315/80 r22.5 Onyx HO308A 156/152L Ведуча вантажна шина — надійне рішення для тягової осі у змішаних і регіональних перевезеннях, з акцентом на ресурс і стабільне зчеплення
Ця ведуча вантажна гума створена для тягачів і вантажівок, що працюють на трасі, у міських маршрутах і на під’їзних дорогах кар’єрів та будмайданчиків. Продуманий протектор забезпечує впевнену тягу на вологому покритті, а міцний каркас дозволяє відновлювати протектор і скорочувати витрати автопарку. Оберіть практичність, яка працює щодня — від першого кілометра до планового відновлення.
Опис виробника та перевага його вибору
Onyx — торговельна марка шин, що виробляється одним із найбільших китайських виробників, концерном Shandong Hengfeng. Підприємства групи оснащені автоматизованими лініями, системами контролю однорідності та рентген-діагностикою каркасу. Сертифікації ISO 9001, IATF 16949, ECE та DOT підтверджують дотримання міжнародних стандартів. Компанія розвиває лінійки для магістральних, регіональних і будівельних перевезень, а також для міських автобусів.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: компаунди з подвійним шаром cap-base для зниження нагріву, 3D-ламелі для мікрозчеплення, камневиштовхувачі у дренажних канавках, текстильний cap-ply над сталевим брекером для стабільності на швидкості
- Призначення шин: комерційний вантажний транспорт і автобуси — осі керування, ведучі та причіпні; експлуатація в регіональних і магістральних умовах, а також на змішаних маршрутах з ділянками твердого та укоченого ґрунту
- Рейтинг бренду: стабільний середній сегмент серед світових виробників; за співвідношенням ціна/ресурс Onyx виграє у багатьох бюджетних альтернатив і наближається до рішень другого ешелону від великих європейських концернів
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — ведуча вісь, регіональні та змішані маршрути
- 315/70 r22.5 — ведуча вісь, магістральні перевезення з акцентом на економічність
- 11r22.5 — ведуча вість, універсальні перевезення з помірним відсотком міських маршрутів
- 12r22.5 — ведуча вісь, підвищене навантаження у змішаних умовах
- 385/65 r22.5 — причіпна/вільна вісь, шосе і регіональні поїздки
- 315/80 r22.5 (кермова модифікація) — рульова вісь, міжміські рейси
- 385/55 r22.5 — причіпна вісь, автошляхи та логістичні хаби
- 275/70 r22.5 — міські автобуси, часті зупинки й розгони
- 12r24 — ведуча вісь, кар’єрні під’їзди і будмайданчики
- 13r22.5 — ведуча вісь, регіональні перевезення з ділянками ґрунту
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Onyx HO308A- Виробник шини: Onyx
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: ведуча вісь тягачів і вантажівок для регіональних та змішаних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S
- Модель шини: HO308A
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80 %
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1075 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 156/152 — гранична маса 4000/3550 кг
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція
- Малюнок протектора шини: блочний, ненапрямлений; глибина біля 21 мм
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: орієнтовно 67 кг
- Матеріал: суміш натурального й синтетичного каучуку, вуглецева сажа, сірка, пластикатори; сталевий брекер, металокорд у каркасі, текстильний підсилювальний шар
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу ведучих шин; оптимізований нагрів у тривалих рейсах
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Розроблена для комерційних вантажівок, тримає стабільність на покриттях різної якості та витримує інтенсивні графіки перевезень.
- Подовжений ресурс: компаунд стійкий до стирання, розрахований на великі пробіги автопарку без передчасного зносу.
- Надійне зчеплення в русі: блоки протектора і ламелі працюють на тягу та контроль тягача.
- Укріплена несна здатність каркаса: багатошаровий металокорд розподіляє навантаження по плямі контакту.
- Профіль протектора за призначенням: для ведучої осі — об’ємні шашки та відкриті канавки для потужної тяги й відведення бруду.
- Придатність до відновлення: якісний корпус витримує кілька циклів відновлення протектора у професійних ретрид-центрах.
