385/65R22.5 Advance GL286T 164K Причіпна вантажна шина

385/65 r22.5 Advance GL286T 164K причіпна вантажна шина — надійне рішення для напівпричепів і причепів, створене для інтенсивних перевезень, регіональних маршрутів і магістральних ліній. Ця вантажна гума поєднує стабільність курсу, рівномірне зношування та високу витривалість під піковими навантаженнями. Оптимізована конструкція каркаса і дорожній малюнок забезпечують контроль на вологому покритті та стійкість до перегріву. Обирайте перевірену ефективність — встановлюйте і працюйте без простоїв

Опис виробника та перевага його вибору

Advance — торговельна марка компанії Guizhou Tyre Co., Ltd, одного з найбільших виробників повносталевих радіальних шин у Китаї. Під брендом випускаються шини для вантажного транспорту, будівельної та спеціальної техніки з акцентом на ресурс, ремонтопридатність та стабільність у важких умовах щоденної експлуатації.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Guizhou Tyre Co., Ltd. Головне виробництво розташоване в Гуйяні, потужності сертифіковані за міжнародними стандартами управління якістю.
• Технології бренду: повносталева радіальна конструкція з багатошаровим брекером, високоміцний сталевий корд, компаунди з оптимізованим вмістом синтетичного і натурального каучуку, контроль однорідності та балансування на кожному етапі, тестування теплостійкості та зносостійкості, відповідність вимогам ECE та DOT.
• Призначення шин: шини для тягачів, напівпричепів, причепів, автобусів, кар’єрної та будівельної техніки, розраховані на магістральні та регіональні перевезення, а також роботу на змішаних покриттях.
• Рейтинг бренду: стабільний середньо-преміальний сегмент серед світових виробників вантажних шин з сильною позицією у показнику ціна та ресурс і підтвердженим рівнем надійності в міжнародних парках.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова та ведуча осі для регіональних маршрутів і змішаних доріг
• 315/70 r22.5 — рульова та ведуча для магістральних перевезень з низьким профілем
• 295/80 r22.5 — універсальні застосування на рульовій та ведучій осях на середні дистанції
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь для низькоремонтних напівпричепів з пониженим профілем
• 425/65 r22.5 — передня ось будівельних шасі і важкі причепи
• 12r22.5 — ведуча або універсальна для жорстких умов на змішаних покриттях
• 13r22.5 — спеціальна техніка, регіональні перевезення з підвищеним навантаженням
• 11r22.5 — рульова та ведуча для міжміських рейсів
• 275/70 r22.5 — міські та приміські автобуси, рульова ось
• 265/70 r19.5 — легкі вантажівки та причепи регіонального призначення

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5 Advance GL286T

• Виробник шини: Advance
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: причіпна вісь напівпричепів і причепів для регіональних та магістральних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: GL286T
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 65%
• Зовнішній діаметр шини: 1075 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 164 — гранична маса 5000 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна, TL безкамерна
• Малюнок протектора шини: багатореберний ненаправлений, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: орієнтовно 74 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею; сталевий корд у каркасі та брекері; технологічні оливи, смоли, сірка, функціональні добавки
• Паливна ефективність: низький опір коченню в класі причіпних шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізовано для вантажних автопоїздів і стабільної роботи на різних типах покриття без втрати ресурсу.
• Значний моторесурс: зносостійкі суміші забезпечують довгу службу на протязі багатьох тисяч кілометрів.
• Надійне щеплення з твердим і вологим асфальтом завдяки продуманій геометрії ребер.
• Укріплена внутрішня основа: застосовано багатошарове армування.
• Спеціалізований рисунок: для рульових — прямі канавки; для ведучих — масивні шашки; для причіпних — стабільний профіль для рівномірного стирання.
• Можливість відновлення: надійний корпус витримує кілька циклів нарізки або холодної/гарячої реставрації за умов технічного контролю.
• Термостабільність на тривалих ділянках та під високим навантаженням.
• Багатошарова будова з підсиленими зонами плечей.
• Індикатори стирання допомагають відстежувати залишок протектора без вимірювальних інструментів.
• Матеріальна база: каучуки, сажа, сірка, сталевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи й функціональні полімери.
• Посилена бічна зона для стабільності і контролю в маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок GL286T — п’ятиреберний із трьома широкими кільцевими дренажними каналами та двома плечовими доріжками підвищеної жорсткості. Центральні ребра мають суцільний пояс для стабільності курсу, дрібні ламелі в пазах прискорюють відведення води, а фаски на кромках зменшують зазубрення під час гальмування. Крок канавок рознесений для рівномірного розподілу тиску по плямі контакту. Плечові зони посилено перемичками, що підвищує поперечну стійкість причіпної осі на швидкості і мінімізує пилкоподібний знос. Глибина канавок близько 16 мм забезпечує запас протектора для довготривалої служби, водночас геометрія пазів спроєктована для самоочищення від дрібного щебеню.

