425/65 r22.5 Sailun S825 165K Причіпна вантажна шина — надійне рішення для важких причепів, будівельних та кар’єрних напівпричепів. Стабільна курсова стійкість, рівномірне зношування і високий ресурс за інтенсивних навантажень. Оптимізована для тривалих рейсів і змішаних покриттів із частими виїздами на будмайданчики.
Опис виробника та перевага його вибору
Бренд Sailun — частина Sailun Group, одного з найбільших виробників шинного сегменту з повним циклом R&D, тестування і контролю якості. Компанія проєктує та виготовляє комерційні шини для ринку Європи та світу, використовуючи випробувальні полігони і лабораторії, що забезпечують стабільність характеристик у широкому діапазоні умов.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: проєктування каркасу з оптимізованою жорсткістю зон, електронне балансування, 3D-симуляції контакту плями з дорогою, суміші з підвищеним вмістом зносотривких полімерів і силікатних наповнювачів, енергозберігальна вулканізація, контроль геометрії кожної шини на виході з конвеєра.
- Призначення шин: для вантажних автомобілів, магістральних і будівельних напівпричепів, спеціалізованих причепів низькорамного і самоскидного типу, експлуатація в змішаному циклі шлях-ґрунт і на твердих покриттях.
- Рейтинг бренду: стабільно входить до групи світових виробників з найкращим співвідношенням ціни до ресурсу; у комерційному сегменті конкурує з відомими європейськими та азійськими лінійками, демонструючи високий рівень однорідності продукції.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 385/65 r22.5 S825 — причіпна вісь для тентованих і самоскидних напівпричепів, баланс ресурсу і керованості на трасі.
- 445/65 r22.5 S825 — посилена причіпна вісь для важких низькорамних платформ і будмайданчиків з ризиком пошкоджень.
- 315/80 r22.5 S739 — провідна вісь для змішаного циклу з акцентом на тягу та стійкість до сколювань.
- 295/80 r22.5 S665 — рульова вісь для міжміських і регіональних маршрутів з рівною зносостійкістю плечових зон.
- 315/70 r22.5 S696 — універсальна рульова для магістралі, акцент на пробігу і паливній ощадності.
- 315/80 r22.5 S768 — ведуча вісь під змішані умови: кар’єри, будмайданчики, лісовози.
- 275/70 r22.5 S825 — вісі причепів міського розвезення, підвищена маневровість і комфорт.
- 385/55 r22.5 S668 — рульова для європакетів і автопоїздів з низьким центром ваги.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 425/65 r22.5 Sailun S825
- Виробник шини: Sailun
- Країна виробник шини: Вʼєтнам або Китай (залежно від партії)
- Призначення шини: комерційні причепи та напівпричепи, будівельні та кар’єрні перевезення, регіональні і магістральні рейси
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: S825
- Ширина шини: 425 мм
- Висота профілю шини: 65%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1150 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 165 — гранична маса 5150 кг
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- VF або IF: не застосовується для цієї моделі
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним розташуванням ниток корду
- Малюнок протектора шини: багатореберний спрямований, глибина орієнтовно 20–22 мм
- Вісь установки шини: причіпна (вільно котиться)
- Вага, маса шини: орієнтовно 78–82 кг
- Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з силікою, стальний брекер і сталевий корд, зносотривкі добавки
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для розміру і класу, оптимізований контакт з покриттям
- Стан шини: новий від виробника
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Оптимізований під вантажні причепи: витримує повторювані динамічні навантаження на вільно котячих осях без перегріву.
- Тривалий ресурс протектора: доведений великий пробіг завдяки стійкому до стирання компаунду з силікою.
- Впевнене тримання траєкторії на мокрій дорозі завдяки поздовжнім канавкам і щільній плямі контакту.
- Корпус з підвищеною жорсткістю: багатошарова сталева будова утримує форму під високим тиском.
- Спеціалізація під роль осі причепа: малюнок з рівномірним розподілом навантаження для однорідного стирання.
- Придатність до відновлення: якісний каркас розрахований на регрувінг і повторне наварювання протектора.
- Теплостійкість під тривалі рейси: стабільні показники на літніх температурах у навантаженому режимі.
- Багатошаровий брекер: стійкий до утомних руйнувань у зоні плечей на поворотах.
- Індикатори стирання: зручний контроль залишку для своєчасного обслуговування.
- Матеріали преміум-рівня: якісний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталевий корд, текстильні вставки, функціональні олії та смоли.
- Посилені боковини: надійно витримують контакт з бордюрами і маневри на майданчиках.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор S825 побудований на багатореберній схемі: центральні поздовжні ребра з дрібним кроком ламелей формують суцільну доріжку для точного прямолінійного руху, а дві виразні дренажні канавки відводять воду і бруд від центру. Плечові смуги виконані з масивних блоків із мінімальними зазорами — це знижує локальні деформації на повороті і забезпечує чіткий відгук причепа.
