215/75R17.5 Aplus S201 135/133J Рульова вантажна шина

215/75 r17.5 Aplus S201 135/133J Рульова вантажна гума — надійний вибір для регіональних і магістральних перевезень, стабільність курсу на високих швидкостях, рівномірне зношування та короткий гальмівний шлях на мокрому асфальті. Розроблена для передньої осі вантажівок та міських тягачів, забезпечує точність кермування у щоденній роботі. Оптимальний баланс між міцністю каркаса та економічністю ходу. Підходить для цілорічної експлуатації з прогнозованою поведінкою в дощ і спеку. Оберіть рульову вантажну гуму, що тримає напрямок, зменшує витрати пального і зберігає ресурс ходової частини.

Опис виробника та перевага його вибору

Бренд Aplus належить великому китайському виробникові вантажних і легкових шин, який спеціалізується на сучасних TBR‑рішеннях для комерційного транспорту. Підприємства групи сертифіковані за міжнародними стандартами управління якістю та безпеки, а продукція схвалена для продажу на вимогливих ринках ЄС та Північної Америки. Лінійка для вантажівок охоплює кермові, ведучі та причіпні моделі з акцентом на ресурс і вигідну собівартість кілометра.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (бренд Aplus)
• Технології бренду: автоматизоване формування і вулканізація, змішування компаундів із контрольованою дисперсією вуглецевої сажі, сталева брекерна сітка підвищеної щільності, 3D‑ламелювання рульових ребер, компаунди з антиоксидантами та озонозахисними добавками, лазерний контроль геометрії та балансування кожної шини
• Призначення шин: вантажний транспорт малого та середнього тоннажу, магістральні та регіональні маршрути, міська дистрибуція, причіпні платформи та автобуси малої місткості
• Рейтинг бренду: стабільний середній сегмент на світовому ринку TBR: вище за типові бюджетні марки за однорідністю якості та запасом міцності, поступаючись преміальним брендам за інноваційністю, але виграючи в собівартості кілометра

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова вісь для магістральних тягачів; оптимізована для далекобійних рейсів
• 315/80 r22.5 — ведуча вісь для тягачів і самоскидів; підвищена тяга на змішаному покритті
• 385/65 r22.5 — причіпна/кермова для напівпричепів і рефів; рівномірне зношування на довгих плечах
• 225/75 r17.5 — причіпна для розвізних напівпричепів; стабільність і надійність у міському циклі
• 235/75 r17.5 — ведуча для середньотоннажних вантажівок; кращий контакт на вологому асфальті
• 245/70 r19.5 — рульова для розвезення у місті та приміських маршрутах; точне кермування і тиша
• 265/70 r19.5 — ведуча для регіональних перевезень; покращена тяга та гальмування
• 275/70 r22.5 — рульова для магістральних рейсів; низький опір коченню
• 11 r22.5 — універсальна для змішаних умов; міцна боковина і стабільна робота на різних покриттях
• 12 r22.5 — ведуча для кар’єрних і будівельних завдань; посилений каркас і ґрунтозачепи

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5 Aplus S201 135/133J

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів для регіональних і магістральних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S201
• Ширина шини: 215 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: 777 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 135/133 — гранична маса 2180/2060 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна, безкамерна (TL)
• Малюнок протектора шини: ненапрямний, симетричний rib із багатими поздовжніми каналами
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: 25 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з високодисперсною сажою; дво- або тришаровий сталевий брекер; нейлоновий кап-плай; сталевий корд у каркасі
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на магістралі
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для комерційних вантажівок: витримує інтенсивні навантаження щоденного сервісу на трасі та в місті.
• Ресурс, що вимірюється великими пробігами: оптимізований компаунд уповільнює абразивний знос навіть на гарячому асфальті.
• Надійне тримання колії на сухому та мокрому покритті завдяки стабільним ребрам і ламельним кромкам.
• Посилений силовий каркас: багатошарова металева основа протидіє деформаціям і перевантаженням.
• Профіль протектора узгоджений з призначенням: рульові ребра — для чіткої відповіді на кермо, без зайвої хвилі.
• Придатність до відновлення: збереження цілісності корпусу робить можливими кілька циклів наварювання протектора.
• Термічна стабільність: склад гуми стійкий до перегріву у спекотних умовах і при високих швидкостях.
• Багаторівнева структура: поєднання сталевих поясів і нейлонового шару тримає форму під навантаженням.
• Індикатори зносу: дозволяють вчасно оцінити залишок протектора та планувати сервіс.
• Складники компаунду: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, металевий корд, текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла та функціональні добавки.
• Стійкість у повороті: зміцнена боковина знижує крени та дає точний зворотний зв’язок на кермі.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор S201 побудовано навколо трьох центральних поздовжніх ребер із мінімальним кроком поперечних прорізів, що створюють щільну мережу гострих кромок для керованості на вологому асфальті. Дві глибокі поздовжні дренажні канавки відводять воду з плями контакту, стабілізуючи гальмування під дощем. Плечові зони мають більш жорсткі блоки із замкненими канавками малого радіусу, завдяки чому шина тримає напрямок без вилянь та рівномірно передає бічні зусилля.

