти
• Паливна ефективність: знижений опір коченню (орієнтовно рівень класу C)
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для комерційних вантажівок і гарантує стабільну роботу на різних типах покриття, включно з мокрим асфальтом і зношеною дорогою.
• Подовжений ресурс: зносостійкі суміші та охолоджувальний підпротектор забезпечують пробіги, орієнтовані на сотні тисяч кілометрів у флотних умовах.
• Надійне зчеплення: рифлення та ламелі в ребрах підтримують контакт із дорожнім полотном у дощ і під час маневрів.
• Посилений каркас: багатошарова кордова структура витримує ударні навантаження та ремонтні цикли.
• Раціональний рисунок: для рульових осей — прямі канали підвищують курсову стійкість; для інших осей у лінійці передбачені відповідні профілі під тягу чи рівномірне спрацювання.
• Придатність до відновлення: корпус дає змогу виконувати відновну нарізку та подальше відновлення протектора.
• Стійкість до перегріву: тепловідвідні компоненти перешкоджають надмірному нагріванню під навантаженням.
• Багатошаровий захист: декілька шарів корду й брекера підтримують форму плями контакту.
• Контроль зносу: читабельні індикатори дозволяють відстежувати залишкову глибину канавок.
• Збалансовані матеріали: натуральний/синтетичний каучук, наповнювачі й арматура підібрані для стабільності форми та довговічності.
• Міцні боковини: боковий каркас протистоїть потертостям та контактам з бордюрами.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Rib-конфігурація GL282A — це п’ять робочих ребер із чотирма поздовжніми дренажними каналами прямої геометрії. Крок канавок підібраний для швидкого перерозподілу води з центральної зони до плечей, що прискорює осушення контакту. Центральні ребра виконано з підвищеною жорсткістю для точного «нульового» тримання курсу, а у плечових зонах застосовано мікроламелі, які приглушують вібрації та стабілізують гальмування в дощ. Рівномірний розподіл жорсткості по ширині протектора стримує хвильовий знос і «пилінг», зберігаючи рівну доріжку зношування. Похилі з’єднувальні перемички всередині канавок зменшують резонансний шум і підтримують стабільність блоків на високій швидкості.

Прямих діагональних аналогів за цим габаритом у сучасних автопарках практично не застосовують; за зовнішнім діаметром близьким альтернативним радіальним рішенням у складі парку можуть бути 295/80 r22.5 або 11r22.5 залежно від політики виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Каркас GL282A побудований на базі текстильного (поліефірного/нейлонового) корду з підвищеною міцністю на розрив, що формує стабільну основу під сталевим брекером. Сталеві пояси з антикорозійним покриттям укладаються з контрольованим натягом, щоб зберігати круглість і запобігати локальним перегрівам. Бортові кільця посилені металокордом із жорсткими бортовими дротами, а захисний чефер у зоні борта знижує ризик підсікання гумового шару диском під час ударів. Боковини мають підвищену товщину у нижньому плечі для кращої резистентності до тертя в контакті з бордюрами. Внутрішній герметизуючий шар стабільної товщини мінімізує дифузію повітря, а підпротекторний теплоізолюючий шар відводить тепло від брекерних кромок, що позитивно впливає на ресурс корпусу під відновлення.

Основні сфери застосування

• Рульова вісь магістральних та регіональних тягачів — стабільність курсу, точність керма, рівномірне зношування на твердому покритті. Встановлюється на сучасні європейські та азійські тягачі; вирізняється тривалим ресурсом і опором хвильовому зносу під інтенсивним навантаженням.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo — FH/FH16
• Scania — R-series
• MAN — TGX
• DAF — XF
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T
• Volvo — FM
• Scania — G-series
• MAN — TGS
• DAF — CF
• KamAZ — 5490/54901
• MAZ — 5440
• Renault Trucks — C (шосейні комплектації)
• Hyundai — Xcient

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – вигідніше за вартістю при збереженні стабільної керованості на мокрому полотні.
• Continental Hybrid HS3 – краща окупність у змішаних парках завдяки доступній ціні корпусу під відновлення.
• Goodyear KMAX S – більш привабливі інвестиції для флотів із великим плечем маршруту та вимогами до регенерації.