- Стабільна робота при нагріві: матеріали каркасу та базовий шар компаунду контролюють тепловиділення.
- Багатошарова побудова
- Контроль стану: індикатори зношення допомагають своєчасно планувати ротацію та відновлення.
- Складові суміші та елементи конструкції: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, масла та смоли, металеві й текстильні корди — оптимальне поєднання для вантажних відстаней.
- Стійкість на поворотах: посилені боковини знижують ризики деформацій на завантаженій машині.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор HO308A — це масивні плечові блоки з жорстким з’єднанням і центральні шашки зі зміщеними кромками. Чотири повздовжні дренажні канавки середньої ширини формують відкриту зону для відведення води і дрібного щебеню. Кути бокових кромок блоків скошені, завдяки чому утворюються ріжучі крайки для тяги на вологому асфальті та укоченому ґрунті. Шаг шашок рознесений за фазою, що вирівнює контактний тиск і знижує структурний шум. Камневиштовхувачі в основі канавок заважають застряганню камінців, полегшують самоочищення й зберігають геометрію каналу. Жорсткість блоків підібрана так, щоб не зминатися під високим крутним моментом і водночас забезпечувати мікропідхоплення на вологому покритті завдяки дрібним ламелям.
Для цього типорозміру близьким за габаритами вважається 12r22.5, а радіальний стандарт — 315/80 r22.5. Діагональні варіанти з аналогічними розмірами зустрічаються рідко, тому для максимальної сумісності рекомендовано дотримуватися радіального виконання.
Конструктивні особливості шини
Каркас побудований на основі багатошарового металокорду з високою міцністю на розтяг, що рівномірно сприймає навантаження у плямі контакту. Двошаровий сталевий брекер підсилює корону та стабілізує роботу протектора під значними крутними моментами. Зовнішній текстильний cap-ply фіксує брекерні пояси, зменшуючи деформації на ходу та сприяючи рівномірному нагріву. Бортові кільця з високоміцної сталі надійно сідають на полицю диска, зберігають герметичність і знижують ризик провертання під навантаженням. Боковини з підвищеною товщиною гумового шару виконують роль щита від порізів бордюрами і відбивають дрібні удари щебенем, а теплоакумулюючі зони в нижній частині плечей відводять тепло від найнавантаженіших ділянок на тривалих переходах.
Основні сфери застосування
- Регіональні перевезення, траси державного значення, міські логістичні маршрути з частими розгонами та зупинками; під’їзні ділянки до кар’єрів і будмайданчиків зі щебенем та укоченим ґрунтом. Оптимально для тягачів і самоскидів, де важлива витривалість і впевнене зчеплення на ведучій осі.
- Ставиться на тягачі класу 4х2, 6х2, 6х4 і жорсткі шасі 6х4, 8х4. Відрізняється довговічністю і стійкістю до абразивного зносу на твердому покритті, зберігає тягу на розмочалених узбіччях і в дощ.
Список техніки:
- Volvo — FH/FM
- Scania — R/G/P
- Mercedes-Benz — Actros/Arocs
- MAN — TGX/TGS
- DAF — XF/XG/XG+
- Iveco — S-Way/Trakker
- Renault Trucks — T/C/K
- KrAZ — 65055/6511
- MAZ — 5440/6312
- Tatra — Phoenix
- Ford Trucks — F-MAX
- KamAZ — 6520/5490
- Isuzu — Giga
- Hyundai — Xcient
- Shacman — X3000
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – вигідніша вартість володіння на старті при збереженні можливості відновлення корпусу кілька разів
- Goodyear KMAX D – краща доступність у постачанні для швидкого оновлення автопарку та добрий баланс між зчепленням і ресурсом
- Continental HD3 – міцні плечові зони і камневиштовхувачі, що зменшують ризик пошкоджень на щебеневих ділянках
Каркас Onyx HO308A посилений металокордом з щільною посадкою ниток, що сприяє витривалості при відновленні протектора. Боковини мають додатковий гумовий шар для захисту від порізів і стирання у міських умовах. Протектор із масивними шашками і відкритими канавками тримає тягу на вологому асфальті та укоченому ґрунті, тоді як у преміальних аналогів акцент інколи зміщений у бік максимальної економії палива. Таким чином модель Onyx демонструє практичний компроміс: ресурс і тягова здатність за розумний бюджет.