Кути фасок на блоках підібрані так, щоб зменшити підрізання на твердому щебені і сприяти самоочищенню на вологому ґрунті. Ребра різної жорсткості розміщено по ширині для вирівнювання тиску під плямою контакту: це зменшує пилкоподібне стирання по плечах і підтримує стабільний рівень шуму. Для цієї моделі альтернативні маркування розміру зазначаються як 425/65-22.5 для діагональної інтерпретації та 425/65 r22.5 для радіальної будови.
Конструктивні особливості шини
Каркас S825 складається зі сталевого радіального корду з підвищеною щільністю ниток, що формує жорстку основу під великі вертикальні навантаження на осі причепів. Брекер багатошаровий, сталевий, із захисними стрічками проти проникнення камінців і локальних ударних навантажень. Бортові кільця виконані з товстого сталевого дроту з точним калібруванням для герметичної посадки на дисках 22.5. Боковини мають додатковий захисний шар і гуму з підвищеною еластичністю в зоні вигину, що зменшує ризик мікротріщин і покращує тепловідведення при тривалій роботі на швидкості.
Основні сфери застосування
- Використання на напівпричепах самоскидного типу, низькорамних платформах, спеціалізованих будівельних причепах і контейнеровозах.Встановлюються на вільно котячі осі. Відзначаються довгим ресурсом на асфальті і стійкістю до абразивного стирання на щебені та гранвідсіві.
Список техніки:
- Schmitz Cargobull — S.KI самоскидні напівпричепи
- Wielton — NW серія самоскидів
- Fliegl — Stone Master
- Meiller-Kipper — MHPS самоскидні платформи
- Benalu — серія OptiLine для сипучих вантажів
- Langendorf — SKS напівпричепи самоскидні
- Bodex — KIS та KS серії будівельних напівпричепів
- Faymonville — MultiMAX низькорамні платформи
- Nooteboom — OSDS низькорамні напівпричепи
- Kässbohrer — LB серія низькорамних платформ
- Kögel — Cargo/Tipper конфігурації з важкою віссю
- Schwarzmüller — самоскидні напівпричепи
- Broshuis — напівпричепи для негабариту
- SAF-Holland — вісі Intradisc для важких напівпричепів
- BPW — осі Heavy Duty Eco Plus
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Goodyear KMAX T – Sailun S825 пропонує більш доступну вартість при співмірному рівні рівномірності зносу на причіпній осі.
- Continental HTR2 – S825 забезпечує кращу витривалість протектора на грубих покриттях завдяки щільнішому плечовому блоку.
- Michelin X Works T – S825 демонструє сильну стійкість до сколювань на щебені, зберігаючи прийнятний опір коченню для магістралі.
Каркас S825 вирізняється жорсткою сталевою структурою з ударозахистом брекера, що зменшує ризик пошкоджень на кар’єрних підʼїздах. Корди мають щільне плетіння для стабільної геометрії під навантаженням. Боковини посилені еластичним шаром, який протистоїть вигинам при маневрах на рампах. Протектор з багатореберною схемою забезпечує рівномірний розподіл тиску, зменшуючи пилкоподібний знос у порівнянні з більш агресивними кар’єрними рисунками.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель S825 — шинна лінійка для вільно котячих осей причепів і напівпричепів, орієнтована на будівельні, кар’єрні та регіональні перевезення.2. Призначення — робота на асфальті, бетоні, змішаних покриттях і під'їздах будмайданчиків із регулярними зупинками під завантаження/розвантаження.3. Конструкція — радіальна, багатошаровий сталевий каркас і брекер з ударозахистом проти проникнення каменів.4. Боковини і борти — посилені, стійкі до потертостей і контакту з бордюрами; бортові кільця забезпечують щільну посадку на диску.5. Компаунд — зносотривка суміш із силікою, антиозоновими та антиоксидантними присадками для протидії розтріскуванню.6. Протектор — rib-конфігурація з глибокими поздовжніми каналами, оптимізованим кутом фасок і елементами самоочищення.7. Експлуатаційні переваги — стабільна курсова стійкість, передбачувана поведінка на мокрій дорозі, низька схильність до нерівномірного зносу.8. Економіка — тривалий пробіг і можливість відновлення корпусу зменшують загальні витрати автопарку.9. Універсальність — підходить і для магістралі, і для змішаних умов, де потрібні витривалість і надійність причіпної осі.Конструктивні особливості шини
- Вигідне поєднання ціни та ресурсу: отримуєте добрий пробіг і ремонтопридатність без переплат за бренд.
- Каркас підвищеної міцності: стійкий до утоми матеріалу і повторних радіальних навантажень на осі причепа.
- Поліпшена економічність ходу: оптимізована пляма контакту та жорсткість ребер знижують втрати на деформацію.
Корпус побудовано на сталевому радіальному корді з посиленим брекером і захисними стрічками. Боковини мають зону демпфування для гасіння ударів і мікродеформацій. Бортові кільця забезпечують герметичність і стабільну посадку, а протектор із ребристою схемою зменшує локальне нагрівання під час тривалого руху на швидкості.
Ключові переваги шини
- Довготривалий пробіг: суміш протистоїть абразивному стиранню, що дає великий ресурс у кілометрах.