Каркас Advance GL282A використовує міцний текстильний корд з еластичним відгуком, що добре переносить точкові удари та захищає борт при наїздах; брекерні пояси зі сталевих стрічок підтримують рівну пляму контакту навіть під високими тисками. Боковини помірно жорсткі, аби гасити поперечні коливання на рульовій осі. Протектор із чотирма прямими каналами та щільними ребрами орієнтований на курсову стійкість; у преміальних аналогів застосовуються складніші багатозонні мікроламелі, проте GL282A забезпечує практичний баланс зчеплення й ресурсу за нижчої ціни придбання.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. GL282A — рульова шина в лінійці Advance для магістралей і регіональних перевезень, орієнтована на високий пробіг і передбачувану керованість.
• 2. Призначення — передня вісь тягачів/вантажівок із перевагою твердого покриття, частими дощами та змінним завантаженням.
• 3. Конструкція — радіальна, багатошаровий текстильний каркас під дво-/трипоясним сталевим брекером із захистом кромок від перегріву.
• 4. Боковини і борти — посилені, з чеферними шарами проти підрізу та зношування, оптимізовані для роботи з безкамерними дисками 22.5\".
• 5. Компаунд — з підвищеною часткою зносостійких полімерів, антиоксидантів і масляних модифікаторів для спротиву старінню та мікротріщинам.
• 6. Протектор — rib-конфігурація, глибина близько 16.5 мм, прямі канали, мікроламелі в плечах, швидке осушення плями контакту.
• 7. Експлуатаційні плюси — чіткий рульовий відгук, впевненість на мокрому, менша схильність до хвильового зносу й «пилінгу».
• 8. Економіка — зниження витрат за рахунок помірної ціни, регенерації протектора й розумного опору коченню.
• 9. Універсальність — сумісність із широким парком європейських і вітчизняних тягачів, стійка робота в різних кліматах.

Конструктивні особливості шини

• Вигідна інвестиція — збалансована ціна при стабільному ресурсі дозволяє флотам зменшити витрати на кілометр.
• Міцність корпусу — підвищена опірність до ударів і термічних циклів забезпечує довгий строк служби каркаса.
• Менший опір коченню — оптимізована суміш під протектором і профіль зменшують втрати енергії при обертанні.

Каркас з посиленого текстильного корду формує стабільну основу; сталеві пояси з контролем натягу мінімізують деформації під навантаженням. Бортова зона з ущільненим чефером підвищує жорсткість посадки на диск. Боковини мають локальні підсилення у зоні потенційних контактів із перешкодами. Протектор з багаторадіусним профілем і підпротекторним шаром, що відводить тепло, стабілізує робочу температуру під тривалим навантаженням.

Ключові переваги шини

• Тривалий пробіг — компаунд проти стирання та стійкий до тепла дозволяє виконувати довгі рейси без передчасного спрацювання.
• Впевнене тримання дороги — ребристий профіль і водовідвідні канали підтримують зчеплення під дощем і при інтенсивному гальмуванні.
• Стійкий корпус — багатошаровий корд рівномірно розподіляє навантаження і зменшує ризик пошкоджень.
• Профіль під завдання осі — для рульової позиції передбачені прямі канавки, що зберігають стабільність курсу.
• Ретредінг і відновна нарізка — корпус допускає кілька життєвих циклів з відновленням протектора.
• Індикатори зносу — допомагають точно визначити момент сервісної операції.
• Висока вантажна здатність — індекси 154/150 підтримують роботу з важкими навантаженнями без втрати керованості.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження на вісь і швидкісного режиму: для рульової 315/70 r22.5 за типової завантаженості орієнтуйтесь на 7.5–9.0 бар (750–900 кПа), контролюючи тиск у холодному стані. Регулярно перевіряйте розвал-сходження — навіть невеликий відхил (toe) провокує хвильовий знос на ребрах. Балансування передньої осі знижує вібрації керма і подовжує ресурс підшипників. Ротація між лівою/правою позицією на рульовій осі допомагає вирівняти асиметричний знос у флотах з повторюваними маршрутами. Дотримуйтесь швидкісного індексу L (до 120 км/год). Вчасно очищайте протектор від сторонніх предметів; не експлуатуйте з тиском нижче рекомендованого — це перегріває боковини та шкодить каркасу. Відновну нарізку виконуйте за регламентом виробника, коли залишкова глибина достатня для безпечної операції.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Advance GL282A