Крок ґрунтозачепів вирівняний за довжиною окружності, що гасить шум і вібрації. Мультирадіусна коронка розподіляє тиск по ширині плями контакту, запобігаючи пилкоподібному зносу на крайках. На мокрому покритті лінійні канали швидко прибирають плівку, а на сухому асфальті великі ребра створюють монолітну опору для чіткого тримання траєкторії. Малюнок ненапрямний і симетричний, тому позиціювання на осі не вимагає суворого дотримання стрілок обертання.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний на сталевому корді з підвищеною щільністю нитки, що забезпечує несучу здатність і точність геометрії під навантаженням. Брекер складається з двох сталевих поясів, розташованих під оптимізованими кутами для стабілізації корони та зменшення внутрішнього тертя. Нейлоновий кап-плай фіксує пояси, перешкоджає розшаруванню і сприяє рівномірному тепловідведенню при тривалій експлуатації на швидкості.

Бортові кільця із суцільної сталевої дротини забезпечують жорстку посадку на полицях диска, знижують мікросповзання і перерозігрів у зоні борта. Боковини посилені гумовими підкладками з антифрикційною добавкою, що підвищує опір ударним навантаженням від бордюрів та колій. Конструкція оптимізована для можливості подальшого відновлення протектора за умови дотримання регламенту тиску та навантаження під час експлуатації.

Основні сфери застосування

• Застосування: передня вісь середньотоннажних вантажівок і міських тягачів на магістралі та у міському циклі; хороша витримка постійних стартів і гальмувань, стійке тримання колії на швидкості
• Де встановлюється: на кермову вісь. Відрізняється прогнозованою поведінкою на сухому та мокрому покритті, повільним нерівномірним зносом і стабільністю у поворотах завдяки посиленим плечам

Список техніки:

• Mercedes-Benz Atego — серія 818/1221
• MAN TGL — 8.190/12.220
• DAF LF — 180/220
• Iveco Eurocargo — 75E/120E
• Renault D-Series — D 7.5/D 12
• Volvo FL — FL 210/FL 240
• Isuzu N‑Series — N75/N90
• Hino 300 — 816/921
• Mitsubishi Fuso Canter — 7C15/7C18
• Hyundai Mighty — EX8/EX9
• Krone — City Trailer 17.5 рульова вісь у міських напівпричепах
• Schmitz Cargobull — V.KO/V.City модифікації з 17.5 дисками
• Kögel — City/Distribution 17.5
• Fliegl — міські напівпричепи на 17.5 колесах
• Schwarzmüller — дистрибуційні шасі на 17.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S637 – S201 пропонує більш жорсткі рульові ребра, що дають кращу курсову стабільність у міському циклі з частими маневрами
• Linglong KMA401 – у Aplus відчутно нижчий рівень дорожнього шуму завдяки вирівняному кроку блоків і демпфуванню плечових зон
• Double Coin RR202 – S201 легший за масою, що позитивно впливає на опір коченню та витрату палива на регіональних маршрутах

Каркас у S201 використовує щільніший сталевий корд із нейлоновим кап-плаєм, що стабілізує корону на швидкості, у той час як деякі аналоги покладаються на менш щільний брекер. Боковини Aplus мають підсилювачі у зоні борта для кращої опори на диску, що зменшує тертя й нагрів під час маневрування. Протектор S201 — три центральні ребра з дренажними каналами великої пропускної здатності, на відміну від деяких моделей з більш відкритими поперечними канавками, де швидше формується пилкоподібний знос на плечі.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель S201 — рульовий тип із лінійки вантажних шин Aplus для розвезення та міжміських перевезень на середні дистанції.

2. Призначення — передня вісь вантажівок і міських тягачів, що працюють на асфальті, бетоні та змішаному покритті в будь-яку пору року.

3. Конструкція — радіальна, безкамерна; каркас на сталевому корді з нейлоновим стабілізуючим шаром у зоні брекера, що тримає форму плями контакту.

4. Боковини і борти — посилені гумові підкладки й масивні бортові кільця протистоять ударним навантаженням і перетиранню.

5. Компаунд — з підвищеною зносостійкістю, із додаванням антиоксидантів та озонорезистентних компонентів для захисту від розтріскування і старіння.

6. Протектор — реберний rib‑малюнок з лінійними поздовжніми канавками, мікроламелі на кромках; спроєктований для самоочищення від водяної плівки.

7. Експлуатаційні переваги — чіткий зворотний зв’язок на кермі, коротка гальмівна відстань на мокрому, стабільні обгони на трасі.

8. Економіка — помірний опір коченню зменшує витрату пального, а довговічний каркас придатний до відновлення, що скорочує витрати автопарку.

9. Універсальність — підходить для міської дистрибуції, регіональних плечей і частих заїздів у промзони з нерівним покриттям.