Якщо потрібна взаємозамінність у парку, для причіпних осей можливі альтернативи в близьких конфігураціях: діагональні розміри на спеціальну техніку 12-22.5; радіальні аналоги у цьому класі 385/55 r22.5 та 425/65 r22.5 з урахуванням допустимості по дисках і крилу.

Конструктивні особливості шини

Корпус GL286T побудований на повносталевому каркасі з кількома шарами сталевого корду, що рівномірно розподіляє навантаження та зберігає форму плями контакту при значних масах вантажу. Брекерний пакет з високоміцних сталевих стрічок накриває каркас і гасить ударні навантаження від нерівностей, зменшуючи ризик пошкоджень у зоні протектора. Бортові кільця виконані з щільно сплетеного сталевого дроту для жорсткої фіксації на диску та мінімізації мікропроковзування при бічних навантаженнях. Боковини мають енергопоглинальний шар і охолоджувальні канали у складі гумових сумішей, що сприяє відведенню тепла під час тривалої їзди та знижує ризик термічної втоми матеріалу.

Основні сфери застосування

• Причіпні осі напівпричепів та тягових автопоїздів у регіональних і магістральних умовах, включно з цистернами, тентами, будівельними самоскидами, низькорамними платформами. Встановлюється на причіпних вісях, відрізняється тривалим ресурсом і стійкістю до стирання на твердому покритті.

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — S.CS Curtain, S.KO Cool, S.KI Tipper
• Krone — Profi Liner, Mega Liner
• Kögel — Cargo, Cool, Mega
• Wielton — Curtain Master, NS Mega
• Schwarzmüller — SPA, SLP
• Fliegl — SDS, Stone Master
• Kässbohrer — Curtainsider, Tanker
• Benalu — OptiLiner, BulkLiner
• Fruehauf — Curtainsider, Tipper
• Pacton — T3-001, TPD
• Chereau — Inogam, Next
• Lamberet — SR2, SRX
• Bodex — KIS, KIS3
• TIRSAN — T.SCS, T.STS
• MEGA — Light Master, Steel Master

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin – вигідніша вартість володіння при збереженні стабільності курсового руху та ресурсної витримки на причіпній осі.
• Goodyear – кращий баланс ціни і рівномірності зносу на змішаних маршрутах з частими розворотами і маневрами.
• Sailun – більш міцні плечові зони для парків із високою часткою міських і промислових під’їздів з різкими поворотами.

Каркас GL286T зосереджений на довговічності під реставрацію: щільний сталевий корд і жорстка бортова зона допомагають витримувати додаткові цикли відновлення. У плечах застосовано підсилений гумовий щит проти розтріскування при маневрах. Рисунок протектора з суцільними ребрами мінімізує пилкоподібний знос у порівнянні з відкритими блоковими візерунками і краще тримає колію на шосе.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Розумний вибір із погляду вартості та ресурсу: витривала будова при доступній ціні.
• Довговічний каркас зберігає геометрію під піковими масами та краще переносить локальні удари.
• Опір коченню оптимізований для причіпної осі, що позитивно позначається на витраті палива автопоїзда.

Каркас — повносталевий, з однорідним натягом ниток для рівномірного розподілу напружень. Брекер — багатошаровий, накладка з особливої сталевої стрічки підвищує міцність у зоні кромок. Борт — щільне кільце з термостійкою гумою навколо, для стабільної посадки на диску. Боковини — ударостійкі, з еластичним зовнішнім шаром і жорстким внутрішнім, що поглинає мікроудари та розсіює тепло. Протектор — рівнореберний з плечовими стабілізаторами, що контролюють деформації під час поворотів.

