315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M ведущая грузовая шина створена для роботи на провідній осі магістральних та будівельних автомобілів, фур із напівпричепами та сідельних тягачів. Глибокий протектор типу lug забезпечує тягу на мокрому асфальті, у дощ та на ущільненому ґрунті, а оптимізована конструкція корпусу дозволяє витримувати високі навантаження в режимі інтенсивної логістики. Це колесо вирізняється стабільністю курсової лінії, рівномірним зношуванням та довгим пробігом, що безпосередньо зменшує витрати автопарку на шини для вантажівок.

Модель орієнтована на клієнтів, які потребують надійних провідних рішень для перевезень на далекі відстані й для змішаних маршрутів місто–траса–будмайданчик. Якщо вам потрібні вантажні шини для тягача або шини на фуру з акцентом на тягу, економічність та ресурс, ця покришка стане продуктивним вибором. Оформіть замовлення вже зараз, щоб отримати професійну консультацію, швидку відправку та вигідні умови для автопарків.

Опис виробника та перевага його вибору

Long March – бренд компанії Qingdao Longmarch Tyre Co., Ltd. Країна виробництва – Китай, сучасні заводські майданчики розташовані у промислових регіонах, відомих високим рівнем шинобудування. Підприємство працює з повносталевими радіальними конструкціями для важкої техніки, впроваджує багатошарові металокордні каркаси, компаунди з підвищеною зносостійкістю, технології cap–base, 3D-ламелі для керованості на мокрому та stone ejectors для захисту від каміння. Асортимент охоплює шини вантажні для магістральних тягачів і причепів, покришки для будмайданчиків і кар’єрів, а також кар’єрні вантажні шини під підвищене навантаження. За співвідношенням ціна–ресурс Long March конкурує з провідними світовими виробниками, пропонуючи посилені вантажні шини з надійними показниками пробігу та опору пошкодженням. Для автопарків це означає прогнозовану економіку та стабільний сервісний ресурс корпусу під ретредінг.

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 – для тягачів і автобетонозмішувачів на змішаних маршрутах
315/70 r22.5 – магістральні перевезення з акцентом на економію палива
12r22.5 – універсальна альтернатива для техніки з відповідними дисками
11r22.5 – популярний розмір для розвізних вантажівок
13r22.5 – підвищена вантажність для важких умов
385/65 r22.5 – шини на напівпричіп і керовані осі причепів
425/65 r22.5 – передні осі самоскидів і спецтехніки
245/70 r19.5 – міські та регіональні розвізні автомобілі
275/70 r22.5 – шини для автобусів і регіональних рейсів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини:

шина 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M

виробник шини – Long March, Qingdao Longmarch Tyre Co., Ltd.
країна виробник шини – Китай
призначення шини – провідна вісь магістральних і змішаних маршрутів, тягачі та вантажівки
сезонність шини – всесезонна
модель шини – LM329
ширина шини – 315 мм
висота профілю шини – 80 відсотків від ширини
зовнішній діаметр шини – близько 1080 мм
посадковий діаметр - радіус шини – 22.5 дюйма
індекс навантаження шини – 156/150, що відповідає приблизно 4000 кг на одиночному та 3350 кг на здвоєному колесі
індекс швидкості шини – M, розраховано на до 130 км/год
тип конструкції шини – радіальна, TL, безкамерна
малюнок протектора шини – блочний, поздовжні зигзагоподібні канали, ламелі для відведення води, камневиштовхувачі
вісь установки шини – провідна
вага, маса шини – орієнтовно 64 кг
матеріал – натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, силіка, сталева кордова сітка, текстильний корд, сірка та пластифікатори
паливна ефективність шини – знижений опір коченню завдяки оптимізованому компаунду та геометрії плеча
стан шини – нова шина від виробника

Відмінні характеристики: гума для тягачів, колесо з ресурсом, покришка для важких завдань, спецшина під змішане покриття

Переваги шини 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M ведущая грузовая шина

Long March LM329 – модель, що поєднує ресурс і тягові властивості для провідної осі. Конструкція корпусу з повносталевим радіальним каркасом дає високий запас міцності під важкі вантажі та часті розгони–гальмування. Блочний протектор із глибоким різом і широкими поздовжніми каналами підтримує зчеплення на мокрій смузі та на щебені. Камневиштовхувачі у канавках зменшують ризик пробиття та пришвидшують самоочищення в умовах будівельного майданчика.