- Надійне тримання дороги на мокрій і сухій поверхні завдяки багатореберному контакту і дренажним канавкам.
- Стійкий корпус: багатошарова сталева основа витримує інтенсивні навантаження без деформацій.
- Рисунок під роль осі: рівномірне розподілення тиску і передбачуваний знос без хвиль і пилкоподібності.
- Можливість відновлення: каркас придатний до регрувінгу і повторного наварювання протектора.
- Візуальний контроль зносу: індикатори допомагають планувати заміни і техобслуговування.
- Висока вантажна спроможність і стабільність руху під навантаженням підвищують продуктивність рейсів.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск, рекомендований виробником осей/техніки, з урахуванням фактичного навантаження на вісь; для індексу 165 на вільно котячій осі орієнтуйтесь на високий робочий тиск у межах норм для розміру 425/65 r22.5. Регулярно перевіряйте стан боковин і плечових зон після маневрів на будмайданчику та контакту з бордюрами. Не допускайте хронічного недокачування — це головна причина перегріву і нерівномірного стирання. Виконуйте перестановку в парі на осі при виявленні різниці зносу. Своєчасно очищайте канавки від камінців, щоб уникнути їхнього вдавлювання в брекер. Стежте за відхиленням розвал-сходження причепа, щоб запобігти косому стиранню.
У яких умовах шина може експлуатуватися 425/65 r22.5 Sailun S825
Польові під’їзди до кар’єрів і будмайданчиків, регіональні та міжміські дороги, вологий ґрунт зі щебеневою домішкою, твердий ґрунт і бетонні покриття. Шина адаптована до циклу із частими розворотами та маневрами на майданчиках, зберігає стабільність на мокрому асфальті.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на чистий дисковий обід 22.5 із відповідною шириною, з використанням рекомендованої монтажної пасти. Перед накачуванням перевірте правильність посадки бортів і відсутність перекосу. Під час накачування використовуйте клітку безпеки. Після встановлення збалансуйте колесо для зменшення вібрацій і нерівномірного зносу. Тиск підтримуйте згідно таблиць навантаження/тиску виробника осі та шини, коригуючи значення під фактичну масу і швидкісний режим. Регулярно контролюйте тиск у холодному стані, не знижуйте його без обґрунтування — низький тиск перегріває боковини і прискорює знос плечей.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізований опір коченню у своєму класі зменшує витрати пального на маршрутах, потенційне зниження енергетичних втрат до близько 4–6% за рахунок стабільної плями контакту.
- Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на вологому щебені і точніше керування причепом — швидше завантаження і розвантаження.
- Менше витрат на обслуговування: міцний каркас, придатний до відновлення, подовжує життєвий цикл колеса і зменшує кількість замін у автопарку.
Оплата та доставка
Придбайте 425/65 r22.5 Sailun S825 165K Причіпна вантажна шина за вигідними умовами в нашому магазині. Залиште заявку зараз, отримайте консультацію фахівця і оперативне відвантаження по всій Україні.
- Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном — менеджер підтвердить наявність, ціну та дату відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; працюємо щодня, відправка у відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, стабільні поставки, швидке відвантаження зі складу, професійні консультації з підбору і експлуатації.
Висновок по шині та рекомендації
425/65 r22.5 Sailun S825 165K Причіпна вантажна шина поєднує витривалість каркасу, рівномірне стирання і впевнене тримання дороги на вологих покриттях. Вона оптимальна для будівельних і кар’єрних напівпричепів, контейнеровозів і низькорамних платформ, де важливі стабільність, ресурс і ремонтопридатність. Продуманий рисунок мінімізує локальний нагрів, а довговічний корпус підтримує кілька циклів відновлення, що знижує витрати автопарку. Обираючи цю вантажну гуму, ви підвищуєте ефективність перевезень, скорочуєте витрати пального і забезпечуєте безпечну роботу навіть у складних умовах маршрутів.
Часті питання про шину
- Чи можна відновлювати корпус шини після зносу протектора? – Так, каркас S825 розрахований на регрувінг і наварювання за умови дотримання вимог виробника і залишкової товщини гуми.
- Яка максимальна швидкість для індексу K? – Індекс K відповідає максимально допустимій швидкості до 110 км/год при дотриманні рекомендованого тиску і навантаження.
- Чи підходить для змішаних покриттів шлях-ґрунт? – Так, рисунок багатореберного типу з глибокими каналами забезпечує відведення бруду і стійкість на щебені та асфальті.
- Який рекомендований тиск експлуатації? – Визначається таблицями навантаження/тиску для розміру 425/65 r22.5 і характеристик осі; для індексу 165 застосовується високий робочий тиск, узгоджений із виробником осі.
- Чи є шині потрібні міжнародні допуски для експлуатації в ЄС? – Так, виріб відповідає вимогам ECE R54 і R117, сумісний з нормативами ETRTO для комерційних шин.
Замовляйте вже сьогодні — офіційна гарантія виробника і чесна ціна. Оперативна доставка по Україні у зручний для вас час. Оформлюйте купівлю зараз — вигідні умови для автопарків і підприємств.