Ключові переваги шини

• Ресурсний потенціал: зносотривкі суміші тримають пробіг на довгі дистанції без прискореного стирання.
• Певне зчеплення на сухій і вологій дорозі завдяки продуманій конфігурації ребер і водовідведенню.
• Посилена основа: багатошаровий сталевий каркас витримує інтенсивні навантаження.
• Спеціальна геометрія протектора для причіпної осі забезпечує рівномірний знос усього профілю.
• Корпус придатний до відновлення, що дає змогу повторно використовувати шину після контролю стану.
• Контрольні мітки зносу допомагають своєчасно планувати сервісні операції.
• Висока вантажомісткість і стабільність прискорюють оборотність автопоїзда та скорочують простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для максимальної довговічності підтримуйте тиск, рекомендований виробником транспортного засобу та експлуатаційною таблицею під навантаження. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані, особливо перед виїздом на далеку відстань. Слідкуйте за відсутністю перевантажень напівпричепа і розподіляйте вантаж рівномірно по осях. Контролюйте розвал-сходження осей напівпричепа, аби уникнути пилкоподібного зносу плечових зон. Не допускайте тривалих пробуксовок на сипучому покритті, а також тривалого стояння під максимальним навантаженням без руху у спеку. Виконуйте сезонний огляд на предмет порізів, проколів, розшарувань і своєчасно проводьте ремонти за технологією для повносталевих радіальних шин.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5 Advance GL286T

Перевезення на магістралях, регіональні маршрути з частими зупинками, промислові під’їзди та логістичні термінали. Дороги з асфальтовим і цементобетонним покриттям, під’їзди зі щебенем і вологим ґрунтом, твердий укочений ґрунт на будмайданчиках. У дощових умовах рисунок ребер ефективно відводить воду, на сухій дорозі забезпечує стабільний курс. На утрамбованому ґрунті плечі залишаються керованими без надмірного стирання.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте тільки на рекомендовані диски відповідного профілю та стану, із застосуванням монтажної пасти. Дотримуйтесь послідовності затягування гайок хрест-навхрест і моментів, встановлених виробником осі або диска. Після монтажу проведіть перевірку герметичності безкамерного з’єднання, встановіть ковпачки на вентилі. Перші 100–200 км виконайте обкатку без перевантажень і різких маневрів. Тиск встановлюйте згідно таблиць навантажень для індексу 164 з урахуванням фактичної маси та швидкісного режиму; коригуйте в холодному стані. Не допускайте експлуатації з пошкодженими бортами чи видимими деформаціями корду.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований опір коченню на причіпній осі може знизити споживання пального автопоїзда до 4–6% за умови правильного тиску і справного підшипникового вузла.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення і прогнозована поведінка зменшують пробуксовки під навантаженням і дозволяють підтримувати вищу середню швидкість на ділянках безпечного руху.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і рівномірний знос продовжують строк служби до відновлення, знижуючи частоту замін і простої автопоїзда.

Оплата та доставка

Придбайте 385/65 r22.5 Advance GL286T 164K причіпна вантажна шина за вигідною ціною у нашому магазині. Оформіть замовлення сьогодні — отримайте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: оформлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, вартість і орієнтовний термін відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або за адресою, у міста та селища.
• Способи оплати: безготівковий із ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, надійна логістика, швидка комплектація замовлення, експертні консультації з підбору та експлуатації.

Висновок по шині 385/65 r22.5 Advance GL286T та рекомендації

385/65 r22.5 Advance GL286T 164K причіпна вантажна шина — зважений вибір для автопарків, що прагнуть ресурсу, рівномірного стирання та передбачуваної поведінки у будь-яку погоду. Міцний каркас, стійкі до зносу суміші і реберний профіль забезпечують стабільність, економію пального і довготривалу службу з можливістю подальшого відновлення. Оптимальна для тентів, рефрижераторів, цистерн та самоскидів, гарантує контроль і безпеку автопоїзда, підвищує ефективність рейсів і скорочує експлуатаційні витрати.

Часті питання про шину

• Який рекомендований тиск для цієї моделі – Тиск підбирають за таблицями під індекс навантаження 164 і фактичну масу осі; коригують у холодному стані відповідно до рекомендацій виробника техніки.
• Чи допускається відновлення протектора – Так, повносталевий каркас розрахований на відновлення при умові, що корпус пройшов огляд і відповідає критеріям придатності.
• На яку вісь встановлювати – Модель розроблена для причіпної осі напівпричепів і повних причепів.
• Який рекомендований диск – Для 385/65 r22.5 як правило застосовують диски 11.75x22.5 з відповідним індексом навантаження та сертифікацією.
• Який реальний ресурс пробігу – Ресурс залежить від навантаження, тиску, геометрії осей і умов маршрутів; при правильній експлуатації демонструє тривалий строк служби з рівномірним зносом та можливістю подальшого відновлення.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна; Забезпечимо швидку доставку по всій країні; Оформлюйте замовлення — передбачені знижки для бізнес-клієнтів