Геометрія плечових блоків розроблена для рівномірного розподілу тиску на пляму контакту. Це знижує локальні перегріви й забезпечує прогнозоване та рівне зношування. Компаунд cap–base балансує вимоги до зносостійкості та термостійкості: верхній шар відповідає за зчеплення та ресурс, базовий шар відводить тепло, що особливо важливо на швидкісних ділянках магістралі.

Модель демонструє помірний опір коченню, що відчутно впливає на витрату пального при міжміських перевезеннях. Для автопарків із великим добовим кілометражем це конвертується в економію бюджету на рівні кожної ходки. Водночас покришка не втрачає тяги на зволоженому узбіччі або на в’їзді до кар’єру.

Кордова основа розрахована на кілька циклів відновлення, що продовжує термін служби корпусу і дозволяє планувати ретредінг у зручний момент експлуатації. Високоякісні борти та посилений бортовий наповнювач забезпечують щільне прилягання до обода, знижуючи ризик мікропротікань у зоні борту при тривалій роботі на високому тиску.

LM329 пропонує гнучкість застосування: шосе, регіональні маршрути, під’їзди до будівельних майданчиків, змішані покриття. Це робить модель раціональною інвестицією для компаній, які шукають вантажні шини без компромісу між пробігом і тяговими показниками. Потрібні провідні шини з реальним ресурсом і передбачуваною поведінкою у дощ та сльоту — замовляйте зараз, щоб отримати вигідну пропозицію.

Опис малюнка протектора та який рисунок має шина: колесо з тяговими блоками, гума з камневиштовхувачами

Рисунок типу lug з масивними шашками у центральній зоні та розвинутими плечима забезпечує потужну тягу на провідній осі. Зигзагоподібні повздовжні канали швидко відводять воду з плями контакту, а щільні перемички між блоками зменшують деформації під крутним моментом. Ламелі в центральних блоках формують додаткові ріжучі кромки для мокрого асфальту, підвищуючи гальмівну ефективність.

У канавках інтегровані stone ejectors, що перешкоджають клиненню каменів. Це зменшує ризик пошкодження корду й прискорює самоочищення на ґрунтових під’їздах та щебеневих ділянках. Плечова зона налаштована на рівномірність стирання, що допомагає зберігати стабільність курсу навіть у кінці ресурсу протектора.

Паралельні розміри. Радіальні відповідники: 12r22.5 як функціональна альтернатива на відповідних дисках. Для діагонального виконання прямого еквівалента на 22.5-дюймових дисках немає, оскільки дана посадка історично належить безкамерним радіальним системам.

Конструктивні особливості шини

Повносталевий радіальний каркас, багатошарова металокордова структура з оптимізованою щільністю нитки забезпечує стійкість до деформацій під крутним моментом провідної осі. Посилені боковини з еластичним, але міцним компаундом гасять удари, знижують ризики порізів і протирання. Бортова зона з міцним наповнювачем і високоякісним брекером стабілізує посадку на ободі, запобігаючи мікродеформаціям під навантаженням.

Компаунд cap–base: верхній шар протидіє стиранню та термічному старінню, нижній шар ефективно відводить тепло із зони брекера. Наявність індикаторів зносу дозволяє вчасно планувати перестановки й оцінювати залишковий ресурс. Конструкція передбачає можливість регрувінгу залежно від політики вашого сервісу та вимог безпеки.

Експлуатація та рекомендації з експлуатації 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M

Підтримуйте тиск згідно з навантаженням на вісь і конфігурацією коліс. Перевіряйте тиск холодної гуми, коригуйте його сезонно залежно від температурного режиму рейсів. Регулярно контролюйте геометрію ходової частини, щоб уникнути плямистого стирання. Дотримуйтесь регламенту перестановок між лівою і правою сторонами для досягнення симетричного зношування плечових зон.

Слідкуйте за станом протектора після поїздок по щебеню або будмайданчиках, видаляйте застряглі камінці, перевіряйте наявність порізів. Не перевищуйте рекомендований тиск для пустих рейсів на довгих спусках, щоб не провокувати перегрів. Плануйте своєчасні огляди корпусу перед ретредінгом, оцінюйте стан борту та корду.