Опис характеристик моделі та бренду
1. HO308A — ведуча вантажна гума лінійки для регіональних і змішаних перевезень; орієнтована на тягачі та будівельні шасі, що працюють щоденно.2. Застосовується на дорогах із різним покриттям: магістралі, об’їзні, міські артерії, промзони, під’їзди до складів і кар’єрів.3. Радіальна архітектура з металокордом забезпечує стабільну пляму контакту і контрольоване деформування під навантаженням.4. Боковини витримують контакт із бордюрами, захищені від дрібних порізів; борти щільно сідають на диск і зберігають герметичність.5. Компаунд стійкий до стирання і термоокиснення, що стримує старіння та мікротріщини під час тривалих рейсів.6. Протектор блочного типу з ламелюванням і відкритими канавками, глибина орієнтовно 21 мм; кромки під кутом для активної тяги та самоочищення.7. У русі шина демонструє передбачуване керування, на бездоріжжі — упевнене зчеплення на укоченому ґрунті й мокрому щебені.8. Економіка володіння покращується за рахунок відновлюваного корпусу та зваженого опору коченню — менше витрат на комплект і сервіс.9. Підходить для широкого спектра задач: від магістральних рейсів до будівельної логістики з періодичними виїздами на ґрунт.Конструктивні особливості шини
- Оптимальне співвідношення вартості та функціоналу: надає автопарку робочий ресурс і можливість відновлення без переплат.
- Перевага у витривалості каркасу: сталева архітектура та щільний брекер витримують важкі цикли навантажень і гальмувань.
- Зважена економічність ходу: профіль корони і базовий шар компаунду знижують нагрів та сприяють помірному опору коченню.
Каркас з металокордом, подвійний сталевий брекер і захищені боковини створюють основу для багатоциклової експлуатації, включно з відновленням протектора. Плечові зони укріплені, що зменшує стирання на розворотах і маневрах із навантаженням. Протектор має жорстке зчіплення блоків у центральній зоні для стабільного прискорення і рівномірного розподілу тиску.
Ключові переваги шини
- Тривалий строк служби: зносостійкий компаунд розрахований на великі пробіги без прискореного стирання протектора.
- Впевнена адгезія з покриттям навіть під навантаженням завдяки кромкам блоків та ламелюванню.
- Посилений каркас: багатошарова структура металокорду тримає форму і навантаження.
- Профіль під задачу: для ведучої осі — глибокі шашки, що формують тягу та очищаються від бруду.
- Корпус, придатний до відновлення: дозволяє повторну експлуатацію після професійної нарізки або холодної гарячої ретрадації.
- Вбудовані індикатори зношення спрощують контроль залишкової глибини і планування сервісу.
- Висока тягова здатність і запас вантажопідйомності підвищують продуктивність та темп виконання рейсів.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і умов руху. Для 315/80 r22.5 на ведучій осі зазвичай застосовуються діапазони 7.5–9.0 бар; точне значення підбирається за таблицями навантаження-внутрішнього тиску, враховуючи масу на колесо і швидкісний режим. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, коригуйте сезонно. Дотримуйтеся рекомендованого диска 9.00х22.5; допустимий — 8.25х22.5 з узгодженням навантажень. Ротація шин між лівим і правим бортами колісної пари раз на 20–25 тис. км вирівнює знос. Допускається відновлення протектора за станом каркасу — перед нарізкою переконайтеся у достатній товщині гумового шару та цілісності брекерів. Контролюйте паралельність осей та сходження — неправильна геометрія прискорює стирання плечей. Не перевищуйте індекс швидкості L та навантаження згідно індексу 156/152, щоб уникнути перегріву і деградації матеріалу.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Onyx HO308A
Підходить для асфальту і бетонних шляхів, мокрого покриття після дощу, укоченого ґрунту та щебеню на під’їздах до кар’єрів. Триматиме тягу під час стартів на вологому асфальті, впевнено вивозитиме завантажений самоскид із будмайданчика. На твердому ґрунті зберігає стабільну пляму контакту, зменшує пробуксовування і забезпечує контроль на швидкості.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте лише на справні диски із чистою полицею, використовуючи рекомендовані мастила для посадки борта. Обов’язкове застосування клітки безпеки при накачуванні. Після монтажу перевіряйте бігомість і герметичність, доведіть тиск до розрахункового для конкретного навантаження. Не експлуатуйте з тиском нижче розрахункового — це викликає перегрів боковин. При демонтажі знижуйте тиск повністю, використовуйте призначений інструмент для відходження борта, не допускайте механічних пошкоджень корду. Після кожного зняття оглядайте внутрішню порожнину та борти, перевіряйте наявність надривів і кордових заломів.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: за рахунок оптимізованого опору коченню і зменшеного нагріву корони опір коченню може бути нижчим орієнтовно до 8% порівняно з попередніми поколіннями моделі у схожих умовах.