Конструктивні особливості шини

Силовий каркас сформований сталевими нитками з антикорозійним покриттям; подвійний брекер рівномірно розподіляє зусилля в короні; бортові кільця утримують стабільну посадку на диску; боковини отримали додаткові гумові підсилювачі проти ударів об бордюри; протектор із жорсткими ребрами стабілізує курсову, відводить воду крізь поздовжні канали та зберігає форму плями контакту під гальмуванням.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з таблицями виробника для фактичного навантаження на вісь: для 215/75 r17.5 рульових позицій зазвичай використовується діапазон 7.5–9.0 бар у залежності від маси на колесо і швидкісного режиму. Перевіряйте тиск у холодній шині не рідше одного разу на тиждень, а також перед далекими рейсами. Дотримуйтесь балансування коліс та центрування дисків, аби уникати пилкоподібного зносу на плечах. Виконуйте ротацію між лівою і правою сторонами осі за рекомендацією сервісу для вирівнювання зносу ребер.

Уникайте ударів об гострі перешкоди та тривалого контакту з розлитими нафтопродуктами. Після кожної поїздки містом із частими бордюрними маневрами оглядайте боковину на предмет порізів. Використовуйте лише сумісні диски 17.5 з відповідним профілем полиці і вантажним індексом. У разі нерівномірного зношування перевірте розвал-сходження передньої осі та стан підвіски. Дотримуйтесь максимальної швидкості 100 км/год відповідно до індексу J.

У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5 Aplus S201 135/133J

Працює на міських дорогах, обласних трасах, промислових майданчиках із твердим покриттям, стійко поводиться на вологому асфальті та укатаному щебені. Підходить для щоденного розвезення з частими зупинками та маневрами, а також для міжміських рейсів середньої довжини. На твердому ґрунті зберігає керованість завдяки щільним ребрам, на мокрому покритті швидко скидає воду через поздовжні канали.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Перед монтажем перевірте диск на відсутність деформацій і корозії, очистьте посадочні полиці. Використовуйте професійні монтажні пасти, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Після посадки борта на полиці проведіть контрольне накачування в захисній клітці до технологічного тиску, а далі відкоригуйте до робочого значення. Обов’язково балансування колеса на стенді. При демонтажі випускайте повітря повністю, віджимаючи борти спеціальним інструментом, щоб уникнути пошкоджень каркаса. Фіксуйте момент затягування гайок відповідно до регламенту виробника шасі.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню потенційно скорочує витрату до 8% у магістральному режимі порівняно з застарілими рульовими зразками схожого розміру.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення і чітка керованість означають менше пробуксовок на вологому покритті та вищу середню швидкість виконання рейсів у дощову погоду.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і рівномірне зношування дозволяють рідше втручатися в ротацію, а можливість відновлення протектора продовжує життєвий цикл корпусу.

Оплата та доставка

Купуйте 215/75 r17.5 Aplus S201 135/133J рульову вантажну гуму за вигідною ціною в нашому магазині. Оформляйте замовлення сьогодні — надамо професійну консультацію і оперативно відвантажимо по всій Україні. Отримайте швидку логістику на склад або за адресою, а також допомогу у підборі пари під вашу техніку.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Уточнимо наявність, вартість і терміни доставки, за потреби запропонуємо аналог.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправлення у міста і селища, у відділення чи кур’єром.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Прозора логістика, офіційна гарантія виробника, швидке комплектування замовлень, фахові консультації з підбору тиску й експлуатації, індивідуальні умови для автопарків.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума 215/75 r17.5 Aplus S201 135/133J — практичний вибір для місько-регіональних маршрутів: міцний каркас, стабільна керованість у дощ і на сухому, рівномірний знос і помірний опір коченню. Підійде для Atego, TGL, LF, Eurocargo, FL та аналогічних шасі, допомагаючи скоротити витрати пального та підвищити безпеку екіпажу. Обирайте цю модель, якщо важливі надійність на передній осі, впевнена робота під навантаженням і ресурс корпусу, придатний до відновлення. Дотримання правильного тиску й регламенту сервісу збереже стабільність руху та продовжить строк служби.

Часті питання про шину

• Чи підходить S201 для цілорічної експлуатації – Так, це всесезонна рульова шина для асфальту і твердого покриття з відведенням води через поздовжні канали.
• Який допустимий швидкісний режим – Індекс J відповідає безпечній експлуатації до 100 км/год за умови правильного тиску та навантаження.
• Чи можна відновлювати протектор – Каркас S201 розрахований на відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання сервісного регламенту.
• Який тиск підтримувати – Орієнтуйтесь на таблиці навантаження/тиску для 215/75 r17.5 рульової позиції; типові значення 7.5–9.0 бар залежать від маси на вісь і режиму руху.
• На яку вісь встановлювати – Це кермова модель для передньої осі; для ведучої і причіпної використовуйте відповідні варіанти з іншими малюнками протектора.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Оперативна доставка по Україні у найкоротші строки. Оформлюйте покупку сьогодні — надамо знижки для автопарків та корпоративних клієнтів.