За яких умов шина може їхати з цим малюнком протектора

Глибокі блоки забезпечують тягу на мокрому асфальті, ущільненому ґрунті та щебеневих під’їздах. На трасі покришка поводиться передбачувано, зберігаючи стабільність курсу під навантаженим напівпричепом. У міських умовах забезпечується впевнене гальмування на вологому покритті. На змішаних маршрутах плечова зона підтримує чіпкість під час маневрів. Для кар’єрних з’їздів і будмайданчиків конструкція камневиштовхувачів прискорює самоочищення і зменшує ризик кордових пошкоджень.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж тільки на сумісні ободи 22.5. Використовуйте рекомендовані монтажні пасти, не допускайте пересушування борту. Перевіряйте чистоту та цілісність посадкових полиць диска. Після монтажу проводьте контроль герметичності і балансування. Тиск підбирайте за таблицями виробника з урахуванням навантаження на вісь, типу експлуатації та швидкісного режиму. Регулярно, не рідше разу на тиждень, перевіряйте тиск манометром з повіркою.

Ключові переваги шини

1. Рішення для важких вантажних авто – міцний каркас тримає робочі навантаження в умовах щоденної логістики.
2. Тривалий ресурс – компаунди розраховані на великий пробіг за умови правильної експлуатації й сервісу.
3. Надійне зчеплення – ріжучі кромки та глибина протектора утримують контакт у дощ і на сипучих покриттях.
4. Багатошаровий корпус – металокорд забезпечує запас міцності під тягові навантаження.
5. Розумна геометрія – для кермових застосовують реберні канавки, для провідних глибокі шашки, для причіпних – стабільний рівномірний знос.
6. Корпус під відновлення – конструкція дозволяє планувати повторне наварювання залежно від стану.
7. Висока термостійкість – стабільна робота у спеку та під час тривалих рейсів.
8. Шарувата структура – послідовність кап і бейс для балансу зчеплення і тепловідведення.
9. Індикатори стирання – контроль залишкової глибини без додаткових пристроїв.
10. Склад матеріалів – натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, силіка, сталь і текстиль у продуманих пропорціях.
11. Посилені боковини – додаткова поперечна жорсткість і захист від бічних ушкоджень.
12. Широкі канавки і чіткі ребра – підвищена маневровість і стійкість на різних типах покриттів.

Висока тягова сила та значна вантажопідйомність прискорюють роботу

Опис характеристик моделі та бренду

LM329 належить до лінійки провідних моделей Long March для магістральних і регіональних перевезень. Вона орієнтована на тягачі та вантажівки, що працюють із напівпричепами, самоскидними кузовами та спеціальними надбудовами. Основне призначення – забезпечити тягу в будь-яку погоду на асфальті та на під’їздах до будмайданчиків, при цьому зберегти плановий ресурс пробігу.

Конструкція – радіальна, повносталева, з багатошаровим металокордом. Каркас спроєктовано з підвищеною жорсткістю в зоні плеча для стійкості під крутним моментом. Боковини еластичні, але міцні, щоб тримати ударні навантаження й мінімізувати ризик порізів. Борти оснащені посиленими наповнювачами для щільної посадки на ободі та стабільності у довгій зміні.

Компаунд розрахований на зносостійкість, захист від мікророзтріскування і старіння під ультрафіолетом. Додані компоненти для поліпшення тепловідведення, що знижує ймовірність перегріву на швидкісних ділянках. Протектор блочного типу з глибокими каналами має оптимізований кут і форму шашок для підвищення тяги і стійкості у поворотах. Ламелі формують додаткові кромки для мокрого покриття, stone ejectors зменшують затримку каміння і ризики для корду.

В експлуатації LM329 демонструє стабільність курсової, прогнозовану поведінку при маневрах і впевнене гальмування на мокрій дорозі. На під’їздах до кар’єру чи бетоновузла колеса не забиваються камінням завдяки самоочищенню. Економічний ефект досягається поєднанням зниженої втрати на кочення, рівномірного зносу та можливістю відновлення корпусу. Для автопарків різних профілів це означає менше простоїв і нижчу собівартість кілометра.