- Скорочення часу робіт: масивні блоки і відкриті канали зменшують пробуксовування на мокрому покритті та укоченому щебені — тягач швидше виходить на режим і тримає темп рейсу.
- Менше витрат на обслуговування: живучий каркас допускає кілька циклів відновлення протектора, що продовжує строк служби корпусу та відтерміновує купівлю нового комплекту.
Оплата та доставка
Придбайте 315/80 r22.5 Onyx HO308A 156/152L ведучу вантажну гуму за розумною ціною просто зараз — наші фахівці допоможуть підібрати комплект під вашу техніку, а відвантаження організуємо оперативно по всій країні.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефонуйте — підтвердимо наявність, вартість і узгодимо дату відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділень та кур’єром за адресою.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на картку банку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Ми гарантуємо офіційне походження, своєчасну логістику, професійні консультації та підтримку на всіх етапах — від підбору до експлуатаційних порад. Замовляйте і отримуйте результат без затримок.
Висновок по шині та рекомендації
315/80 r22.5 Onyx HO308A 156/152L — практичний вибір для ведучої осі вантажівок і тягачів, що поєднує витривалий каркас, глибокий блочний протектор і можливість відновлення. Ця вантажна гума забезпечує тягу у дощ і на укоченому ґрунті, тримає курс на трасі й допомагає економити пальне за рахунок зваженої конструкції. Оптимальна для техніки MAN, Volvo, Scania, Mercedes-Benz та інших поширених в Україні марок. Обираючи її, ви підвищуєте продуктивність рейсів, стабільність і безпеку, зменшуєте простої та витрати автопарку. Дійте зараз — закріпіть конкурентну перевагу вашої логістики.
Часті питання про шину
- Який допустимий тиск для цієї шини на ведучій осі? – Орієнтуйтеся на 7.5–9.0 бар залежно від фактичного навантаження на колесо і швидкісного режиму; точні значення беруться з таблиць навантаження-внутрішнього тиску для 315/80 r22.5.
- Чи є шина придатною до відновлення протектора? – Так, корпус розрахований на ретрид за умови цілісності каркаса та відсутності критичних пошкоджень; перед процедурою потрібна професійна дефектоскопія.
- Який рекомендований диск для монтажу? – Оптимальний 9.00х22.5; допустимий 8.25х22.5 за умови дотримання вимог до навантаження і тиску.
- Що означає індекс 156/152L? – 156/152 — допустима маса 4000 кг в одиночній установці і 3550 кг у здвоєній; літера L відповідає максимально безпечній швидкості до 120 км/год.
- Чи має шина сезонні обмеження? – Модель всесезонна з маркуванням M+S, придатна для цілорічної експлуатації на дорогах загального користування; у складних зимових умовах рекомендується дотримуватись регіональних норм і практики автопарку.
Замовляйте прямо зараз — офіційна гарантія і чесна ціна; Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по Україні; Звертайтеся до відділу продажів — спецумови для підприємств і великих автопарків