Шина стабільно працює на магістралях, регіональних дорогах, ухабистому асфальті та якісно ущільненому твердому ґрунті. На вологих покриттях прямі канавки пришвидшують водовідвід, підтримуючи контакт ребер із дорогою. На твердому сухому покритті жорсткі центральні ребра тримають напрямок і зменшують мікроковзання. На мокрому ґрунті й щебені слід коригувати швидкість і тиск згідно з навантаженням, уникаючи тривалих ділянок із гострим камінням на рульовій осі.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на рекомендований обід 9.00x22.5 з використанням професійної монтажної пасти. Перед монтажем перевірте стан бортів і внутрішнього шару на відсутність порізів і задирок. Затягуйте кріплення колеса динамометричним ключем у хрестоподібній послідовності згідно з регламентом виробника авто. Після монтажу накачайте до номінального тиску у холодному стані, зробіть перевірочний обідний «посадочний» цикл і повторно звірте тиск через 10–15 хвилин. Демонтаж проводьте на спеціалізованому обладнанні, щоб не пошкодити бортове кільце та чеферні шари. Контролюйте тиск щотижня та перед кожним дальнім рейсом.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки зниженому опору коченню у рульовій позиції витрата пального зменшується до 5–8% залежно від маршруту та завантаження.
• Скорочення часу робіт: передбачувана поведінка на мокрому дозволяє підтримувати стабільнішу середню швидкість без зайвих зупинок, менше корекцій кермом — вища продуктивність екіпажу.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас, придатний до відновлення, подовжує життєвий цикл колеса і зменшує частоту замін.

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 Advance GL282A 154/150L Рульова вантажна шина у нашому магазині за конкурентною ціною — оформіть замовлення зараз, отримайте консультацію фахівця та швидке відвантаження по всій країні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, озвучить актуальну ціну та строк відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або кур’єром.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, чіткі строки постачання, консультація технічних спеціалістів, оперативне відвантаження зі складу, підтримка після продажу.

Висновок по шині та рекомендації

315/70 r22.5 Advance GL282A 154/150L Рульова вантажна шина — прагматичний вибір для тягачів і важких вантажівок, що працюють на магістралях і регіональних маршрутах. Вона поєднує стійку керованість у дощ, рівномірне зношування та ресурсний каркас, придатний до відновлення. Для автопарків це означає зниження витрат на кілометр, стабільну витрату палива й надійний контроль на високих швидкостях. Рекомендована для передніх осей європейських і вітчизняних магістральних тягачів. Правильний тиск, коректний розвал-сходження та своєчасний сервіс гарантують максимальний строк служби та безпечну роботу у складних погодних умовах.

Часті питання про шину

• Чи придатна GL282A для відновної нарізки протектора? – Так, корпус розрахований на регровінг за дотримання технології та залишкової товщини гуми.
• Який рекомендований диск для 315/70 r22.5 на рульову вісь? – 9.00x22.5 із правильною посадкою бортів і використанням монтажної змазки.
• Який максимальний швидкісний режим? – Індекс L дозволяє рух до 120 км/год за умови відповідного тиску та навантаження.
• Чи підтримує шина відновлення (ретредінг)? – Так, міцний каркас допускає багаторазове відновлення протектора за регламентом виробника відновних робіт.
• Яка типова глибина протектора нової GL282A? – Близько 16.5 мм з rib-конфігурацією і чотирма поздовжніми канавками для рульової осі.

Замовляйте зараз — виробнича гарантія та вигідні умови; Оформіть покупку — швидка доставка по Україні; Звертайтеся до менеджера — спецумови для автопарків і підприємств.