Модель універсальна в межах провідної осі: підходить для перевезення сипучих, будівельних, палетованих вантажів, для міжнародних трас і внутрішніх регіональних ліній. Завершення: замовте 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M ведущая грузовая шина просто зараз – швидка доставка та гарантія виробника на новий продукт.

Застосування 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M ведущая грузовая шина

Тягачі магістральні, сідельні тягачі з тентами й рефрижераторами, самоскиди на будмайданчиках, бетоновози, автомобілі з кранами-маніпуляторами, фургони великої вантажності, автомобілі-компакторовози, евакуатори важкої техніки, шасі для надбудов комунальної техніки. Для осей провідних у складі автопоїздів трек і регіон.

Застосування з навісним обладнанням для 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M ведущая грузовая шина

Шина може використовуватися спільно з такими надбудовами та агрегатами:

Самоскидні платформи – регулярні поїздки на щебінь і пісок
Крани-маніпулятори – часті зупинки та маневри на будоб’єктах
Цистерни – перевезення рідких вантажів з підвищеними вимогами до стабільності
Бетонозмішувачі – робота з частими стартами–зупинками
Тентовані та ізотермічні напівпричепи – далекобійні маршрути
Контейнеровози – високе навантаження на провідну вісь під час старту

Список техніки:

Volvo FH, FM
Scania R-series, G-series
Mercedes-Benz Actros, Arocs
MAN TGX, TGS
DAF XF, XG
Iveco S-Way, Stralis
Renault Trucks T, C
Ford Trucks F-MAX
KamAZ 5490, 6520
MAZ 5440, 6516
KrAZ 6510
Freightliner Cascadia для ринку з 22.5 дисками
International ProStar з євродисками 22.5
Setra і Neoplan з провідними осями на 315/80 для спеціальних конфігурацій

Конструктивні особливості шини

Багатошаровий металокорд у каркасі, посилений брекер, стійкі до стирання плечові блоки з перемичками для підвищеної жорсткості, камневиштовхувачі у канавках, борт з підсиленим наповнювачем, компаунд із підвищеною термостійкістю та зносостійкістю. Конструкція адаптована до ретредінгу та можливого регрувінгу за регламентом сервісу.

Порівняння з аналогами 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M ведущая грузовая шина

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi D – LM329 пропонує доступніше рішення при збереженні високого ресурсу на змішаних маршрутах
Bridgestone M729 – конкурентна тяга на вологому та щебені за більш привабливою ціною
Goodyear KMAX D – відчутна економічність володіння завдяки вигідній ціні корпусу під ретредінг
Continental HDC – співставна стійкість до ушкоджень у важких умовах при нижчих капітальних затратах

Каркас з багатошаровим металокордом, брекер із підвищеною жорсткістю, боковини з удароміцним компаундом, протектор блочного типу із зигзагоподібними каналами та камневиштовхувачами – інженерний набір, що забезпечує баланс ресурсу й тяги для провідної осі.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтесь регламентів щодо тиску, регулярно перевіряйте знос по всій ширині протектора, уникайте перевантаження осі. На маршрутах із великою кількістю поворотів виконуйте планові перестановки між сторонами для рівномірного стирання плечових зон. Підтримуйте чистоту дисків і вентилів, застосовуйте ковпачки, щоб зменшити втрати тиску. Після рейсів по щебеню оглядайте канавки й видаляйте каміння.

У яких умовах шина може їхати 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M ведущая грузовая шина

Висока вантажопідйомність – витримує масу автопоїзда на підйомах без втрати тяги. Стійкий компаунд – збільшує ресурс у щоденній роботі. Економічність – зниження опору коченню дає заощадження пального. Надійний контакт – протектор зберігає керованість на мокрому, на ґрунті і щебені. Універсальність – працює на трасі, в місті та на під’їздах до кар’єру. Міцний корпус – мінімізує ризик проколів і порізів на складних ділянках. Геометрична стабільність – форма тримається навіть на тривалих рейсах. Комфорт і безпека – менше вібрацій, передбачувана поведінка. Довгий термін експлуатації – розрахований на великі кілометражі у важких умовах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте тільки на чисті диски з перевіреною геометрією. Застосовуйте динамометричні ключі для затягування кріплення. Після монтажу – балансування, перевірка герметичності, коригування тиску по вантажності. Не використовуйте пошкоджені камери чи обідні стрічки – формат TL передбачає безкамерний монтаж із якісним вентилем. Періодично перевіряйте момент затягування колісних гайок.

Переваги покупки 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M ведущая грузовая шина

Надійність постачання, офіційна гарантія, швидка доставка по Україні, вигідні умови для автопарків, знижки на обсяг і комплексні пропозиції на шини для тягача, кермові шини та шини на напівпричіп. Ми допоможемо підібрати колісні рішення під будь-яке завдання – від магістралі до будмайданчика.

Оформіть замовлення у нашому інтернет-магазині, доставка по Україні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Доступні форми оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку або післяплата на службі доставки. Замовляйте зараз – отримайте прорахунок з урахуванням ваших маршрутів і навантаги на осі.

Економічна вигода від застосування шини

Використання даної моделі дозволяє скоротити витрати:

Економія палива – зниження опору коченню досягає відчутного ефекту на довгих рейсах
Скорочення часу робіт – впевнена тяга зменшує пробуксовку під навантаженням
Довший життєвий цикл – ресурс корпусу й можливість відновлення продовжують термін служби

Вибір на користь Long March LM329 – це надійність, довговічність і ефективність у перерахунку на один кілометр пробігу. Залишайте заявку прямо зараз – ми підберемо оптимальний комплект під ваші задачі.

Як купити недорого в Україні за низькою ціною: придбайте цю високоякісну покришку в нашому інтернет-магазині з гарантією виробника. Доставка: Нова Пошта, Делівері, САТ. Оплата: безготівково з ПДВ, на картку або післяплата. Купити шини 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M ведущая грузовая шина — ціна, характеристики, відгуки та гарантія доступні на сторінці товару.

Висновок по 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M ведущая грузовая шина: гума з ресурсом, колесо для тягача, покришка під ретредінг, спецшина з тягою

Чому варто вибрати саме цю модель: LM329 поєднує міцність корпусу, тягові показники та економічність кочення. Вона створена для тягачів і важких вантажівок, що працюють на трасі та змішаних покриттях, гарантуючи стабільну поведінку у дощ і на щебені. Особливості конструкції – повносталевий каркас, посилені боковини, глибокий блочний протектор із камневиштовхувачами – забезпечують високу надійність і можливість відновлення. Для автопарків та власників сідельних тягачів це відмінний варіант, що підвищує ефективність техніки, знижує витрати на пальне і обслуговування, зберігаючи довговічність навіть у складних умовах. Така покришка додає стійкості, підвищує безпеку і допомагає планувати бюджет на гума-комплект із чіткою прогнозованістю. Замовляйте LM329 – отримуйте стабільний результат і реальну вигоду.

Часті питання про шину

Для яких брендів і моделей підходить – сумісна з більшістю європейських і вітчизняних тягачів і вантажівок, що використовують 315/80 r22.5 на провідній осі: Volvo FH, FM; Scania R, G; Mercedes-Benz Actros, Arocs; MAN TGX, TGS; DAF XF, XG; Renault Trucks T, C; Iveco S-Way, Stralis; Ford Trucks F-MAX; також сумісна з KamAZ 5490, 6520; MAZ 5440, 6516 та іншими шасі, що підтримують цей розмір
Яка гарантія – офіційна гарантія виробника на новий продукт за умов дотримання правил монтажу та експлуатації

Використовуйте ключові рішення під ваш парк: шини вантажні для провідної осі, кермові шини та шини на напівпричіп з однієї лінійки – це зручно для логістики та сервісу. Якщо потрібні кар’єрні вантажні шини або посилені вантажні шини для будмайданчика, підберемо альтернативні моделі Long March з підвищеною стійкістю до агресивного покриття. Оформіть замовлення – вигідні умови, швидка доставка і підтримка фахівців.

Готові до оновлення автопарку – залишайте заявку, отримаєте прорахунок під ваші маршрути і навантаги. Отримайте доставку протягом 24 годин у великих містах. Забронюйте партію зараз – знижки для господарств і транспортних компаній.

Основні дані шини

Середня оцінка